1、哈尔滨汽车修理厂营业执照转让 包更名 能卖多少钱
那得看你们公司的注册资本金是多少的,有没有维修资质
2、汽车过户流程
个人过户给公司,过户需要资料
行驶证、登记证书、车身发票、卖方的身份证、卖方去车管所照相、车辆年审即无违章、公司组织机构代码证复印件加公章2份、申请书加公章、白纸加公章。
公司过户给公司
1、机动车登记证书,
2、有效期内的交强险,
3、过户双方的企业代码证和公章(复印件,买方原件),
4、行驶证,
5、买卖协议,开具二手车交易发票,
6、车管所填写过户表格,到相关窗口办理。
个人给个人
车辆行驶证,车辆登记证,车辆购置税证,养路费凭证、保险单、车船使用税证、身份证。
方法/步骤
1、旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同,双方各持一份,经工商部门备案,方能办理车辆变更或转籍。请注意证件是否齐全,是否与车主身份证一致。如有不符,应当由原车主提前变更。
2、合同签订后开具旧机动车交易发票,相关费用的承担由买卖双方协商决定。
3、持旧机动车交易发票和旧机动车买卖合同前往车管所办理车辆行驶证、登记证的变更或转籍。特别要注意交易车辆有无违章或未处理的事故。
4、持已经变更的登记证、车辆行驶证,前往购置附加税大厅办理购置税的变更或转籍。
注意事项
1、申请车主与原登记车主印章不相符的。
2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的。
3、违章、肇事示处理结案的或公安要关对车辆有质疑的。
4、达到报废年限的(对已达到报废使用年限,但车辆技术状况较好,使用性质为自用的汽车,经特殊检验合格后,在达到报废使用年限后两年内,准予申办过户登记,但不准转籍)。
5、未参加定期检验或检验不合格的。
6、新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满两年的,但法院判决的除外)。
7、人民法院通知冻结或抵押未满的。
8、属控购车辆无《申报牌照证明章》的。
9、进口汽车属海关监管期内,未解除监管的。
(2)汽车维修改名扩展资料:
具体办理如下:
在外地要做的事:
1、叫原车主把所有费用结清,比如养路费什么的。
2、在外地做好交易手续,要有二手车交易发票,车辆登记证书上变更为你的名字。
3、到车管所提档案,不知道要不要验车,还会发一个临时车牌。
4、到国税局办购置税转出,会有一包封好的档案带。
5、到养路费缉征所办一个养路费通知单。
在本地要做的事:
1、把档案带,车辆登记证,车主身份证带到车管所,把第三者给买了,填张车辆转入表,排队吧。
2、等车管所工作人员看完你的档案带里的东西,没问题的话就选号,然后给你一张表去验车。
3、验完车没问题就走年检站年检。
4、年检完回到车管所领车牌和临时行驶证,把牌装上照完相,把相片拿进去,完事。
5、临时行驶证快到期时,去车管所领正式行驶证,贴在玻璃上的年检标签和车辆登记证。
6、正式行驶证拿到后,带上那包车辆购置税档案带,车主身份证和私章,行驶证到本地国税局办车辆购置税转入。
7、带上车辆登记证书,车主身份证,养路费通知单,二手车发票,行驶证到缉征所办手续,就可以在本地交养路费了。
3、我店名现在叫倍耐力轮胎,我想改名,改为汽车美容维修可以吗,营业执照有冲突吗,可以更换?
营业执照需要与自己店名相府。
4、老师跟着学生一起考汽车维修工算不算全日制在校生?
老兵 取了算
技校是培养一线技能型技术人才的摇篮。汽车维修专业是技校的骨干专业之一,充分发挥技校的教学优势,培养社会急需的高素质汽车维修人才是技校的责任。培养高素质的汽车维修人才,笔者认为,第三学年的生产实习指导工作至关重要。生产实习指导,即强调学生实际操作技能有质的提高,又强调学生职业素质和道德品质的指导。怎样把实习指导工作做的更好,笔者认为从以下几方面着手。 一、建立稳固的实习基地,加强校企合作,企业文化渗透于学校教育,提高学生职业素质水平,突破学生职业意识零点 学生进入生产实习阶段,就意味着即将迈入职业的殿堂。具备较高的职业素质是新时代对一线操作工作的必然要求。简单地说,职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情绪等方面。而我这里所谈的职业素质还应该包括职业道德的规范,如:爱岗敬业、诚实守信、热情服务、奉献精神等等,与职业道德、职业品质雷同,它是工人、员工在工作中形成的,与职业技能并驾齐驱的、高尚的一种品质。建立稳固的实习基地,为学生创造职业成长的环境,通过校企合作交流,让企业文化教育与学校职业思想意识教育相互渗透相互补充,对学生进行职业意识教育,是学生职业意识提高的优质营养。实践证明,通过校企合作对学生进行职业意识教育,是学生突破职业意识零点的“杀手锏”。 一)技校学生的职业意识状况 技校生在初中毕业时就面临人生第一次职业选择,对此几乎没有思想准备,相当数量的技校生职业意识基本上是“零起点”。“通过调查知道,53.82%的学生是受其他人的影响报志愿,选择专业的。技校与普高虽然同属于高中阶段教育,技校生职业倾向很强,但问及什么报考该专业,许多学生不能回答。”(《中职学生学习特点研究》陈丹辉213页)可见,职业学校的学生虽然选择了操作型而非学术型的成长道路,但他们对于所将要从事的职业心理准备不足,以汽车维修专业为例,他们突出的表现是不知道汽车修理工的工作内容?工作劳动强度多大?为什么总是干重复的工作(比如汽车的保养)等等。相反,他们认为生产实习或工作“很好玩”,“忠于告别枯燥的课堂了”,认为生产实习总是“理想化的”情景。事实上,汽车维修亦所属服务业,具有其自身的特点,劳动强度大,节奏快,每天要从事各种作业内容,保养、调整、检查、修理等等。工人在完成以上工作时多数不是舒适的坐着操作,相反,要根据工作内容站立、仰卧、躬身等等,要不停地变化动作,要用力气,每个工作内容持续时间都较长。在国内的维修行业,多数单位工作条件较差,相当数量的4S店、修理厂的维修操作间是简易房,冬天冻手,夏季又热得工作服湿透。学生由于准备不足,不能承受工作的劳动强度和工作条件,表现为放弃生产实习来逃避挑战,甚至不选择汽车维修工作,放弃专业,给国家教育培养造成了很大损失。 技校学生的职业意识发生根本转变是职业教育面临的严峻挑战。要让学生明确选择职业是人生的必然,通过职业活动获得生活来源,在满足个人生活需要的同时回报社会,促进社会和谐和人类的进步。 二)改变课堂教学模式,职业素质教育力求贴近实际,使体验式教育方法成为教育主流 近几年,我们通过以下方式对学生进行职业意识教育取得了较好的效果。 1、对原来的思想德育课程内容进行相应的调整,将职业意识、职业思想、创业教育纳入到课堂教学。 开设《职业指导》课程,系统进行职业的指导。 2、组织在校生到实习基地实地学习 学生进入实习基地学习就是职业思想的教育。学生在老师的组织下置身于生产工厂之中,充分感受生产的氛围,体验工作的乐趣,是名副其实的体验式教育。学生在实际参观中,由于年龄的原因,可能坚持时间不久,这就需要在这种教育当中要不断加强正面的引导,以人性化的说教和鼓励为主,使这种教育延续。最终使学生认识到我们要投身社会,不是经济人,要定位适合个人的职业,以社会人的方式为社会多做贡献。 3、邀请企业负责人、优秀员工给学生作讲座 企业是一个以营利为目的的实体组织,是学生进入社会获取职业的基本载体。企业因为不同的背景产生不同的企业文化,但企业文化有一个共同的目的,那就是企业营造出符合企业意愿的价值观体系,是企业内部特定价值、信念、情感、态度和道德规范的总和。它要求员工认同并自动遵守企业的潜规则,自愿认可企业管理的价值取向,赋予员工共同的奋斗目标。企业文化是企业发展的灵魂。通过邀请企业人员为学生做讲座,通过优秀员工给学生作报告或学习企业规章制度等,学生能够获取企业文化的有益一面,如:企业核心理念;员工准则;团队建设;制度管理;企业形象等等,为学生步入社会在心理上作了必要的准备。 4、将“师傅带徒弟”赋予新的内涵 现代职业教育仍然大力提倡“师傅带徒弟”的技术传授模式和职业思想授受方式。传统的学徒工是“师傅领进门,修行在个人”,即强调学徒工个人的领悟和自身的修养。针对技校生的职业意识起点低,职业主动性差的不足,我们要求实习单位的师傅要改变传统的帮带观念,改变传统的师傅身份,做到,既要在技术方面手把手的教,也要在做人、做事等思想品质上做有目标的指导。我们要求师傅,每天要准备给徒弟讲授知识和传授思想的“教案”,要对传授徒弟技术和思想观点“备课”。这样,师傅的工作由“带”的目标不确定,转为“教”的确定性和合理性及理论性,师傅其实就是老师,“师者,所以传道、授业、解惑也”,这样对于生产实习的“师傅”提出了更高的要求。 学校在师傅指导方面付出的劳动给予必要的补偿。 5、重视各种制度建设,实习管理有章可循 制度建设是学生思想意识教育的组成部分,是对学生行为方式的限定,它规定了学生不应该做的和倡导的教育内容。我们先后完善和制定了《生产实习实施管理办法》、《生产实习学生守则》、《生产实习指导老师工作职责》及家长要签字的《提前实习协议书》、《生产实习安全通知书》等文件,规范和约束实习学生行为,在下场生产实习前进行学习,实习过程中严格执行。 三)建立稳固的实习基地,为学生的职业养成创造体验式教学的客观环境 实习基地是学生进行生产实际操作的场所,所有的实习基地均为具有相当生产规模的实体企业。对于实际操作技能很强的汽车维修专业而言,实习基地建设的重要性必须提高到极高的高度。技校汽车专业的实习基地情况如下: 1、本校校内汽车实操实验室 校内实习基地多为政府部门投资,根据各校自身情况建设而成。以我校为例:我校有设备完善的汽车实习教室22个,包括:汽车构造拆装实验室、汽车电工实验室、汽车故障诊断实验室、汽车材料实验室、汽车新技术实验室:汽车驾驶实验室等等。其中汽车新技术教室技术含量高、起点高,紧紧瞄准汽车前沿技术,不仅为学生提供了实操的场地,而且是汽车专业老师进行学术研究的实验室。校内实习基地主要进行实验课的教学。 2、校外实习基地 校外实习基地是技校生产实习的主要基地。目前,技校校外其实习基地有如下几种情况:一、历史原因形成的实习基地。技校均为具有人才需求的直属局或公司创办。以我校为例,我校原隶属于北京市环卫局。2000年以前,我校毕业生多数被环卫局直属的清洁车辆一、二、四场录用(现为北清集团一、二、四分公司),我校亦是以上单位一线技术人才培养基地。这几个单位及区县的环卫部门每年都接受我校的实习学生到它们相应的部门实习,表现优秀的实习生被企业录用。因此,这些单位由于历史原因成为我校的实习基地。二、由于校企双赢关系形成的实习基地。一些汽修厂、汽车特约服务站、汽车销售服务中心(4S店)、超级市场等单位在用人方面对技工学校存在依赖关系,即:优先留用实习生,而且企业支付给实习生的报酬相对较少,而实习生其实为企业创造了很大的利润。由于技校专业性强、技校学生期望值较低又具有一技之长等诸多特点,毕业生很适合企业的胃口,近年来被企业所青睐,这些企业愿意与学校建立长期的合作关系,学校与企业签署实习协议,愿意为学生提供相应的实习岗位,对表现优秀的学生优先录用。这些单位由于双赢关系成为学校的实习基地。三、学校自办企业作为实习基地。如我校于九十年代初期筹建了沈飞客车维修中心(后改名为兴业客车维修厂)对外承揽维修社会车辆的同时,每年承担一部分实习教学和学生生产实习任务。一些技工学校修理厂设备完善,技术力量雄厚,具有中级职业资格证书以上的工人占85%以上,完全具俱备实习基地的要求。 此外,许多技校还通过教师节、元旦等节日,通过毕业生供需见面会等方式邀请企业负责人到学校,就学生实习问题、校企技术合作问题、学生就业问题等进行交流探讨,原意为学校提供实习基地。 因为企业与学校在人才方面存在着较深、较强的互利关系,使得技工学校的实习基地稳定而充裕。 二、布置《学生生产实习任务书》,有目的地对学生进行技能指导 生产实习教育是实践性的教育,指导性工作是决定学生实习学习成败的关键。在以往实习学习教学和针对实习学生的现状,进行以下的指导方式, 1、制定了《学生生产实习任务书》,内容如下: 表一:生产实习任务书(技能操作内容要求) 序号类别学习内容学习要求考核方式评价及得分签字 1常规保养(25分)新车首保熟练掌握口述与实际操作 发动机常规保养及检查熟练掌握口述与实际操作 底盘常规保养及检查熟练掌握口述与实际操作 轮胎的保养熟练掌握口述与实际操作 空调的保养及检查掌握口述与实际操作 蓄电池的保养熟练掌握口述与实际操作 2仪器及工具使用(20分)四轮定位仪掌握口述与实际操作 机动车尾气分析仪掌握口述与实际操作 汽车故障诊断仪掌握口述与实际操作 轮胎动平衡仪熟练掌握口述与实际操作 举升器的使用熟练掌握口述与实际操作 压缩空气工具熟练掌握口述与实际操作 常用工具的使用熟练掌握口述与实际操作 3维修与调整(25分)发动机配气机构的装配检测与调整一般要求操作或叙述 缸盖组件的装配与调整一般要求操作或叙述 发动机集体组件的装配与调整一般要求操作或叙述 电控发动机燃油油路不解体清洗掌握实际操作 电动汽油泵的检查掌握实际操作 火花塞的更换与调整掌握实际操作 高压线更换掌握实际操作 电控发动机传感器的检查(主要传感器)掌握实际操作 电子节气门的清洗与匹配熟练掌握实际操作 离合器的装配与调整一般要求操作或叙述 手动变速器的分解、组装与调整一般要求操作或叙述 自动变速器的分解、组装与调整一般要求操作或叙述 硅整流发动机的检修与调整一般要求操作或叙述 起动机的检查与维护一般要求操作或叙述 制动系的检查与维护(液压气压)一般要求操作或叙述 液压制动轮缸的检修掌握操作或叙述 传动轴的检查与检修一般要求操作或叙述 动力转向系的检查与维护一般要求操作或叙述 4总成异响的诊断与排除(20分)发动机异响的诊断与排除了解叙述 发动机抖动故障了解叙述 发动机怠速不稳(一种类型即可)掌握操作或叙述 离合器异响诊断与排除了解叙述 手动变速器异响与排除了解叙述 制动跑偏了解叙述 汽车行驶高速抖动了解叙述 5安全生产知识(10分)汽车维修工安全作业操作规程熟练掌握叙述 总分 对学生技能掌握情况的评价: 车间主任(主管)签字: 年月日 以上规定了学生在一年的实习中必须达到的技能要求,它事实上是学生在校学习的补充和提高的过程,通过规定相应的学习内容,使学生的生产实习有章可循,学生按着一定的学习的方式为完成学习任务而学习,其主动性被充分调动起来。由于在实际的汽车维修工作环境当中,学生每完成一项学习任务,本身就会存在满足感和成就感,更增加了学习的效果。为了掌握技能的要求,同学之间的技术交流更加频繁,不乏会产生创新性的工作方法。技术实习教学达到预期的目的。 主要内容参照了劳动和社会保障部门《中级汽车维修工考核标准》应会部分,在实际教学中根据目前汽车技术发展状况及我校学生实习内容的特点,根据多年的实践,比较符合技校学生的学习特点,学生既掌握了技术,而且在参加中级维修工的考试中,由于在实习学习中已经掌握了相关的技能,使技能考试能够得心应手。 2、《学生生产实习任务书》的具体实施 学生到底学到什么程度是学习目标达成的关键所在。《生产任务书》技能达成的最终裁定由主要传授技术和职业思想的“师傅”来完成。在学生进入生产车间的时候,师傅在领到徒弟的同时也会接到同样一份生产任务书,师傅根据生产的具体情况,安排学生的学习进度,并负责按任务书上的要求,教授学生应该掌握的内容。学校负责抽查学生学习的效果。根据学生掌握所学的程度给予师傅一定的报酬和奖励。从这个角度来讲,师傅又是老师。如果学生没有完成学习任务,工厂和学校将追究工人师傅的责任。从某种意义上讲,“任务”变成了师傅和学生共同的任务,从而保证了学生技能掌握程度。学生实习结束,学生的师傅、主管师傅的车间主任和实习指导老师分别对学生进行综合评价,评价结果将作为第三年学习成绩的重要部分。 表二:生产实习任务书(学生综合评价表) 对学生的综合评价(师傅评价): 签字年月日 对学生的综合评价(主管班组长评价): 签字年月日 对学生的综合评价(实习指导老师评价): 签字年月日 3、引导学生及时对学习内容进行整理 学生记技术日志,每天要把实习学到的内容详细的整理,要根据相应的工作内容进行理论性的指导,即要求学生要看书学习、查阅维修资料,又要彻底弄明白为什么,让学生积淀汽车维修的逻辑性,使学生学习遵循了以下技能形成过程: 理论学习 实践学习 理论提高 整个技能转变过程可以理解为,即:从学校的理论学习,到实习基地的理论与实践结合,重点突出实践,再到由实践过程总结出的经验提升为理论型的成果,学生掌握了一定的技能,理论水平会相应提高。反过来,理论水平提高后,又会增进本人的实践能力和学习能力。为培养学生由“汽车护士”到“汽车医生”的转化打下基础, 表三:生产实习任务书(实习日志) 实习日志 日期:_______________ 学习内容: 体会和收获: 师傅评语: 师傅签字:指导老师签字: 年月日年月日 三、安排生产实习指导老师定期下厂进行指导 学生离开学校进入生产实习阶段,容易造成学校管理的弱化,使实习效果不好,甚至出现安全事故。同时,学生在实习单位工作的情况不能及时反馈到学校。根据多年经验,实行实习指导老师制度能够较好地解决上述不足。即:安排实习指导老师定期到实习单位了解学生学习情况和生活情况(每周一次)。针对学生不足做学生思想工作,及时与实习单位沟通,了解师傅“教”的情况和学生“学”的情况,并代表学校对师傅的不足提出建议。 根据学生的数量和实习单位情况,实习指导教师负责的实习单位超过3个,管理学生不超过20人。 四、学生生产实习应该注意的其它问题 生产实习阶段的技校生年龄在17——20岁,加上技校生复杂的特点和社会背景,因此,我们在进行学生的生产实习指导时不能不考虑一些有关问题,这些问题同样需要我们重视。 1、技校生的社会及家庭背景 家庭情况基本情况是,技校学生家庭居住地城郊各半(城市郊区比49%:51%),其中居住在郊区农村的占26.38%;?庭户口类型以本市居民较多,农户占36.87;家庭结构中,双亲家庭占90%;独生子女家庭占66.22%;家长的受教育程度,中学及其以下文化程度的约占90%,85%以上为普通群众。(陈丹辉《中职学生学习特点研究》之〈职业学校学生家庭情况研究报告〉) 2、注意的问题 针对技校学生的社会及家庭背景,为保障生产实习教学的顺利进行,应该注意以下问题: 1)特殊年龄阶段的教育内容 包括青春期教育问题,男女生非正常交往问题,以及孝敬父母、为家庭承担更大责任的教育等等方面,都要进行必要的正面地引导和教育。 2)实习生的安全问题 实习生多数住在远郊区,实习单位距离学生家多数都较远,为学生考虑实习生活的方方面面,免除学生的后顾之忧,也是促进学生顺利完成生产实习的因素。据北京市劳动和社会保障局培训处的调查表明:技校学生较大的安全问题往往是第三年生产实习期间发生的。这就要求我们高度重视学生的安全问题,要与实习基地协调好生活方面的细节,包括:学生的住宿、吃饭、洗澡等等,安排实习指导老师经常到学生处所检查宿舍安全情况。 3)实习学生实习状况的管理问题 每所学校的实习生少则几百,多则上千,而且实习生时而被退回,时而实习基地又增加学生。第三年学生的管理要明确,时刻知道学生在岗状况。采用计算机管理的方式为最佳方式。实习教学管理员对实习学生进行计算机数据管理,时刻对实习内容进行更新,保障实习的顺利进行。 总之,技校汽车维修专业学生有熟练的技能,具备较强的动手能力,具备良好的职业素质对于他们的成才至关重要。记得有一位名不见经传的修理厂厂长说过:我希望招聘的员工“德”要高于“能”,德占七分,能占3分,我们就愿意培养。这与以往我们的认识可能有些出入(技术第一,其它第二),但是,我相信这位修理厂厂长是现代企业对员工要求的代言人,这种要求也意味着现代汽车维修企业对一线操作技术人员观念发生了彻底的改变。技工学校学生的实际情况决定了学生职业技能教育要采取必要的方式。与高职及大专教育相比,技校教育更应该重视职业素质教育,职业意识教育采用切合实际的方式,细化职业技能训练内容和要求,充分发挥技校的教育优势,使技校成为新时代技能型技术人才的摇篮。 参考书目 1)陈丹辉.职业学校学生学习准备特点研究.北京:气象出版社,2004 2)汽车修理工中级技术培训教材.汽车运输职工教育研究会.上海科学技术出版社 3)陈琦.当代教育心理学.北京:北京师范大学出版社,1997 4)学与教的心理学.皮连生.上海:华东师范大学出版社,1997 5)公共管理基础.谢明孙柏瑛
5、个体户店名问题您好,请问我的个体户营业执照上的名称为(XX汽车配件商店),我的营业执照上有三类汽车
个体工商户可以变更名称。
而且您的经营范围本身就包含了汽车维修,当然可以改名叫汽车维修中心或汽车维修商店了。
6、改名字了驾驶证怎么改换?去哪里更换
7、车卖了,但还没有过户怎么办啊?
车没过户,但是有买卖合同 如果出现了事故 你是要负连带责任的,主要责任是他付。解决办法只有一个,尽快办理车辆过户手续。卖车不过户存在诸多法律风险,为了明确法律权责,建议车主过户。
卖车没过户的风险:
1、车辆没有过户万一卖出的车出了重大事故,而买车者没有能力赔偿时,就要由原来车主来买单了;
2、还有违章等如果没有处理,对原车主都有影响。
3、万一车辆被心思不轨的人开去干违法的事,那你就只能当冤大头了,给您造成不必要的麻烦。
(7)汽车维修改名扩展资料:
车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。也是买二手车中除了要看好车况,剩下最重要的环节就是办理过户手续了,而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节,运气好的车不出什么意外还好,要是运气不好,出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了,罚款另算,关键车辆出险保险公司不会赔,不管多大损失都得自己承担,正是贪小便宜吃大亏。
车辆过户基本流程:
车管所查档 → 刑侦、工商验车 → 领取行驶证受理回执 → 领取行驶证正本 → 购置税过户 → 保险更名。
所需材料
(一)《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件;
(二)现机动车所有人的身份证明原件及复印件;
(三)机动车所有权转移的证明、凭证原件或者原件及复印件。其中,二手车销售发票、《协助执行通知书》和国家机关、企业、事业单位和社会团体等单位出具的调拨证明应当是原件;
(四)《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明原件(海关监管的机动车);
(五)行驶证原件;
(六)机动车查验记录表原件(张贴机动车标准照片和车架号拓印)。
(七)机动车登记证书原件;
(八)机动车标准照片1张;
(九)《授权委托书》及代理人身份证明(由代理人代理申请的机动车登记和相关业务)。
所需证件
原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶证正 / 副本、购置税本、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、保险单 / 卡 / 发票。以上均需提供原件。
参考资料:网络-车辆过户
8、兴仁光林汽车修理厂(现改名丁甲汽车)老板 刘丹欠我钱不还,人躲起来怎么办
1、欠款,如果不是借款,一般诉讼时效是3年,在被告所在地法院起诉,有经常居住地的,提供证明材料予以证明;
2、既然居委会或者当地派出所不出具证明,那只有去被告的户籍所在地法院起诉了;
3、确认对方的身份信息后,被告的户籍所在地法院是应当接受的,建议委托对方所在地的律师进行诉讼。
9、西安惠养车汽车维修保养有限公司怎么样?
作为惠养车的前员工,我来说几句。我是之前武汉公司的,在创意天地那里。
我们大部分的时间是在做报表做数据。做出漂亮的报表,然后彭飞就去找投资人骗钱(据说薛蛮子都被彭飞坑了一大笔)。17-18年公司融到了几笔大款子,据说上亿。然后创始人彭飞就膨胀了,乾纲独断,唯我独尊。在公司蛮横跋扈,指着员工鼻子骂,几个创始人全被他骂过,还有被打过的。在公司横着走,“不想干就给我滚”是他口头禅。稍有差错就扣工资,员工苦不堪言。“我非要扣到xx傻、逼自己滚蛋”这是我亲耳听到的。
公司业务嘛,其实是挺好的,就是彭老子格局太小,钱都让他和三方公司采购设备给圈走了。留下烂摊子准备跑路。坑惨了客户和基层员工。
18年下半年搞的“随意洗”活动,让客户交钱办卡,500-3000。然后收上来的钱勉强发了工资,客户的余额估计一年都用不完。后面我就离职了。心疼被坑客户。
10、汽车维修工和汽车修理工有什么区别
快修是指快修快保,一般都没什么大毛病,像换机油,三滤,雨刮器等项目
汽车维修是指汽车有较大的问题,类似于发动机故障,变速箱故障,等较大的问题。
希望能对你有帮助