五菱汽车维修宣口号

1、五菱有多牛？

五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。当汽车进入人们的生活，带给拥有者更多的是喜悦和自豪。但是在中国的老百姓当中，有着那么一个群体，他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴，每每回首，总会感叹。因为年复一年，这位伙伴陪着自己一起奋斗，见证了太多的辛酸，也体验了太多的感动。“五菱”，便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。合资几年来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大系列，以及微、小型车用发动机的生产格局。2经营策略编辑品牌个性的执著追求由物质文明和精神文明共同构筑的人类社会，追求个性的脚步从未停歇。所谓“人以群分，物以类聚”，没有个性便会失去色彩，失去共鸣的基因，最终会被排斥在外。而品牌个性，我们可以将其理解为一个特定的品牌所拥有的一系列人性特色，包括性别、年龄和社会阶层的特点，以及热情、踏实或值得信赖等标准的人类个性。专家研究表明，品牌个性与人类个性相同，都是独特而且具有延续性的。譬如百事可乐，年轻、充满活力和激动人心等品牌个性就一直延续了很长的时间，甚至不受外力影响——包括为扩大或改变这些个性所作的努力。与此同时，顾客通常会将品牌看作人，特别是当品牌与诸如服装或汽车等意义深厚的产品发生联系时。正如文章开篇所描述的一样，五菱汽车的用户已经将这个品牌看作自己最为忠实的搭档、风雨同舟的伙伴。当一个人用抹布细心地擦拭着自己的汽车，一边还和他说着知心话，我们完全相信，在他眼里，这辆汽车就是他最为信赖的兄弟了。但是所有这一切都不是一蹴而就的。品牌个性的形成，需要围绕既定品牌策略持之以恒地丰满和强化。正如一个人的可感知个性受到诸多因素的影响，譬如他的邻居、朋友、活动、服饰等，品牌个性也是如此，它会受到与产品相关特性（如产品类别、价格等）及非相关特性（如使用者形象、公益活动、广告风格等）的影响。作为汽车，五菱品牌早期的产品被老百姓亲切地称呼为“高顶篷”面包车，传递的信息以功能层面为主，如扎实耐用、空间宽敞等，同时也蕴含了情感利益，如踏实、节俭和勤奋等。该公司合资后推出的一系列新车型，延续了品质的诉求，同时相关子品牌又各具特色。如当家花旦客货两用车型五菱之光的口号是“实现新期望”，原“高顶篷”基础上改进车型五菱6360的口号是“事业生活好帮手”，货车小旋风的口号则是“大有可为”。这些口号的宣传，结合典型使用者形象在各种形式（包括线上广告和终端物料）上的出现，共同传递出品牌鲜明的个性信息，都与五菱汽车目标受众——生活逐步好转、渴望致富、希望事业取得进一步成功的群体——的关注重心极为吻合，这些使用者的形象，又反过来丰富和强化了五菱汽车的品牌个性。可以看到，五菱品牌多年来对于品质的持续追求，给了顾客极大的品质信赖感，而这一点恰恰是它的目标消费群体首要关注点，因为作为汽车产品金字塔的底座，微车更多地是作为一种生产资料来使用。即使人们生活水平逐步提高，强调舒适性的同时，载货性能及空间仍然是顾客关注的重点。而作为一个组织，该公司在新时期勇于承担社会责任的企业公民行为，也会向顾客传递出积极的信息——负责任、人情味、亲切感等。人们通过企业的所作所为，可以产生积极的品牌联想，对品牌产生新的认同，最终形成品牌-顾客之间牢固的关系，品牌个性从功能、情感和消费者自我表达等层面全面立体地丰满起来。发挥品牌个性的优势在产品同质化严重的今天，一款新产品的功能卖点往往容易迅速受到攻击，但独具特色的品牌个性模仿起来则非常困难，所以品牌个性是可以持续的。从这个角度上讲，如何强化品牌个性并充分发挥其优势从而为市场营销做出贡献，是一个非常值得探讨的课题。人们对于品牌个性的描述通常带有浓郁的人性色彩（拟人化），因而品牌个性的比喻有助于管理者深入了解消费者对于品牌的感受和态度。通过人们对品牌个性加以描述，可以确定消费者的感受及其与品牌之间的关系。如消费者认为五菱品牌值得信赖，扎实可靠，反映的是他们与五菱品牌之间关系的本质。从战略上来看，品牌个性可以用作有意义的差异化的基础，特别是在产品属性差异较小的情况下，从而有利于在市场竞争中形成差异化品牌识别。在中国微车市场，五菱品牌便牢牢占据了消费者关于“品质”认知的第一心智阶梯，通过产品（如获得质量荣誉）、组织（如该公司一系列体现社会责任心的公益行为）和营销（持续强化品质诉求）等层面的共同努力，让消费者对五菱品牌建立了极高的信赖感。这一差异化品牌个性，甚至成为五菱品牌定位战略的一部分，如该企业对商用车五菱品牌使用的口号便是“品质驱动生活”。从战术层面来看，尤其是在营销领域，系统清晰的品牌个性概念及术语，还能积极指导品牌识别规划者深入广泛地传递品牌个性。如从技术参数及客观性能方面宣传五菱6360的轴距及载重量等信息很难提供太多指导，但是将它描述为“事业生活好帮手”就能提供更多的指导，所以品牌个性的陈述能够深入广泛地表达品牌核心价值，使沟通更容易与目标保持一致。站在营销的角度，品牌个性的最大价值，在于支持品牌-顾客之间牢固关系的逐步形成。品牌和人之间的关系简单理解可以比拟为两个人之间的关系。品牌个性在表现和暗示功能利益层面，可以发挥更为直观的作用。五菱汽车系列产品广告都会积极运用使用者形象，给他的目标消费群体一种值得信赖、充满希望的直观感知。此外，消费者还可以通过品牌个性来实现自我表达——如体现自己的层次、品味、爱好等。在体现顾客与品牌之间关系的层面，五菱汽车更多地是给人一种脚踏实地、真诚勤奋和自信向上的形象。品牌与人的关系类似于消费者与自己家庭成员的关系，充满信任、理解和关爱。这种关系的巩固和提升，有利于形成良好的品牌口碑，在开展市场活动及推出新产品时，取得消费者更多也更为迅速的认同，这在某种程度上提升了品牌的忠诚度，从而最终使品牌个性为品牌资产的积累做出了积极的贡献，成为产品销售和品牌提升过程中一只有力的楔子。3集团介绍编辑柳州五菱汽车有限责任公司（简称五菱集团）成立于1996年，是广西区政府授权经营的大型国有 五菱汽车（35张）独资企业，是中国制造业企业500强、信息化企业500 强之一。2002年，通过资产重组和深化改革，五菱集团以全部整车业务与上汽集团和美国通用公司实现了 “三方合作”，成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司，促进了五菱汽车“十五”期间的飞速发展。三方合作使一个五菱变成两个五菱——有产品纽带、产权纽带和文化纽带相联系的两个五菱。2007年9月，五菱集团以零部件、发动机和专用车业务实现与香港俊山五菱集团有限公司（HK0305）合资，成立了中外合资企业“柳州五菱汽车工业有限公司”，这是五菱集团继2002年三方合作之后的又一次重要资产重组，五菱集团将依托香港便利的海外融资平台优势，使国有资本进入到国际资本市场，为企业后续发展提供资金保障。2008年五菱集团实现了新跨越，经营业绩再度刷新历史记录，实现合并销售收入78.6亿元；合资公司五菱工业公司实现合并销售收入73亿元。站在新起点，五菱集团将整合广西汽车资源，加快产业结构调整，加快发展专用车，拓展发展客车，积极探索发展新能源汽车；并带动零部件、发动机及相关产业发展，促进内部产业协同；以技术创新、产品创新和管理创新推动企业的可持续发展, 积极拓展国内外市场，形成内外结合的产业链，相互支持，相互协调，持续发展；在为顾客创造价值的同时，实现集团规模化、集约化经营，向具有综合竞争实力和优良品牌形象的、永续发展、国内一流的、国际化的汽车产业集团的目标迈进。

2、五菱荣光6407B轮胎什么标准型号口号？

1、全系车型的轮胎均为175/70 R14。
2、五菱荣光在一些地区也出现了优惠的情况，比如石家庄地区的1.2L基本型优惠后的售价为3.88万元，而1.2L标准型优惠后的售价为4.45元，这样一来两者的差价就缩减到了5700元。
3、五菱荣光S汽油/CNG(压缩天然气)双燃料车型于2015年05月14日正式上市发售。新车将分别提供晴空银、亮米黄、月牙白三种颜色以供大家选择，售价达到了4.56万-5.26万元。
4、五菱荣光S汽油/CNG双燃料车在原有的汽油燃料供给系统之外，增加了一套CNG(压缩天然气)燃料供给系统，这意味着用户在选择汽油作为燃料之余，还能选择更为经济实惠的压缩天然气。

3、通用五菱的品牌口号是什么呀?

　成为微小型汽车领域国内领先，国际上有竞争力的汽车公司。

4、我的公司是上汽通用五菱求一些能鼓励员工积极工作的劳动口号7~15字

今天工作不努力，明天努力找工作！ 以诚感人者，人亦诚而应 怠惰是贫穷的制造厂 人之所以能，是相信能 未曾失败的人恐怕也未曾成功过 做对的事情比把事情做对重要 穷不一定思变，应该是思富思变 销售是从被别人拒绝开始的 未遭拒绝的成功决不会长久 只要我们能梦想的，我们就能实现 做的技艺来自做的过程 只有千锤百炼，才能成为好钢。 没有热忱，世间便无进步 没有哪种教育能及得上逆境 我成功因为我志在成功 任何业绩的质变都来自于量变的积累 领导的速度决定团队的效率 艰苦坚实、诚信承诺、实干实效 需求万变、努力不变 用心才能创新、竞争才能发展 .敢于竞争、善于竞争、赢得竞争 为企业多做一点，为客户多想一点 超越自我、追求卓越 】拼搏、超越、创造！ 提高自我，挑战世界 月月第一,加油,加油!

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5、人民需要什么，五菱就造什么！全新五菱电动车，会是人民需要的吗

说到五菱这个品牌，有人叫它秋名山神车，曾经在无数跑车背后都见到过五菱的logo，也有人把它看作是国产品牌的骄傲。在疫情最严峻，口罩最紧缺的时候，一直以造车为主业的五菱也开始造口罩，并且日产量达到了170万，为中国打赢这场战役立下了汗马功劳。

人民需要什么，五菱就造什么的口号也深入人心，如今新能源汽车成为行业发展的趋势，五菱也推出了自己的电动车型，到底这款车实力如何，今天我们一起来了解一下。

日前，上汽通用五菱官方发布了五菱品牌的首款新能源车型，这台四座新能源车麻雀虽小，五脏俱全，小巧精致的设计非常适合家用代步，接送孩子，买菜逛街都是非常不错。外观方面，造型方面线条非常直接，方方正正的造型很有辨识度。亮点是五菱提供了多款色彩搭配，清新蓝色，高级灰色，激情红色，纯净白色每款颜色都代表了不同的心情，适合不同性格的车主。这种造型无论是尺寸还是外形都类似于风靡日本的K-Car，尤其是在发达国家，道路压力大停车困难，人们对于这种迷你车型都喜爱有加，所以这种方正的盒子车型正是汽车市场发展的趋势之一。

造型方面并没有特别花哨的设计，一切以实用为主，这也和五菱品牌的风格一致。前脸采用封闭式的中网设计，前包围两侧的黑色饰板向上延伸，并配有日间行车灯，车尾的造型也与车头呼应。方方正正的车型保证了车型的空间实用性，两门四座的设计，外型简单大方，当然很多人会误会这造型像老年代步车，但五菱造车，手续牌照自然一样不缺，和那种无法买保险的低速蠕动老年代步车还是有本质区别。

因为主打城市代步，所以在车型尺寸方面自然不能造的过大，虽然比两座版本的新能源车型长了一点，但相比其他类似紧凑级电动车型还是长度上明显短一截。可能是目前市面上最短的四座电动车型了， 2917*1493*1621mm的长宽高，1940mm的轴距相比于宝骏E200和众泰E200都要有优势。但日常使用场景最多的情况还是两人驾驶。

动力方面，据悉这辆新车将会有两套动力组合，电池的额定电压均为96V，动力电池则分别为144AH和96AH，此外新车将搭载最大功率20KW的电动机，电池组则来自华霆动力技术有限公司的三元锂离子电池组。但由于目前官方还未公布该车型的续航里程，因此我们仅凭借电池容量，功率，车身整备重量判断，续航公里数大约在200公里上下，最主要还是用于上班代步，接送孩子，买菜购物等短途场景。

从五菱官方我们了解到，目前此款车型正在努力筹备上市中，预计今年就可以和消费者见面。4座新能源电动车基本上满足了市内代步的需求，以五菱价格屠夫的打法，这辆电动小车价格并不会特别高。可以说就是要打造一款人人都可以买得起的好车。目前刚刚发布就已经引起了市场上的强烈反响，很多人都说有了这辆五菱神车再也不用担心刮风下雨等恶劣天气，也不必担心买不上保险，开起来担惊受怕。

五菱这个品牌真正见证了新中国的成长，是根正苗红的自主品牌。建国初期在国家的号召下，五菱的前身柳州动力机械厂正式建立，为了当年振兴农业发展，它们将重点放在了拖拉机的研发生产方面，一举成为了国内八大拖拉机厂之一。但好景不长，拖拉机的销量下滑，五菱又继续响应国家人民的需求干起了缝纫机和织布机。

但不忍心放弃汽车行业的五菱，自己引进了日本微型车后，对每一个零件一件件测量，绘图，制造，打造出了第一辆万家牌微型货车，开启了五菱神车的时代。从年产1万辆到产销10万辆成为行业第一，五菱只用了7年。

如今新能源已成为行业发展的趋势，五菱又将重点放在了新能源汽车的开发上。

总的来说，这款五菱新车依旧主打亲民价格路线，毕竟五菱这么多年来都是这么做的，如果价位在3万元上下，这款低价产品很有可能成为下一个爆款，面对市场如此大的需求，未来的发展一定不可限量。让我们一起期待实车的发布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、新宝骏、宝骏、五菱全球银标、五菱红标，你分的清楚吗？

今年5月，上汽通用五菱正式发布“五菱全球银标”之后，9月7日，全球首款银标车型凯捷正式公开亮相。据上汽通用五菱透露，新车将于9月28日正式开启预售。截止目前，上汽通用五菱（SGMW）共拥有三大品牌，分别是新宝骏、宝骏、五菱，而五菱又在原有基础上衍生出五菱全球银标，与经典红标发展“双车标”战略。

对于普通消费者而言，四款车标摆在面前的确令人眼花缭乱，各自的关系也使人“丈二和尚摸不着头脑”。今天咱们就来捋一捋这四款车标的品牌定位与产品定位。

疫情期间，五菱汽车率先生产口罩，并打出“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，让这个传奇的品牌再度成为汽车圈热门话题。伴随热度上升，五菱汽车积极与粉丝互动，夯实网红品牌地位，例如跨界打造网红美食“五菱螺蛳粉”；打造最亲民的纯电动车型，推出五菱MINI EV等。虽然我们经常将五菱MPV调侃为“秋名山神车”，但必须承认的是，五菱汽车拥有庞大的用户基础。这个基础指的就是五菱红标车型。

宝骏是上汽通用五菱旗下的第二个品牌，定位略高于五菱红标。宝骏品牌在发展之初比较艰难，2011—2014年，平均月销量很低，产品也仅有630一款车型，直到2014年推出宝骏730，销量才得以扭转，成为了这个细分市场的销量冠军，销量一年30万辆。再往后，宝骏在730的基础上推出了宝骏560，改变此前只有MPV却没有SUV的局面。再加上310等车型扩大阵容，宝骏进入快车道，突破了100万辆。

好景不长，2019年，上汽通用五菱旗下宝骏品牌、五菱品牌销量均有所下滑，其中宝骏品牌销量604,204辆，同比下降31.3%。断崖式下跌早就体现在月销量中，上汽通用五菱意识到，时代变了，在新一轮消费升级面前，宝骏显得有些力不从心。

2019年，上汽通用五菱正式推出新宝骏。在一次专访活动中，上汽通用五菱市场总监周钘向水滴汽车表示：“新宝骏的发展有点像我们智能手机跟传统手机一样，我们已经进入了一个智能时代，所以我们希望能够做一件事情，就是把智能元素融入到新宝骏，用新宝骏这么一个载体打造一个智能汽车品牌。”

截止目前，新宝骏旗下共有6款车型，包含新能源微型车E300、紧凑型车RC-5、中型车RC-6、小型SUV RS-3、紧凑型SUV RS-5以及MPV RM-5，售价由5.98万至13.58万不等，同时完成新能源、轿车、SUV、MPV全品类覆盖。

而对于今年5月发布的五菱全球银标，周钘表示，发布银标我们主要面向两类人群：一类是乘用化方向，就是满足国内五菱品牌乘用车用户的需求；另一类是我们的全球化方向，银标用来统一全球产品，并统筹我们的海外业务。一句话，五菱银标代表着五菱品牌的乘用车，同时代表着全球化。

综上所述，笔者总结了目前四款车标由旗舰至低端的次序：新宝骏＞五菱全球银标＞宝骏＞五菱红标。

就凯捷产品本身而言，与宝骏RM-5采用相同平台架构打造，两台车搭载相同的动力系统，且车内也采用了不少通用件。当然，为了体现差异化，消费者容易感知到的外观造型、内饰设计和产品卖点，两车仍存在不小的差距。正所谓“萝卜白菜各有所爱”，不同的产品定位势必会扩大消费者总量。

值得一提的是，五菱凯捷定位“大四座家用车”，并非只有四座设计，而是基于当前家庭用户出行场景所需而创造的全新家用车布局思路。在1~4人的日常通勤高频使用场景中，凯捷将成为一台充分舒展空间的4座豪华座驾。“大”体现凯捷开阔的大空间优势，第二排搭载的560mm磁浮式四向滑轨座椅，能够前后左右滑动，配合几乎可以放平的靠背与独立腿托，创造出独一无二的“大四座”布局。同时第三排座椅完全收纳拓平后，创造出最大1514L的海量储物空间。

目前，新宝骏RM-5的官方指导售价为7.88万-12.08万，根据五菱全球银标的品牌定位，笔者预测凯捷的官方指导售价大致为6.98万-11.88万。

水滴观点：

在笔者看来，一定程度上我们可以将五菱全球银标理解为“新五菱”，与新宝骏并驾齐驱，共同开启上汽通用五菱的品牌向上时代。

文/徐再冉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、为了迎接新车型五菱宏光上线生产写一句口号

五菱宏光，一路平安！