汽车维修提示灯

1、汽车保养提示灯要怎么消除？

方法如下：

首先大家要打开汽车点火的开关，然后你要用一只手按住【复位按钮5】那里，另外一只手关闭点火开关。

第二、我们在按住【复位按钮5】按钮的时候，要一直别松手，必须等到仪表上的时钟和里程数完全不显示时才可以，也就是说仪表上，必须没有无任何的显示，也就是完全的黑屏，然后你就可以松开按钮了。

第三、做完上面的步骤，这时候大家要重新开始，继续用自己的手再次按住【复位按钮5】的按钮，我们这时候要重新打开汽车上面的点火开关，大家看到仪表上保养提示在晃动，那么我们一定要按住【复位按钮5】，等待汽车的保养提示不闪烁后，松开按钮就行了。

第四、当大家松开按钮以后，那么我们需要试试自己是不是已经成功了，所以我们需要重新打开汽车的点火开关，最好大家可以启动自己的爱车，这样就可以检查一下，我们的方法清除成功没有。

第四、丰田汽车或者是本田汽车的话，取消保养灯也需要几个简单的步骤，首先大家需要给自己的爱车完全的灭火，然后我们需要按住复位的按钮，大家注意就在里程表清零那个位置，按住不放就行了。

第六、现在大家的右手需要开始转动汽车的钥匙到你的汽车电门，大家注意一点，这里说的不是要你的点火位置，然后我们开始左手顺时针转动，也就是你要向右旋转复位按钮，这点必须注意一下。

第七、上面的步骤完成以后大家需要按住MODE模式按钮，然后我们要把汽车的点火开关关闭，这样你的爱车才能完成归零，全部是动作结束以后，大家可以重新发动汽车做一下实验，一般来说这招很灵。

2、汽车各种故障灯是什么意思

第一类 日常指示灯，就是平时开车时最常见的 转向信号灯，灯光指示灯，安全带指示灯，定速巡航指示灯，驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用，平时都很常见，所以大家大家都很熟悉，这里就不再多说了。
第二类 有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯，车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。

3、汽车维修指示灯了是什么意思

汽车仪表盘上的发动机指示灯亮是指汽车发动机故障报警。汽车发动机故障报警有很多原因，有空燃比不佳、火花塞点火故障、发动进气阀脏、空气滤芯堵塞、机油变质等等。严重的发动机故障会伴随冷却水温超温、机油报警。为了您的行车安全，请及时定期为汽车做保养。

4、汽车保养提醒灯什么样？

现在很多车都带有保养提醒警示灯，忘记上次何时保养的了，那么到了该保养的里程后，在仪表上会有一个灯亮起，提示驾驶员去保养车，一般十几万的车有很多都是带有这个功能的。这个灯的样子每种车各不相同，常见的是三种：一个黄颜色的机油壶标志、一个黄色的小扳手标志、直接用汉字写明，请速更换机油。

那为什么这个保养提醒灯有的车会准时亮起，有的车几乎就没有亮过呢？因为该灯的设定也有两种方式，一种是直接设定公里数，比如我想让它5000公里亮起，那么本次保养完之后，进行保养复位的时候直接设定5000公里，那么当再次行驶到5000公里时，灯就会亮起，这种设定方式车主基本上每次都能看到，每次都会亮。

另一种情况是，不能设定公里数，只能进行保养复位，但是多少公里该灯亮起，还不一定。行车电脑根据行驶的公里数、时间、行驶路况、平时负荷大小等等，一系列的因素，来判断机油寿命还有多少，当低于某个设定值时，才会亮起保养提醒灯。一般不怎么亮起的就是这种。如果平时开车行驶路况很好，经常跑高速，不堵车，负荷也不大，那么机油寿命衰减的会很慢，该灯亮起的公里数会很长。如果4S店要求5000公里保养，在这种路况下行驶，至少要1万公里，保养灯才会亮起。如果还是按照5000公里去保养，那么一定是永远都看不到该灯的。

当然对于电脑自行计算机油寿命的车辆，并不是十分准确，只是一个大约数，最好还是按照保养手册要求的公里数和时间去做保养，不要等灯亮了才去做。如果确实行驶路况很好，不涉及保修的话，自己是可以延长保养公里数的，要求5000公里保养的，可以行驶到7000再去保养。如果行驶路况不好，经常堵车或高负荷运转，一定要按时去保养，即使保养提醒灯没有亮，也要做保养。

去4S店保养，保养完毕后都会重新复位机油寿命，但如果去路边店保养，很少有人回去重新设定。所以就会出现刚做完保养，为什么开了没几天保养提醒灯亮了呢？是不是上次没保养好呢？其实该灯亮与否，与是否换机油没有关系，纯粹只是一个电子产品程序的设定，即使不换机油，重新设定一下也就不会再亮了，机油寿命重新开始计算。如果你正常做了保养，更换了机油，即使它亮起也无需担心，重新设定一下就好了，或者不去管它，只要记好了上次保养的里程和时间，不要忘记下次保养即可。每一种车机油寿命的复位方法不同，有的车还需要用解码仪才能复位成功。所以自己的车如何复位可以资讯一下4S店售后或者自行查看保养手册。

5、汽车仪表盘上维护保养警示灯亮了是什么意思

是提示车主需要去保养车子了。更换机油之类的。保养好之后。让修车师傅帮忙消除下警示灯就好了。

6、车辆维修警示灯亮还能继续开吗

车辆维修故障灯亮，首先确定水温和机油压力是否正常，有无漏油漏水及怠速不稳加速异常及异响，如有及时停车，未发现异常可注意观察到就近维修店检查

7、汽车维修警示灯亮，是什么部位坏了？

1.汽车故障警示灯亮不一定有故障码。

原因：正常情况下，是会有故障代码，但是警告灯亮不代表一定有代码，比如仪表故障，指示灯线路故障，因为每种车的设计不同，厂家在设定的时候并非只有一个标准，所以故障灯亮不一定带有故障码，且不同的系统也有可能造成故障灯亮，但是进入亮灯的系统却没有故障代码，故障代码在另外的系统里面，车辆故障灯亮的相关介绍。

一般多是燃油排放系 统造成的，在故障灯亮的时候对车 辆进行启动、灭车，启动、灭车进行 三次后在启动车辆您观察故障灯是 否还是点亮，要还是点亮就需要及时 到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查 故障灯点亮，意味着车辆出现故障 码，此时，ECU 不断电的情况下，故 障码是会被记录的。到4S 店，使用 读取器是可以判定故障码以及对应 的故障内容的。建议到4S 店进行维 修。另外，车辆产生故障码后，如果 ECU 不断电或者使用仪器消除是不 能自动消除的。因此，请确认上次故 障码是否完全消除。

8、汽车保养提示灯上面的灯是什么意思

组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”，为的是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。也就是说当这个灯长时间点亮的时候，您就应该到4S店进行保养了，不同公司的车型设定的保养时间也不一样，以汽车使用手册为准。当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯从新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。希望对你有所帮助！

9、汽车显示维修灯亮什么意思

现在我们就来了解一下这些小灯的具体功能含义和处理办法吧！这些分布在仪表盘里的指示灯大致上可以分为三类：
第一类 日常指示灯，就是平时开车时最常见的 转向信号灯，灯光指示灯，安全带指示灯，定速巡航指示灯，驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用，平时都很常见，所以大家大家都很熟悉，这里就不再多说了。
第二类 有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯，车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。
第三类 也是这次主要要介绍的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。
安全气囊故障灯
这个灯在行车时并不会亮，如果发现该指示灯在行车时亮起或闪烁，则表示安全气囊或者安全带涨紧器系统有故障，无法正常工作，而这项故障由于涉及到气囊传感器及线路所以是无法自行处理的，需要尽快到4S进行检测和维修。气囊故障虽然影响行车安全，但不会影响到车辆的正常行驶，所以可以在保证安全的前提下自行将车开到4S店检修。
刹车片磨损指示灯
现代车的刹车片大都加入了磨损传感器，在刹车片磨损到一定程度后就会触发刹车片磨损指示灯，提示车主及时更换刹车片。和油量表一样，刹车片磨损传感器也是留有一定余量的，在这项故障灯亮起短时间内并不影响刹车系统的正常运作，可以自行将车开到4S店进行检修和更换即可，但也不能觉得刹车片还有余量就拖后检修的时间，如果刹车片磨损过度后再使用刹车会对刹车盘造成损伤，刹车卡钳的活塞行程过于突出也会使活塞归位困难，严重的还可能造成整个刹车系统的故障，而更换刹车片几百块就搞定，但更换刹车盘和卡钳的话就要几千块了！所以为了行车安全，刹车片的更换一定要及时进行。
刹车系统故障灯
刹车系统故障灯亮起时，无论什么情况下都要立即停车检修。 刹车系统的重要性就毋庸置疑，只要碰到刹车有问题的情况都需要立即解决。首先要找地方停好车，然后检查车辆的制动液是否足够，如果发现制动液液面过低（低于Min 刻度）的话，可以打电话请救援人员带点刹车油过来，看能否解决问题。
但如果制动液液面正常，则说明刹车系统出现机械故障，此时切记不能继续上路行驶！将车停在路边，打电话通知维修服务站派人来检修或叫救援车将车拉去维修服务站进行检修是惟一的解决办法。 注意刹车失效时，需要使用硬连接法进行拖车或者使用平板车辆进行拖车作业。
电瓶及发电机故障灯
红色的电瓶形状指示灯一般只在开启钥匙门时会亮起，表示车辆现在是由电瓶供电的，而发动机启动后，供电工作交给了发电机，并同时为电瓶充电则电瓶指示灯熄灭。 如果在车辆行驶中或发动机运转时如果此灯亮起，表示车辆的发电机有故障或电瓶本身有问题。此时首先应尽可能的关闭车上的非必须用电器，然后开去维修服务站进行检修。因为此时发电机系统故障，全车都要靠电瓶供电，所以对电瓶的消耗很大，去维修的路上要尽量避免车辆熄火，以免电瓶消耗过大而无法再次着车。
ABS（刹车防抱死系统）故障灯
ABS指示灯也会在打开点火开关时亮起几秒，在自检完成后会自动熄灭。如果此灯在着车后补自动熄灭，或在行驶中亮起则表示ABS系统出现故障，此时车辆仍可以进行常规的制动，但刹车防抱死系统不工作，所以需要尽快到维修服务站进行检修。需要注意的是ABS是属于刹车系统的部件，而根据车型的不同在ABS系统里还会集成EDS（电子差速锁）和ESP（行车稳定控制系统）等功能，所以ABS故障灯通常会连带这些系统故障灯甚至刹车系统故障灯一并亮起。
当这些灯同时亮起时也不要慌，如果刹车故障灯也亮就按刹车系统故障来处理，如果只有ABS灯亮则表示ABS系统故障，此时刹车系统还可正常运行，只是ABS功能不再起作用，所以可以自行行驶到维修服务站进行检修，行驶中要注意尽量保持低速，减小刹车系统的工作次数和负荷。
EPC（发动机管理系统）故障灯
EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主，尤其是大众系的车主来说EPC故障灯亮已经见怪不怪了。一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成，尽快开到维修服务站进行检修，一般情况清洗节气门即可解决。
发动机（排气系统）故障灯
这个故障灯在不同品牌的车型上叫法不同，有的叫的发动机故障灯，有的叫排气系统故障灯，但图形标识都很统一（如上图）；此灯亮起表示发动机的排气废气监控系统出现故障，俗称三元催化器中毒。如果在行车中该灯亮起或闪烁，请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。此故障大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，虽然可以自行行驶至维修服务站，但也必须重视这个故障，如果是氧传感器损坏的话，换一个就可解决问题，并且花费不多，但如果是三元催化转换器的损坏失效，就比较麻烦了，更换三元可是需要几千块才能搞定的，所以千万不大能大意，否则钱包会很痛！
转向助力系统故障灯
车辆行驶时转向助力系统故障灯亮起，表明转向助力系统故障，此时的转向助力可能被削弱或彻底失效，转动方向盘的阻力会比平时大好几倍，而此故障也无法自行检查或维修，所以最好的办法就是行驶到最近的维修服务站进行维修。需要注意的是由于此系统故障时失去助力的方向盘转向阻力很大，所以车辆行驶非常不灵活，驾驶中要格外小心，减速慢行！
水温报警灯
水温报警表示发动机冷却液的温度过高或冷却液液位过低，此时要立刻停车并关闭发动机，等待发动机冷却后再查看冷却液液位是否过低。如果冷却液位过低可以自行添加冷却液进行急救，如果随车没有备冷却液的话，也可以用少量的纯净水代替。等待水温报警灯消除后，才可继续行驶。
水温报警的出现说明车辆的冷却液温度控制系统出了问题，有可能是冷却液管路有渗漏、水泵故障、散热风扇失灵所造成的，不管是那种情况都需要立即修理，运行温度过高会损坏发动机！
机油压力故障灯
机油压力故障灯是较严重的故障之一，在碰到此故障灯闪亮时，一般都会有报警声或多功能液晶屏的文字提示。此时需要立即停车并关闭发动机！ 待发动机稍微冷却以后通过机油尺来检查发动机机油油位，如果油位低于（MIN刻度）线时应该首先补充机油，如果添加机油后故障灯消除，则可自行行驶到维修服务站进行检修。
如果机油油位正常，但报警灯仍然点亮，则说明机油的循环系统出现故障；此时切勿继续行驶，也不可以让发动机再启动，联系离你最近的维修服务站，让他们派车来救援才是最好的办法