汽车水箱漏水可以维修吗

1、车子水箱有点漏水怎么办？有什么补救方法？

车主如果发现水箱出现漏水现象，可先去维修店检查，更换新的水箱，如果漏水情况依然存在，就该考虑以下四个方面了：
1.检查水箱盖是否已经扣紧。
2.灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。
3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象)，如果有，拆开发动机更换缸垫。
4.水箱质量存在问题。
如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管破裂漏水时，可依据具体情况采取措施：
1、漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。
2、打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。
3、若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。
4、对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。
橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠住，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。

2、水箱漏水怎么修

1、如果水箱漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，把水箱强力堵漏剂加入水箱中，发动汽车运转。强力堵漏剂会跟着水循环到达橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。

2、身边没有携带其他东西时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。

3、如果是橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。

汽车水箱漏水还能开吗

如果在行驶当中遇到水箱漏水就不要继续开了，因为水箱的水漏太多缺少或是太少了发动机得不到水或防冻液的降温，发动机会因为温度过高导致拉缸或抱瓦了，情况相当危险，所以发动机就会无法启动了。水箱漏水会直接由于冷却液不够，而引起发动机温度过高过热。

会使机油粘度不够，导致摩擦表面之间形不成油膜，磨损增大。发动机缸筒内压力过大，工作粗暴。各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况，最终会导致发动机报废。

3、汽车水箱漏水是补好还是换好？

汽车水箱漏水可以补的，补过以后可以正常使用。漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。



功用是散发热量，冷却

水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多。

所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器

4、车子水箱漏水，能不能补？

水箱可以修补，但是现在谁愿意去修补，都是直接更换。如果水箱出现漏水故障时一定要及时解决，不然可能对发动机工作产生不良影响。另外，在日常使用中，要注意对水箱的检查养护工作，选择优质的防冻冷却液也是对水箱的一种保护。

5、汽车水箱漏水最快的修补方法

水箱漏水，最快最彻底的维修方案就是更换新的水箱总成。如果是水槽和水箱密封处渗漏，可以把水槽拆除下来，然后重新密封;如果是水箱散热片渗漏，如果部位较小，可以进行焊接修复。

6、汽车水箱漏水能不能补？

汽车水箱漏水理论上不能补，应该直接更换汽车水箱就可以了，因为水箱漏水后补了以后，容易漏水。

7、汽车水箱漏水，怎么修补？

首先我们需要看看是水箱那部分出现破损导致漏水。如果是因为水箱输水管出现破损的话，我们可以用防水胶布把破损部分粘紧，随后尽快把车辆开去维修站更换水管。若是水箱盖出现漏水的话，我们只需要更换水箱盖就能解决问题。最后如果是水箱箱体出现破损，建议还是不要进行二次修补，因为水箱属于塑料件，二次修补后修复的位置强度会减低，当水箱内部压力增加时这个位置很容易再次漏水。

8、汽车水箱漏水 能不能补

汽车水箱漏水是可以焊补的，具体采取措施如下：

1、检查水箱盖是否已经扣紧。

2、用打气泵，试试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的再决定修复方案。

3、拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象)如果有，那就只有开到修理厂，拆开发动机更换缸垫了。

4、如果是铜、铁制的水箱可以用锡焊，水箱可换上、下水槽，也能换散热的管。

5、 如果是小漏可以用袋泡茶沫放进去很管用 。

6、如果是橡胶管接头漏水，可用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。

7、如果发现通过上面几个方法不管用，漏水情况依然存在，那只好到焊修水箱的地方他们可以很好的给你处理的。轻度的可以焊一下，如果很严重可以单把底部换一下的。

汽车水箱维护

要点

1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。

8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。

10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。未在您的引擎里形成的銹蚀和污泥-亦会让您的冷却系统受害。

为什麼经常冲洗您的水箱是车辆保养另一重要要素-这是许多亲自参与的车主经常忽略的。您车辆的冷却系统保护本身免於被引擎产生高热损坏，并保持引擎本身运转於适当温度范围里。保持冷却系统免於銹蚀、积聚和污染，会使它和引擎处於良好工作状况。

9、汽车水箱能维修吗

你好，汽车的水箱可以进行维修的，这个具体看是哪渗漏了？如果是水箱和塑料的结合处，这个没办法维修，只能更换新的水箱，如果是铝的位置出现断裂之类的，这个可以专门找专门焊铝的地方进行焊接处理！

10、汽车水箱漏水怎维修

建议你前往修理厂或4S店寻求帮助，
查看相应车型的维修手册加以对照了解，
应该找专业维修人员， 通过诊断仪看故障码以定位故障部位。