1、汽车发动机启动不了怎么办?
当启动机带不动发动机时,如果喇叭音量或前照灯亮度比正常情况减弱,就应首先检查蓄电池。而如果启动机能启动,但发动机没反应的时候,可以进行如下检查:
1、检查发动机是否缺少汽油。将发动机点火钥匙转到“on”位置,察看汽油表指针,如果指针指向“e”,则表示汽油箱空了,应向汽油箱中加汽油。汽车维修者之家
2、如果汽车不缺汽油,应检查火花塞能否产生正常的火花。取下一个火花塞,使它的接地电极与发动机的任何处金属零件相接触,将点火钥匙转到“start’位置,并用启动机带动发动机,当有蓝色活跃的电火花跳过火花塞的电极时,表示点火系统是正常的。如果火花塞污秽或潮湿,应用清洁的干布擦干净。
3、如果火花塞不产生火花,应检查点火系统。检查高压线是否牢固地插在正确的位置。如果发现高压线的端头或办电器盖潮湿,可用清洁的布擦干,然后牢固地装到原来的位置上。下雨天启动困难,大都是由于点火系统潮湿所引起的。
4、如果发动机处于热态,或者闻到汽油味,可能是化油器供油过多。这种情况启动发动机时,要把加速踏板踏到底,并把阻风门按钮推进去再启动,开动启动机但不能使它连续运转108小时以上。
2、汽车发动机发动不了是哪些故障导致的?
引言:可能有一些人在驾驶汽车的过程中,遇到了汽车发动机无法发动的情况。那汽车发动机发动不了,是哪些故障导致的?
如果说发动机出现了一些故障时,可能会导致发动机无法发动如气缸损坏、气封密封不良。如果说汽车发动机出现了电瓶漏电的情况时,可能也会导致发动机无法运行。因为这个时候汽车电力不足,无法让发动机转动起来。汽车的油管出现了堵塞时,可能也会使发动机无法发动。在寒冷的冬季时如果说发动机被冻到了之后,可能也会出现发动不了的情况。火花塞损坏或者是高压线路短路等,也有可能会导致发动机无法发动。
如果是因为发动机出现了故障无法发动时应该要及时的修理汽车发动机,如果是因为电瓶亏电或者是漏电的情况时可以选择更换电瓶。还可以给维修店打电话,检查一下电瓶的使用寿命。这个时候还可以检查一下发动机中的机油量,如果说是因为机油的问题要及时给汽车加油。同时还要检查汽车的启动系统,检查一下汽车的蓄电池以及电线电缆等。如果说是因为火花塞导致发动机无法发动的时候,应该要即时更换火花塞。
我们都知道汽车的发动机对于汽车来说非常的重要,因此在日常中一定要注意做好保养工作。汽车开的时间久了之后肯定会有一些脏东西,这个时候要定期的清理水箱,如果说水箱中出现了一些水垢或者是杂物可能会导致发动机出现损坏。给汽车加油的时候,要根据实际情况来选择适合的油。汽车在加油的时候,也不要加的太满,因为如果说加太满的话,可能会使汽车的零件出现损坏。
3、汽车打不着火有哪些原因的和维修方法
汽车打不着火的原因及解决方法
一、人为操作原因:电瓶没电、油箱没油、挡位不对
1、没油了。我们以前出去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
二、车辆使用原因:油品不当、未加防冻液、积炭过多
1、油品问题。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。
2、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
3、车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到STRAT开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。

(3)汽车发动机发动不了维修视频扩展资料:
对汽车日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。
4、发动机发动不了怎么办?
1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
6、检测防盗系统:车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上,更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理,就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下,例如当万能钥匙丢失时,需要通过更换多功能控制器,才能让发动机正常启动。
5、汽车发动机启动不了是什么原因
发动机常见的不能启动有以下七种原因及分析处理:
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:
一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;
二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动响,在欧美CART WHITE赛车灯泡已成为众多房车车主的唯一选择。
6、汽车发动不起来了怎么办
汽车无法启动的原因:
1、汽车蓄电池
蓄电池是汽车启动的基本动力来源。蓄电池主要负责运转启动马达。如果蓄电池电量不足,就无法让启动马达运转,启动马达无法带动飞轮让发动机转起来的话,自然就没办法启动了。启动时会表现没有声音,或是嗒嗒的响。明显感觉不够力。出现这种情况先考虑是蓄电池的原因。
2、汽车启动马达
启动马达是负责带动发动机的。点火开关一点火就有一个电源到启动马达,启动马达就会运转。带动发动机,让发动机运转。如果这时有电源,在保证蓄电池有足够电力的情况下。启动马达不运转。这时就要考虑是不是启动马达碳刷磨损,或是启动马达的磁吸烧坏了。
3、、燃油供给系统
排除第一第二的原因,更深一步就要考虑是不是点火出现故障,或是燃油不供给了。一般来说点火系统出现的概率很少。但是也不排除,一般都是线路故障或是点火继电器烧坏引起不点火导致无法启动。启动时声音跟平时启动的声音一样,但是就是不能启动这时就要查看是不是没有燃油供给。没有油到一般也会是线路过是燃油泵的继电器烧了,或是保险丝烧了。如果有电到燃油泵。而油管没油,那就得考虑是不是燃油泵马达损坏导致不供油,影响正常启动。
7、汽车发动不起来 是什么原因?
8、汽车发动机不能启动怎么解决
发动机无法启动或者是发动机不运转及发动机运转但不工作
解决:可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。
现象1:喇叭良好,而发动机不运转,可以考虑发动机是否通电。如果发动机本身出现故障,如电磁开关失效等,就必须采用拆下发动机,更换零部件的措施了。
\r\n现象2:喇叭及点亮大灯都无异常,但汽车会发出“哞呀、哞呀”的声音。如果用钳子夹住接头,轻轻向左右转动一下,接头处发出“咕吱、咕吱”的移动声音,则可进一步断定为接头接触不良。此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。当没有砂纸时,可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆柱。
现象3:如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转,此时应该检查蓄电池。
当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时,就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时,补充蒸馏水,也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足,只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线,在借用其他车辆蓄电池电量时,电池的正极连正极,负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动。汽车维修养护网
小技巧:如果发动机也未卡死,可以考虑利用外力启动的方法,具体操作要点:将排挡杆推到次高挡(如4挡车型,用3挡),左脚踏离合器踏板,右脚踩在油门踏板,松开制动,打开发动机开关。
当汽车具有一定的惯性后,快速地抬起离合器踏板。
其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速,因此要学会用手刹来控制。
9、汽车打不着火有哪些原因及维修方法
通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:
1,燃油滤清器堵塞
2,燃油泵滤网堵塞
3,火花塞是否积碳严重或烧蚀
4,启动马达不工作
5,冷车启动时油泵供油不及时
6,新鲜空气不足或燃油供应不足
其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换。
第5种可以解决,办法如下:
先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通电,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及全车电气设备都有养护作用,又启动得舒服.
第6种情况解决办法:
启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动.
还有很多原因会令汽车打不着火,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查.
最常见的是两种情况: <1>是电瓶没电,注意电瓶寿命 一般寿命在2年 8万公里左右 电瓶亏电一般的车都会报警 需要提醒的是 怠速情况下 费电不充电!
<2>是供油系统 一般爱出毛病的是 油泵 平时加油注意 不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴。
原因太多了,例如:电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。要说避免是没有办法的,只有出现问题去修理厂检查维修
检查是否电瓶电量充足
检查是否上油 最好用诊断仪检查发动机传感器是否有问题 一般是曲轴位置传感器出问题是打不着车的
发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。