1、汽车喇叭维修方法技巧
喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全,同时还用于催行与传递信号。下面就是我给大家带来的汽车喇叭维修 方法 技巧,希望能帮助到大家!
汽车喇叭维修方法
汽车喇叭是很重要的,无论你是否使用它,很少或经常。以下是我为大家整理的汽车喇叭维修方法,希望对大家有帮助。
1、触点烧蚀:
汽车常见维修方法如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。
2、密封不严易受潮
喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
3、电磁线圈端子接触不良:
有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。李文轩提醒说,此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。
曲轴如果弯曲或者有裂纹怎么处理
曲轴的弯曲 修理
对于曲轴较小的弯曲变形的修理,要结合轴颈表面尺寸的变化一起考虑,一般采取车削、磨削或手工挫削等修理方法来修整曲轴的变形。
对曲轴较大弯曲变形可以采取热力校直法进行修理。具体方法是在曲轴弯曲部分凸起的一边进行局部迅速的加热(通常采用氧乙炔或柴油喷灯加热),加热 温度控制在500~600摄氏度之间,即相当于暗红色,使凸起的一边的金属局部膨胀。
由于未受热部分的阻碍的作用,使受热部分的金属受到较大的压应力,当压应力超过材料在此温度下的屈服极限后,曲轴受热的一边就发生塑性变形。加热后,立即用石棉包好保温,经过30分钟至1小时后,在让其自然冷却。冷却后,金属收缩,就可以使原弯曲部分得到校直。然后,进行消除应力处理。消除应力处理方法是对加热部分进行局部退火(退火温度150摄氏度)。
为使加热均匀起见,需将曲轴缓慢地转动,温度上升速度控制在150~200摄氏度/小时之间,在150摄氏度下保温不应少于与1小时;加热部位比较好用石棉布覆盖,当温度下降到150~60摄氏度以下时,让其自然冷却。
曲轴的裂纹修理
经检查,若发现曲轴有裂纹处。首先应确定裂纹的长度和深度,再确定修理方案。 如果曲轴裂纹的深度和长度不大,且经过强度校核确认为合格,需将裂纹凿除干净,凿出的槽子各个面应以圆滑过渡。
为了安全起见,经此法修理后的柴油机在使用时需适当降低功率。
如果曲轴裂纹较深、较深,可用焊接法修复。对于组合式曲轴,可以单独更换有缺陷部分的曲拐或主轴颈。焊补曲轴时,要注意焊前预热,堆焊要分段分层进行,堆焊结束后,再使曲轴缓慢冷却。焊补后的曲轴,除了对焊补处进行必要的加工外,还必须对曲轴进行全面的检查。经焊补修理过的曲轴,建议在使用时也要降低功率。
无杆气缸维修技巧
下面介绍了无杆气缸得常见故障和维修方法;
第一、如果是无杆气缸里面的活塞杆或者是缸盖坏了,一般情况下是因为无杆气缸里的活塞杆安装不当或者有可能是缓冲机不起作用而造成的。那么我们解决的方法就应该适当调整活塞杆的中心位置;更换下缓冲里的密封圈或者是调节下螺钉,基本上可以解决问题。
第二、我们使用的无杆气缸因为缓冲效果不良,那么一般情况下是缓冲密封圈磨损了,或者是调节螺钉损坏所导致的原因;解决的方法就是更换掉密封圈和调节螺钉即可解决此问题点。
第三、当机械上的无杆气缸出现内、外泄漏问题,一般是原因是活塞杆安装偏心了、气缸内润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或者是损坏,更有可能是无杆气缸内含有杂质等造成的。所以,当无杆气缸出现内、外泄漏时,我们第一时间应重新调整活塞杆的中心,先确保活塞杆与缸筒的同轴度;必须经常检查油雾器工作是否正常运作,确保无杆气缸润滑良好;而如果是密封圈和密封环出现磨损或损环时,那么工程师就必须及时更换;若是无杆气缸内存在杂质,应该要及时清除杂质,确保无杆气缸能正常的运作。
第四、如果我们发现了无杆气缸的输出力不足、甚至是运作中动作不平稳时,基本上是因为活塞或活塞杆被卡住、有很大原因是润滑不够、供气量不足,或者是气缸内有冷凝水和杂质等 其它 原因造成的;因此我们解决方法就是要调整活塞杆的中心;检查下油雾器的工作是否正常;供气管路是否有被堵住;如果发现了无杆气缸内存有冷凝水和杂质的时候,我们应该及时清除。
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2、汽车音响改装有哪些注意事项呢?
汽车音响的改装,不要把预算都放在音箱和功放上,要记住音源,也就是主机和dsp同等重要。在关注汽车音响改装入门级价格的同时,选择一家可靠专业的汽车音响改装店也是重中之重。音响和车上很多东西都有关系,比如车的隔音效果。一般汽车隔音的时候,你听起来会更舒服,但是汽车不隔音的时候,噪音会很大,所以需要在汽车的减震上加线,加强汽车的隔音。扬声器的位置。一般改装时要注意高、中、低音的扬声器要独立,安装在一起会互相干扰。所以改装时一定要按照高低位置分开,有利于中高音的衔接,形成音台的准确定位。
声音的位置也有关系。选择不规则形状的扬声器,可以最大限度的利用空间,不规则的形状有利于消除声波之间的干扰。其实内置音频一般可以节省很多空间。据统计,修改音频一般成本在1000~7000元左右。说到修改汽车音响,很多车组承认自己不是准专业音响发烧友,所以只想抽一点钱改善音乐环境和乐感。所以我们在选择汽车改装店的时候,往往会选择更便宜的,忘记了一价一货的原则,导致最后对改装效果的不满。选车改装店的专业性失误音响改装首先要注意的是电路问题。在对汽车音响进行改装和维护时,一定要去有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,不仅会提高音响效果,还会影响车辆保修和一系列售后服务。
所以布线时要把电源线、音频线、信号线分开,屏蔽保护好线路,做到万无一失。但是对于车主来说,很难正确判断汽车改装店是否专业。最好的办法是提前查看各地改装车店的推荐和评价,省去不必要的麻烦。忽略汽车改装的升级空间众所周知,很多车主在改装汽车音响时,往往会忽略未来的升级空间。音频的修改是一个渐进的过程。大概的顺序是先换音箱,再升级效率,再加低音音箱,最后换主机。不过车主最好预留一些升级空间。如果他们以后想升级分辨率强的主机,可以达到hifi的音质效果。如果不预测未来的升级空间,有升级需求的时候就会遇到升级瓶颈。
为了获得更好的音响舞台效果,高音最理想的安装位置通常是在a柱上,因为高音指向性强,穿透力弱。在a柱上反转高音可以使高音到耳朵的距离与低音到耳朵的距离一致或接近。如果高音固定在a柱上,高音可以调整到与头部基本齐平的位置,这个位置产生的声场高度是理想的。其实现在倒模基本是车主的本分,因为倒模一对a柱最少需要6个小时,技术要求比较高。
3、汽车音响改装时,有哪些注意事项呢?
1.安全性:拆装程能毁坏原厂线路造短路故障安装器材线路能接错接错产良安装器材要商业保险对策不然非常容易发火灾事故音响线路能影响车电脑上电设备不然现常见故障务必技术培训员安装才可以确保安全性
2.拆装技术性:改装音响程最先要原厂音响拆拆装否娴熟改装压根难题现中控台表层看螺钉所必须撬装饰设计构件才可以看到螺钉拆装实际操作程规定技术专业严苛不然非常容易拆坏第二步必须走线,改装音箱要拆装门边框,门边框,中控台,坐椅,装饰面板等拆装程要常用工具要维持正本完不然产美观大方噪音等难题
3.商品否达标:现销售市场许假冒知名品牌器材选购必须清不然患穷些质优价廉器材外观设计看产品质量问题内电子器件都用伪劣电路原理符合规定种器材音色说非常容易发常见故障乃至产起火定要生产厂家受权店铺选购才可以放应用
4.音色效何:买知名商标定听知名品牌厂种类高,,低挡买高端定听压根要由技术专业员系统软件配搭安装调节才可以效几个线随意联接匆匆事音场精准定位相位差都能不正确不然效堪构想
5.考虑到售服务项目:车辆音响运应用自然环境恶劣:温度,环境湿度,振,灰尘等很容易使音响产各种各样常见故障维护保养,质保检修关键难题划算买水货手机,翻新手机,清仓处理商品,盗窃机等保修单假没售服务项目旦毁坏必须维修费用或是损毁值现经销店所卖器材建都贵许性价比高器材享有良售服务项目何乐
6.安装自然环境:些店安装露开展实际操作工作中员工作服装脏音响安装完车内装饰车表面脏买车换音响件事带许良件痛事儿
4、汽车音响改装误区及注意事项
汽车音响改装误区及注意事项
对于器材的选择,车主要知道这样的道理,使用一般的器材,通过合理的搭配和调试,音响效果可以超过器材本身的价值。所以,对一般车主而言,不必刻意追求从功放到低音炮的所有装置,量需而入,物尽其用才是选择汽车音响的原则。那么,下面是我为大家分享汽车音响改装误区,欢迎大家阅读浏览。
误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
误区三:线材是不值钱的
线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?
误区四:调音是免费的
调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,.其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。
误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的
众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。
误区七:我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
误区八:为什么我的低音没有声音的?
为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。
误区九:不做隔音可不可以?
不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的',车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。
误区十:我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。
改装汽车音响注意事项
不久前的一天,一辆被火烧得面目全非的轿车被拖进汽车修理行。车主懊悔地说,这是他自己改装汽车音响导致电路短路而引发的恶果。他还透露,当初是在一家洗车店安装的汽车音响。最近,类似这样由音响线路问题引起的汽车火灾已呈上升趋势。
专家提醒消费者,购买汽车音响不要盲目,要多问、多看、多听、多学,避免上当。改装汽车音响一定要去专业机构。
让我多看你一眼
商家为了吸引客户,推销产品,常常把国产音响器材假冒成进口产品。一些经销商号称自己的商品在美国、英国生产,但消费者只要留意就可以发现破绽。比如,看一看包装上有没有产地、中文字样,有没有进口许可证。有制造商仿造索尼、先锋等名牌产品,以假乱真。对此,应细心观察这些产品的制造工艺是否粗糙。此外,查看厂家的销售许可证,试听音质,去音响制造商的网站核对产品序列号也是普通消费者鉴别产品真假的简单方法。
“急”往往不能生智
有些年轻人,心气儿较高,在买完自己的第一部车后,往往想一下子把车装饰齐全,其实急未必能生出智来。这容易给拼缝卖车的不法车贩及汽车音响的业主们钻空子。他们互相勾结,利用消费者对汽车音响不够了解,欺骗车主。他们安装质次价高的产品,并以次充好收取高额差价。这样一来,车主朋友们不但欣赏不到好的音乐,更会引起一系列的连带质量问题。而且一旦发生问题,理清这里的责任和索赔对车主来说,又是一个难题。
三思而后行
在购买汽车音响时,不要盲目决定,要三思而后行。汽车音响是半成品,只有专业设计和配置,专业安装施工和调试,才能达到理想状态。对于器材的选择,车主要知道这样的道理,使用一般的器材,通过合理的搭配和调试,音响效果可以超过器材本身的价值。所以,对一般车主而言,不必刻意追求从功放到低音炮的所有装置,量需而入,物尽其用才是选择汽车音响的原则。
喇叭功放水分多
有的商家利用客户对主机价格敏感的特点,将主机价格降到最低,甚至赔钱出售,然后为客户配置低档的功率放大器和扬声器,来获取高额利润。
水货音响不能要
现在市场上,流通着一部分“水货”。一些车主认为水货是混血儿,有一定的优点,这种想法是错误的。在选购汽车音响时,不能选水货。首先是国家法律不允许,其次,它没有保修,一旦损坏就又要自己掏腰包。部分水货的制式与我国现行广播制式不同,收音机不能正常使用;此外,返修品、翻新机的使用寿命也很短,难有质量保证。
装音响也要发票
车主朋友在安装汽车音响之前,要通过自己的观察,确定销售商是否有专业安装机具、售后服务能力等,必要时也可直接向商家要求查看是否有厂家核准的销售授权证书、经营许可证、汽车音响专业安装培训证书等,这也可以在一定程度上保障自己的权益不受侵犯。产品一定要有正规保修卡,填好销售日期,盖好销售单位的有效印章。消费者还要认真阅读保修条款,确认保修时间,保修地点,要求开发票。
“看上去很美”不要轻信
有些人在购买主机时只注重外表,选择看上去很美的主机,对于音响本身的内在质量和性能不去考虑。如果面板要做得漂亮,生产成本必然加大,销售价格也会提高。此外,音响面板如果有图示均衡和高辉度显示,在夜晚开车时也会影响司机观察路面。想安装一套物美价廉经济型的音响系统,就不能选择这种华而不实的机型。有些很好品牌的机型,虽然外观上看起来朴素,但与汽车仪表板配合起来很协调,音乐的表现力、音质都堪称一流。
体积、功率不是惟一
有些年轻人,对于用主机来推动扬声器觉得不够力,要加装功率放大器。市面上功率放大器的种类很多,价格从几百元到上万元不等。在外行人看来,外形夸张、体积硕大、标称功率高、价格低就是物超所值。其实,有些产品使用普通的功放集成电路,功率很小;有的使用大功率晶体管,容易产生噪声,尤其是静态噪声大;有的使用纤维线路板,焊锡质量低劣,容易产生脱焊或虚焊。随着使用时间的延长尤其是经过冷热变化和震动,故障就会显现出来。所以,在选择功率放大器的时候,一定要多了解,多比较。
大的未必是好的
扬声器是音响系统的重要组成部分,相当于人的嗓子,扬声器质量的好坏直接影响发出的音质。以低档的同轴扬声器为例,其中间的高音扬声器一般是假的,虽然有高音扬声器音盆,但是没有接线。有些扬声器的磁体较大,外行人就认为好,其实不然,磁体的大小只是一个方面,决定磁体的好坏要看它的材质,好的材料体积较小,但用它制作的磁体质量非常好。
汽车低音炮坚持科学安装、合理配置
安装汽车音响需要有一流的安装技术和良好的售后服务。汽车音响不同于家用音响,使用环境恶劣、温度变化、震动、尘土等都会使汽车音响产生故障。经过合理设计、安装的音响线路不会影响车上其他线路,不会对音响系统产生任何噪声。使用普通电线安装汽车音响,虽然整体价格偏低,但音响效果较差。而且,随时有可能发生火灾或发生故障。
;5、车载音响有杂音滋滋滋能修吗?
车载音响有杂音滋滋滋能修。
如果是线路连接的问题的话,就需要加强音响线路的屏蔽性,还可以进行音箱线的更换,需要注意的是,线路的走向还是要尽量避开干扰源,否则最后还是会有滋滋滋的电流杂音。而假如是功放设备出现问题的话,就很有可能是出现了解除不良的情况,这时候就可以重新拔插线路,将虚接的地方给接好就可以了。
改装汽车音响注意事项
1、音响器材选择妥当,均衡搭配,既不能贪小便宜也不能盲目跟风,价格要符合自己的预算,音乐风格也要确定。
2、要选择专业的改装店,改装师傅拆装需要熟练有技巧,尽量不改变原车线路走向。
3、改装时做好隔音措施,一个安静舒适的听音环境十分重要,但做隔音时不要撕去防水膜,撕去防水膜容易导致线路短路,车舱进水。
4、喇叭等音响设备安装时要牢固,以免后期振动造成松散或者脱落等现象,影响音质效果。
5、后置的电源保险盒要远离音频信号线。
6、汽车音响改装有那些注意事项?需要注意什么?
1、音箱布置要考虑音场
在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜,不但要有好的原料,还要有高超的厨艺,才能烧出色香味俱佳的好菜。
2、车门要隔音
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同,那就是车在快速移动,为了达到很好的效果,这就对音响器材提出了更高的要求,同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。
一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外,车门隔音还能对喇叭形成箱体,这样喇叭的声音就会聚集起来,使得喇叭播放出来的音乐更加真实,不会出现失真的效果。
3、扬声器位置要得当
汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自独立,如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主,改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。
这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件,随时可以分拆下来。
4、音箱布局要合适
不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式的音箱,这样也可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以最大限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。
(6)汽车音响维修注意事项扩展资料:
汽车改装注意事项
根据《机动车登记规定》第二章第一节关于“汽车注册登记”规定:
已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)改变车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架;
(四)因质量问题更换整车的;
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。依照新规定,允许车主不必再事先向车辆管理所申请,可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后,10日内向再向车辆管理所申请变更登记。
7、自己亲手动手修理音响的方法与技巧
音响系统出现各种毛病,先别急着送修,其实可以自己动手去检查修理的,那么都有哪些维修的小方法呢?以下是我为你整理的修理音响的方法,希望能帮到你。
修理音响的方法
一、音响音乐无声
1、取有线话筒一支插入合并式功放机的M1C(话筒)输入口,打开功放电源,打开话筒前置输入控制钮旋到十二点钟位置,把话筒输出音量钮旋至十二点钟位置。打开话筒开关喊话,如话筒无声,则依次把话筒的直插分别插入另外的两个话筒输入口测试,所有输入口均试过之后仍无声则可能功放已有故障,可电话联系工厂的技术工程师咨询处理方法,在不具备电子技术支持的情况下,应把功放的故障状况写在小纸片上并将小纸片贴在功放机上,包装好后返厂维修。
2、如依照上述方法后话筒有声而音乐无声则应先检查音源(VOD)的输入是否正确,输入的线材是否完好并已合理地连接在攻放机上,如线材完好,连接正确,但音乐仍无声,可检查功放前面板上的音乐输入端口选择是否与音频输入的端口一致,把输入端口重新选择至有音乐声即可(如果线材从VOD输出后接在功放的“CD”输入端,而功放前面板上却选择了”VOD”的端口,那么音乐肯定无声)。
3、如上述检查操作后音乐仍无声,话筒有声,应检查VOD是否存在故障。可把功放机搬到一间音乐和话筒均有声的房间去对照检查,如果在别的房间音乐有声,则可检查VOD(点歌电脑)是否有问题。如果VOD的设置或输出有问题则重新设置解决便可。
4、如果音响用专业前级加专业功放的组合,检查也大致与上述方法一样。
二、音箱声音不正常
1、音箱一般不可能一下子烧坏高、中、低音所有单元,因此如果音响无声,请先检查VOD、前级、功放是否有问题,确定后再检查音箱。
2、音箱发出“卜卜”的异常声。
①拆开箱网,检查箱体是否有漏气,单元在箱体上是否安装牢固(有时单元安装不牢固,大功率大动态的使用过程中单元的铁边与箱体产生碰撞也会发出漏气的怪声),如各个单元都安装牢固,仔细聆听判定异常的声音从哪只单元发出。
②拆下声音异常的单元,把单元平置于地上,检查泡边是否破漏脱胶,防尘帽是否脱胶(通常“卜卜”的声音与上述的原因有关)。如无脱胶和破漏,则用右手指作三角状平衡自然地向下推压单元的纸盘(正常的单元向下推压时,应无任何杂音,而擦边、音圈变形等原因的单元则会发出异常的杂音。)
③如单元安装不牢发出杂音的,重新安装牢固即可,如果单元泡边或防尘帽脱胶漏气,用农机胶(路边补皮鞋用的胶水)密封补上自然风干即可。
④检查音箱铁网与箱体的接触点是否无泡沫胶缓冲条,如无则加贴胶条便可清除杂音。
⑤如果是喇叭单元烧坏,应发还厂家维修,因为音圈和纸盆会影响音色,如果不使用原厂的音圈和纸盆,喇叭的音色就变了。
三、音箱反相
在实际使用中,音响开响一只音箱后感觉不错,但同时开响两只音箱后,声音变得干涩、低音量能没有成倍增强,反而量能变小或无明显增强,这种现象是音箱反相的缘故。可用如下方法解决。
1、检查功放输出端的音箱线连接是否正确(应把正极连到正极,负极连接到负极,一般正极为红色。),再检查音箱线接入音箱的端口是否连接正确,如果是系统连接的失误造成反相,则恢复正确连接便可。
2、如果是音箱单元安装反相,则拆开音箱,检查低音单元的连接线是否接错,如果错接,把两条线重新正确连接便可。另外,可用一节电池作极性测试,用音箱线轻触电池,看喇叭单元的动作方向。音箱线的正负极与电池的正负极相碰后如果低音喇叭向外动作,则相位正常,若喇叭内缩则为反相。
3、另外,如果是音箱安装反相,最简单的方法是:在功放的输出端上把一只音箱的音箱线正负极反接便可。
汽车音响维修的技巧1、预算直流作业电压的简略办法
盒式录音机中的最高直流作业电压能够依据机内的所用电池节数加以预算。如选用4节五号电池时,则作业电压为4×1.5V=6V。该值同电机作业电压一样(调速器在外的电机和微型机破例,其电机电压还要低),也同音频功放集成电路的直流作业电压一样。
2、检查与插口相接的印制板铜箔
检查各种插口时要留意看衔接插口引脚的铜箔线路。因为插口常常运用,拔出、插入时,插口摇摆,将会折断与插口引脚衔接的铜箔线路或使引脚脱焊。检查时能够凭借放大镜检查或用万用表R×1Ω档丈量。
3、检查毛病的好习惯
修补机器时,要靠电原理图来树立检查毛病的逻辑思路,而不要简略拆换元器件,特别是关于那些疑问毛病,更要靠剖析电路作业原理来处理。
4、毛病的粗查与细查
检查毛病应先粗后细,若能直接处理毛病,就不用墨守成规地体系检查,只要在大略检查无效后,才进入细心地体系检查,在体系检查中也分粗查和细查。
5、无电原理图时的检查
关于没有电原理图的音响,要充沛的运用“试听功用区分法”和“直观检查法”。在检查电路时,充沛运用材料手册,寻觅典型电路作根本参阅电路来揣度毛病缘由。应尽量削减运用“搅扰法”、“短路法”等。在无电原理图时,只要对音响各单元电路作业原理、构造了解,就能极好地运用材料手册,检查和排除毛病。
6、区分集成电路好坏的经历
当测得集成电路的静态作业电流值大于材料所给出的极限值时,能够区分集成电路已损坏。若音频功放集成电路,输出引脚静态作业电压违背作业电压VCC的一半时,能够区分集成电路作业异常。当测得集成电路作业电流为零时,可先查集成电路接地状况及直流电压,若均正常能够判为集成电路开路。
留意:其先决条件是其外围有关元件都是好的。
7、作替换处理时需再检查
在修补中,若置疑某元器件有疑问,可先用“电流检查法”测验,发现确有疑问,不要急于去拆开,此刻应再用另一种检查办法验证一下,如用“电阻检查法”。因为有时因为修补烦躁,做首次“电流法”检查时,会发生误操作或是误区分,认为是电机有疑问,成果花费了很大的时间替换电机,但并未找到毛病本源。
8、检查中巧用平衡旋钮
在修补中灵活运用立体声平衡电位器能有效地区分毛病的部位。平衡控制电路通常设在左、右声道功放电路前、前置放大器电路后。通过封闭左声道或右声道来试听另一个声道,依据毛病的存在或不见来区分毛病部位。这是试听功用区分的详细运用。在检查电路时,通常需求辨明元器件是左声道仍是右声道,将搅扰加至这些元器件,通过改动平衡旋钮来改换扬声器发声就能够区分左声道仍是右声道的元器件不良。
9、双卡机器参照检查
在修补双卡录音机的机芯时,如按键锁不住、轻触式机芯的磁头滑板进不到位、绷簧掉落等。可细心地拆下另一卡的机芯,对照查毛病,这是参照检查的根本办法。在双卡录音机中,绝大多数状况下两个卡的机芯是根本一样的。
10、检查修正磁头引线的办法
为了断定因录、放磁头引线开路形成的无声毛病,可用清洁磁头用的匙形镜子伸入磁带仓门内(此刻已按下“放音”键,让磁头向前伸出),凭借于镜子进行检查。焊接引线断头时,能够翻开前盖进行焊接,如果只能拆后盖的录音机,并且拆开很费事时,可设法在带仓门内直接焊接,此刻可用一通过改善的电烙铁(行将烙铁头曲折成“L”状),直接伸入焊接。不过操作要非常的当心,以防烫坏机壳,必要时,可找一段耐热圆筒放在带仓门内,烙铁头由圆筒内伸入焊接,就对比安全了。
11、印制板上测电阻的请求
直接在印制扳上测电阻时,用指针式万用表丈量后,红、黑表笔交换,再测一次,应以电阻值大的一次为参阅值(纷歧定是准确值);当用数字式万用表丈量时,测一次就能够了。当然,这也仅仅被测电阻的参阅值。
12、测电源变压器的简略办法
丈量电源变压器初级绕组可用简略的办法:用万用表R×1Ω档测电源线的插头两插脚间电阻;若电源输入回路正常,所测得的阻值就是电源变压器初级线圈的直流电阻:若测得是开路,还不可判其初级线圈开路,需直接丈量初级线圈引出面之间的电阻才干断定。
音响的保养方法注意存放环境
功放音响正常的工作温度应该为18℃~45℃。温度太低会降低某些机器(如电子管机)的灵敏度;太高则容易烧坏元器件,或使元器件提早老化。特别是夏天,要注意降温和保持空气流通。应该将其存放在干燥的房间里,尽可能地避免阳光的直接照射,也千万不要放在潮湿的地方,防止高密度机制板遇潮而澎胀。
记得常用
不要长期搁置不用,每月至少要用1-3次,每次用一小时以上,否则会带来很多的麻烦,如材料的静态疲劳,分频器中无极性电解电容漏电,部分机件变形等,轻则影响正常工作,重则影响它的寿命。
每次用完功能键要复位
如果功能键长期不复位,其牵拉钮簧长时期处于受力状态,就容易造成功能失常。
开关机注意事项
开机时由前开至后,即先开CD机,再开前级和后级,开机时把功放的音量电位器旋至最小。关机时先关功放,让功放的放大功能彻底关闭,这时候您再关掉前端设备时,不管产生再大的冲击电流也不会秧及功放和音箱了。同样关机时要把功放的音量电位器旋至最小,关后级功放后再关前级功放与CD机。
关机再接线
千万不要开着功放去接音箱线,因为音箱的接线柱距离一般都很近,音箱线又是两条紧紧地并行的,接线时往往会不小心将喇叭线短路,其后果将是迅速烧毁功放。尽管有的功放设有保护线路,但有的HI-FI级纯功放为了提高音质,减少不必要的音染,往往会省掉这部份保护措施。因此“关机再接线”这句话早已成了发烧友必须遵守的一条规则了。
关于热机
刚开机半小时内尽量放一些轻柔的音乐与用中等音量听音乐,待机器热身后再开大音量欣赏,不要在放大器热机时钮大音量、放一些爆棚的音乐。道理是功放元件刚开机时处于冷状态,这时就让其大电流工作会缩短其寿命。
定期通电
在长期不使用的情况下尤其在潮湿、高温季节,最好每天通电半小时。这样可利用机内元器件工作时产生的热量来驱除潮气,避免内部线圈、扬声器音圈、变压器等受潮霉断。
每半年全面清洗接点一次
金属暴露于空气中不久,表层就会有氧化现象,失去光泽,变得暗哑。即使讯号线插头表面经过镀金处理已不易氧化,与机身插头又有紧密接触。但久了仍然会有一定程度的氧化导致接触不良,所以最多隔半年就要清洁一次。只要用棉花沾上酒精涂抹接点便可以了,做完这重工夫之后,可以令接点回复最佳接触,声音也随之清晰、透明一点。
清洗CD机激光唱头
显然激光唱头只有那么一小点的面积,但全靠它读取CD碟上的记号,因此唱头上只要黏附上极少的微尘都足以影响读取信号的精确度。虽然CD机大多有密封的机身,但别忘记在经常出碟入碟的过程中就有空隙让灰尘乘虚而入了,一段日子下来,唱头表面定然留有或多或少的灰尘。
这时便要拧开机盖螺丝,打开机盖直接用棉花棒点上酒精清洗。当那部久未洗头的CD机清洁完毕之后,再听时会令人有掀开一层纱的感觉,而高频回复旧日的清晰,细节也动听多了。这个清洗唱头的步骤大概要一年做一次,就算是使用Pioneer的反转式唱盘系统(镭射头向下而非向上),灰尘仍会被唱头所带的静电吸引而黏附其上,所以这工夫也还是不能省的。
尽量避免机叠机
基于环境问题而要将器材叠起来摆放本是无可奈何,但有条件的话,就应尽量将最主要的CD讯源及扩音部分独立来摆放,因为重叠摆放会导致谐震而影响机器。当喇叭播放音乐时,震动空气令到器材跟随震动,两部机相叠便会互相传道谐震,令到音乐中的微细讯息模糊不清,并且干扰各频段的传送,造成一种声音的污染,又如其中一部是CD机,自身播放碟时马达连转又加剧了谐震幅度,影响就更大。所以要把器材独立置放在稳固机架之上。
分体供电与主机、单声道后级之间保持距离
将分体供电器远离前级,如放在另一层的机架,实时便可听到整体的隔度有所提高,音像也会准确一些。单声道的后级亦然,有条件的两件器材分开一点摆放,保证有利无害。
废除CD机可调音量输出
不少单体CD机都设有可调音量输出端,以便利用遥控器控制音量,如果你用不着这个可调输出的情况下,是大可以将它废掉的,甚至机身前面的耳机输出装置,在不需要的情况下也可一并废除。这两组讯号输出是经由主讯号所分出来的,一经废除,只用一组固定音量输出时便不用分薄了讯号输出的能量,声音会较为实净,力感亦比前更佳。要废除这两组输出方法不算复杂,只要打开机盖,抽起机内有关的连接线便可以了。
减少干扰
室内的家用电器及计算机应避免与音响共享一组电源,即使要放在一起也应从别处获取电源。其次让接线纠缠在一起也会令线与线之间互相吸收噪声破坏音质。无论是器材还是连接线,都应该保持不受其他电器或者电源线的干扰。
喇叭摆位
喇叭的摆放是音响使用中重要的一环,摆得不好难免会令回放效果大打折扣。如何在房间中找到最好的摆放位置颇考验个人功夫,除了不断细心聆听不同摆放位置的效果外,还可以请相关的专家来进行指导。
昏暗环境有助聆听效果
关灯听音乐是一个习惯上的问题。在漆黑的环境下,耳朵会特别灵敏,同时减少了视觉障碍,对音响画面重组以及乐器的位置感便会感觉更加清楚明确,气氛之佳与开亮灯时相去颇远,不喜欢黑暗环境的朋友也可以用其他一些比较幽暗的灯光来营造听音氛围。
吸音
在一般的家庭环境之内,家私杂物已经是上好的吸音材料,大可不必把吸音搞得太繁复,铺一张地毯已经有基本的加强吸音效果。加上地毯的好处是可以减少地板的反射声,避免混和正面传来的声音造成混浊,想知道自己的房间是否需要加上地毯,铺在地上测试声音有何变化便知晓了。
喇叭距离后墙太近时,也可以考虑加一幅挂毯以增加吸音效果,但要注意不可用太大块,否则可能连超高频也吸掉。
8、汽车音响破音修复方法是什么?
汽车音响破音修复方法:
1、检查音响的连接线路,确保各接口插接稳固,优化音响周边环境,尽量避免具有电磁辐射的设备产品靠近音响,喇叭,功放部分本身质量问题,使用高质量的音乐文件,从而避免由于文件本身音质问题而引起的音响破音问题;
2、破音是失真引起的,是喇叭坏了,因为喇叭的主要结构是一个磁铁和线圈,电流推动线圈在磁铁中间做上下运动,而且间隙非常小,线圈和喇叭纸盘连在一起,所以线圈的上下运动推动纸盘震动,才发出声响;
3、因为磁铁和支架是用胶水粘合在一起的,假如胶水脱落导致磁铁松动,这个时候,线圈就可能和磁铁产生摩擦,摩擦就产生了破音,先用其他音响插在电脑上,确认一下到底是不是音响坏了,假如是,更换喇叭就行了。
(8)汽车音响维修注意事项扩展资料:
汽车音响使用注意事项
1、喇叭保养
如果门窗密封条不严应立即更换,否则夏季漏雨会导致车门上喇叭的损坏,严重的还能烧毁主机电路。
喇叭盆在高温下会发生细微的变化,这些变化将直接影响到音响的音质,所以入夏后如感觉音质与以往不同可以到专业音响店做相应的调试。
2、碟片保养
碟片不要放在仪表台上。炎热的夏天,碟片在烈日的暴晒下很容易发生变形。对于音响的磁带部分,同样应注意避热防潮。
过高的温度会使磁带发生变形,放进主机时发生卡带现象。如果磁带上面的目录签翻起,不如索性将其撕掉,否则会造成退不出磁带的故障。在长时间不听或处于关机状态时,最好将磁带退出,因为关机时压带轮会暂时压住磁带,时间长了会导致压带轮变形。