汽车维修设备的寿命

1、汽车维修厂用的举升机折旧年限是多少?

税法规定的固定资产折旧最低年限如下: (一)房屋,建筑物,为 20 年; (二)飞机,火车,轮船,机器,机械和其他生产设备,为 10 年; (三)与生产经营活动有关的器具,工具,家具等,为 5 年; (四)飞机,火车,轮船以外的运输工具,为 4 年; (五)电子设备,为 3 年。
汽车维修厂用的举升机属于第二类，所以可以在不少于10年的年限内计提折旧。（如果少于10年的话所得税汇算清缴时还要做纳税调增，那样就比较麻烦了。）

2、我是会计新手，对于新开业的汽修厂，店铺的汽修设备的固定资产使用年限是多少？汽修厂是不是有大量的固

（一）房屋、建筑物，为20年；
（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；
（三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；
（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；
（五）电子设备，为3年。
计提折旧一般按平均年限法
借：管理费用——折旧
贷：累计折旧

3、一个汽车一般多少年后故障率高，也就是大概寿命，.谢谢！

1.汽车使用寿命，是指从汽车开始使用到不能使用之间的整个时期。它可以用累计使用年数或累汁行驶里程数表示。
2.累积行驶70万km或使用年限14年及虽未超过以上使用年限，但经过两次大修，技术状况下降，失去使用价值的应予以报废。
3.若按标准已到报废行驶里程和使用年限，但经严格检验，技术性能附合国家有关规定的可延缓报废，但不得超过报废年限的—半(4—5年)。
4.旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年；但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车町延长使用年限最长不超过10午。

5.工业发达国家汽车的平均使用寿命一般为7—12年。

4、设备使用年限是什么意思?

一、设备是企业的固定资产，固定资产都有一定的使用年限。

一般来讲固定资产可分为八大类，各企业的后勤部门还可根据本企业的具体情况，具体规定各类固定资产目录。

1.）房屋和建筑物

房屋和建筑物，是指产权属于本企业的所有房屋和建筑物。

2） 一般办公设备

一般办公设备，指企业常用的办公与事务方面的设备。

3） 专用设备

专用设备，是指属于企业所有专门用于某项工作的设备。包括：文体活动设备，录音录像设备、放映摄像设备、打字电传设备、电话电报通信设备、舞台与灯光设备、档案馆的专用设备，以及办公现代化微电脑设备等。凡是有专用于某一项工作的工具器械等，均应列为专用设备。

4.）文物和陈列品

文物和陈列品，是指博物馆、展览馆等文化事业单位的各种文物和陈列品。例如，古玩、字画、纪念物品等。有些企业后勤部门内部设有展览室、陈列室，凡有上述物品的也属于文物和陈列品。

5.）图书

图书，是指专业图书馆、文化馆的图书和单位的业务书籍。企业内部的图书资料室、档案馆所有的各种图书，包括政治、业务、文艺等书籍，均属国家财产。

6）运输设备

运输设备，是指后勤部门使用的各种交通运输工具，包括轿车、吉普、摩托车、面包车、客车、轮船、运输汽车、三轮卡车、人力拖车、板车、自行车和小轮车等。

7）机械设备

机械设备，主要是企业后勤部门用于自身维修的机床、动力机、工具等和备用的发电机等，以及计仪器、检测仪器和医院的医疗器械设备。有些附属生产性企业的机械、工具设备也应包括在内。

8）其他固定资产

其他固定资产，是指以上各类未包括的固定资产。主管部门可根据具体情况适当划分，也可将以上各类适当划细，增加种类。

二、固定资产应在使用年限内按月计提折旧。

除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：

（一）房屋、建筑物，为20年；

（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；

（三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；

（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；

（五）电子设备，为3年。

(4)汽车维修设备的寿命扩展资料：

固定资产折旧方法

企业计提固定资产折旧的方法有多种，基本上即可以分为两类，即直线法（包括年限平均法和工作量法）和加速折旧法（包括年数总和法和双倍余额递减法），企业应当根据固定资产所含经济利益预期实现方式选择不同的方法.企业折旧方法不同，计提折旧额相差很大.

企业应当按月计提固定资产折旧，当月增加的固定资产，当月不计提折旧，从下月起计提折旧；当月减少的固定资产，当月仍计提折旧，从下月起停止计提折旧。提足折旧后，不管能否继续使用，均不再提取折旧；提前报废的固定资产，也不再补提折旧。

一）直线折旧法

（1）年限平均法

年限平均法是指将固定资产的应计折旧额均衡地分摊到固定资产预定使用寿命内的一种方法。采用这种方法计算的每期折旧额相等。计算公式如下：

年折旧率 =（1 - 预计净残值率）/ 预计使用寿命（年）*100%

月折旧率 = 年折旧率 / 12

月折旧额 = 固定资产原价 * 月折旧率

（2）工作量法

工作量法是根据实际工作量计算每期应提折旧额的一种方法。计算公式如下：

单位工作量折旧额 = 固定资产原价 * （1 - 预计净残值率）/ 预计总工作量

某项固定资产月折旧额 = 该项固定资产当月工作量 * 单位工作量折旧额

二）加速折旧法

（1）年数总和法

年数总和法也称合计年限法，是指将固定资产的原价减去预计净残值后的净额，乘以一个以各年年初固定资产尚可使用年限做分子，以预计使用年限逐年数字之和做分母的逐年递减的分数计算每年折旧额的一种方法。计算公式如下：

年折旧率 =尚可使用年限/预计使用年限的年数总和*100%

预计使用年限的年数总和=n*(n+1)/2

月折旧率 = 年折旧率 / 12

月折旧额=（固定资产原价-预计净残值）*月折旧率

（2）双倍余额递减法

双倍余额递减法是指不考虑固定资产预计净残值的情况下，根据每期期初固定资产原价减去累计折旧后的余额（即固定资产净值）和双倍的直线折旧率计算固定资产折旧的一种方法。计算公式如下：

年折旧率=2/预计使用寿命（年）*100%

月折旧率=年折旧率/12

月折旧额=固定资产净值*月折旧率

由于每年年初固定资产净值没扣除预计净残值，因此，在应用这种方法计算折旧额时必须注意不能使固定资产的净值降低到其预计净残值以下，即采用双倍余额递减法计提折旧的固定资产，通常在其折旧年限到期前两年内，将固定资产净值扣除预计净残值后的余额平均分摊。

5、1、汽车维修企业按 可分为一类、二类维修企业。 2、设备修理分可为 、 、 、 3、设备寿命周期费用由 和 两

汽车越来越多，汽车维修越来越挣钱了。

6、汽车修理厂新购买的设备怎么折旧？急问

国家规定的预计净残值率是多少?----"3%--5%"
预计使用寿命是多少？--新企业所得税第六十条 除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：
（一）房屋、建筑物，为20年；
（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；
（三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；
（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；
（五）电子设备，为3年。
用哪种折旧方法好呢？--新企业所得税法第五十九条固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除。
企业应当自固定资产投入使用月份的次月起计算折旧；停止使用的固定资产，应当自停止使用月份的次月起停止计算折旧。
企业应当根据固定资产的性质和使用情况，合理确定固定资产的预计净残值。固定资产的预计净残值一经确定，不得变更。

7、汽车发动机寿命多长时间需要维修大约多少公里

主要看烧不烧机油，如果不烧机油就跑就行

8、什么是设备的经济寿命

设备的经济寿命指设备从开始使用(或闲置)时起，至由于遭受有形磨损和无形磨损（贬值）再继续使用在经济上已经不合理位置的全部时间，即设备从全新状态安装投入使用之日起，到其年寿命总费用最低年份而被迫退出原定服务功能为止的时间。

设备投入运转就会产生磨损，当磨损达到一定的程度，就得报废更新。提倡采用技术更新的方法，而且不少企业实际上也都是采用此法更新设备，达到更新换代的目的。因此，设备更新与经济、技术的发展有密切的关系，对一个国家和企业的发展有直接的影响。

(8)汽车维修设备的寿命扩展资料

设备经济寿命的确定

设备的功能随运行时间的增加而降低，经过一定次数的维修后，再维修也难以满足生产要求，因而报废。由此确定的总运行时间叫设备的技术寿命TJ，这是计划经济时期的报废标准和工作寿命。那时的设备，总是修到实在难以再修时才不得不报废。

设备的维持费随运行时间的增加而增加，当其增加到一定数值后，尽管功能尚可满足生产要求，但运行已变得不经济，因而报废。由此确定的总运行时间叫设备的经济寿命T0，这是市场经济时期的报废标准和工作寿命。

因为市场经济条件下的企业设备就是要创造效益，对于那些运行费用高并且难以创造效益的设备，就应该报废和更新。一般情况下，均是TJ>T0。

设备运行总存在安全的问题，但工作环境不同，其安全要求也不一样，对于像汽车、锅炉、压力容器等一些特种设备，由于安全特别重要，因而按是否确保安全运行来确定其工作寿命，这叫设备的安全寿命TA。同样，一般情况下，亦均是TJ>TA，甚至T0>TA。

现在已进入社会主义市场经济，故应按T0或TA来考虑设备的报废更新，其中TA多由主管部门根据安全运行的统计资料来确定具体的TA值后，明文规定并公布执行，而T0则是根据设备寿命周期费用（LCC）的最小化来确定。

9、设备的使用年限是怎么规定的啊

设备的寿命包括设备的经济寿命、折旧寿命、使用寿命、物理寿命、技术寿命。要正确地确定一台设备的经济寿命有一定的难度。一方面由于技术的发展，新型设备的出现会使原设备在未到其原计算所得的经济寿命之前就需提前更新；

另一方面同一设备的经济寿命会因其使用的场合、日常的维修保养，以及未来的市场、成本等难于预见的因素的综合作用而有所不同。

例如同样是小轿车，国外的汽车出租公司提供顾客租用的小轿车的经济寿命比私人拥有的小轿车的经济寿命要短得多，原因即在此。 

(9)汽车维修设备的寿命扩展资料

设备的经济寿命是一段相当长的时期，即使在技术革新很快，一般设备的经济寿命也有几年到十几年的时间。如前所述，设备寿命周期费用可以划分为设备费用（或称原始费用）和使用费用两部分。

原始费用是用户为取得设备而集中支付的高额费用。使用费用又称为维持费用或经营费用，是用户在取得设备后，为保证设备的正常运行直到更新时为止而需经常支出的各种费用（如操作费用、能源消耗费用、保养维修费用、保险费等），有时也把设备发生故障停工造成的损失计算进去。

10、用什么计算汽车维修机具设备使用寿命？

设备的寿命包括设备的经济寿命、折旧寿命、使用寿命、物理寿命、技术寿命。要正确地确定一台设备的经济寿命有一定的难度。一方面由于技术的发展，新型设备的出现会使原设备在未到其原计算所得的经济寿命之前就需提前更新；
另一方面同一设备的经济寿命会因其使用的场合、日常的维修保养，以及未来的市场、成本等难于预见的因素的综合作用而有所不同。
例如同样是小轿车，国外的汽车出租公司提供顾客租用的小轿车的经济寿命比私人拥有的小轿车的经济寿命要短得多，原因即在此。 
(10)汽车维修设备的寿命扩展资料
设备的经济寿命是一段相当长的时期，即使在技术革新很快，一般设备的经济寿命也有几年到十几年的时间。如前所述，设备寿命周期费用可以划分为设备费用（或称原始费用）和使用费用两部分。
原始费用是用户为取得设备而集中支付的高额费用。使用费用又称为维持费用或经营费用，是用户在取得设备后，为保证设备的正常运行直到更新时为止而需经常支出的各种费用（如操作费用、能源消耗费用、保养维修费用、保险费等），有时也把设备发生故障停工造成的损失计算进去。
参考资料来源：网络-设备技术寿命