维修汽车怎么样不被黑

1、关于汽车保养，维修店主要存在哪些陷阱？

关于汽车保养，维修店主要存在哪些陷阱？

随着自主品牌的兴起，汽车价格逐渐舔了很多人。我会买车。我基本上只留在这个基础区域。我不知道您是否有汽车维护，维护。当商店保持时，很容易进入4S店陷阱。有时它真的被挖了出来。让我们谈谈汽车维护和修理中的5个陷阱见到你。

改变轮胎轮胎是用地面接触的作为汽车，这通常是尖锐的，但除非胎面的一侧破碎，否则这种情况无法修复，剩下的静止可以修复，一些维护工人可以制造轮胎，但建议你要改变一个新的轮胎，因为轮胎不仅有麻烦，而且他们没有新的轮胎来赚钱。

必须立即更换油有两个原因是油变黑，由于分散剂的效果油被氧化，如果油不变黑色，它也不起作用，即使是新的油，含有石油。时间将变为黑色这是正常的，它可以根据正常的里程和时间替换。更换散热器冷却剂有时我们去4S商店定期维护。更换油时，维护联盟建议您还建议您还改变冷却液，除非冷却液被污染，或未更换超过100,000公里，否则不需要提前更换冷却剂，让您提前更换冷却液，你必须欺骗你。

必须修复异常噪音无论新车或旧车，还有更多的存在异常存在，有时由于独立悬架使用橡胶部件进行减震，无需关注大型橡胶部件的振动声音，有无需修理工人。将用它作为一个原因，愚弄你检查整车，浪费钱，你找不到问题。空调过滤器如果通过污垢严重阻止，则空调过滤器仅需要更换它，并且每个人都可以在清洁度下检查。如果它不花更多时间，如果没有修复维修，建议将空调过滤器更换。十八九是欺骗你，小心。

2、第一次去汽车改装店，怎么样才不会被宰被骗？

 尽量早上去维修不要晚上去，车不要放在维修店过夜，以防零件被换。和懂车的朋友去维修，以防被坑。看着维修工操作，让他不能做手脚，可以和他聊聊，让他告诉你那里坏了。不要贪图小便宜，车子需要维修时，一定要去正规的汽车修理厂进行维修。路边的维修点虽然价格比较便宜，但返修的几率很高。

配件以此充好。比如你去修车，买的明明是原厂的产品，但是黑心店却偷偷的给你换成副厂的产品，奥迪集团旗下的某知名4S店就曾经被央企曝光以次充好。特别是对于一些零整比非常高的车，一个以次充好的配件利润可以达到上千，在这样的利润面前，铤而走险的人自然是不少。

曾经有人做过一个实验，仅仅拔掉了车上一个保险丝，发动机出现故障码，然后去修车店送修，结果修车店报价好几千，说这个坏了那个也坏了，要全都换新的。在车上有很多小零件，比如小塑胶螺丝，或者是各种线束会用到的小夹子，这些零件都很难配，而且即使没有也不太会影响车辆，那些修车的小工就会直接把这些东西拿着收起来，以备不时之需。当事故车来到维修店，在保险定损之前，黑心店会提前把好的配件拆下来，再装上坏的配件，之后就一起进保，然后把好的配件装上去，这样一来一去就能赚好多钱了。

凡是和安全有关的配件，黑心店们就会一直“恐吓”车主，特别像是刹车片这样不是特别贵的配件，他们就会骗车主就会直接买新的，而那些被拆下来的还可以用的刹车片就被偷偷的转卖了。

3、在汽修店被坑了怎么办，如何避免汽修踩坑？

去汽修店，我们应该如何避免踩坑呢？

1.刚买的配件被更换

汽车配件副厂源很杂，一般不通过检验就出厂，没有合格证书，至于保证期，是买卖双方私下商定的，有的甚至没有任何保证期。此外，除了原厂零件外，还有翻新零件冒充新零件、拆解零件冒充新零件等假冒伪劣行为。一般发动机以外的任何配件，如油封、发电机、空调器压缩机(多件及辅助件)、三栅、油泵、汽油滤清器、刹车皮等易损部件在这种情况下都是常见的。建议更换前检查配件包装是否美观，配件编号打印字体是否清晰，配件包装贴纸纸张是否完好。

2.原配件被调包

车主要尽量了解自己驾驶的汽车的基本知识，对汽车的各个零部件有一个大概的了解，对自己更换的零部件有一个详细的了解，做到了解。此外，要警惕那些在他们自己的服务项目中帮助他们的人。

3.谎报加油量

汽车发动机需要换油了。在加油的过程中，在4升的桶中实际上加了3.8升的油，但向车主报告的时候是4升。剩下的0.2升油可以收集到一个桶里，再跑几趟后卖给下一个所有者。有一个严重的是原来汽车只需要加4升油，说给车主加5升。建议在给汽车加油之前，先看看油包的瓶盖是否已经打开。另外，我们应该仔细阅读我们自己型号的车主手册，了解汽车发动机所需的标准油量。

4.汽车被私用

遇到这样的黑店，我们最好在保养前检查一下汽车的里程表和油表，并拍下照片，记着，这样即使有争议也可以理直气长。

5.维修清单不符

维修厂家提供的维修清单与实际维修项目不符。该改的不改，该改的只修，维护方法不一致。建议汽车修好后，仔细检查核实实际的保养项目，这不仅关系到钱，也关系到我们的行车安全。

4、汽车日常保养有哪些？车主怎么样才不被坑！

轿车日常基本保养的项目。

轿车养护的内容有什么呢?汽车说明书通常均会对改换的机油做标注，我们依照说明书养护就没有问题。日常养护内容核心项目有机油和机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯与花粉滤芯的更新， 火花塞的养护与更替，变速箱油等相干的系统核查名目和养护。

轿车日常保养的具体介绍。

清洁叉车发动机润滑系统，更新叉车发动机机油与机油滤清器滤芯，洗涤整车每个通气装备。 润滑系统的核心功能便是对汽车发动机的每个零件做有利的光滑，避免太过损坏。 机油滤清器的作用是除去机油内的多种杂质，保障润滑系统的运作，机油滤清器需要与换机油之时和机油一块换掉。通常状况内汽车驾驶5000km 之时便须要养护一次。空气滤芯的功能是于空气进到气缸前对它加以过滤，除去此中夹杂的杂质、尘土、颗粒等其他物质。空气滤芯的洁净养护是需要依照运用环境来定的。汽油滤芯通常于驾驶至 20000-25000km 时做更新。定时更新火花塞。火花塞的功能是用电火花点燃混合气。另外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等零部，于日常养护时均是检查名目，都是依照实际状况开展维修和养护。于给汽车养护的时候，发动机没有洗涤，或未换掉机油滤芯让机油变黑。

合理的刚换配件避免花冤枉钱。

日常养护之时要依据自身的用车状况更新零件，某些不需要的零配件是不用换掉的。汽车养护是指在车辆驾驶一定的时段或者路程之后，为着保障车辆的功能和安全性，厂家限定的日常养护和检验内容。例如你的车通常于市内相对良好的路面驾驶，原先的5000公里养护一次，便允许相应延伸到6000公里再养护。有些修理站为了追寻经济效率，会提议车主更新某些不需要换掉的零件，加重车主经济压力。 例如前后保险杠、车门、机盖等，假如撞击卷曲变样不是很厉害，修理的费用要明显低于换零件的费用。4S店的配件更新价钱定价是不相同的，由于，不一样的修理站的进贷时间等不一样;便导致了零件的进货价与零卖价不相同，因此于改换时，车主可以多联系几个地方电话，对比一下再改换，便可以节约很多钱。

定期做保养无需太过爱护汽车。

为着建立自身的品牌形象，招引更多的顾客，现在中国很多汽车生产厂家年年均要举行多种项目的无偿检查活动。 于无偿检查活动里，某些修理人员将趁机引诱车主做一些无必要的保养维修，来达到获利的企图。但昫B们根本不需要对车辆运用的汽油标号作改换，原因是车子的发动机已通过了千万次的台架测试与实际道路检测，只需遵照定好的周期给车子做养护，依然可以有很好最佳的运用形态。 有一点需要留意的是，记住不能自行更换，有些车型要排空气，自行更换不当也许引发水温升高。 许多车某些问现象是常规的现象，压根是不重要的，车主如此太过心急便会使无问题的车给人修出问题，同时又花上一些不必要的钱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、汽车保养不会被忽悠，该怎么做呢？

为了让爱车更健康，从而获得更长的寿命，越来越多的人开始注重汽车的保养。但是偏偏有一些人，利用人们爱车心切的心情，夸大事实，扭曲真相，从而推销额外的保养项目，从而获取暴利。一般车主去做保养时都是把钥匙扔给维修师傅，然后自己到休息室休息等待，所以有些维修店会偷工减料，不给全部更换，但是车主是不清楚的，因为换了几个全是维修店说了算，三滤的更换周期也是不同的，

每7500公里更换一次，机油也叫润滑油，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。汽车保养过程中很多车主都对推销过清洗项目，像普通的发动机舱、轮胎保养、空调清洗这些外部的清洗就纯看个人选择了，但一般4s店的价格比较贵，自己上汽修店整一下其实还是比较便宜的。

你只要按照厂家保养手册上面的要求进行保养就可以了，只要上面没有的项目就不要做，特别是某某养护，某某清洗，都是4S店赚钱的套路，只有清洗节气门，喷油嘴是必要的清洗项目。怎么样保养才会不被忽悠，很简单，只要你了解了他们的套路你就有防备意识了，因为4s店就是利用信息不对称来设定一些套路的，我把这些信息和套路简单总结一下你了解了心里就有数了。

不想被坑肯定是要得自己保养才行，在4s店是必被坑的。首先4s店的保养费贵，花钱不少只能用过原厂机油，没事还会推销很多不必要的保养项目，很容易就会被忽悠白花很多不必要的钱。换轮胎没必要到4S店去更换！不要被“原厂原装”给忽悠了，这种部件基本不存在原厂原装。换轮胎没有必要到4s换，最好也不要去小店换，建议到专业的轮胎店，换知名品牌的轮胎。

6、关于奥迪4S店维修车是否黑的问题。遇到后怎么处理。

首先 4S店 不会向事故车垫付维修款的
但是 如果是 4S店帮你定的损 ，那么保险赔付的钱应该够，如果不够车主应主动向保险公司沟通 说维修费用定低了 吧4S店的 清单给他看 应该能给你补上，
如果是4S店帮你定的 ，中间维修又发现损失他不想你说 ，不像保险公司索赔，如果因为这保险公司不赔 你可以拒接 给4S店这笔钱（但这样你车也提不出来）
你给他们打 他们一家的都 能替你说话么 直接打给总厂 长春
或是打给媒体
现在的媒体最愿意戳事 ，他们不怕不是情闹大
给他们打没错

7、汽车维修容易出现哪些纠纷，要如何才能避免？

维修陷阱：

1，多开工项

某些黑心商家开工单时多开施工项目，造成多花工时费；

方法：电话咨询另一家4S店工时费用；

如：维修异响，更换车轮轴承；更换轴承的工项就是打包工时，但他可能会再开一个拆卸这个/那个的工项；您不就多花冤枉钱了吗；

2，扩大维修

一个故障修多次，更换几个部件，还说是因为某某影响到了某某，所以需要再更换某某；

方法：找个信得过的修理师傅咨询一下；

因为各修理店的技师能力参差不齐，他的说的技术点，你又不懂；所以找懂车的朋友很重要，可能聊两句就能省两百；

3，积碳清洗

很多的积碳清洗是打吊瓶，但是药剂没有用完就结束了；

您仔细看看大保养各种清洗项目加上其它操作时间加起来都要3小时，他2小时就完工了；因为很多的工序不能共同操作，所以你知道的！

有下面这几条可以参考的地方：

了解汽车结构

可以利用业余时间多多了解汽车的结构知识，这样各部分零件该干什么的，大概多少价值，你都能知道

仔细判断故障

作为汽车使用者，即使不借助专业工具，也能对故障和损坏有个大概的判断，这样可以很大程度上避免在修车的时候被牵着鼻子走

了解汽修店家

不论是去4S点还是汽修店，提前做个了解规划，知己知彼嘛

第一、人在车在

我们在修理厂给汽车做保养或者是修理的时候尽量站在汽车旁边看着修理人员对我们爱车做的一举一动，这样不仅能防止被修理厂的人偷偷换件，还能自己检查一下自己的爱车还有没有其他问题。

第二、不能过夜

我们汽车如果丢在修理厂过夜那是一件非常非常蠢的一件事情，如果我们不在爱车旁边的话那么我们的爱车在修理厂被如何处理我们都一无所知，即使是被偷油、换件、私自开回家等这些我们都一概不知。

第三、不要被忽悠

比如因为车辆坏了去修理厂修理，在解决不出问题的时候修理厂给我们换上去的新零件，如果不能解决问题，那么我们应该一律让他们换上我们车上原来的零件，不要听他说你这个零件老了，旧了什么的乱忽悠，趁机赚你钱。