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汽车空调维修题库

发布时间:2020-08-21 14:52:47

1、汽车空调漏氟,但找不到那漏的怎么办?冷凝器换过了用肥皂水:用肥皂水检查都无果

你还是再用肥皂水仔细的检查一下吧,也可以听听声音。
最简易方法是以肥皂泡沫查漏。
冷媒泄漏时,冷冻油会随冷媒一起泄漏,所以漏点处通常会有油渍现象,可用肉眼检查看看。
肉眼检查无法查明时,可使用肥皂泡沫涂抹在连接管的管接头接续处,有冒泡的地方,就是冷媒泄漏之处。

2、汽车维修高级工试题

在下列指标中, 可以作为汽车燃料经济性能评价指标。
A、百公里耗油量B、有效燃料消耗率 C、有效热效率 D、每小时耗油量

3、周口汽配城有没有专修汽车空调的?

专门修汽车空调的是没有的,因为汽车空调不能作为主体行业,专门修空调的修理店也坚持不了多久的,只能是覆盖,你去附近的美容店或者汽车保养店都是可以修汽车空调的项目的。
如果是压缩机或是空调管坏了这些就只能换新的。

4、汽车全套保养项目明细如题 谢谢了

一、液态电瓶的检查与保养 1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能够有足够强度的电流通过。 2.要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。 3.要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。 二、冷却系统的换季保养 1.先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏,应找出原因后立即排除,千万不能凑合着开。 2.要检查防冻液的冰点。一般来说,防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10摄氏度即可。 3.注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜,或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液,千万不要将防冻液或水加得太满,要给水箱留有充分的热膨胀空间。 4.最后还要检查节温器。 需要注意的细节 1)早晨出车前检查前档,雨刷有无冰冻痕迹 2)启动车子,预热2~3分钟 (特别是停地下车库的,因为上坡转速高) 3)起步后也不要急加油门,缓慢行驶逐渐加油 4)防冬液经常检查有无缺少 5)太冷的天洗车注意,防止冰冻

5、哪里有专门修汽车空调的?

修理汽车空调的地方一个是到你拥有车辆相符的4S店或者到个体专业维修汽车的维修点能够修理空调的专业维修师傅都可以维修汽车空调

6、应聘电子维修考那些

考试分理论和实操两门,实操应该容易过一点,理论相对难过一点,通常报考之后有题库,把题库全部看熟了,(就像考驾照机试差不多),到时考试问题不大,广东轻工汽车培训中心可以报考,有老师指导。试题的内容大概有以下这些:

第一组题 现代汽车电器设备的检查与维修
一、先进照明灯光系统的故障诊断与维修
二、电子仪表的故障诊断与维修
三、起动系统的故障诊断与维修
四、充电系统的故障诊断与维修
五、电器附件的故障诊断与维修
六、音响系统(收放机)线路维修
七、中央门锁系统故障的检查与维修
第二组题 电子控制(计算机控制)系统故障诊断与分析
一、ECT(电子控制燃油喷射装置)系统的故障诊断与分析
二、ECT(电子控制自动变速器)系统的故障诊断与分析
三、SRS(安全气囊)系统的故障诊断与分析
四、ABS(制动防抱死)系统的故障诊断与分析
五、CCS(巡航控制)系统的故障诊断与分析
六、电子点火系统的故障诊断与分析
七、防盗系统的故障诊断与分析
八、电子控制悬挂系统的故障诊断与分析
第三组题 汽车空调系统的诊断与分析
一、半自动空调的测试与检修
二、自动空调的自诊分析
三、环保空调的检修
四、大型客车独立空调控制系统的检修
第二部分 高级汽车维修工考核项目操作步骤及技术要求
第一组题
一、曲轴及连杆轴颈的圆度、圆柱度的检测及其修理尺寸的确定
二、检测曲轴主轴颈与连杆轴颈的平行度误差
三、发动机气缸磨损程度与圆度、圆柱度的检测及其修理尺寸的确定
四、检测曲轴主轴颈的同轴度误差(弯曲量)
五、检测前轮定位
六、前照灯仪的使用与前照灯的调整
七、滤纸式烟度计的使用与柴油机冒烟度的调整
八、四气分析仪的使用及轿车废气检测
九、声级计的使用与喇叭的调整
第二组题
一、侧滑试验台的使用与被测车的调整
二、制动试验台的使用与被测车的调整(平板式制动试验台)
三、汽车发动机技术状况的检测
四、发动机异响的诊断与分析
五、发动机综合故障分析
六、CAl091汽车发动机气缸早期磨损的原因与诊断
七、发动机大修竣工验收
八、使用底盘测功试验台测取发动机功率
九、汽车大修竣工的验收
第三组题
一、燃油喷射电路无电压故障诊断(丰田车)
二、电喷车怠速不良故障的诊断和处理
三、电喷发动机启动困难故障的诊断和处理
四、自动变速器原地起步困难的原因、诊断和排除
五、变速器(A43D)打滑的诊断和排除
六、电子控制自动变速器故障诊断分析
七、刹车防抱死制动系统故障诊断分析
八、发动机电子控制系统故障诊断与排除
第四组题
一、编制气缸磨损检验修复工艺卡
二、编制曲轴轴颈磨损修复工艺卡
三、编制转向节 主销衬套检验与修复工艺卡
四、绘制圆柱直齿齿轮草图
五、汽车轮胎非正常磨损的诊断与排除
六、正确选用发动机润滑油
七、汽车行驶油耗过高的诊断与排除
八、示范主减速器的调整
九、发动机机油超耗的原因与排除

7、2011汽车空调试卷题库 有没有答案的?

没有

8、汽车空调不出风

1、室内机没有接通电源
空调不出风有可能是因为空调没有真正的接通电源导致的。我们可以详细查看一下空调的插头是否出现了松动现象,空调的遥控器是否出现了问题,假如空调的插头出现了松动,或者是空调的遥控器出现了问题的话,那么空调自然就不出风了。
2、室内热交换器温度较低
空调不出风也有可能是因为空调摆放在室内的制热交换器的温度比较低导致的。在冬季使用空调制热的时候,假如室内的制热交换器的温度比较低的话,空调就会自动停止送风,目的是为了防止吹冷风的现象出现。

3、室外换热器结霜
空调不出风也有可能是因为空调摆放在室外的换热器出现了结霜现象导致的。在冬季使用空调制热的时候,假如室内的温度比较低或者是湿度比较高的话,那么摆放在室外的换热器就会出现大量的结霜现象,这时空调就会自动启动化霜功能,而室内空调自然就会停止送风了,或者是送风的速度一般都是在三分到十二分左右。空调在化霜的过程中,一般都会流出较多的水蒸气或者是水流。

4、室内开启除湿模式
空调不出风还有可能是因为空调开启了除湿功能导致的。当空调的除湿功能被开启以后,空调的室内机风扇就会停止运行,停止送风,那么空调自然就无法送风了。空调的室内机风扇之所以停止运行是为了防止除湿过程中所凝结的水份被蒸发,从而避免室内的温度升高。
5、空调压缩机出现损坏
空调不出风还有可能是因为空调的压缩机出现了问题导致的,一旦空调压缩机被损坏的话,空调自然就不送风了,这时就需要请专业的维修人士上门进行检测和维修了。

9、汽车空调出现酸臭味


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