汽车维修多少钱出险划算

1、汽车擦了一下维修费用一千左右需要走保险吗？

这个要看是什么险种了：
对于交强险，1000元出险是很划算的，因为就算连续三年不出险，第四年的保费也才省下300元左右，第1-4年的交强险保费分别是950元、855元、760元、665元，是按照10%、20%、30%进行优惠。
对于商业险，超过1000元出险也是划算的，因为连续三年不出商业险，第四年的保费才省下1200元左右。因此，修车1000元不管出哪个险都是划算的。所以一般情况下交强险超过200元就可以报保险，而商业险超过500元报保险也是比较划算的，当然最好先了解一下如果不出险下一年商业险保费是多少，再确定这次是否出险。
拓展资料：
类型
商业保险大致可分为：财产保险、人身保险、责任保险、信用保险、津贴型保险、海上保险。
大类别按照保险保障范围分类，小类别按照保险标的的种类分类。
按照保险保障范围分为：人身保险、财产保险、责任保险、信用保证保险。
1．火灾保险是承保陆地上存放在一定地域范围内，基本上处于静止状态下的财产，比如机器、建筑物、各种原材料或产品、家庭生活用具等因火灾引起的损失。
2．海上保险实质上是一种运输保险，它是各类保险业务中发展最早的一种保险，保险人对海上危险引起的保险标的的损失负赔偿责任。
3．货物运输保险是除了海上运输以外的货物运输保险，主要承保内陆、江河、沿海以及航空运输过程中货物所发生的损失。
4．各种运输工具保险主要承保各种运输工具在行驶和停放过程中所发生的损失。主要包括汽车保险、航空保险、船舶保险、铁路车辆保险。
5．工程保险承保各种工程期间一切意外损失和第三者人身伤害与财产损失。
6．灾后利益损失保险指保险人对财产遭受保险事故后可能引起的各种无形利益损失承担保险责任的保险。
7．盗窃保险承保财物因强盗抢劫或者窃贼偷窃等行为造成的损失。
8．农业保险主要承保各种农作物或经济作物和各类牲畜、家禽等因自然灾害或意外事故造成的损失。
9．责任保险是以被保险人的民事损害赔偿责任作为保险标的的保险。不论企业、团体、家庭或个人，在进行各项生产业务活动或在日常生活中，由于疏忽、过失等行为造成对他人的损害，根据法律或契约对受害人承担的经济赔偿责任，都可以在投保有关责任保险之后，由保险公司负责赔偿。

2、一般车损要达到多少钱报保险才合算？

车损至少在500元以上报保险划算。
按一年保费5000元，保一次险打9折，而实际中，一年担心不只一次，再多报一次，就不打折了，所以金额少的就不要报保险了。一般车辆保险出一次险种后保费是会上涨的出险一次保费上涨0.7225两次0.9三次1.08若是连续三年不出险的话是0.4335两年0.5一年0.61建议你根据这个去核算你明年的保费，上涨范围低于所报险费用就建议去报出险。
资料扩展：
一、车损险保额方式：
1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额。
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。
3、由投保人和保险公司协商确定。
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。
二、车损险赔偿范围：
1、车辆发生碰撞和倾覆的时候，适用于车损险。
（1）车辆出现的碰撞主要是指：保险车辆被外界物体直接损坏的情况下，车损险的参保人可以为自己的车辆进行保险，不过需要注意的是人为的汽车划痕，不在车损险的赔付范围之内。
（2）车损险中的车辆倾覆具体是指：车损险购买后的车辆，因为遇到自然灾害出现车辆翻到，或者是因为车辆行驶或者其他意外事故的情况下造成汽车的翻到，使参保的汽车失去正常状态，以及不能正常行驶，不经施救不能恢复行驶的车辆。
2、参加车损险的车辆，如果发生火灾和爆炸事故等，最终造成车辆损坏的车损险也会赔偿。
3、参与车损险的车辆遇到一些其他的物体倒塌或者是空中运行物体坠落的情况，这时候参与车损险的车辆行驶被击中，这样的情况下也会进行赔付。
4、遇到自然灾害的情况下，参与车损险的车辆受到损坏的话，车损险也会进行赔付。比如遇到雷击和暴风或者是龙卷风等自然灾害，另外包括遇到暴雨和洪水或者是海啸以及地陷和冰陷都会进行赔偿，对于崖崩和雪崩以及冰雹灾害，或者遇到泥石流和滑坡等自然界灾害，如果造成车辆损坏，那么车损险也会继续赔付。
5、车损险还包括载运参保的车辆，如果遇到渡船遭受自然灾害受到损失的话，车损险也会对造成车辆损坏进行相应的赔偿。

3、车损多少报保险合算？

一般情况下，保险理赔的步骤为：车辆出险→报案→现场处理→事故结案→提出索赔申请→提交索赔材料→赔案→领赔偿金。

出险1次，保费不打折;出险2次，保费上浮25%;出险3次，上浮50%;出险4次，上浮75%;出险5次，保费翻倍。一年内无出过险的打8.5折，两年没出过险打7折，三年没出过险才能打6折。

假设车辆商业险是4000元，若是一年没有出险，那么下年保费就是3400元，若是出险一次，下年保费还是4000元。所以若是自己不小心撞坏了车辆，只是单方面事故，维修费用要在600元以上，用保险修车才划算。若是发生双方事故，会涉及到赔付对方，报保险的话，首先是用交强险赔付，交强险的最高赔付额度是2000元，若是超过2000元的，需用商业险的第三者责任险。

所以说，结合保险公司的保费变动政策，一般车损在600元以下的，建议不要走保险。并不是任何事故报保险修车都划算，因为涉及到来年保费的打折或上浮，所以一些轻微的事故用保险其实并不划算。

4、一千元左右的修车费走保险划算吗

一千元内出险不划算。
由于费改后车险优惠力度大，但是出险后的上浮也很多内，很多车主就有个疑问，到底容事故发生后多大的损失报保险划算，就以单方事故做一个比方吧，我们出险后感觉损失小的话，我们处理方法可以讲现场照片照了后，将车辆开到修理厂。
先问一下修理厂损失大概多少钱，我们的车的车险平均都是在5000左右，我们可以来做一个计算，如果不出险明年保费是5000*25%=4250，想象与我们不出险的话可以优惠1250，可以看出损失在1000以下我们报保险都是不划算的。
有时我们看到别人车险便宜就是这样来的，但是并不是所有损失在一千元左右都不建议报保险，我给大家出一个妙招吧，对于车主门发生双方事故时，我们的好好计算一下，双方事故赔付时，对方的车辆赔付先启用交强险。
如损失金额超过2000，在启动商业险，对于交强险是国家强制的，改革对交强险基本没影响，如果事故发生后对方车辆损失2000以内，自己的车损失也不大，则强烈建议车主出险使用交强险赔付，不动用自己的商业险，这样商业险同样还享受优惠。

5、车自己剐蹭维修多少钱走保险合适

现在新出台的保险法规条款规定保费的优惠和上浮是根据上一年所出事故的次数进行相应的变动，所以大家如果有一些小的刮蹭和擦痕，维修的数额较少的情况下，可以不用走保险；

具体出现事故之后维修多少钱走保险合适，确实没有一个具体的数值，但是可以参考一下如果本年没有一次事故，那么下一年保费优惠的费率来衡量；一般如果一年不出现一次事故，下一年费率优惠在6折左右，两年不出现事故，那么费率可以优惠到接近4折；按照一般的车全险大概5000块钱来计算（中等车），优惠一个点就是500人民币；

所以，简单来说，当你的维修金额超过500-600人民币的时候，可以考虑走保险；低于500的话，自己出钱维修比较划算；

6、车自己剐蹭维修多少钱走保险合适？

如果是10万以下的车子,一般超过500元费用以上就可以走保险。

7、车子撞了 大概要修600左右 走保险好呢还是说自己掏钱好呢？

保险
一.时间成本，理赔过程所花的时间和精力；保费上涨的成本，每一次出险，下一年的保费都会上涨，尤其费改后，涨幅还翻倍了。有经验的老司机都知道——理赔的两个成本，可以用一个公式，教你计算出自己车子的出险预期。时间成这里，你可以再返回去看流程图，那些蓝底白字之和就是理赔的时间成本。图中是保守估计，一般情况下，最常见的两车事故——追尾，至少需要半天的时间来处理，多的话，会拖拉3天左右。
二、保费上涨的成本
我经常见到，有的车主为了两三百块钱的损失去报保险。其实，这不仅坑了自己，还浪费社会资源（真正需要走保险的车主需要等更长的时间，查勘员才能来）。每一次出险，下一年的保费都会上涨。尤其在费改后，保险公司获得了商业险保费的自由定价权（交强险浮动规则不变），理赔次数和保费的极差被拉大，保费上浮就会更明显。
三、每家公司都有不同的计算模型。当然了，理赔次数都是最主要的决定系数。平安车险费改前后的保费计算规则。它说明了车子的出险次数和下一年保费的关系。之前，每次出险保费只有10%左右的浮动。费改后，第1次出险少15%优惠；2~N次出险保费都会上涨25%之多。我给大家做个粗略的估算。两车追尾，后车全责的情况下，保费会涨多少，由于上涨规则不同，商业险和交强险我会分开算。
四、第一次出险：商业险下一年15%的优惠没有了，交强险涨10%：上一年商业车险8000，交强险950。成本就是：8000*15%+950*10%=1295元；
第二次出险：下一年商业险保费涨25%，交强险涨10%：商业险8000*25%+交强险950*10%=2095元。
怎么样涨幅很吓人的吧。
五、量化出险预期，是项技术活。拿追尾来说，普通追尾损失都不大，只会碰伤保险杠的油漆。喷漆修复是按整面算的，可以年底攒在一块儿喷，可以协商补偿。严重一点，会断掉保险杠卡子，每个在100块左右。这种情况下，建议双方友好协商，10分钟即处理完毕。相比走保险，不仅省时间精力、还省金钱。
六，这就是私了，它的优势很明显：一口价包干、省时省力。在私了时，我们主要从三个方面的成本来预估一个心里价位：1.保费上涨成本：找出自己的车险单，询问车险销售保费浮动系数，计算出险保费涨跌值。2.时间成本：小事故建议用1天日薪换算成金钱，如果有急事，金额往上加。
3.事故损失：为什么说是项技术活，答案就在这儿。撞车后，我们要大致的估算损失，这需要一定的汽车维修常识，你也可以找一家自己经常光顾的修理厂，问到喷漆的价格，当然，如果能了解到自己车子大灯或者全新保险杠的价格更好，留作压价底牌。
七，必须要说明下，这个公式里三个变量，保费上涨成本是固定的，时间成本由你自己来定。事故损失是可以压价的，还是那句话，磕伤漆面，可喷可不喷的情况，赔偿金额怎么谈，机会在自己手里。
不过，即便是撞车后的小剐小蹭，那也不是所有情况都能够私了，比如：1、对方车辆无牌无照；2、对方酒驾毒驾；3、对方车辆无保险；4、责任划分不清；5、事故出现人员受伤。
另外，在私了时，首先要留下双方联系方式、车牌号码，同时要写清楚事故发生原因及时间、哪一方的责任、责任方赔款金额等细节，以防事后扯皮。

8、自己刮的车修车700走保险划算吗？

不划算，因为你走了保险以后，那么以后你就有出险记录，那么每年再缴纳保险的时候就会给你多加一点，所以这种小额的修理费自己掏了就行了。