1、汽车维修保养小常识
所有的汽车都一样保养的,发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
如果经常出入灰尘大的施工场所,经常清理空气滤清器或提前更换。
2、哪个地方汽车保养做的好
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3、关于汽车保养与维修的几点思考?
一、提升汽车的保养技术水平
维修厂在汽车保养过程中可通过以下方式来保证服务质量,并提升维修人员的保养技术水平。
1. 在对车辆进行保养时,为了避免有项目遗漏,维修厂可尽量采用“双人操作”方法,并要求维修人员保证每一项保养的质量符合要求,达到技术规范。
2. 对维修技术人员进行定期培训,讨论及解决工作中出现的问题,同时讲解新车型、新技术的信息,坚持不断更新学习,以提高汽车维修人员的技术水平。
3. 对于更换的零部件,最好使用原厂配件或者符合标准的正规厂家所生产的配件,保证其使用性能及寿命达到原厂规定的要求。
4. 指导客户掌握基本的汽车保养知识,令他们可以按照相关规定进行定期检查。
二、使用优质燃油和润滑油
1. 选择清洁及符合质量要求的优质燃油。不清洁的燃油会导致油路不畅通,不符合质量要求的燃油会使发动机产生积碳,甚至产生爆震或出现机件被腐蚀的情况。只有选择正确标号、清洁及优质的燃油才能充分发挥汽车的动力性能。
2. 改善润滑油的质量。润滑油包括机油、齿轮油和油脂等产品,选用的润滑油至少要符合API标准。润滑油质量的改善可以进一步保证其在高温、高压下不易变质,防止胶质、积碳和酸性物质生成,还可以起到增加油膜厚度、减少机件运动时的磨损、保护机件免受腐蚀、提升发动机功率、降低发动机噪音及延长机件使用寿命的作用。
三、合理选用添加剂
1. 汽油添加剂。在汽油中加入添加剂可以起到清除积碳、降低油耗、避免发动机金属表面氧化、防止输油管路及油路系统的锈蚀、清洁油路。
2. 柴油添加剂。用于柴油的添加剂,如柴油防凝剂可改善柴油的低温流动性,防止低温时柴油冻结。
3. 油添加剂。在机油中加入相应的添加剂有利于改善发动机启动性能、延长其使用寿命、提高其功率,加强活塞和气缸之间的密封性,因此会明显增大气缸压力,从而提升发动机的动力性能。
4. 齿轮油添加剂。齿轮油添加剂具有的作用是:降低机械传递过程中的能量损耗,在一定程度上降低发动机油耗,增加油膜强度,提升齿轮油的抗极压性能,避免齿轮表面产生胶合、磨损、塑性变形、疲劳和断裂等损伤。
5. 空调系统添加剂。 用于空调系统的添加剂,能降低空调系统的能量消耗、减轻摩擦及噪音,清除异味,延长压缩机油填充周期以及系统中各零部件的使用寿命。
4、汽车维修保养知识?
只要保持良好的驾车习惯和养护习惯车子一般都不会出什么大问题。比如像车子早期出现轻微烧机油情况时最大的原因就是机油失去了活性,像这个时候只要更换机油或者使用汽车引擎保护用品,像BOD的“魔力压”都可以解决问题
5、汽车维修保养知识
一.检查润滑油油面
在每次出车之前,都要检查润滑油面高度,如果车辆在行驶中进行检查,发动
机应熄火,一段时间后,待润滑油流回油盘后再进行。检查时,车辆要停在地
上,然后抽出机油尺用干净的布揩净,重新插入再拉出机油尺,液面在MAX和
MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度,当液面低于MIN时,应及时添加润
滑油。
二、发动机表面检查
发动机各密封面和油封损坏,将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏,在发动
机外部可以观察到,,如有发现,应立即排除。
三、检查冷冻液液面高度。
车正常使用中,每月应该至少检查一次冷却液的液面高度,如果气候
炎热,检查的次数应该多一些,检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温
度下进行。检查时不必打开散热器,观察冷却膨胀箱中的液高即可,正常的液
高应位于MAX与MIN标记之间。当液面低于MIN时,应及时添加冷却液。
四、汽车异味的检查。
在你行驶中,如果发现车内有异味,应立即停车检查,如果是胡胶皮味,应检
查发动机的传动皮带和汽车的电线,一般情况从表面可以看出。假如是汽油味
,应检查,油箱、油管是否有渗漏,发现后应马上排除。若您解决不了。您可
以打救援电话:车手训练营紧急救援电话87675666、87675888、87675999。
五、制动液的补充和更换。
位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高(MAX)和最低(
MIN)标记。如果发现制动液少了,应即使添加。
制动液有毒性和腐蚀性,不可以与油漆想接触,同时它还有具有较强的吸湿性
,能吸收周围空气中的水分,会降低制动液的效能。所以应每两年更换一次制
动液。
不论是添加还是更换制动液,都应使用与原来一样的制动液。特别注意不能
将不同厂家的制动液混加在一起,因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成
分,混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件,特别是橡胶件,从而影响轿
车的安全行驶。
六、蓄电池电解液液面高度检查
使用中应保持电解。若电解液掖面过高,在大负荷工作时会
引起电解液沸腾而外溢,电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池的
外壳上有液面位置标记,液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池
内隔板以上5MM处,当发现电解液不足时,只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补
充。
七、怎样正确使用起动机。
因蓄电池大电流放电时间过长,容易引起极板弯曲损坏,因此每次使用起动机
时间不宜过长,每次使用不得超过5秒钟。
八、保持散热器和水套的清洁
保持散热器外部和内部清洁,是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥
土,油污时,均影响流过的风量,使冷却液温度过高,应及时清洗。
冷却系内积有水垢,泥土或油污时,都会影响冷却液的传热。冷却系内容的矿
物质越多,沉积的水垢也越多;而水垢的传热能力只能金属的几十分之一。因
此,平时应加注干净的矿物质较少的软水。
九、发动机无法启动
如果发动机不能转动或转动的太慢。
1.检查蓄电池接线柱是否接线牢固,接线柱是否清洁。
2.检查蓄电池接线柱是否良好,打开室内灯或开双闪。
3.起动机工作时,如果电瓶灯渐暗或熄灭,表明蓄电池亏电。如果电瓶灯
没有问题,而车还是不能起动,则需要对车进行调整或维修。
如果发动机能够在正常转速起动,但无法进入正常工作状态
1.检查所有插装件是否安固(例如:火花塞,点火线圈,分电器等插装件
)
2.如果所有插装件正常,那么原因可能是由于反复起动造成的火花塞浸油
过多。
火花塞被浸发动机的起动。
1.如果有这种情况发生,请车踏下加速踏板的同时,将车钥匙放在“起动
”位置,并保持这种状态5秒钟,后回原位,然后再尝试车不踏加速踏板的情
况下起动发动机。
2.如果车5秒钟内无法起动发动机,请过几分钟后再起动发动机。反复几次
后,还是不能起动,那么需找专业人员对发动机进行修理。
十、发动机过热
如果发动机泠却液温度表显示发动机过热,应对车进行如下程序的处置。
1.将车停车安全地方,打开危险警告灯。
2.如果有冷却液或其蒸汽从散热器或没有后再打开机器盖。如没有冷却液
或蒸汽喷出,可在冷却风扇正常工作的情况下,保持发动机正常运转。
3.直接观察发动机的水泵皮带是否损坏或松动,看看有无冷却液从散热器
,冷却系统转管泄露出来。如果发现以上情况,则应请维修人员检修。
十一、空调制冷不足或不制冷
1. 检查冷凝器散热片是否堵塞,若散热片上有泥土或杂物将直接影响散热
片的散热效果,应用水清洗或找修理人员。
2.打开空调以后,观察发动机前的散热片风扇是否转,若不转应检查插接
器是否松动,保险片是否烧坏,发现后排除。
如果以上情况都正常,则应到专修厂去修理。
十二、怎样判断离合器打滑
在您行驶当中,如果发现发动机无力,提速特慢等情况,便有可能是离合器打
滑。
发生上述情况后,驾驶员可以根据路况将油门猛踏到底,保持几秒钟,您会发
现发动机转速迅速上升,而车速却没有什么变化,即证明离合器打滑,应去检
修。
电喷车的起动
1.打开电门开关,等2秒钟后再起动发动机,目的主要是为了喷油系统的油
压达到规定油压。
2. 因燃油系统是电子喷射,所以起动时没有必要加大油门。
3.起动后观察仪表,电瓶指示灯,油压指示灯,发动机故障灯应在几秒钟
后熄灭。
如果其中任何一个灯长亮,便证明发动机有故障,应及时排除。
汽车驾驶常识
驾车节油秘诀
1、熟知交通法规,选择两点间最近距离的行车路线。
2、尽量避开上下班高峰期上路。
3、装卸物品或停车等人时关闭发动机。
4、适当选择行车档位,避免突然加速。
5、急速起步伤车亦费燃料,应缓慢起步。
6、避免空踩油门。
7、时速80公里耗油量最小。
8、行车前检查轮胎气压是否正常。
9、排气量越大的车耗油越多。
10、避免在车上放置无用物品。
驾驶员如何防止一氧化碳中毒
汽车驾驶员经常与汽油、燃烧蒸气、汽车排出的废气接触,其中就有一氧化碳。高浓度短期接触吸人即可致急性中毒;低浓度长期慢性蓄积可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施预防:
防止发动机废气逸出弥散到驾驶室或车厢内;经常检查排气管,防止废气倒流入车内;最好不在不通风或密闭的条件下加大油门、启动车辆;车库与修理车间门窗关闭时发动机要停止工作;在发动机密封不严或排气管废气倒流的情况下,一般停车5分钟以上都应关闭发动机,绝对不要在发动机工作的汽车里睡觉,尤其是冬季门窗紧闭或使用空调机的情况下睡觉;在气温高、湿度大及海拔高的情况下,更应注意预防一氧化碳中毒。
驾驶新车注意事项:
1. 在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车,紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击,大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况,紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板,以减少对发动机的冲击。
2.在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时,新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损,直接影响到汽车的使用寿命。
3.新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60%,2000公里内车速不宜超过最高时速的80%。
4.新车在最初1000公里内不宜满载,一般不要超过额定负荷的80%。
5.最好不要让新手驾驶,忌粗暴驾驶。
6、汽车讲究的是"七分养,三分修"?
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
光保养手册上的保养项目零零总总有十多项,保养手册上的项目一般分为更换项目和检查项目。更换的有,机油、机滤、变速箱油、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞、冷却液、变速箱油;检查的有气门间隙、传动皮带、发动机怠速、制动器、驻车制动力度、悬架组件、轮胎胎压及磨损。
常规保养一般分为小保养和大保养。
小保养一般是指更换机油以及机油滤清器,一般5000公里进行一次。
大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油,一般5至6万公里进行一次。
每次到店保养的时候,规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。
除了保养手册上的那些项目外,还有两项是车辆使用到一定时间就要注意检查的项目,主要是橡胶件的检查和积碳检查。
7、汽车保养哪个平台好
你是说保养知识吧,网上有很多啊,一艘都是。真正保养要去店里呢。
8、汽车保养连锁店品牌有哪些?
TOP1、特福莱汽车服务连锁
特福莱一直致力于由先驱者成为领先者的长远发展计划,在汽车后市场涉及领域不断延伸。为了使企业发展更上层楼、持续领先,资本市场发展战略亦早已制定;特福莱在业界曾率先提出了汽车后市场概念。
2004年4月20日在媒体公开发布会上又在国内首家公布了汽车后市场所覆盖全部服务项目细则,这进一步确定了特福莱在业界的盟主地位。
TOP.2、爱义行AIYIXING汽车服务连锁
始于1995年,集汽车维修/汽车美容/汽车百货/车险服务等于一体的综合性汽车服务企业。历经二十余年发展,已经成为国内最具实力的汽车服务连锁企业。是集汽车维修、轮胎升级、钣金喷漆、环保洗车、汽车美容、装饰改装、精品百货、车险服务于一体的综合性汽车服务企业。
TOP.3、新奇特NTS汽车服务连锁
十大汽车连锁美容服务品牌,提供汽车清洁美容/装饰改装/汽车百货/维修保养等一站式汽车服务。自2009年后,随着公司的网点不断增加,服务水准不断提升,营业规模不断扩大,得到了客户、媒体以及行业的高度认可,并成为汽车后市场领域最受资本关注的连锁企业。
经过十年高速稳健的发展,公司已经成为中国汽车服务连锁行业的龙头。公司拥有一个商业零售、汽车服务、管理咨询、资本运作的专家智囊。
为公司发展后续发展的各个阶段提供了高水平的人力保证;内部拥有一批汽车服务领域的专业技术和服务团队,能够为客户提供高水平的咨询接待、车辆检查、维修保养等售后服务。
TOP.4、龟博士GUIBOSHI汽车服务连锁
汽车美容服务十大品牌,国内较大的汽车美容装饰快修服务提供商,专门从事汽车美容/装饰/快修养护服务的国际连锁管理机构。
龟博士所提供的优质服务和高质量产品多年来得到了广大司机和车主的认同,龟博士在以往产品销售过程中,发现很多汽车美容的产品由于没有专业的人员及机构为客户提供服务,导致其产品无法发挥应有的功效,如漆面美容、内饰养护类等产品。
TOP.5、驰耐普cinep汽车服务连锁
汽车美容服务十大品牌,1897创于美国,被誉为汽车的“养护神”和“汽车美容养护专家”,集研发、连锁、营销、服务为一体的现代综合型企业。
是世界500强企业美国壳牌旗下生产汽车美容、养护用品的品牌,已有一百多年的历史,在欧美发达国家声誉极高,美国驰耐普系列汽车美容养护用品经过100多年的不断实践、不断改进,在美国及世界其它各主要汽车消费国接受了10多亿汽车用户的检验,得到了一致的认可,被誉为汽车的“养护神”和“汽车美容养护专家”。
驰耐普系列产品及品牌1997年率先进入中国,驰耐普连锁经营的优势在于国际著名品牌和当今国际流行的连锁经营模式两者的完美结合。至今发展加盟商有1000余家。
9、厦门汽车维修保养哪里好点?求推荐
我修车在好途邦,新开的,围里路上,这家店汽修协会得奖的,去年门面翻新
10、汽车修理保养原则
汽车修理采取集中管理、统筹安排、职能管控、修理厂定期经营、车辆管理单位认证监管的模式。汽车维修和保养的原则如下
(一)内修为主、外修为辅的原则。
公司所有车辆必须在公司修理厂修理,任何单位不得私自安排车辆在外修理。如因特殊原因需在外修理,修理单位应填写《车辆外委报修单》(附件1)和《车辆外委报修单》一式三份(第一份:财务,第二份:技术,第三份:修理厂)。修理厂签字确认后,由技术部组织修理单位到专业或指定的工厂进行外修,厂外修理。
(二)维护为主,修理为辅的原则。
汽车维修保养系统要切实贯彻“保养重于修理”、“维护重于使用”。维修制度:为了使车辆保持良好的技术状况,保证行车安全,保护环境,降低运营成本,提高运输质量,延长使用寿命,必须按期执行维修作业制度。
汽车维修系统:
整车或总成部分或全部损坏、变形、磨损、腐蚀等。达到使用极限,性能降低,丧失工作能力。为了消除故障,防止因拖延修理而造成车况恶化,必须采取技术措施进行修理,恢复其性能。车辆修理应当根据检测、诊断和技术鉴定的结果进行。
车辆维修保养必须建立原始记录簿,每车一份,随车携带。车辆经过各级维修保养后,驾驶员应随时做好详细准确的记录。公司技术部门应随时跟踪检查。