1、请问苏州金龙和苏州海格是不是一家,有的车标志是一个“L” 有的是的“H”。如果是一家,他们有什么区别
苏州金龙和苏州海格来就是一家。金龙和源海格同属一个总公司,为了区别苏州厦门品牌。苏州称海格,主产10米以下的车,比较便宜,性价比不错,客车外销东南亚欧、非、拉丁美洲。
厦门还称金龙,主产10米以上大车,相对贵一些,质量好。
2、苏州金龙海格客车Y04代码红线发动机电脑版线束是什么线
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(简称苏州金龙公司)是苏州创元集团与厦门金龙联合汽车工业有限公司1998年12月在苏州工业园区合资组建的客车生产基地,民营企业,是大金龙控股子公司,人们简称"苏州金龙"。其生产的客车为自创品牌海格(HIGER,用海格标,车身为海格客车 字样,车身尾部贴“苏州金龙”)以与厦门金龙联合汽车工业有限公司得进龙客车(厦门金龙KINGLONG,亦称大金龙,标志是人字标,车身贴金龙客车)、厦汽与香港嘉隆集团合资的厦门金龙旅行车有限公司(简称厦门金旅,亦称小金龙,车身贴金旅客车)区别。所以海格是金龙旗下的品牌,就像大众旗下的桑塔纳一样。苏州金龙生产的就是海格品牌的客车。苏州金龙 具备自行生产大中型客车、高档商务车、汽车传动轴、离合器、斯堪尼亚汽车底盘、汽车空调、动力转向器、精密冲压件等整车及零部件生产制造体系的能力。其配置有科曼、纽威的高档空气悬架加上ASR系统,乘坐舒适性已经和轿车没什么区别。配置的欧四欧五发动机燃料能充分使用,大大降低了百公里油耗。因此海格客车出口具有优势。目前苏州金龙有50多类300多个品种的海格客车产品。
3、苏州金龙与海格客车的关系
海格客车是苏州金龙是金龙联合汽车工业公司旗下的一个品牌。
海格客车是金龙联合汽车工业苏州有限公司旗下品牌。海格汽车于2010年成立,是苏州金龙旗下轻型车事业部,主要产品海格新大海狮、欧式商务车、皮卡等三大类产品。
2014年海格客车销量25615台,销售额100.53亿元。海格客车荣获中国驰名商标,中国名牌,国家出口免验产品等称号。

(3)苏州金龙海格汽车配件扩展资料:
2010年10月,马耳他独立报日前报道,符合欧V标准的新型中国金龙客车将大批量进入马耳他市场。
文章援引伦敦金融时报上周三文章,中国最大的客车制造企业之一厦门金龙客车有限公司已成功地成为刚被德国DeutscheBahn公司收购的ARRIVA集团的合作伙伴,将为马耳他公交系统私有化改造项目提供200辆新型客车。
2010年9月,金龙汽车宣布与英国公交和铁路运营商Arriva建立合作关系。 报道称,金龙首先将向后者的马耳他业务交付200辆巴士。
4、请问苏州金龙!海格客车怎么样?我现在准备买,但是我朋友说宇通好,...
第一点,苏州金龙海格客车否定吧!你看看客运旅游车,2年以上的!直接拿去跟正宗厦门金龙“大金龙”对比下!就很明显了,应该是太明显了。。。。。这根本不用多说!
第二点,宇通!宇通确实好!但是好也要分几种,宇通定位就是客运市场,所以宇通的车好就好在整车很实在,价格跟质量成正比!一分钱一分货!
我推荐正宗厦门金龙!为什么呢?因为大金龙是“三龙一通”里的龙头老大!在做工以及配件供应商这面你可以完全放心!而且在全国有这么大的市场占有率!可想,那售后,无懈可击!
当然,大金龙的价格也跟质量成正比!一分钱一分货!好就好在“一分口碑,一份服务”
大金龙一直抱着“以人为本”的理念!为国人服务着!不停改革创新,只为国人能拥有“操控好,坐着爽,安全高”的“国车”——金龙客车——中国客车专家!
5、苏州海格金龙是做什么的
海格客车是中国最大的客车生产企业,2010年起开始生产商务车和皮卡车,御骏和龙威皮卡是其杰作。
6、金龙和金旅不一样吗
厦门金龙汽车集团股份有限公司的前身为厦门汽车工业公司,创立于1988年6月,回1992年改制为股份制企业,1993年公答司股票在上海证券交易所挂牌上市。当时股票简称:厦门汽车。2006年5月12日,公司更名为“厦门金龙汽车集团股份有限公司”。 股票简称更改为:金龙汽车。其旗下有:厦门金龙联合汽车工业有限公司(大金龙)、厦门金龙旅行车有限公司(金旅)、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(苏州金龙、海格)、南京金龙客车制造有限公司等客车制造厂及零部件配套厂
厦门金龙联合汽车工业有限公司(king long 俗称大金龙)于1988年12月成立,是客车行业最早的中外合资企业之一。其股东由厦门汽车股份有限公司、厦门国有资产投资公司和台湾三阳工业集团三方组成,股比结构分别为50%、25%、25%。
厦门金龙旅行车有限公司(Golden Dragon简称“厦门金旅”)成立于1992年,是厦门金龙汽车集团股份有限公司与香港嘉隆(集团)有限公司合资兴办的汽车生产企业。
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司成立于1998年底,(HIGER海格,俗称"苏州金龙")厦门金龙联合汽车工业公司的控股子公司
7、苏州金龙海格客车后桥有没有斯太尔轮边减速驱动桥?
客车应该 是没有轮边减速的
斯太尔轮边减速系统 是设计的工程载重车专用 不适合 客车类高速行车
当然中国车 一切皆有可能
就是如果真有客车采用轮边减速的 建议也不要选 故障率会很高