1、汽修工资怎么样？
汽车维修专业毕业后所在的那个维修单位不同，他们工资待遇差别也是挺大的，大一点品牌的话，像宝马，奥迪等等大品牌的话，工资都在一万元以上。刚刚毕业出来的维修学徒一般是2000块钱一个月左右。
2、汽修行业工资如何？
汽修专业的工资多少要看你在哪个城市工作，其次看你技术是否过硬。
汽修这个专业前景不错
1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，
4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店也是不错的。
现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。
这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。
3、汽修界的工资怎么算？
根据各个地区的消费水平来决定的，还有各个岗位的收入肯定也不一样的，4s店维修工工资大部分来自提成，就是修车赚的 ?% 为提成。宝马奔驰修车费特高，所以提成也高。每个品牌、甚至同一品牌的不同4s店，维修工待遇都不一样。工资一般都是4000以上，好的能过万，所以要入行还是要先把技术学好。
4、汽车维修工资怎么样?
工资待遇与自己的专业技能成正比，包括理论知识，实际动手能力，技术技能。只有专业的汽修学校毕业的学生，才能拥有以上技能，工资待遇自然不会差。
5、现在汽车维修的平均工资多少？就业怎么样
学汽修很好就业，工资多少要看自己的技术和能力，只要你技术精湛拿高薪肯定对没有问题的。
6、汽修厂工人工资如何计算
（1）主修：主持作业组全面工作。是作业组技术水平最高的岗位，同时组织指挥协调本作业组各级人员的具体工作。主修一般为作业组组长，要求具有维修高级工资格。技术系数确定范围为4.1-5.0。
（2）副修：协助主修工作，是维修技术水平次于主修级别的岗位，具有一定的故障处理能力。要求具有维修中级工资格，其技术系数确定范围为3.1-4.0。
（3）辅修：辅助主修、副修开展故障处理工作的岗位。是次于副修级别的岗位，不具备独立处理故障能力。要求具有初级工资格，其技术系数范围为2.1-3.0。
（4）学员：次于辅修级别的岗位，该岗位人员具有一定的汽修理论知识（例如：学汽修专业刚毕业的大中专生），但实际操作经验较少。只能在其他人员指导的状态下参与学习操作。不要求具有初级工资格，其技术系数确定范围为1.1-2.0。
（5）学徒：次于学员级别的岗位，该岗位人员是既没有汽车维修理论知识，也不没有工作实际操作经验。其技术系数确定范围为0.1-1.0。
每月各组业绩汇总统计后，会有一个每组的分配总数额，如果作业组每位人员的技术系数确定后，就可以根据技术系数进行工资收入分配了。技术系数应用在分配上也可称为分配系数。
7、汽车维修行业工资怎么样？就业好吗
私家车越来越多，汽车保有量迅速增加，凡车都离不开维修和保养，汽车后市场带来了很大发展机遇与挑战。加之汽车新技术、新工艺的日新月异，汽车相关产业人才缺口越来越大，所以说目前汽修行业发展前景真的不错。工资待遇也是非常不错的
8、汽修专业好不好就业？薪资待遇如何？
现在汽修工工资，如果是学徒工，刚进汽修厂，工资大约在1500元左右。正式工一般在3000左右，有能力的能挣个6、7千。
如果你对汽车的构造比较了解，或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒；一点都不了解的话，最好去汽修学校学习，一年的花费大概需要1万多，你也可以学初级机修和电工；四、五千元就够了。
你开店看你开多大的，开一个全面型的需要投入的就多了，比较单一的，如钣金喷涂，汽车美容，汽车发动机保养与维护这类的，投入比较少，也不需要很多设备，一般30多万也就够了。
9、汽车维修工资是不是很低？
这个刚毕业应该不是太高 ，这个随着时间和工龄越来越吃香的。现在缺的就是大工。
10、学汽修工资怎么样？高不高
汽车已经越来越多的进入了我们的生活，就可以说明我们职业的重要性！不过汽车修理本身是一个技术工作，随着汽车设计制造的快速发展，汽车修理也在发生着巨大的变革。而且其他车型也在逐渐走向我的生活，这就要求我们要随着社会的需求不断的变化，充实我们自己。我们国家现在极缺技工人才，所以我认为学习汽修还是很有前途的，相信自己，不断充实自己，你一定会成功的！