泰州市世澳汽车配件

1、汽车改装业发展前景如何？哪位高手指点一下，谢了

"相信许多人都曾被这样一幅场景吸引过：一辆没有高贵的血统却引擎轰鸣，车身周围花花绿绿，或天真、或率性地贴着许多图案的汽车从身边呼啸而过。事实上，随着汽车在我国的普及，已经有越来越多消费者的汽车消费理念正从“代步”向“个性”、“时尚”转变，“汽车改装”这个词正在逐步走进老百姓的视野。
汽车改装源于赛车运动，是汽车工业发展的必然产物，最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能，以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装已揭开以往的神秘面纱，成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。在欧洲大陆、美国乃至亚洲的日本、中国香港、马来西亚等地，汽车改装早已蔚然成风，“无车不改”成为许多车迷的座右铭。

目前，我国的汽车改装行业已得到了初步发展，全国几乎所有大中城市都出现了专业改装店，中国庞大的消费市场与迅速崛起的经济，蕴藏了一个极具发展潜力的汽车改装及相关产业市场，中国汽车工业协会的专家曾经预测，加入WTO后，中国汽车服务业将在售后服务等方面突现十大商机，其中第二大商机中就涵盖了汽车改装业，其很有可能成为2006年汽车业的一大朝阳产业。

汽车改装蕴含巨大商机

我国的汽车改装业起步于大约10年前，目前改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。据了解，在改装相当火爆的城市如上海，改装已形成了一个千万元大市场，而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东，不仅有着良好的改装市场需求，而且在珠三角的东莞、中山等地，已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。

为了了解北京的汽车改装市场的现状，记者特意走访了几家汽车改装店，在一家汽配城内的改装店，负责人向记者介绍说，目前他们主要还是以经营改装用品为主，不少私人车主自行购买改装用品，初级的玩家会选择改动如车内音响、空调、轮胎，或者增加尾翼和大包围等；发烧友则会根据车型的具体技术情况，更改仪表盘、改装悬挂或刹车系统；经济实力更强的车主，会去购买国外知名的改装品牌，如光冈、奔驰AMG等车型。另一位汽车装潢店老板则说，“中国玩汽车的人越来越多，汽车改装的生意也好起来了。我们平均每月能接到二、三十个顾客。”

关于汽车改装的费用，一位业内人士告诉记者，只要车主愿意，点火线、火花塞、排气管、方向盘、仪表盘都可以进行更换，可以使汽车外观更富个性、动力更加强劲。喜欢改装的车主花费在几百元到几十万不等，“改装平均要花三四千元，但品牌不同，价位相差较大。比如说更换氙气大灯，保修1年的奇舰单远光价格为1200元，如果是菲力浦品牌的则需要2500—3000元。在2005年的首届国际改装车展上，一辆银色的改装马自达M6的改装费用竟达到了51万元，像这样花费数倍于车价的改装自然属于超级发烧友的个例，但汽车改装的花费因其几乎无限多的方案，几乎可以说是‘上不封顶’。”

目前，北京的私家车保有量已近130万辆，如果按照每辆车花费20%车价改装的标准来衡量，有改装需求的大概是五百分之一，照此推算，北京的汽车改装市场前景应该在亿元以上。

汽车改装遭遇瓶颈之痛

虽然前景看好，但汽车改装却还是一个亟待规范的市场，存在的问题与隐患不能不引起人们的担忧。

首先，目前国内的民用汽车改装厂家，基本上都处于“半地下”的状态。

由于我国“新交法”明文规定车主不能改动车辆的结构，即车身颜色、长、宽、高这四个硬性标准，在不准改装的禁令下，众多改装商家的经营执照上几乎全都是“汽车配件经营”，因为专门到工商局申请汽车改装公司是根本得不到批准的，由此，汽车改装这个原本应当在阳光下的交易逐渐步入“灰色地带”。正因为没有合法的“身份”，相关职能部门也无法对这些“黑经营户”进行有效管理，一旦出现任何问题，消费者的权利很难得到保障。

其次，改装水平良莠不齐，改装车安全堪忧。

《新交法》对改装管理虽然严格，但细节项目并不明确，并没有具体指出哪些项目能改、哪些不能改，而越来越多的爱车族又对改装充满了空前的热情，汽车改装需求逐渐增大，在这种背景之下，许多“半路出家”的改装厂和改装件生产厂应运而生，就连不少“作坊式生产”的汽车维修厂也在悄悄进行着改装生意，而据了解，国外汽车改装厂家一般是和生产厂家结合在一起的，比如专做奔驰改装的劳伦士、专做宝马改装的Haman等，只有像这样改装技术、质量能够达到原厂要求，才能保证改装不会给车辆造成隐患。

由于大部分改装厂家的水平和国外成熟的汽车改装业还有很大的差距，有的店就是拿着自己改装后的效果图让顾客挑，改装件只要能装上就装，伴随着极具专业性的“忽悠”，是否真正适用则不予关心，而专业技术人员匮乏、改装件质量无法保证、安全因素含混过关等问题则比比皆是。

再次，在车辆保险理赔和安检验车上，汽车改装外部环境并不成熟。

据某保险公司理赔部的工作人员介绍，目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿，都限于原车部分，而对于改装配件则不予赔付。如果车主在投保时，已与保险公司就改装部分的投保事项进行了特别约定，那么车辆改装部分也是在保险公司的理赔范围之内的。车主如果想对车辆进行改动，需要在车管部门进行备案，虽然目前改装的车不少，但真正去备案的车主却很少，对此，理赔人员提醒，改装车的车主最好是在车管部门进行备案，以免出现问题后，引起一些不必要的麻烦。

最后，汽车改装缺乏行业标准与管理规范。

在目前的国内汽车改装领域，不仅缺失针对行业的相关法律法规，同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。在国外大部分国家，汽车改装都有标准和法规，美国、日本、澳大利亚等国每年还有汽车改装展。在欧洲不少国家及日本等，具有规模的改装厂，除了有专门的技术研发部门、测试部门外，更重要的是他们的发动机改装要通过认证与许可，其严谨态度不亚于一般正统的整车厂。而在我国，汽车改装经营者资质难以认证，而汽车用户对于改装知识了解不多，改装后质量和安全性也无从评定，其潜在的风险之大不言而喻，也不可不慎。

尽管我国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力，但我们应该相信，随着改装车市场越来越细分，国外名牌产品的纷纷涌入，我国改装车业的产品和技术水平必将大幅提高，真正的汽车改装在规范的市场体制下，将踏上其理性回归之路。

2、通用旗下有哪些车系？

1、别克

1903年5月19日，大卫·别克（David Buick）在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8,820辆，居美国第一位，并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。别克标识标识标识是三个盾牌，它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。文字别克是公司创建人大卫·别克的名字。

2、雪佛兰

雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年，它是通用汽车全球销量最大的品牌，自1912年推出第一部产品以来至今全球总销量已超过1亿辆。2012年，雪佛兰全球销量超过495万辆，再创历史新高。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。雪佛兰的品牌定位是一个大众化的值得信赖的国际汽车品牌。

3、凯迪拉克

1902年，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。花冠和盾牌是凯迪拉克标徽永久不变的，然而与众不同的是，凯迪拉克标徽自诞生以来，其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化，百年来竟达30次之多。

4、GMC

GMC卡车第一次作为铭牌出现是在1912年的纽约国际车展上，当年GMC生产了372辆卡车。GMC的前身是“Rapid Motor Vehicle Company”，通用汽车在1909年将其收购并与后来收购的“Reliance Motor Car Company”合并成通用汽车卡车公司。第二次世界大战期间，GMC生产了60万辆卡车供美国军方使用。1960年，GMC开始转型生产供个人使用的卡车，并于当年推出了该品牌第一辆全尺寸供个人使用的皮卡Sierra。

5、欧宝

欧宝汽车公司建于1862年，是以创建人阿德姆.奥贝尔（Adam Opel）命名的。该公司最初生产缝纫机和自行车。1897年开始生产汽车，1923-1924年建成长达45M的德国第一条流水生产线，产量猛增。由于生产速度太快而遭遇到严重的经济困难，1929年美国通用汽车公司乘机收买了奥贝尔（欧宝）公司80%的股份，现仍属美国通用的子公司。欧宝汽车的标志为“闪电”图案，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。

6、宝骏

2010年7月18日，通用汽车在华合资企业之一的上汽通用五菱正式发布的新乘用车品牌“宝骏汽车”，标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。“宝骏”取意“神骏良驹”，品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为用户提供“在拥有时觉得自豪的，有价值的汽车产品”，并以“具有国际品质和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”为品牌宣言。

7、五菱

五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。当汽车进入人们的生活，带给拥有者更多的是喜悦和自豪。但是在中国的老百姓当中，有着那么一个群体，他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴，每每回首，总会感叹。因为年复一年，这位伙伴陪着自己一起奋斗，见证了太多的辛酸，也体验了太多的感动。“五菱”，便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。

8、霍顿

霍顿（Holden）是澳大利亚人引以为自豪的一个品牌。这个品牌自1856年就开始在澳大利亚使用。当时Holden公司主要从事运输及冶金用品的制造。1918年，Holden公司首次为顾客设计制造车身，此后渐渐涉足汽车制造行业。1931年，通用澳大利亚公司与Holden公司合并，成立“通用-霍顿公司”。1936年，该公司在墨尔本设立总部及生产、服务、销售等各个部门，开始了在澳大利亚汽车生产的迅猛发展。

9、沃克斯豪尔

沃克斯豪尔汽车公司，1903年开始制造汽车，1925年被美国通用汽车公司收买，为通用的子公司。是英国产量较大的轿车厂商。

通用汽车公司（General Motors Corporation，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。2014年，通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区，包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。

其标志GM取自其英文名称（General Motors Corporation）的前两个单词的第一个字母。通用汽车公司各车型商标都采用了公司下属分部的标志。

通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司，1908年美国最大的马车制造商威廉姆·C·杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理，同时推出C型车。为了推销这种汽车，杜兰特迅速建立了一个经销网络并吸引了大笔订单——远远超出了公司的生产能力。

(2)泰州市世澳汽车配件扩展资料

通用汽车首先因电子启动器而独树一帜，该装置的发明者是著名发明家兼研究员Charles“Boss”Kettering，他于1912 年将这一发明应用于凯迪拉克。电子启动器的问世至今仍被公认为是二十世纪最具影响力的汽车革新。

几年之后，通用汽车金融服务公司 （GMAC） 开创了一种称之为零售金融的全新业务模式。

随着著名设计师Harley Earl（汽车设计之父）的第一个设计作品1927 款LaSalle 的问世，通用汽车步入了发展新纪元，从此汽车不再只是一种交通工具。

通用汽车公司在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司，拥有超过58,000名员工。通用汽车公司在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、宝骏、五菱及解放品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2012年，通用汽车及其合资企业在华销量为2, 836,128辆，同比增长11.3%。

3、国产汽车轮胎都有哪些？？

尺寸可多了
涉及到原车胎
改装轮胎
你想判断客户所需要的轮胎
的经常接触汽车
我们是卖邓禄普轮胎的
所以
好多驾驶员来问我
只要他告诉我是什么车型
我们可以马上告诉他该轮胎的尺寸及型号
除非升级的轮胎
比如195
55r15
可以升级到205
45r16
205
55r16可以升级到225
45r17
好多同一型号的轮胎
大部分轿车都通用
比如中华骏捷
205
55r16
该轮胎型号可以用在老款奥迪a6
只要你经常接触汽车
关注一下轮胎的型号
心里就有底了
客户一问你
你就能了如指掌回答他
我打这么多字
采纳吧
如果不懂
可以继续问我

4、耗资1269亿元的港珠澳大桥，为什么很少看见有车辆？

耗资1269亿元的港珠澳大桥，为什么很少看见有车辆？这里面有很多比较困难的问题，需要未来慢慢解决，不然很难看到车水马龙的时候：

一、港珠澳大桥需要三地拍照，缺一不可：

港珠澳大桥是中国建筑历史上的一个奇迹，也是促进香港、澳门和内地之间相互联系的大桥。这座大桥十分的宏伟，特别是空拍画面让人感到心旷神怡。可是事实上港珠澳大桥的车辆却很少，一些不了解情况的朋友们，不知道这是为什么。其实道理很简单，想要从港珠澳大桥通过的话，那么就需要具备香港、内地、以及澳门的汽车牌照，如果没有这些牌照的话，那么就不可能通过港珠澳大桥，这和交费没有任何关系，而是必须要具备相关手续的问题，由于香港、澳门和内地手续不同，因此没有什么车辆通过。

二、公司想要办理相关手续十分复杂：

公司的汽车想要办理牌照，其实不是一个简单的事情，因为这些牌照的办理，有一点像是就大城市摇号，一系列的难题让很多公司非常难以办理。而且这些牌照办理需要有一定的条件限制，那就是办理相关牌照的公司，需要在香港有投资，或者在澳门有投资，这样才能够有资格办理牌照，更重要的是这些牌照的办理时间非常久。

三、个人办理没有任何可能性：

个人汽车想要办理港珠澳大桥车牌的话，是不可能的事情，因为个人不具备相关的办理条件，因此想要办理的可能性还是零。这就是这些港珠澳大桥上，没有什么车辆的原因了。

5、2021下半年哪里有车展？

国内的车展按照规模可以划分为A、B、C三个级别，其中A级车展的车模最漂亮，参展商最多、场地规模最大，其次就是B级，最后是C级。A级车展会受到各大厂商、汽车媒体、地方政府的重视，很多品牌的新车、或者概念车都会选择在A级车展时发布。

2021年车展时间表  

时间  展览  地点  

4月21日-4月28日  Auto China北京/上海车展（北京上海轮办，2021年上海）  国家会展中心（上海）  

6月12日-6月20日  第二十五届粤港澳大湾区国际汽车博览会（原深圳车展）  深圳会展中心（福田展馆）  

8月27日-9月5日  第二十四届成都国际汽车展览会  中国西部国际博览城  

11月19日-11月28日  第十九届广州车展（全年最后一个大型国际车展）  中国进出口商品交易会琶洲展馆  

2021年疫情风波已经过去，四大A级车展的举办时间均恢复到了正常，今年四大车展的具体情况如下：

2021上海国际汽车工业展览会

展会名称：2021上海国际汽车工业展览会

展会地点：国家会展中心（上海）

展馆地址：上海青浦区崧泽大道333号

展会日期：2021年4月21日至28日

展会周期：2年一届(逢单年），1985年创办

2021上海车展预计展出规模36万平方米。展会日程安排上，4月19日至20日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月21日至23日为专业观众日；4月24日至28日为公众日。

2021上海车展的主题定为“拥抱变化”。我们看到，数字化进程正推动着生产方式、产品形态、消费习惯、商业模式、产业组织和国际格局的深刻变革，成为推动未来经济社会发展变革的重要驱动力量。目前新冠疫情仍在全球蔓延，全球汽车行业面临着转型调整的巨大压力，使得我们更需要以积极、进取的姿态主动拥抱数字经济下的产业新变化，把握“新基建”的发展机遇，充分挖掘5G、人工智能、物联网等新技术、新业态的渗透性和溢出效应对汽车产业发展的牵引作用，让汽车产业革命成为未来城市智慧变革的缩影，也让有着百年发展历史的汽车行业展现更为多元化的创新融合。

第二十五届粤港澳大湾区国际汽车博览会（原深圳车展）

时间：2021年6月12日-20日

地点：深圳福田会展中心

主办单位：

中国汽车工业国际合作总公司、中国海洋航空集团公司、深圳市汽车经销商商会

承办单位：

深圳市联合车展管理有限公司

第二十四届成都国际汽车展览会

时间安排：2021年8月27日 - 9月5日（8月27日为媒体日）

地点：中国西部国际博览城

主办单位：

成都市人民政府

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会

承办单位：

成都世纪城会展集团有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、中国国际贸易促进委员会四川省委员会

第十九届广州国际车展

时间：

2021年11月19日-28日（乘用车馆/电动汽车馆）

2021年11月19日-22日（商用车馆/零部件馆/改装汽车馆）

地点：中国进出口商品交易会琶洲展馆A、B区

主办单位：

广州市人民政府、广东省经济和信息化委员会、中国对外贸易中心、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会

执行机构：

广州展联展览服务有限公司

承办单位：

中国对外贸易广州展览总公司、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、广州汽车工业集团有限公司、中国汽车工程学会、广州联合展贸有限公司、中国国际贸易促进委员会广州市分会、广州汽车销售行业协会、广州工业经济联合会

我国每年都会有许多车展，各地区大大小小的车展都有，但国内的车展主要是四大车展，分别是北京车展、上海车展、广州车展、成都车展。而今年2020年四大车展都会在不同的时间举办展览，如果错过了四大车展的时间，还有其他地区的车展也相对不错。比如：深圳车展、长春车展、重庆车展、青岛车展等。

6、生产汽车排气管的企业有哪些?

青岛浦泰汽车零部件有限责任公司

7、汽车空气净化器有什么作用

空气净化器拥有多重净化功能：负离子+超级活性炭。能够主动净化车内每个部位，能够有效杀害空气中的有害病菌、细菌，祛除灰尘、烟尘及异味。负离子能够有效的预防疾病，杀菌，改善肺功能，促进新陈代谢。茶树精油，是几个世纪以来澳洲土著居民的消炎杀菌灵药，它通过破坏细菌、病毒的细胞组织及能量源，能有效消灭车内的细菌病毒。

适当的湿度开车的过程中容易因空调造成干燥、皮肤紧绷。喉咙咽干的现象。加湿功能可改善干燥的车内环境，保持肌肤水润嫩滑，同时还能降低空气中的浮尘颗粒，去除静电。贴心空气触控设计，按键简单、易懂，轻松触动健康生活。简约杯型设计，放在汽车水杯位上，直接插在点烟器使用即可，不需要占用额外空间。实用轻巧，随取随用。

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车载净化器它的工作原理如下：机器内的微风扇（又称通风机）使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器（工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压），将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。

8、GM旗下共有多少的汽车品牌？

 通用汽车公司（GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区，包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。

通用公司旗下有多少个汽车品牌？

 我们还是先来认识一下通用曾经有过以及现在正在经营的旗下品牌。它们包括尚在存活的别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、欧宝、霍顿与沃克斯豪尔，以及曾经隶属通用旗下，如今已经消失的庞蒂亚克、悍马、萨博、土星、大宇和奥兹莫比尔。

 通用汽车公司成立于1908年，是美国最大的跨国汽车公司，总部设立在美国密歇根州著名的汽车城底特律，截止至2011年底通用汽车公司在全世界共拥有雇员约21万人，业务遍布全球157个国家，与福特、克莱斯勒并称“底特律铁三角”，2011年凭借903万的年销量重回全球销量第一的宝座。

通用曾经有过的品牌（有些消息是过时的，但都是通用汽车品牌的历史经历）：

凯迪拉克、别克、雪弗兰、土星、庞蒂亚克、悍马、斯巴鲁、大宇、欧宝、奥斯莫比、萨博、GMC.

 其中斯巴鲁原来是占20%的股份,前几年就全卖掉了.

 大宇轿车品牌已经消失了,技术和研发并入了雪弗兰,做低端车型,比如到去年为止,中国卖的所有贴雪弗兰logo的车都是大宇的技术.今年的新科鲁兹除外.

 欧宝是德国品牌,卖给了加拿大零部件供应商麦格纳.

 萨博本来就是瑞典的车,现在卖给瑞典豪华跑车制造商柯尼塞格汽车公司.

 悍马有意卖给四川滕州重工,但是还未向中国政府提交申请,不一定成功，现在看是舍弃了这个品牌。

 土星待售,还没卖掉.

 庞蒂亚克就直接不要了,也不卖,就直接不生产了.

 奥兹莫比也打算卖,卖不掉就算了.

 留下的都是优良资产,凯迪拉克、别克、雪弗兰、GMC这些都是很挣钱的牌子,所以不卖,留着自己挣钱,卖掉的都是不挣钱的.

 在中国主要就是雪弗兰、别克、凯迪拉克,没有别的.

 中国通用只是通用公司的一个子公司,不过是盈利能力很好的子公司.

 通过以上小道消息可以知道，通用公司在一段时间内成为了汽车品牌的终结者，但也经历或破产重组境地。