汽车维修换零件

1、修车厂会偷换零件吗？

唉，现在并不能完全控制，偷梁换柱，以次充好的事情还是有的。

2、现在的汽车维修，师傅都会直接建议车主换新配件，真的有换新的必要吗？

谁说汽车配件原厂好，这5个配件随便换，修车师傅：吃亏不懂车！相互转告
大家都知道在买车的时候，肯定会询问销售人员，自己的车子要如何来保养。对方肯定会说，你有什么问题来我们这里保养就行了。很多不懂车的车主，都会傻乎乎的跑到4S店里面去维修保养，那样的话成本会增加很多，因为在4S店里面保养费用非常的昂贵。小编建议你可以花很少的钱，直接去外面保养，比在4S店里面良心多了。当然你要是人傻钱多非要去汽车4S店的话，小编也只能认为你家有矿。
而且我们在汽车保养时，并不是所有的东西都是要换原厂的配件，如果你这样做，那就只能够说明你完全不懂车，你就等着被4S店给好好宰一顿吧。

第二个：原厂机油

我们都知道当你车子开到一定的距离之后，就需要保养，也就是更换机油。我们去4S店更换机油的话，对方肯定会推荐你用原厂生产的机油。其实这些汽车厂家并不生产机油，我们不要听他们瞎说。可能外面的包装都是一些知名的品牌，但是你知道里面的机油是什么品牌生产的么？所以千万不要做，否则你会后悔的。

第三个：蓄电池

汽车里面是有蓄电池的，不然我们是无法启动的。很多人都觉得蓄电池一定要更换原厂的，其实根本没有必要。你去更换原厂的蓄电池，还不如找一个大型电池生产企业去购买，绝对比那所谓的原厂电池要好无数倍，这些都是骗人的。

第四个：大灯

很多人觉得车灯就是一辆车的灵魂，肯定是要换原厂的大灯。其实原厂的大灯和你在市面上买知名品牌的大灯没有什么区别，不要一味的相信原厂，要知道这些汽车也不是这个企业独自生产的，都是会外包出去的，一个企业怎么可能会同是涉猎这么多领域呢？大家用脑子想想都不可能了。

第一个：轮胎

轮胎是车子上唯一一个和地面接触的东西，平时要多多注意保养。如果你发现你的轮胎有磨损，并且程度还非常严重的话，这个时候就可以去更换轮胎了。轮胎这个东西并不需要更换原厂轮胎，你只要确保不是翻新的轮胎就可以了，原厂的轮胎价格非常贵，还不如换米其林轮胎

3、怎样防止汽修厂偷换零件？

防止汽修厂偷换零件方法：
1、建议给汽车的关键零件做个记号，记下编号，并拍照；
2、用封条给汽车的引擎盖、行李盖和车门封上；
3、4s点有零件准备维修时联系你，然后当面开封。

4、汽车维修更换配件，一定要去4S店吗？

 如果你的车钥匙没电了，需要换一颗纽扣电池，你会选择到品牌4S店，还是普通汽修店?在像背书一般选择4S店之前，请注意，这两者之间的差价是200多元。

 事实上，在汽车维修保养过程中，这样的价格差无处不在。换个雨刮器、换个机油滤芯、甚至是换个车灯，真的有必要非4S店不可吗?我们为大家找出“变通项目”的红黑榜作为参考。不过务必记住，如果这些配件尚在保修期，大可放心去4S店维修，不必多费心机。

这些配件一旦过了保修期，可以自行购买新配件，再到汽修店进行更换。　雨刮器保修期：通常3个月雨刮器属于易损件，一般来说一年左右就需要更换一次，雨刮器发出异响或者刮不干净，都是它已经老化的信号。

 通过网络、汽配城、汽修店我们都能买到雨刮器，这些雨刮器的价格从几十元起步到几百元不等，想要挑到合适的，还需要一些技巧。首先要通过随车手册，弄清楚车子的雨刮器型号、规格、接口种类。

如果这样还是不放心，可以把车子上原装的雨刮器拆下来进行比对。市面上的雨刮器多得能让人挑花眼，打着原厂专用的也有不少。这个时候光看包装可不行，要观察雨刮器上的胶条是否均匀平整没有杂质，并且富有弹性。

 在换上新的雨刮器之后，要观察电机运作是否正常，如果启动雨刮器，听到电机异响或者雨刮器不能正常工作，这个时候要立即关闭雨刮功能进行检修，以防电机烧坏 机油滤芯保修期：通常不保修 虽然大部分的品牌车型对机油滤芯不保修，但在整车保修期内，我们通常会到4S店进行保养，在此期间4S店也会更换机油滤芯。为了保证能够享受到完整的售后保修服务，我们建议大家在整车保修期内还是到4S店进行保养，不必自行购买机油滤芯更换。

5、一般性汽车维修和更换零部件称为什么?大修还是小修，或者总成互换

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

6、求经验，把车放到修理厂，怎么避免被偷换零件

避免被偷换零件的方法：

1、给汽车的关键零件做个自己能看懂的记号，记下编号，并拍照。

2、4s店有零件准备维修时再去维修，然后当面开封。

(6)汽车维修换零件扩展资料：

黑幕一：偷梁换柱

这一招是多少年来的维修厂家惯用伎俩，说穿了就是你花了钱，换来的却是旧的配件，更有甚者，你的车内好的、新的一些部件都被维修工趁你不注意给悄悄换走了，这包括轮胎、水箱等等一些值钱的部件，然后再找机会卖给熟悉的车主，这个招数虽说不是天天上演，但遇到一回，就够你恶心好久的。

黑幕二：以次充好欺骗车主

汽修行业中最主要的一种“手段”就是以副厂配件充当正厂配件，这在一些小型非正规、不讲诚信的汽车维修店里，早已是公开的秘密。一部汽车有数千个配件，现在又有那么多型号的汽车，配件要有数。

7、汽车放在汽修厂喷漆会不会被偷换零件？

唉，现在并不能完全控制，偷梁换柱，以次充好的事情还是有的。

8、汽车维修会不会被偷换零部件

一般是不会的！修理工真需要某个零件、开单子从库里领个新的根本不用换、写在XX的账上XX也未必清楚......
有时会发生“误换”。例如：某车发动机故障灯报警，这时修理工会更换传感器，更换后故障依旧，再考虑清洗催化器等等.....。故障排除了，传感器也不会再换下来，当然费用都算在你头上。
因此维修保养爱车一定要求正规的4S店，就算误换了元件也不会造成故障隐患，毕竟新件比旧的要好、只是钱倒霉而已。假如不是4S店..........

9、车子维修会被换零件吗？

车子维修为保证靠谱性及寿命，通常采用更换损坏零部件的方式。当然也有一些清洁（清洗节气门）或调整（调整预紧度等）的措施。