1、汽车修理学徒工刚开始去都是做什么我比较笨怕学不会
首先你在决定做之前一定要有持续能保持做3-5年的决定,要不你会学不到什么东西的。
在去之前要先学习一下汽车的一些基本理论知识,初步了解一下汽车的构造,这样干起来能理论结合实际,学起来会快很多
1、去了以后,你肯定做的最多的是换机油,给车辆做简单的保养
2、在给车辆做保养时,要多请教师傅或者其他人,对车辆上不同的部件多了解叫什么名称、主要用途是什么、一般的故障有哪些
3、对师傅要求你做的每一件小事都不要闲麻烦,每一个修理工都是从小事做起的,要拿换一个灯泡也和做发动机大修的态度去对待每一次的维修
4、每天空闲的时候记笔记,将刚做的工作进行一下记录,想一下是否还有更快、更好的办法,能否改进。每天再做一次总结。每周和每月都一样
2、汽修学徒一开始要做什么?
没你想的那么复杂,没什么,先是给师傅跑腿打杂,补胎,保轮,卸螺丝,也就这些,不过要想尽快接触原理,学点本事,那就看你和师傅的关系了,哈哈~~
你第一天去,不会让你干活,如果你比较勤快会,会有人教你。一般新学徒第一天到,师傅们会简单的考你一下,大概的看你的思维方式,,这很重要,给你定位,你适合做什么。会告诉你注意事项,第一项就是自身安全。比如在有人动车的情况下不要站在车前面。第二项车辆的必注意项。像刹车,轮胎 。方向。转向器。必须装配到位,螺栓必须拧紧,在自己没把握的情况下要及时告诉师傅。你所维修车辆如果出厂了 有漏装,漏紧的,一定要及时上报等。
一般情况下一星期才开始正式学,从简单的认识工具 ,扳手 仪器,再到汽车的零部件。
都有大概的印象以后,在有师傅陪同的情况下会让你拆卸,最后到原理知识,工作状态,各系统怎样配合的,我反正是在整车可以装配的情况下出师的。必须和师傅搞好关系,要不你就惨了,脏活累活都是你的,技术活都是别人的喽。
3、一名汽车维修学徒的入门知识
学修车也要看你在什么样的公司,最好是那种维修业务量比较大的公司,这样虽然技术不一定有长远进步,但是熟练度会上升比较快。如果这时公司有较好的人才培训制度,那么坚持才能成才。
但是如果没有比较系统的培训晋职系统,建议你更换一家新开业的维修站,也许你去了会发现你就成主力了,没有人再教你,会逼得你自学成才。
当然这都是些投机取巧的东西,最关键的还在于你自己喜欢这个行业,愿意钻研。
4、做汽车维修学徒都需要做些什么
埋头苦干,偷学技术
5、美国汽车维修学徒工工资有这么底吗
无论在哪个国家,汽修学徒的工资都很低,所以绝大部分想学汽修的人都不去汽修厂学,而去学校学,学好后不用当学徒 直接上岗
6、汽车做维修学徒的一般是做什么
就是帮师傅打打下手。一开始你并不懂维修技术,首先要了解汽车的一些构造。然后就会给你一些小事做做,换个机油,给轮胎冲个气,洗洗车等这些。汽车维修不仅是个体力活跟是个技术活,所以要想成为维修师父,必须要跟师父搞好关系,让他多教教你。能够成为汽车维修技师的话,能到好点的4S店工资还是不错的。
7、汽车维修部学徒具体要做什么?能不能学到真技术?
学徒应该是最累的,脏活累活都要干,甚至洗车也要干,话说回来,只有干的多了才能见得多,也就能多学一点,才能更快地成为师傅。
说到真技术只要肯动手,动脑筋,善于总结,真技术就是你的。
8、做一名汽车维修学徒应具备什么
吃苦耐劳,尊敬师傅,肯学肯干,现在学技术一般是包吃住,而且有几百元工资.好好做吧
9、一名汽车维修学徒的入门知识有什么?
工具要认识,还有就是一些零部件,配件的名称,大概要知道就行