讴歌汽车配件前雾灯

1、阳光明媚下的讴歌CDX显得格外的耀眼

“唯有车和老婆恕不外借”，我想这句话很多人都听说过。以前我对这句话还没什么感觉，可能是因为以前开的是一台二手破车。现在自从换了这台C小红，我就把它看作等同老婆一样的重要了！自从提了车之后，除了老婆之外，陪伴我时间最长、感情最深的恐怕就是我的爱车了，我给它起的名字叫做C小红！今天给大家认识一下吧！我的上一台车是老捷达，开了十来年了，因为实在太老了，决定换一台新车！本来我们也攒了一些钱了，是时候让家人过更好的用车生活了！那时候想着买一台豪华品牌的车，配置要高点，颜值要高点的，不能太次，20-30万吧家里添加一辆车，我们一起去了好几家4s店看车，一下子就看上了讴歌CDX。感觉这是冥冥中注定的缘分！当时展厅里的车都是白色的，展厅外面看见一台红色的现车，顿时感觉这个颜色好漂亮，有气质！问了一下，这车是刚到的，因为颜色比较稀缺，就摆在了店门口。我心想这不是正给我准备的么！问了问老婆的意见，也觉得这个好看！于是买讴歌CDX就这么水到渠成了！今天天气不错，阳光明媚，给爱车拍一组美照！

最漂亮的前脸部分，很是喜欢，每次停完车都不忍心回头看上一两眼。

前雾灯采用了LED光源，很漂亮！

18寸的大轮圈放在这台车上非常契合，动感十足！

LED大灯的亮度比卤素灯强的不是一星半点！

CDX妖娆的腰线带有弧形，非常好看，但是估计如果撞了也不太好修吧！

内饰的豪华感很强，21世纪的感觉。

后排空间很宽敞，老婆孩子坐在后排也可以很愉快的玩耍~虽然提车至今还没有人找我借车，但是我这么爱惜，应该是不会借了…

2、珍爱之选，讴歌RDX，雾灯处的风刀造型，我非常喜欢

今天把车停在小区楼下，正好天气不错，本来想去洗车的，但是前几天下雨，就想着等下次保养的时候顺便洗个车吧，反正讴歌RDX还有四年十万公里的维修和保养，售后服务还是不错的，今天在楼下方便，就顺手拍几张照片，和大家聊聊我的车。

车前脸非常霸气，特大的车标和刚硬的线条，都在宣誓着这辆车气吞山河的威武与霸气。雾灯和前大灯都是由LED灯组成，特别是雾灯处的风刀造型，我非常喜欢。

细看讴歌品牌的家族式菱形进气格栅，还没有洗车，里面有点脏，哈哈哈哈。

车身的腰线匀称，门把手和下方镀铬饰条的设计让这辆车的层次感更强，背后采用小溜背的造型设计，与前脸的环抱式造型如出一辙。

尾灯的回旋镖造型更引人注目。

拳头都能放进去的排气筒。

后备箱的空间非常大，而且身上有钥匙直接扫腿就能开门。后排座椅放下和后备箱齐平，可以直接在车上休息。

讴歌RDX还配备了革新版SH-AWD全时四驱，他可以通过行车电脑来探测汽车的驾驶状态，从而分配给前后轴不同的扭矩，当车轮打滑时，他可以锁住车轮，将动力分配给其他车轮，这样的全时四驱极大增强了讴歌RDX的脱困和附着能力。 而且讴歌RDX还有四种驾驶模式，分别是雪地、舒适、运动、运动+四种，驾驶者也可以根据不同的路况自行调整。

监听级别的音响，可以带给你不一样的听觉感受。

10.2英寸的大屏幕，中控台和触控板，驾驶者坐在座位上就可以通过触控板操作屏幕。RDX继续沿用按键换挡的设计理念，节约更多空间。

方向盘上都是一些比较常用的按键，有巡航或者音量大小，用着非常顺手。 这辆车是我买的第二辆车，少了第一辆车的兴奋和冲动，第二辆车更加理性，更加注重性价比和驾驶感受，讴歌RDX是一款不多的各个方面我都很满意的车，也挺值得入手的。

3、哪里有讴歌汽车配件？

讴歌汽车分号几种系列：MDX系列、RL系列、TL系列、TSX系列、ZDX系列。
大洋汽配服务(广州)有限公司根据提供的情况（比如车型、年款、车架号、实物号。。）快速找到配件。
成立于1999年,专业从事各车型原车配件配送。位于广东最大的汽车配件经销基地永福广园商圈。由于公司管理得当，2005年以后规模迅速扩大，成为一家专业从事车辆急件配送服务专业化公司。产品供应范围面向全国各地经销商、汽车修理厂以及车主。

4、讴歌越野车性能怎么样，价格多少？

【基本参数】
生产厂商:本田汽车 品牌:Acura讴歌 MDX 型号(款式):Acura讴歌MDX3.7
生产时间(年式):2007 驱动形式:四驱 最高车速(km/h):
油耗(L/100km): 排放标准:欧4 燃料种类:95号以上高清洁无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4850/1990/1748 轴距(mm):2750 最小离地间隙(mm):202.3
后备箱体积(L):425/1215/2365(三排座椅/两排座? 油箱容积(L):79.5 整备质量(kg):2071
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:V6 SOHC VTEC
气缸数:6 排量(mL):3664 点火方式:多点电喷
最大功率(kw):226/6200 最大扭矩(N.m):379/5000 0-100Km/h加速时间(s):
【底盘参数】
变速器型式:带有Sequential SportShift（运动换档模式）的5速手自一体变速箱 悬架(前/后):前麦弗逊滑柱型/后多连杆
轮胎类型与规格(km/h):255/55R18 制动装置型式(前/后):通风式/实心式
转向器型式:扭矩感应，可变助力齿轮齿条式转向
【车身参数】
车门数:4 座位数:7 最小转弯直径:11.4
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):67.00 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:弦月丝白、陨星亮银、星云冷灰、眩魅瞳黑、大漠砂金
标准配置带有LED转向灯、记忆、电加热功能的外后视镜 氙气高强度放电（HID）前大灯 前雾灯/后雾灯 速度感应可变间歇式雨刮器
带有除霜装置的后风挡玻璃 绿色防紫外线隔热玻璃 带有电子腰部支撑和记忆功能的10向电动调节驾驶员座椅 8向电动调节前排乘客座椅
7座上下可调座椅头枕 前排座椅双级加热功能 带记忆功能的可倾斜伸缩的真皮方向盘 真皮换档手柄
四眼独立运动型LED背光仪表 双开门中央扶手 防噪音高级地毯 带照明系统电动车窗开关装置
高强度钢承载式车身和轻质铝制部件 前/后碰撞吸能区 四轮防抱死辅助刹车系统(ABS) 电子制动力分配系统(EBD)
牵引力控制系统(TCS) 4通道车辆稳定性辅助系统(VSA) 双前排双级双值气囊(SRS) 带有前排乘客位置和高度传感器的双侧气囊
前后排一体式双侧帘式气囊 前排座椅预张紧三点式安全带（高度可调） 7座三点式安全带（自动锁止和紧急锁止式，驾驶席安全带无自动锁止功能） 儿童保护后排车门锁
侧面防碰撞车门梁 符合ISO国际标准后排儿童座位固定连接装置 发动机防盗锁止系统 Acura中文导航系统
前座一触式防夹车窗 双模一触开启式防夹天窗 自动开启及关闭前大灯 四门车窗及天窗遥控开启关闭装置
2组可记忆个性化设定 GPS连接带有湿度控制和过滤功能的三区独立自动空调系统 后排乘客通风口 Acura/ELS 10喇叭环绕立体声音响系统
带有6碟CD音响/DVD影像 MP3、WMA换碟机 AM/FM收音机 MID中文多信息显示屏
双行程仪表 方向盘音响及巡航控制键 可视影像倒车辅助系统 外后视镜倒车自动调整功能
带有杯架的前排中央储物盒 12V电源插座 油箱盖及尾门遥控开启 电动尾门
倒车雷达

5、讴歌RDX感觉还可以，想问问广汽讴歌的售后怎么样？

售后服务很好！我是讴歌CDX的车主，之前去给车做保养的时候体验了一把讴歌的售后服务。给人的感觉就是很专业，无论是接待人员还是技师，检查的也很仔细，服务态度也很好。而且作为本田旗下，如果所在地还没有讴歌店，是可以在所在地讴歌授权的本田店进行保养维护的。

6、2021款讴歌CDX配置导购 入门版车型五星推荐

上月月底讴歌的紧凑级SUV——CDX迎来了一次小改款，这次改款外观方面几乎没有变化，配置方面有一些调整，此外还推出了四款A-Spec运动版车型。本篇文章为大家分析一下新CDX的配置表，看看哪个版本最值得推荐。

1、1.5T?两驱畅享版?22.98万

基础配置：1.5T+8DCT、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后侧气帘、胎压显示、ISOFIX、定速巡航、驾驶模式选择（运动、标准、舒适）、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、电动天窗、无钥匙进入（前排）、多功能真皮方向盘、方向盘换挡、主动降噪、织物座椅、主副驾驶座椅电动调节、8寸中控屏、蓝牙、CarPlay、4扬声器、LED大灯总成、LED日间行车灯、电动外后视镜、分区空调、前排USB接口（2个）。

推荐指数：☆☆☆☆☆

评分理由：讴歌的定价策略日常“迷幻”，当然在入门车型上面看的不是很明显。新款CDX的入门版车型配置还是比较丰富的，像是前后侧气帘、驾驶模式选择、悬架软硬调节这些比较核心的配置，大多数品牌往往都只搭载在顶配、次顶配车型上面，像CDX这样装在入门车型上的实属罕见，所以五星推荐。不过前提得是入门版的产量够。

2、1.5T?两驱悦享版?24.98万（+20000元）

增加配置：倒车影像、仿皮座椅、前后USB接口（4个）、行李箱12V接口、8扬声器、LED前雾灯、外后视镜加热、后雨刷、蓝/白车身颜色。

推荐指数：☆☆

评分理由：给低分的原因其实很明了了吧，聊胜于无的几个配置要价两万，实在是不太能理解讴歌“割韭菜”的刀法，而且还用车身颜色来限制人们的选择也是比较蠢得法子，怕是不知道有“贴膜镀晶”这种服务吧？

3、1.5T?两驱尊享版?25.98万（+10000元）

增加配置：后驻车雷达、车侧忙区影像、HUD、前排座椅加热、后排隐私玻璃、车载净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器、灰/红车身颜色、黑棕/黑白内饰颜色。

推荐指数：☆☆☆

评分原因：给到三分的原因主要是因为跟上一款型相比，1.5T?两驱尊享版增加的配置算是比较“唑实”，使用场景相对来说也更广泛一些。但是仅三星评价还是因为售价，考虑较低配置的车友想必手头也都不会太宽裕，然而1.5T?两驱尊享版已经比入门版贵了三万元，这三万的性价比如何，笔者个人认为是不太高的。

4、1.5T?两驱尊享·A-Spec运动款?26.58万（+6000元）

增加配置：车身长度增加46厘米、运动外观套件

减少配置：灰、棕外观颜色

推荐指数：☆☆☆☆

评分理由：A-Spec运动款是这次CDX小改款新推出的版本，首先车身长度增长了，还多了一套运动外观套件，黑色的中网看上去也非常有战斗气息。而四星原因就在这套套件，官方原厂运动套件省去很多改装的烦恼，相比之下后期改装的费用可能远超六千。

5、1.5T?两驱钻享·A-Spec运动款?28.98万（+24000元）

增加配置：道路偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、电动后备箱、仿/真座椅材质、主驾位置腰部支撑、驾驶位座椅记忆、12扬声器、外后视镜记忆、内后视镜自动防炫目。

推荐指数：☆☆☆☆

评分理由：对于预算宽裕的朋友来说顶配自然是推荐购买的，不过绝大部分的消费者肯定还是需要仔细斟酌的。1.5T?两驱钻享·A-Spec运动款是CDX1.5T车型的顶配版本，主动安全系统也配齐了，还有全速的自适应巡航，对日常驾驶的安全性提高非常显著。两万四的差价个人认为可以接受。

6、2.0L?两驱质享版Hybrid 29.98万（+10000元）

增加配置：2.0T+E-CVT、倒车影像、8扬声器

减少配置：前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车、倒车车侧预警、电动后备箱、方向盘换挡、真皮座椅、主驾位置腰部支撑、驾驶位座椅记忆、12扬声器、外后视镜记忆。

推荐指数：☆

评分理由：把配置都还回去了，为了一套混动系统。动力性能提升很有限，主要是体现在燃油经济性方面。官方公布的混动版百公里综合油耗为5升，1.5T纯燃油版车型则是6.8升。有朋友可能会说不就差一万么，开几年省下来的油钱就够值回票价了。我们来算笔账吧，首先想要值回一万块钱，92号汽油按照5.6元/升来计算，百公里油耗6.8升，总共需要开26260公里；其次，差的可不是一万，准确的说应该是三万四，你品，你细品。

7、2.0L?两驱质享·A-Spec运动款Hybrid 30.98万（+10000元）

增加配置：车身长度增加46厘米、运动外观套件、可开启全景天窗、车顶行李架

推荐指数：☆☆

评分理由：价格都飙到三十万以上，进一步割韭菜，套件的性价比优势已经没有了。这就是讴歌的“蜜汁”定价，自杀式的定价战略。

8、2.0L?两驱创享·A-Spec运动款Hybrid 34.98万（+40000元）

增加配置：前后驻车雷达、倒车车侧预警、自动泊车、电动后备箱、真/仿皮座椅、主驾腰部支撑、驾驶位座椅记忆、GPS导航、路况信息显示、道路救援、12扬声器、外后视镜加热、雨量感应。

推荐指数：☆☆☆

评分理由：顶配往往不需要理由，配置最全且不需要考虑性价比，预算充足的小伙伴可以放心“食用”。不过同样价格都能买到Q3、GLB、X2了，跟这几台车相比CDX的“辨识度”显然有些不够高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、有加装16款讴歌CDX前雾灯的案例吗

有。
讴歌的前雾灯是可以进行加装的，配件可以自己在某宝上面自行选购。然后到汽修店，让工作人员加装就可以了。

8、分享一下我的爱车讴歌CDX一年的用车小感受！

提车已经快一年了，时间过的可真快啊！遥想去年的这个时候，春节假期早已结束，一片繁忙。而今年还在家里窝着呢~正好趁此功夫写个一年用车感受吧！当初我们选车时真的很纠结，又不想超出购车预算，又想提升一个车型级别，前前后后看过奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、卡迪拉克XT4，要么车太小，要么各种政策不太合适！直到最后相中了讴歌的CDX！虽然某一项它不是最强的，但是综合各项指标来看，CDX无疑是非常好的选择！ 像凯迪拉克XT4这款车可靠性差一点，而宝马的1.5T却是个三缸发动机，奔驰GLA尺寸又小配置又低，奥迪前段时间爆出甲醛超标致白血病的新闻，还是让我敬而远之了！所以最后看来看去还是讴歌CDX香啊！

特地选了这个蓝色配色，依然CDX本身就是一款充满个性化的车子，那配色也何不更个性一点！

这个车特别适合在好天气开出去，因为看见远处的蓝天没，跟车身的蓝色产生了很强的交相呼应！车子在蓝天的映衬下显得更漂亮了！

后视镜外壳的造型也很动感，跟整车风格相统一！

LED大灯内有七颗灯头，4个近光灯头，3个远光灯头，夜晚行车视野非常好，光照亮度很强！

前雾灯也是LED光源的。

我个人觉得CDX的造型要比奥迪Q3更好看，而且后排空间比奔驰GLA和凯迪拉克XT4又强很多！综合性价比很高。

内饰是一股浓重的日系温馨舒适风，每个细节的设计都很实用！

后排乘客的待遇也不低哦~有空调出风口，还有2个USB充电插口！在这个电子设备日益普及的时代，充电插口越多越好！可见讴歌厂家还是很贴心的！设计思路与时俱进啊~

后排座椅挺舒服的，即使前排做一个大高个，后排也有充裕的腿部空间！ 综合各方面来看，讴歌CDX确实是一个不错的选择！对了，奉劝大家买1.5T一定要买讴歌这样的四缸发动机哦！千万不要买三缸机，不然有你后悔的一天，谢谢各位~

9、讴歌ZDX的参数配置

参数配置列表 基本参数 2012款 3.7 标准版 指导价 88.8 商家报价 暂无报价 最高车速 官方0-100加速(s) 工信部测定油耗 整车质保 四年或10万公里 车身 2012款 3.7 标准版 长 4905 宽 1995 高 1595 轴距 2750 前轮距 1720 后轮距 1720 最小离地间隙 200 整备质量 2005 车身结构 SUV 车门数 5 座位数(个) 5 燃油箱容积 80 行李箱容积 779 发动机 2012款 3.7 标准版 型号 3.7L 309马力 V6 - 排量 3.7 进气型式 自然吸气 发动机排列 V型 汽缸数 6 每缸气门数 4 压缩比 11.2 配气机构 SOHC 缸径 冲程 最大马力(Ps) 309 最大功率(kW) 227 最大功率转速(rpm) 6300 最大扭矩(N·m) 370 最大扭矩转速(rpm) 4500 发动机特有技术 VTEC可变正时气门 燃料类型 汽油 燃油标号 97号 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环境标准 国IV+OBD 变速箱 2012款 3.7 标准版 挡位个数 6 变速箱 自动变速箱(AT) 底盘转向 2012款 3.7 标准版 驱动方式 前置四驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 助力类型 电子液压助力 车体结构 承载式 车轮制动 2012款 3.7 标准版 前制动类型 通风盘式 后制动类型 通风盘式 驻车制动器 脚刹 前轮胎规格 255/55 R18 后轮胎规格 255/55 R18 备胎类型 非全尺寸 安全装备 2012款 3.7 标准版 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 - 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 膝部气囊 - 胎压监测装置 - 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISO FIX儿童座椅接口 ● LATCH儿童座椅接口 - 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 控制配置 2012款 3.7 标准版 ABS(刹车防抱死制动系统) ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● TCS(牵引力控制系统) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 - 陡坡缓降 - 可变悬挂 ● 空气悬挂 - 可变转向比 - 外部配置 2012款 3.7 标准版 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮毂 ● 电动吸合门 - 内部配置 2012款 3.7 标准版 真皮方向盘 ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 方向盘电动调节 ● 多功能方向盘 ● 方向盘换档 ● 定速巡航系统 ● 泊车辅助 ● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 2012款 3.7 标准版 真皮/仿皮座椅 ● 运动座椅 - 座椅高低调节 ● 肩部支撑调节 - 前排座椅电动调节 ● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前排座椅加热 ● 后排座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩功能 - 后排座椅整体放倒 - 后排座椅比例放倒 ● 第三排座椅 - 驾驶座腰部支撑调节 ● 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● 后排杯架 ● 电动后备厢 ● 多媒体配置 2012款 3.7 标准版 GPS电子导航 ● 定位互动服务 - 中控台液晶屏 ● 人机交互系统 - 内置硬盘 ● 车载电话 ● 车载电视 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA ● 单碟CD - 虚拟多碟CD - 多碟CD系统 - 多碟DVD系统 - DVD ● 2-3喇叭扬声器系统 - 4-5喇叭扬声器系统 - 6-7喇叭扬声器系统 - ≥8喇叭扬声器系统 ● 灯光配置 2012款 3.7 标准版 氙气大灯 ● 日间行车灯 - 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) - 前雾灯 ● 前照灯照射高度调节 ● 前照灯自动清洗功能 ● 车内氛围灯 - 玻璃/后视镜 2012款 3.7 标准版 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 外后视镜电动调节 ● 外后视镜加热功能 ● 后视镜自动防眩目 ● 外后视镜电动折叠功能 ● 外后视镜记忆功能 ● 后窗遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷器 - 雨刷传感器 ● 空调/冰箱 2012款 3.7 标准版 手动空调 - 自动空调 ● 后排独立空调 - 后排出风口 ● 温度分区控制 ● 空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 2012款 3.7 标准版 自动泊车入位 - 并线辅助 - 主动安全系统 - 主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 ● 描述 简称 6

10、讴歌RDX A-spec怎么样?

我本人一直都是小众品牌的忠实粉丝，我最喜欢的是讴歌，关注这么久一直都满期待一款叫讴歌RDX A-spec的车，激动的心完全按捺不住了。
我喜欢这车的原因很简单，其一是颜值真的高，整车全都是运动元素，" 钻石 " 中网，保险杠包边、车窗、轮圈等全部都是黑化处理，直接提回家啥都有，不用自己花钱贴了。
其二是内饰充满激情，一直都没有试实车，但通过图片我算是深深爱上了它。车内采用很强烈的撞色设计，红色的座椅还没坐上就已经整个人和打鸡血了一样，想象一下我要是坐上了肯定血脉喷张的，瞬间就想踩油门。此外，打孔皮方向盘、Alcantara 内饰材料和红色背景 + 指针的仪表设计也很有个性。
反正，我那颗躁动的心已经完全被讴歌 RDX A-spec俘获了，真的超赞，坐等上市。