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汽车维修案例分析演讲稿

发布时间:2022-05-08 02:43:47

1、汽车发动机曲轴案例分析 急需一篇汽车发动机曲轴类的故障案例分析,字数多一些!!

一辆别克商务车,客户反映发动机故障指示灯亮,并且车辆动力不足,连上坡都很困难。
维修技师用金奔腾"彩圣"解码器读得故障码为P1374,这一故障码的含义为:曲轴位置(CKP)高低分辨率频率关系。维修技师采用了换件诊断修理法,对其先后更换了点火控制模块(ICM)和曲轴位置传感器后,故障没有排除,后来维修人员又更换了动力系控制模块(PCM)进行尝试,但也未能排除故障,只好把原车零件又换回去了。
接到维修技师的求助之后,仔细分析了上海别克车辆的点火控制电路,它与原来通用车系的点火系统结构完全一样,但与其它车系的点火控制电路大不相同。
点火控制系统中采用了通用车系中常用的旁路控制原理:发动机启动时,由点火控制模块(ICM)控制发动机的点火提前角;启动后,动力系控制模块(PCM)通过在旁路控制线路(424)施加5V电压,关闭ICM的点火控制,改由通过IC电路(423)以脉冲的方式通过ICM来控制发动机的点火。
曲轴位置高低分辨率频率关系的含义是:通用公司的旁路控制点火系统,采用了2个曲轴位置传感器的信号。一个通用公司称之为7X传感器,信号靶轮在曲轴上,实际功能主要是用来判定活塞在汽缸中的位置的,其结构为6个等分的信号齿,在第6个齿前约10°的地方有一个齿,因此有人也把其称作6+1传感器。发动机在运转过程中,ICM将接受到的信号除以2变成3X信号,发送给PCM,PCM凭此信号得知各缸活塞的瞬时位置。另外的一个传感器叫24X传感器,信号靶轮在曲轴皮带盘上,为24等分,信号直接输入PCM,主要是提供发动机转速信号的。两者的信号频率有某种固定的对应关系。
再来谈故障码P1374的生成条件。发动机运行时,PCM会将收集到的24X和3X信号进行对比,如发现3X信号与24X 信号不是1:8的关系,并且这种状况持续了10s以上,PCM则点亮故障灯并记录此故障码,发动机进入故障保护运行模式,发动机性能降低。
是不是你要的?
接手此车时,先对车辆的症状进行确认,询问维修技师后觉得维修技师并没有仔细分析故障码的含义,只是简单地用换件方式更换过相关的2个曲轴位置传感器、ICM、PCM元件,换后无效便觉得不可思议而无从下手了。
此车能启动,2个曲轴位置传感器及其线路均不会有问题,可以不去考虑。根据故障码的含义,重点对ICM和PCM 之间的联系线路进行检查,发现430和453线路存在短路。清理线路发现C1接头处线路老化破皮,损坏位置比较隐秘很难发现,但处理后启动发动机故障依旧,旁路控制线路424上未有5V电压送出。
按检测程序,此时应检查3X信号有无输出。所以启动发动机后,检查电路430上没有电压输出,用示波器也检查不到其方波信号。看来ICM的确有问题,更换新的ICM后,启动检查,430线路出现方波信号,用万用表测量其平均电压在
2.5V左右。但令人沮丧的是车辆的故障并没有解决。
重新理了一下思路,觉得以前的判断没有问题。根据目前的故障现象和测量数据,只有PCM损坏的可能,重新检查线路和测量数据,决定更换PCM。
拿来新的PCM做好编程后,装车启动,故障排除。目前己行驶五个月,一切都正常。
回头想想,此车的故障应该是由于线路的老化短路造成ICM和PCM同时损坏,但由于维修技师越来越喜欢采用换件的方式,不愿对系统的原理进行全面了解,不愿去检测线路的数据而留下了诊断的漏洞,造成了维修的失败

2、求一篇“服务打动,顾客感动”案例分析会演讲稿

写作思路:可以写自己用了什么样的服务,感动顾客的,然后顾客被打动之后,又是怎么做的,要写明自己是在什么样的工作岗位上。

正文:

尊敬的各位领导、各位同事,各位评委:大家好!

我是来自服装部xxx专柜的促销员xxx,首先要感谢大家的信任和支持,给了我这次演讲的机会。我演讲的题目就是:“真情服务、打动、感动顾客”提高服务我们首先想到的一句话就是“顾客是上帝”,上帝我们都没见过,而且我想每个人都期盼越晚见到上帝越好,哪就让我们回到现实,实实在在的把顾客当成家人、当成朋友吧。

我们对待家人可以做到无微不至、我们对待朋友可以做到真诚相待。为家人我们可以把一杯热水吹凉,而对顾客我们做到过一杯水的感动吗,哪怕是热是冷,为朋友我们可以伸出真诚的双手携手同行,而对顾客我们做到过举手的温暖吗,不管是左手还是右手,细节服务、感动服务需要我们想到的很多,需要我们做到的更多。

看似简单的八个字,其实包含了多少内容、多少艰辛、多少付出。作为一名女装品牌的销售人员,我经常反思,现在的我们拥有一流的购物环境,但我们具有一流的服务吗?面对着顾客期盼的眼神,传达给我的不仅仅是他们对环境的赞许、更多的是对我们服务的期望。

现在的我代表的不仅是一个品牌,更重要的是代表一个企业,原本渺小的我在这个舞台上无限的放大。

那么,我们怎样才能做到真正“用心服务"呢。仅有热心、耐心就够了吗,如果你很热心,有耐心,却不够细心,很可能结果事与愿违,好心办错事,如果你细心,却不热心,也没有耐心,纵使你能够解决问题,但一副冷冰冰的面孔又怎么能够得到顾客的肯定呢,打个比方,如果说热心和耐心是点亮笑容的烛光,那么细心就是那个默默支撑的烛台。

用自己的真心付出,证明着“用心服务"就是永远从心底里去关爱他人,帮助他人。

记得7月份的一个大热天,一位60多岁的女顾客手里拎着满满一袋子的苹果在从商场的扶梯上下来,刚走到百货区通道,嘭的一声袋子碎了苹果滚了一地,看着地上到处都是的苹果,顾客又气又急,嘴里嘟囔着什么购物袋一点也不结实,一边拾着滚落的苹果。

当我看到这一场景时,马上从柜台上拿了一个包装袋,快速地跑过去帮着顾客把苹果收拾在一起。然后,让满头大汗的顾客在柜台的休息以上坐一会休息休息。

这时顾客还是在不断地埋怨着购物袋的问题,同时不断地向我表示感谢。我们的沟通就从这个购物袋开始了,让我意想不到的是第二天下午,这名顾客带着朋友又来了,买了好几件衣服,就这样我们保持着良好朋友关系,节假日的祝福、季节变化的温馨提示、实惠购物的参考意见,想在这名顾客朋友成为了我的一名忠实的顾客。

一个购物袋、简单的几句话建立了我与顾客的友谊,缩短了我们之间的距离。一个小小的手提袋,包裹着我的热情与细心,一个小小的手提袋顾客带走的是对企业的信任与温馨。

认可、信任、支持原来做起来比我们想象的要简单得多,只要你有一颗火热的心、一份真诚的情。

3、本田汽车服务案例分析

本田系列及广州本田汽车维修、保养业务,本田系列及广州本田汽车质量担保索赔及信息反馈,代办汽车保险、理赔业务,特设24小时维修、电话预约和上门服务,完善的汽车保养年审提示及跟踪服务。
维修人员经广州本田汽车公司及日本本田技研工业株式会社严格专业的培训后上岗,按工作规范要求开展各项工作,配备了专业的维修保养设备及全套本田、广州本田专用工具,按日本本田全面质量管理理论实施质量管理,使用广州本田提供的纯正零部件,为用户提供专业化服务。
本公司售后服务部按本田全面质量管理(TOM)体系实施作业质量管理,制定了完善的《质量控制和质量管理制度》,设定质量控制和质量管理的目标,建立起质量管理组织机构,明确质量管理人员职责,并把质量管理责任直接落实作业流程的到每个环节,通过日常的教育和说明及定期召开质量分析会,设定考核指标等措施提高全员的质量意识,通过规范作业流程标准来保证每台来店车辆从接待开始就进入质量控制范畴。例如,在接待时对故障的描述和记录,以及询问故障表现状态时涉及的必要信息的;在作业过程实施三级检验制度;全部零部件均采购于生产厂家,纯正零部件的来源渠道也保证零部件的质量,作业结束交车后,通过质量跟踪体系了解作业的质量表现,发现用户对产品质量的疑问及故障未排除情况及时采取措施予以解决,并定期通过质量小组的分析会把出现的问题的原因分析出来,采取必要的措施予以解决,并把分析体系作为改善工作依据和质量管理的根据。在工具设备方面通过管理制度的制定并落实,确保工具设备始终处于良好的工作状态以利于质量的控制。在工作过程中,制定了作业项目的工作标准,把每个车型的维修手册作为作业的指导标准。通过指派员工参加厂家组织的技术培训,培训后内部普及培训,员工的自修考核,鼓励员工参加岗位资格考试和参加技术竞赛,开展内部技术竞赛及制定了保养、大修、钣喷过程检查规范表并在工作中落实等措施确保作业环节中的每步骤都能按技术标准和技术规范完成作业,最终达到控制作业质量的目的。

4、关于团队合作的演讲稿

下文供你参考,希望能帮助你。请采纳! 演讲稿

什么是团队精神
所谓团队精神,简单来说就是大局意识、协作精神和服务精神的集中体现。团队精神的基础是尊重个人的兴趣和成就。核心是协同合作,最高境界是全体成员的向心力、凝聚力,反映的是个体利益和整体利益的统一,并进而保证组织的高效率运转。团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我,相反,挥洒个性、表现特长保证了成员共同完成任务目标,而明确的协作意愿和协作方式则产生了真正的内心动力。团队精神是组织文化的一部分,良好的管理可以通过合适的组织形态将每个人安排至合适的岗位,充分发挥集体的潜能。如果没有正确的管理文化,没有良好的从业心态和奉献精神,就不会有团队精神。
简单的说,团队是一种精神,是一种力量,是现代社会中不可缺少的!

团队精神的作用
 1.目标导向功能
团队精神的培养,使店内员工齐心协力,拧成一股绳,朝着一个目标努力,对单个营业员来说,团队要达到的目标即是自己所努力的方向,团队整体的目标顺势分解成各个小目标,在每个员工身上得到落实。
 2.凝聚功能
任何组织群体都需要一种凝聚力,传统的管理方法是通过组织系统自上而下的行政指令,淡化了个人感情和社会心理等方面的需求,而团队精神则通过对群体意识的培养,通过员工在长期的实践中形成的习惯、信仰、动机、兴趣等文化心理,来沟通人们的思想,引导人们产生共同的使命感、归属感和认同感,反过来逐渐强化团队精神,产生一种强大的凝聚力。
 3.激励功能
团队精神要靠员工自觉地要求进步,力争与团队中最优秀的员工看齐。通过员工之间正常的竞争可以实现激励功能,而且这种激励不是单纯停留在物质的基础上,还能得到团队的认可,获得团队中其他员工的尊敬。
 4.控制功能
员工的个体行为需要控制,群体行为也需要协调。团队精神所产生的控制功能,是通过团队内部所形成的一种观念的力量、氛围的影响,去约束规范,控制职工的个体行为。这种控制不是自上而下的硬性强制力量,而是由硬性控制向软性内化控制;由控制职工行为,转向控制职工的意识;由控制职工的短期行为,转向对其价值观和长期目标的控制。因此,这种控制更为持久有意义,而且容易深入人心。

打造团队精神
 1、营造相互信任的组织氛围
有一家知名银行,其管理者特别放权给自己的中层雇员,一个月尽管去花钱营销。有人担心那些人会乱花钱,可事实上,员工并没有乱花钱,反而维护了许多客户,其业绩成为业内的一面旗帜。相比之下,有些管理者,把钱看得很严,生怕别人乱花钱,自己却大手大脚,结果员工在暗中也想尽一切办法谋一己私利。还有一家经营环保材料的合资企业,总经理的办公室跟普通员工的一样,都在一个开放的大厅中,每个普通雇员站起来都能看见总经理在做什么。员工出去购买日常办公用品时,除了正常报销之外,公司还额外付给一些辛苦费,这个举措杜绝了员工弄虚做假的心思。在这两个案例中,我们可以体会到相互信任的对于组织中每个成员的影响,尤其会增加雇员对组织的情感认可。而从情感上相互信任,是一个组织最坚实的合作基础,能给雇员一种安全感,雇员才可能真正认同公司,把公司当成自己的,并以之作为个人发展的舞台。
2、态度并不能决定一切
刘备是个非常注重态度的人,三顾茅庐请孔明,与关羽和张飞结成死党,关系很铁,但最后却是一个失败者。曹操不管态度,唯人是举,成就大业。因为赢得利润不仅仅靠态度,更要依靠才能。那些重视态度的管理者一般都是权威感非常重的人,一旦有人挑战自己的权威,内心就不太舒服。所以,认为态度决定一切的管理者,首先要反思一下自己的用人态度,在评估一个人的能力时,是不是仅仅考虑了自己的情感需要而没有顾及雇员的?是不是觉得自己的权威受到了人才的挑战不能从内心接受。
 3、在组织内慎用惩罚
从心理学的角度,如果要改变一个人的行为,有两种手段:惩罚和激励。惩罚导致行为退缩,是消极的,被动的,法律的内在机制就是惩罚。激励是积极的、主动的,能持续提高效率。适度的惩罚有积极意义,过度惩罚是无效的,滥用惩罚的企业肯定不能长久。惩罚是对雇员的否定,一个经常被否定的雇员,有多少工作热情也会荡然无存。雇主的激励和肯定有利于增加雇员对企业的正面认同,而雇主对于雇员的频繁否定会让雇员觉得自己对企业没有用,进而雇员也会否定企业。
 4、建立有效的沟通机制
理解与信任不是一句空话,往往一个小误会反而给管理带来无尽的麻烦。有一个雇员要辞职,雇主说:“你不能走啊,你非常出色,之前的做法都是为了锻炼你,我就要提拔你了,我还要奖励你!”可是,雇员却认为是一句鬼话,他废寝忘食地工作,反而没马屁精的收入高,让他如何平静!一个想重用人才,一个想为企业发挥自己的才能,仅仅因为沟通方式不畅,都很受伤害。我曾经听到一个高级雇员说:“如果老板早一点告诉我真相,我就不会离开公司了。”

5、求两个汽车维修实例!一个700字左右!

案例一 发动机怠速不稳(1)
故障现象:一辆上海桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车(装备1.8L AJR电控发动机),故障现象为发动机怠速不稳,并且最高车速只能提到140km/h,试车发现急加速时发动机排气管冒黑烟,且有回火现象。
故障检查与排除:拆检火花塞发现火花塞电极发黑;测量高压线电阻正常(5~6kΩ);更换所有火花塞试车故障依旧,据此判断为故障为发动机混合气过浓所致。用修车王SY-2000发动机故障电脑检测仪读取系统故障代码,没有故障代码记忆;采用数据流检测功能进入05读取动态数据流,查看09显示组第三区显示值(λ传感器电压值),发现λ传感器信号电压几乎一直停留于0.7~0.9V之间。此时踩几脚加速踏板,则λ传感器信号电压能够随之变化,从而说明λ传感器本身及其电路正常;查看发动机冷却液温度传感器和节气门开度的数据也正常;再进入05显示组检查第四区显示值(进气流量),发现发动机怠速运转时空气流量传感器的数据“进气流量”为6~7g/s(正常值为2.4g/s 到 5.0g /s)。进入01显示组,发现其第二区显示值(发动机怠速负荷)显示值大于2.5ms,刚好证明了发动机电控单元接收到偏大的进气质量信号后加浓了混合气。故障分析:根据上述检测基本可以判定可能是空气质量流量传感器有软故障(失准),更换一只完好的空气流量传感器,故障排除。
案例二 发动机怠速不稳(2)
故障现象:一辆宝来1.8刚起动后发动机运转平稳,大约经过5min,发动机开始怠速不稳,转速在480~980r/min之间游动。
故障检查与排除:用VAG1552查询λ传感器及曲轴箱通风阀故障,观察前λ传感器调节值,前λ传感器调节值-25%,电压在1.25~1.35V左右不变动。清除故障码后发动机运转平稳,λ传感器调节正常。观察发动机运转情况,约5min后λ传感器调节值由±10%变化到-15%左右,并开始出现怠速不稳并在480~980r/min之间游动现象。关闭发动机重新起动,发动机运转平稳,5min后怠速抖动现象重现。检查火花塞电极积炭较多,4缸最为明显。 更换4只火花塞,起动发动机,故障现象没有好转,更换4根高压线故障排除。
故障分析:如果火花塞或高压线存在故障会造成点火不良,发动机怠速转速偏离设定值,这时发动机控制单元会通过调整喷油量、增大节气门开度来提高转速。由于喷油量的增加而使混合气过浓,λ传感器感知氧含量减少,调节值逐渐向-25%变动,发动机控制单元减少喷油量,使发动机转速调整得过低,最终造成发动机怠速在大范围内游动。

6、写出三个汽车维修保养案例故障分析,维修方法,结论?

1、汽车油表不准
我的车子购买了一段时间,现在有一个小问题,虽不影响使用,但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上,它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候,指针下降得很慢,而过了一半之后,感觉发动机就像是在喝油一般,指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油,可是有时候100块的油加进去了,指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油,指针却不能到顶,这是怎么回事?
诊疗意见:关于油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的,前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶,应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。
2、汽车电动车窗突然自动下降
我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢?
诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。
3、汽车电动车窗突然自动下降
我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢?
诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。

7、作文《我的技能梦》汽车维修方面

这个作文的话 要心中对汽车维修方面有梦想 有实际的行动 学习实际的汽车维修技术实战经验 才会有感而发

8、汽车维修接待客户异议案例分析

第一讲 客户满意与用户忠诚(上)
1、经营模式的改变
2、客户满意的重要性
第二讲 客户满意与用户忠诚(下)
1、赢得客户满意的方法和途径
2、客户满意标准的重要性
第三讲 维修接待员的作用与职责(上)
1、什么是服务流程
2、优秀的服务流程
3、维修预约阶段的职责
4、车制单阶段的职责
第四讲 维修接待员的作用与职责(下)
1、维修作业阶段的职责
2、质量检查阶段的职责
3、交流及交车阶段的职责
4、跟踪回访阶段的职责
第五讲 如何在接待环节中提供优质服务(上)
1、如何对待预约与非预约的客户
2、给客户的第一印象
3、客户的心理状态与一般的担忧
4、如何赢得客户的信任
5、处理紧急情况
第六讲 如何在接待环节中提供优质服务(下)
1、委托书的重要性与处理程序
2、委托书的主要部分和基本信息的填写
3、确认故障症状与有效的询问技巧
第七讲 如何在维修作业环节中提供优质服务
1、维修工作的安排
2、追加的维修服务
第八讲 如何在竣工交车环节中提供优质服务
1、确保维修质量
2、与客户交流及交车
3、向客户提供相关信息
4、交车服务
第九讲 接待礼仪
1、身体语言及运用
2、与客户沟通的技巧
3、电话礼仪
第十讲 客户问题处理
1、跟踪回访
2、处理异议的技巧
3、处理愤怒客户的技巧

9、怎么写汽车维修案例

维修案例格式1,车型和维修时间。2,故障现象。3,验证故障。4,分析故障现象的机理。5,解决故障的过程。6,总结此次故障的维修经验。


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