1、有没有在用奥铃新捷运的朋友,我刚入手了一辆搭载德威D30的,156马力,拉十吨可以不?
可以。
我是开新捷运的,德威D30的发动机,车桥采用了多片簧设计,后桥速比4.875,而且新捷运的座椅啊,配置啊都是进行过改装优化的,按道理来讲,是可以拉十吨的。不过我一般都是拉五六吨,动力依然很足,时间开的长了,也比较舒服。
介绍
采用主流的EGR + SCR + DOC + DPF + ASC后处理技术路线。其中,DPF设备有时需要人工控制,因此中控台上将有DPF再生和禁止开关。由于国标VI的后处理比国标V更为复杂和精致,因此最好不要使用“小油”。
变速箱系统与万里扬六速变速箱(WLY6G70)相匹配,喷油量为6升,一档速比为6.012,六档速比为0.789。
2、奥铃新捷运的前后桥是怎样的?
奥铃新捷运前桥为3片钢板板簧,保持承载力、舒适性以及降低车身高度;后桥钢板板簧为5+2片,更注重承载能力。4.5吨后桥,后桥速比为4.875,标配断气刹、ABS。 ⌄
3、奥铃捷运三米三车厢可以换吊耳
题主是否想询问“奥铃捷运三米三车厢可以换吊耳吗”?可以。奥铃捷运是福田汽车旗下的一款车型。这款汽车是可以换吊耳的,换过吊耳之后,可以承受更大的重力。吊耳的作用就是安装在汽车上的用于起吊的承重受力。
4、奥铃新捷运的车架结构是怎样的?
奥铃新捷运车架经CAE分析 ,对车架结构进行优化,在不影响载重的前提下∞,尾部载荷较轻的部分适当减小截面,达到降重效果。
5、奥铃捷运配的是朝柴4100发动机那款车,发动机往下渗油,不知原因,劳烦回答一下,谢谢
原因比较多,主要有以下几种情况:
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
5、气门室盖衬垫密封不严漏油;
6、曲轴前油封损坏漏油;
7、曲轴后油封损坏漏油;
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;
9、凸轮轴承后封盖不严漏油;
10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;
11、机油散热器密封不严漏油;
12、机油滤哺器密封不严而漏油;
13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
和配件和工艺相关的主要问题:
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。
2.装配不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
6、奥铃新捷运用的哪种板簧?
奥铃新捷运搭载的8+6片高强度板簧,拥有抗冲击性强、刚度大、承载大大,改装性好等优点,更适合重载车辆,日常运重货也很合适的。
7、奥铃捷运离合器油在什么位置
离合器安装在发动机与变速器之间,离合器的压盘固定在发动机飞轮上,而且压盘与飞轮之间还有一个离合器片。
大部分汽车需要向刹车油壶内加离合器油,有些汽车有专门的离合器油壶,这样的汽车就需要将离合器油加入专门的离合器油壶内。离合器是汽车的传动系统,离合器可以连接发动机与变速器或断开发动机与变速器。
离合器片与变速器的动力输入轴连接
行驶员踩下离合器踏板后,离合器会断开。行驶员抬起离合器踏板后,离合器会连接。离合器片是一个需要定期更换的易损件,随着汽车驾驶行程的添加,汽车的离合器片也可能会不断磨损。当离合器片磨损到一定程度后,就需要更换了。
假如要更换离合器片,需要将发动机与变速器的连接处拆开,然后才需要将变速器抬下来,只有这样子才可以更换离合器片。假如在平时用车时能够维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长离合器片的使用周期的。
提倡在使用半联动技巧起步时,一定不要长时间让离合器片处于半联动状态,不然会加快离合器片的磨损速度。
8、奥铃捷运轻卡保险丝在哪?
奥铃捷运汽车保险丝在驾驶员右前方靠近一包的右侧方向,从仪表右侧继续往右找,汽车仪表台中间位置有一盖板,盖板上有一旋钮,将旋钮往标示OPEN的位置上旋转,就能掀起盖板,低下就是保险和继电器盒。
保险丝盒指安装保险丝的盒子(也称保险丝座),方便安装保险丝,部分具有防水、防火、耐高温等性能特征(按材质及外形的不同而定)。保险丝盒可分为引线式保险丝盒、汽车保险丝盒。保险丝盒通用注塑材料有:塑料、尼龙、电木、PBT工程塑料。每种材质不同其耐高温程度不一。在选用保险丝盒过程中,应考虑到所使用保险丝的电流大小,保险丝的尺寸要求,保险丝电流越大,那么在与保险丝盒配套的线材就要选用较大号的线材,不然会导致保险丝盒及线材发热,引起火灾。