1、汽车空调坏了放在维修店修理,结果第二天老板说换这个换那个收了700块,其实啥没换。坑！
您好！你这可以找出没有更换证明来，不能被忽悠了，可以投诉的。希望能帮到你，望采纳！
2、仪征市鼎盛悍马汽车维修有限公司怎么样？
仪征市鼎盛悍马汽车维修有限公司是2014-06-19在江苏省扬州市仪征市注册成立的有限责任公司，注册地址位于仪征市真州镇沿山河东路58号。
仪征市鼎盛悍马汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是913210813022254168，企业法人蒋长青，目前企业处于开业状态。
仪征市鼎盛悍马汽车维修有限公司的经营范围是：二类汽车维修（货车、乘用车）（凭有效的许可证经营）汽车及配件、摩托车配件、建筑材料、装璜材料、针纺织面料、水暖器材、交通标志牌、通讯器材、五金配件、照明器材、汽车空调、机电设备、橡胶制品销售（以上均不含危险化学品）；土石方工程施工；汽车中介信息服务；代办汽车牌照、汽车年审手续；道路救援服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为2181631万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共5139家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
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3、汽车空调坏了修理要多少钱
看是什么坏了，通常加冷媒的话就200左右，如果是电机坏了那就不一定啦！建议去正规修理厂看看，望采纳
4、汽车里空调坏了修不了了，请问怎么办，怎么样
空调新装好进行第二次充填时,先从高压侧进行时间在5min以上的抽真空,然后再从高、低两个方向抽真空。填充制冷剂时,应从高压端充填液态制冷剂,严禁从低压端充填和开动发动机;可以开动发动机从低压端填气态制冷剂,但严禁打开压力表组的高压阀。
在制冷剂填充过程中,切勿摇晃制冷剂瓶。严禁将制冷剂瓶放在40℃以上的水中加热。在填充制冷剂时,应避免高温或火源,并在干燥、通风的环境中进行。严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气去吹制冷管道。连接压力歧管表软管时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机进出阀接头的正确连接。
连接压力歧管表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作,待高压压力降低后再进行。在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走冷冻机油
5、汽车打开空调有异响维修需要多少钱
故障现象：
1、空调泵头；此种故障主要是空调电磁离合器啮合面，如果电磁离合器处于磨损时，则将会带来上述声音现象，如果故障源属实，则建议进行更换即可。
2、轴承性能；这里轴承性能主要指的是压缩机离合器轴承，相对此种故障源是在空调工作时才会发生，也是和加速有直接关系，而且声音性质也是“嗡嗡”声。因此，针对上述车辆故障现象，则建议去修理店对上述维修建议进行检查。
解决办法：
1.开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。
2.打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。
3.抽换冷媒。
6、汽车空调坏了怎么办？
汽车空复调坏了，为了更好更省时，制可以叫专业人士维修。
空调新装好进行第二次充填时,先从高压侧进行时间在5min以上的抽真空,然后再从高、低两个方向抽真空。填充制冷剂时,应从高压端充填液态制冷剂,严禁从低压端充填和开动发动机;可以开动发动机从低压端填气态制冷剂,但严禁打开压力表组的高压阀。
在制冷剂填充过程中,切勿摇晃制冷剂瓶。严禁将制冷剂瓶放在40℃以上的水中加热。在填充制冷剂时,应避免高温或火源,并在干燥、通风的环境中进行。严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气去吹制冷管道。连接压力歧管表软管时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机进出阀接头的正确连接。
连接压力歧管表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作,待高压压力降低后再进行。在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走冷冻机油。
7、汽车空调坏了怎么修？
汽车空调坏了，为了更好更省时，建议叫专业人士维修。
空调新装好进行第二次充填时,先从高压侧进行时间在5min以上的抽真空,然后再从高、低两个方向抽真空。填充制冷剂时,应从高压端充填液态制冷剂,严禁从低压端充填和开动发动机;可以开动发动机从低压端填气态制冷剂,但严禁打开压力表组的高压阀。
在制冷剂填充过程中,切勿摇晃制冷剂瓶。严禁将制冷剂瓶放在40℃以上的水中加热。在填充制冷剂时,应避免高温或火源,并在干燥、通风的环境中进行。严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气去吹制冷管道。连接压力歧管表软管时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机进出阀接头的正确连接。
连接压力歧管表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作,待高压压力降低后再进行。在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走冷冻机油。
8、汽车空调压缩机坏了修需要多少钱
汽车空调压缩机坏了，换一个的最低价五六百，好的需要两三千块。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
变排量空调压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
9、哪里修汽车空调 修理的好的 推荐下 专修汽车空调的
汽车空调不是太复杂的东西，一般的维修店基本都能维修