维修汽车点火系统贵吗

1、汽车没电了打不着火让维修工来弄一般花多少钱

你好 外面的修理厂要100左右，4S店是根据地方的路程收费的，市区200 市区以为400左右，谢提问【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2、汽车出现点火系统损坏故障，维修费大概多少呢？

点火线圈在点火系统中处于重要位置。点火线圈故障会对整个点火系统产生良好的影响，影响车身健康，造成安全风险。如果有点火线圈常见故障的解决方案，处点火线圈绕组短路，蓄电池压力不能转化为压力，点火线圈外部表面放电点火主要是因为表面有污物和严重的湿气，点火线圈绝缘老化，经常是列车后温度或超载频繁的点火，点火线圈温度急剧上升，出现老化点火线圈故障的症状。

没有第二次电压或第二次电压太高，可能会点火。虽然可以跳跃，但由于第二次电压下降，能量充足，所以容易发生速团化，起火导致发动机启动，怠速稳定，电力下降，排气污染增加等直接观察点火线圈是否有泄漏，破裂，连接管，挤压切削症状，请测量电阻。如果用表格测量点火线圈的第一次绕组，第二次绕组和附加电阻电阻值，则必须在正常值内立即更换。执行比较工作内部短路，开路等故障点火强度不同时，此时应立即更换，点火线圈在车辆的很多部分都很重要。

汽车启动电机受损后，动力不足时不能加速，油耗过高等，还可以听到起动器驱动齿轮和飞轮齿冲的声音。损坏后的操作不是启动弱，就是启动没有响应，必须敲起动机才能启动，但电池没电的时候，启动速度不会越来越低，也不会发出咔嗒的声音。启动机不能正常工作，要怀疑启动机的问题。可以用万用表测量电池电压。证明电池没有问题，就要怀疑启动机的问题。最简单的方法是骑着电池开机。如果启动仍然很弱，可能表明启动机有问题。有时发动机阻力太大，需要考虑的问题也存在。

起动机可以将蓄电池的电能转换成机械能，驱动发动机飞轮转动，实现发动机的启动。发动机再回到自己的动力之前必须利用外力旋转。引擎利用外力从静止状态转换为可以自行操作的过程称为引擎的启动。绝缘体末端，火花外壳总是被相当厚的黑灰色粉末柔软的残渣覆盖。绝缘体末端，电极和火花塞外壳覆盖油层。中心电极融化，绝缘体上部疏松柔软，绝缘体尖端大部分是灰白色的硬皮。

3、汽车起动马达坏了维修需要多少钱？

看你的起动机坏的部位是什么部位？一般正常的保养就是铜套碳刷，铜套碳刷不贵，在汽车电器的维修店大概就是100元左右能搞定。如果是转子或者是齿轮坏了打滑的话只能换零件，也就几百块的事，具体车型不同店面不同收费会有差异。国产的起动机也不是很贵，现在国产的主流是减速起动机；如果是进口的就贵多了。

1.接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
2.起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
3.起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。 维修保养建议： 起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

4、汽车涉水熄火再次打火维修需要多少钱？

车子在水里熄火并且二次打火了维修价格在3000元至2万元不等，具体的价格好会受多种因素影响，比如车子的型号，车子的损坏程度，车子的使用年限，选择的修理地方等等。
汽车涉水熄火后是严禁未进行任何处理进行二次启动的；虽然启动正常，但是发动机缸内已经进水了，水是通过排气管倒灌进发动机的，由于发动机有相应的保护系统，才导致熄火，可是由于未经过任何处理就进行二次启动，将排气管内部分水直接吸入发动机缸体内。
由于二次启动，发动机就算后面处理好了，使用寿命也大大降低了，出现故障的可能性也很高，可以肯定的是无法恢复成原来的发动机
望采纳！

5、汽车发动机坏了，维修需要多少钱？

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

6、汽车发动机坏了，如果维修的话，费用大概要多少？

汽车维修店一般在4000-6000元左右。在4s店进行发动机大修，价格可能会稍微高一些，汽车发动机大修指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换，汽车发动机大修之后可以让发动机的性能恢复到最佳状态，发动机在大修之后需要适当的磨合，可以让发动机有更好的工作环境，提供更加充足的动力。

7、汽车打不着火维修贵吗

通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:
1，燃油滤清器堵塞
2，燃油泵滤网堵塞
3，火花塞是否积碳严重或烧蚀
4，启动马达不工作
5，冷车启动时油泵供油不及时
6，新鲜空气不足或燃油供应不足

最好去4S店检查下

8、想要检查汽车的点火系统，必须在维修店进行吗？

必须在维修店进行。因为检查汽车的点火系统是非常重要的，因此应该选择专业的维修店进行，这样也是比较有保障的，比较靠谱。