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沈阳汽车控制器维修点

发布时间:2020-08-22 23:10:58

1、电动车控制器坏了可以维修吗?

找到控制器上面的转把线
正常是红、绿、黑三根线
把红绿两根线直接到一起
如果电机转则转把坏
反之控制器坏
还有一种情况把刹把上两根线拔掉试试
如果正常了就刹把坏

2、控制器坏了怎么修

控制器损坏,分多种情况,是否维修,怎么维修,视情况而定。第一,如果是主板坏了,就别修了,去买新的吧,也就是70块钱,当然这是水暖市场的价格,太阳能专卖店怎么也的150--200左右。第二,如果是连线断了,很简单,那电烙铁焊上即可。第三,如果是温度感应探头或者水位感应探头坏了,买来新的接上即可。第四,如果是触摸屏坏了,也别修了,买新的吧,比维修成本高不了。第五,如果是物理损伤,被压碎了打碎了,也别修了。

3、6:8~10m控制器坏了如何修复?

控制器损坏,分多种情况,是否维修,怎么维修,视情况而定。第一,如果是主板坏了,就别修了,去买新的吧

4、那有修电动车控制器

如果你的电动车坏了,到维修点师傅说是电动车控制器坏了需要更换新的时,我建议你根据实际情况维修就可以了,没有必要换新,理由如下: 1、自学习,万能控制器的缺点:通常维修师傅为方便安装,一般都会换成自学习万能控制器,但万能控制器并不是万能的,它不能完全识别不同电机的电感量,所以耗电增加,并且车原来的一些功能可能不能正常使用,如:巡航定速、三档变速,电子刹车、语音提示、仪表显示等。 2、方便:通常由于不同厂家生产的控制器不一样,即使是原厂家因产品不断换代升级,原配的电动车控制器并不多,或根本上就买不到。所以坏的去维修下,然后一插即可,非常方便,但如果换一个新的控制器,想一插即好就难了哦。 3、新的太贵,维修更实惠:即使售后给你一个原车控制器,它的价格一定贵出成本价数倍,而坏的电动车控制器拿去维修下最多只需花一半的钱,这样也可解决问题了。电动车本来就是大众低消费,实惠才是硬道理。

5、沈阳知名的汽车维修店有哪些?

推荐银河汽服,大众汽车4S店集团下属专修店,沈阳汽车维修保养20年专业经验,专业维修保养大众、奥迪、斯柯达、奔驰、宝马、沃尔沃、别克、雪佛兰、福特、雷克萨斯、丰田、日产、本田、马自达、三菱、现代、起亚、标致、雪铁龙、铃木、启辰、荣威、中华、长安、比亚迪、奔腾、海马、风神等。保养167元起,原厂配件、品牌配件任选。省心:一次修好;放心:保真配件;安心:平均比4S店便宜50%!铁西路官大众4S店旁边。

6、电动车控制器坏了能维修吗?

电动车控制器坏了能维修。
控制器维修方法一
检查电源管理电路,用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题,找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常,再进行其他查找,如下 。
控制器维修方法二
检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚,转动转把,测量该点的电压值是否从小到大的电压变化(一般为1-4V)。如无变化,则说明是转把 输入回路有问题。如果正常,在主控芯片上找到刹 把输入脚,测量该脚的电压是否正常,一次来判断刹把输入回路是否有问题。
控制器维修方法三
检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置,转动转把,测量该点的电压值是否变化(一般为0- 5V)。如无变化,可判断是该芯片损坏。如果正常,往后面继续查找。
控制器维修方法四
检查功率管驱动电路。转动转把,测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化(一般为0-12V或0-15V)。如果无变化,则说明该驱动回路除了问题,找到损坏的元器件进行更换,故障即排除。如果变化正常,说明驱动回路没有问题。此时,可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。

7、电动车控制器坏了如何维修?

1、控制器损坏的原因

(1)控制器内部供电电源损坏。

(2)功率器件损坏。

(3)控制器工作时断时续。

(4)连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。

2、维修方法

(1)检查电源管理电路,用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题,找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常,再进行其他查找 。

(2)检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚,转动转把,测量该点的电压值是否从小到大的电压变化(一般为1-4V)。如无变化,则说明是转把 输入回路有问题。如果正常,在主控芯片上找到刹 把输入脚,测量该脚的电压是否正常,一次来判断刹把输入回路是否有问题。

(3)检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置,转动转把,测量该点的电压值是否变化(一般为0- 5V)。如无变化,可判断是该芯片损坏。如果正常,往后面继续查找。

(4)检查功率管驱动电路。转动转把,测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化(一般为0-12V或0-15V)。如果无变化,则说明该驱动回路除了问题,找到损坏的元器件进行更换,故障即排除。如果变化正常,说明驱动回路没有问题。此时,可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。

8、车身控制模块坏了会出那些现象

1、车身控制模块坏了会导致车身上的一些用电器不能正常工作,比如转向灯,雨刮,玻璃升降器,门锁等,都不能工作。

2、自动挡车型:后备箱不能开启、车钥匙不能取出、P档锁住、刹车灯不能点亮(高位刹车灯正常)、雨刷喷水不工作、点烟器不工作。(包括非典型故障:行车自动落锁失灵、中控锁失灵、喇叭工作异常、雨刮工作异常、启动故障等)。

3、手动挡车型:后备箱不能开启、示宽灯不能点亮、刹车灯不能点亮(高位刹车灯正常)、雨刷喷水不工作、点烟器不工作。(包括非典型故障:行车自动落锁失灵、中控锁失灵、喇叭工作异常、雨刮工作异常、启动故障等)。

(8)沈阳汽车控制器维修点扩展资料

车身控制器的重要任务是简化操作,减少乘员的手动操作,以免分散乘员的注意力。汽车车身控制系统包括汽车安全、舒适性控制和信息通讯系统,主要是用于增强汽车的安全性、舒适性和方便性。

增强汽车安全性:安全气囊、安全带、中央防盗门锁;增强汽车舒适性:自适应空调、座椅控制;增强汽车方便性:自动车窗、电动门锁、电动后视镜、电动车顶(天窗)等和满足多种用电设备需求的电源管理系统等。

还有用于和车外联结,以及协调整车各部分电子控制单元的功能,将大量计算机、传感器与交通管理服务系统联结在一起的综合显示系统、驾驶员信息系统、导航系统、计算机网络系统、状态监测与故障诊断系统等。

9、控制器坏了如何修复

控制器损坏,分多种情况,是否维修,怎么维修,视情况而定。第一,如果是主板坏了,就别修了,去买新的吧,也就是70块钱,当然这是水暖市场的价格,太阳能专卖店怎么也的150--200左右。第二,如果是连线断了,很简单,那电烙铁焊上即可。第三,如果是温度感应探头或者水位感应探头坏了,买来新的接上即可。第四,如果是触摸屏坏了,也别修了,买新的吧,比维修成本高不了。第五,如果是物理损伤,被压碎了打碎了,也别修了。

10、电动车控制器坏了怎么修

控制器维修方法一
检查电源管理电路,用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题,找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常,再进行其他查找。

控制器维修方法二
检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚,转动转把,测量该点的电压值是否从小到大的电压变化(一般为1-4V)。如无变化,则说明是转把 输入回路有问题。如果正常,在主控芯片上找到刹 把输入脚,测量该脚的电压是否正常,一次来判断刹把输入回路是否有问题。

控制器维修方法三
检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置,转动转把,测量该点的电压值是否变化(一般为0- 5V)。如无变化,可判断是该芯片损坏。如果正常,往后面继续查找。

控制器维修方法四
检查功率管驱动电路。转动转把,测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化(一般为0-12V或0-15V)。如果无变化,则说明该驱动回路除了问题,找到损坏的元器件进行更换,故障即排除。如果变化正常,说明驱动回路没有问题。此时,可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。


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