晓辉汽车维修怎么样

1、汽车修理怎么样

现在汽车后市场前景还是非常好的，汽车的保有量也非常大。

2、现在做汽车维修怎么样

现在中国人口众多，中国汽车数量也在以每年2000-3000万辆递增，所以中国的汽车市场巨大，当然如果说非要做维修的话没有时间的沉淀是熬不出来的，本身就是看技术的工作。但是由于中国的一类二类乃至三类的汽修厂都特别的多，所以现在的4S店都不怎么好生存的。如果要做的话，以后考虑自己干的话，没有几把刷子是开不下去的，其次就是厂房选址，当地市场等等各种因素。以后相比维修来说在汽车装潢，汽车美容和汽车改装方面还是不错的，而且现在整个中国版的汽车市场来说都还不错，尤其是汽车改装，这个也算是刚权兴起的一个新兴行业吧。所以打算考虑做汽车行业还是考虑好。

3、汽车修理 行业怎么样

汽车修理行业怎么样？
（包括修理，美容，保养）
有没有发展前途
随着发展
将来汽车估计每家都有 汽车就是主要的交通工具
现在每个城市上班下班高峰期都是堵车 可想而知

4、汽车的维修前景怎么样

随着生活水平提高，汽车逐步进入每一个家庭，我国汽车保有量不断上升；每一个车子都会有维修和保养的过程，只要你够努力，技术够好，前途很有发展。现在的汽车不断更新技术和使用新工艺，技术活是网络代替不了的东西。

5、汽车维修怎么样

汽车维修需要时间学习，工资低，需要长时间才可以拿到高工资，至少坚持5年以上才能出师，要有心理准备！前期很辛苦，又累又脏！

6、明辉汽车维修养护中心怎么样

学完车跟着教练来这里洗车,教练说这附近洗车的太多,都互相竞争,所以都比着看谁洗的干净这里洗一次20元,办卡150元10次,300元22次,500元不限次数,不算贵,加钱挺合理的,不知道过年期间这家有没有跟风涨价..工作人员动作都很娴熟,很快一辆车就崭新的出来啦,不过外面是挺干净的,里面没怎么好好给擦外面洗车差不多都这意思吧

7、太原市鑫晓辉汽车维修服务有限公司怎么样？

太原市鑫晓辉汽车维修服务有限公司是2011-05-16在山西省太原市小店区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于太原市小店区长风街11号。

太原市鑫晓辉汽车维修服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91140105573385497H，企业法人刘晓东，目前企业处于开业状态。

太原市鑫晓辉汽车维修服务有限公司的经营范围是：汽车配件、桶装润滑油、汽车装潢材料、日用品、轮胎、五金交电的销售；汽车装潢；机动车维修。（依法需经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山西省，相近经营范围的公司总注册资本为919176万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共2454家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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8、汽车维修前景怎么样？

如今的汽车行业其实前景都不错的。现在汽车发展得也很快，如果想要进入汽车行业工作，个人建议您先学习一些前沿专业，如新能源汽车检测，蓄电池检测与维修，汽车电路检测与维修等等，这些工作前景很不错

9、汽车维修行业的现状怎么样

专业前景
（1）汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，进入新世纪以来，这一行业已开始走向成熟，汽车维修市场出现了新的变化，汽车维修企业向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
（2）传统维修方式的改变
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。
（3）现代汽车维修对从业人员的要求
现代汽车的科技含量高，维修方法要求规范化，诊断检测设备的智能化、自动化，要求维修企业的从业人员必须以技术型为主。在理论上应具备：对现代轿车的结构原理比较熟悉，掌握计算机应用知识，对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉，有一定的英语阅读能力，能直接阅读英文维修手册；在实践技能方面，应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。“机电一体化”是当今世界技术领域里的一个新学科，现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用，这就要求维修企业的从业人员不仅要掌握机械原理构造，而且要有电控理论知识。
（4）当前从业人员素质调查
目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各类技术学校，不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，10%的各类技校生正在成为企业的骨干，而85%的中小学毕业生都在生产一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。
（5）当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查 从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17，显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测，到2005年，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万，目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。

10、汽车维修怎么样？

汽修行业是永不失业的几个行业之一，好好学技术，以后在4s店工作还是很有前途的。