江门永顺汽车冷气维修

1、汽车维修，冷气电路

你好，这两个专业都值得考虑，目前就业形势比较好，人才缺口比较大。

2、汽车冷气不动怎么维修

空调电源零火线接反了

主要表现:一般只会在汽车空调装机的时候出现。

解决办法:重新连接零火线。

内机或外机风扇或电容损坏

主要表现:如果外机风扇坏,主要表现是排温过高或高压过高;如果是内机风扇坏,则表现为内机结霜。

解决办法:更换损毁内(外)机风扇或电容。

制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关

主要表现:汽车内外机都工作,压缩机也工作,但汽车空调就是没有制冷效果。

解决办法:检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致,及时添加或更换制冷剂。

压缩机电容损坏或不良

主要表现:汽车内外机都工作,压缩机不会转动,且会引起过热。

解决办法:检查压缩机电容是否接触不良或损坏，若损坏需及时更换。

汽车空调室温感温头达到设定温度

主要表现:空调达到一定温度后,进入停机状态。

解决办法：适当让空调休息一会，关闭一段时间再重新启动空调。

遥控器不良或空调接收器不良

主要表现:开汽车空调时,空调无反映,或者时不时的不灵。

解决办法：检查下是不是遥控器或者空调接收器接触不良。

空调内机或外机控制板故障

主要表现:汽车空调开机后无反映或者汽车空调出现“乱动”的现象。

解决办法：建议到4S点或者专业修理店检查维修，切勿私自拆装。

3、汽车的空调压缩机损坏啦还可以维修吗

直接换吧，现在还没有几个修理厂能将压缩机修的很好用！小问题除外，能通过更换压缩机头解决的也可以（机头可以单独买到）我说的机头就是偶合器部位

4、冷气维修

空调维保合同

甲方:
乙方:
依据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定，甲乙双方经友好协商，就空调维护保养事宜达成一致，同意签订本合同按双方的约定履行。
一、合同标的
乙方受甲方委托，为其在用的营业厅xxx牌空调系统提供有偿的维保服务。维保范围为：主机、末端、整个系统的维护保养。
其中包括：营业厅1楼主机2台、末端10台；营业厅主机按 元/台计收维护费，末端按 元/台计收维护费。以上合计,年合同总价为 元整。￥： 元
二、维保期限：
年 月 至 年 月 。
三、付款方式：
合同签订之日起十日内甲方付清全款即人民币 元整，￥： 元
四、维保服务标准及内容：
严格按照xxxx空调系统维护保养手册，进行空调维护保养。
具体内容如下：
1、空调末端系统每年夏冬之初进行一次杀菌、消毒、净化处理，去除微生物滋生，消灭细菌根源，使风机所送调节风符合空气卫生标准。
2、主机系统及管线每年进行一次防腐处理。
电气 检查坚固接线接头 主电源
控制电源
压缩机电动机
排风机电动机
测量绝缘电阻 配电线缆
电加热器
压缩机电动机
排风机电动机
测量直流电阻 各种传感器
电加热器
压缩机电动机
排风机电动机
正常使用时检查温度及压力 压缩气缸
蒸发机进出水
冷凝器进出水
压缩机进出冷媒
正常使用地检查电流电压 主电源
压缩机电动机
排风机电动机
控制电源
正常使用检查开关阀门 温控开关
水流开关
排气阀、补水阀

室内风道检查修补 每年一次
梳整肋片 每年一次（换季时）
清洗肋片 每季一次
清洗过滤器 每年一次
更换系统循环水 每年一次

五、甲方责任：
1、为乙方出入空调维保工作提供方便。
2、提供完整的空调技术资料。
六、乙方责任
1、严格按公司空调维保手册向甲方提供空调维保服务。
2、接受甲方监督，确保服务到位。
3、在接到甲方报修通知后24小时内赶到现场。
4、更换的故障零配件交甲方检查，维修只收配件及材料费，配件价格详见配件价目表。
5、每次维修必须有维修单，并报使用部门及物业部门签字确认；合同外产生费用的维修项目需动力分部签字确认。
七、合同终止：
A、在以下情况之一甲方有权以书面形式通知乙方终止合同：
1、甲方提供有关产权变更证明。
2、维保项目没有按期、按质全面履行超过一季，并经xxx市权威鉴定确实存在问题。
3、甲方由于不可抗力的原因无法履行合同。
B、在以下情况之一乙方有权以书面形式通知甲方终止合同：
1、业权变更。
2、乙方由于不可抗力原因无法履行合同。
3、如甲方陷破产、清盘（合并或重组除外）或未能偿还应付的债务。
八、违约责任：
1、若甲方违约：应向乙方支付违约金xxx元整。并付清所欠款项，乙方有权要求甲方继续履行合同。
2、若乙方违约：应向甲方支付违约金xxx元整。甲方有权要求乙方继续履行合同。
九、其它约定事项：
1、空调维修如果更换零配件xxx元以内费用由乙方承担，xxx元以上由甲方承担。
2、如果因第三方修理空调造成的损失乙方不承担责任。
3、合同未尽事宜双方友好协商解决。
十、本合同一式肆份，甲方持叁份，乙方持壹份,自双方签字盖章起成立，并依法生效。

甲 方： 乙 方：
法人代表： 法人代表：

经 办 人： 经 办 人 ：

日 期： 日 期：，2011-8-9 8:35:29希望能帮到你。l末互e∠ヲ‰e∠ヲ‰gpαct报w＃og

5、汽车空调电路怎样维修

汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，归纳起来主要有三个方面：空调系统机械故障、空调系统电器电路故障、冷媒及冷冻油故障。

一、空调系统机械故障

判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧，影响动力传递。内部零件损坏或磨损，影响压缩性能，表现为压缩机内部有异

常噪音。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，影响压缩性能。

冷凝器及风扇故障主要看散热片是否被油污、尘土覆盖，影响散热。风扇是否运转良好。鼓风机故障要看运转是否正常，可能导致送风气流不足。储液干燥器则看内含滤网和干燥剂。滤网是否堵塞，可能影响冷媒流动;干燥剂是否失效，影响吸水能力，可能引起冰堵

。正常干燥剂是蓝色的，吸饱水的干燥剂是红色的。膨胀阀故障要看通过膨胀阀阀口的张开和闭合来控制进入蒸发器的液态制冷剂流量，起调节制冷量的作用。如果阀口始终张开过大，制冷剂流入量大，蒸发器表面因过冷结霜，导致制冷长时间停止;如果阀口始终张开过

小，制冷剂流入量小，导致制冷不足。蒸发器要看散热片是否被油污、尘土覆盖，影响热交换;是否变形等。

二、空调系统电器电路故障

压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。

三、冷媒及冷冻油引起的故障

冷媒及冷冻油引起的故障,检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加入的冷冻机油量过

多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

制冷剂不足,检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足。通常叫脏堵：干燥过滤器的滤网、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、高低压管等。

当含水制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于温度下降，水分子在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。这个现象叫冰堵。检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法

。

空气很难压缩成液化的气体，，有系统中混有空气：放掉制冷剂、抽真空，制冷剂过多：放掉多余制冷剂，冷凝器冷却不良：散热片堵塞或散热不好，需改善冷却条件，高压压力开关工作不良等。

6、维修车内空调需要多久

车内的空调半年保养一次，建议把空调滤芯吹一吹就行了，找一家比较正规的修理厂。

汽车空调保养的四种方法：

方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗。

应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

方法三：停车后，先不要关空调。

与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

方法四：定期开放大风量。

空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

7、汽车冷气压缩机漏雪种能维修吗

你好，可以的。更换密封圈即可【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8、汽车空调温控开关坏了维修要多少钱

空调新装好进行第二次充填时,先从高压侧进行时间在5min以上的抽真空,然后再从高、低两个方向抽真空。填充制冷剂时,应从高压端充填液态制冷剂,严禁从低压端充填和开动发动机;可以开动发动机从低压端填气态制冷剂,但严禁打开压力表组的高压阀。
在制冷剂填充过程中,切勿摇晃制冷剂瓶。严禁将制冷剂瓶放在40℃以上的水中加热。在填充制冷剂时,应避免高温或火源,并在干燥、通风的环境中进行。严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气去吹制冷管道。连接压力歧管表软管时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机进出阀接头的正确连接。
连接压力歧管表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作,待高压压力降低后再进行。在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走冷冻机油

9、车空调不制冷维修多少钱

小车空调不制冷维修起来
加点冷媒大概600块钱左右，其他的问题到4s店或者修理厂具体问题具体处理。