1、汽修行业好吗?有什么前景
前景不错的。
汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。
前景分析:据“2010-2015年中国汽车行业投资分析及前景预测报告”分析:经过近30年的努力,特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整,我国汽车产业呈现爆发式增长,产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。 目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。
汽修店存在的意义
车辆维修的一些基本工作,但这些工作很多时候并不是由车主亲自来做。车主没有相关的知识与技能,也没有精心修理车辆的时间。所以,这就是汽车维修店铺存在的意义。
2、现在学汽车修理怎么样?
专业前景
(1)汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,进入新世纪以来,这一行业已开始走向成熟,汽车维修市场出现了新的变化,汽车维修企业向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
(2)传统维修方式的改变
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。
(3)现代汽车维修对从业人员的要求
现代汽车的科技含量高,维修方法要求规范化,诊断检测设备的智能化、自动化,要求维修企业的从业人员必须以技术型为主。在理论上应具备:对现代轿车的结构原理比较熟悉,掌握计算机应用知识,对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉,有一定的英语阅读能力,能直接阅读英文维修手册;在实践技能方面,应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。“机电一体化”是当今世界技术领域里的一个新学科,现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用,这就要求维修企业的从业人员不仅要掌握机械原理构造,而且要有电控理论知识。
(4)当前从业人员素质调查
目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生,10%来自各类技术学校,不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,10%的各类技校生正在成为企业的骨干,而85%的中小学毕业生都在生产一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产一线,提高整体技术水平。
(5)当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查 从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉,我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17,显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测,到2005年,我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万,目前,北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。
3、汽修怎么样?
我觉得汽修维修工是很有前途、很有钱途的啊!
工作无贵贱,只要自己觉得合适即可,如今学汽修确实是很多没有接受高等教育孩子的良好选择,下面我就简单的分析下,究竟汽修为什么值得学习:
第一,当下特殊工种需求旺盛,供不应求;技术工人工资高一直是大家公认的,确实如此因为遍地大学生的当下,熟练的技术操作工真的太少,技术工人不仅工资高而且也很抢手,假如你学习汽修,一段时间学有所成,掌握一定的技术,那么找到一个高薪好工作是不成问题的;
第二,伴随着家庭轿车概念的普及,中国城乡的汽车保有量一直不断增加,以我家乡所在的小县城为例,青年男女结婚几乎都是要买车的,这已经成为一种流行趋势,这就意味着大量的汽车需要保养和维修,所以从这个层面上来说你从事汽修行业也是很有前景的;
第三,其实国家对于技术工人也有补贴和扶持措施的,如果你选择进入某职业技术学校学习汽修,可能还有国家资金补助的,很多高职高专学校也都是免学费而且还有补助;即使你去维修店做学徒也是会有基本工资和补助的,所以你可以放心的学习啊;我的表弟就是高中没读完辍学后学习的汽修,如今从家用汽车到货车、客车他都可以修,在我们当地县城开了个汽修小公司,从汽车维护保养到维修他都做的很专业,客户也很稳定,收入比我们这些是哪个大学的也高啊~
然而这就意味着有一段较为辛苦的漫长的道路要走,可能刚开始学习还常常被师傅骂,而且工作环境也不是高大上,需要自己适应,表弟刚开始学的时候就是忍气吞声把技术学到手之后就很快自己单干了,一步一个脚印走到今天~
总得来说,我很看好汽修,毕竟有汽车的地方就要有维修的,这样才方便吗!但是真正技术好,踏实肯干的汽车维修工才会真的有前途,不然半途而废的,或者混日子学习的很难掌握技术,很难找到一份满意的工作!汽修这个市场在很长一段时间还不会饱和,还需要很多的技术人才进入,所以我认为学习和从事汽修行业是一个不错的选择!
4、汽车维修前景怎么样?
你好 1.
汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量比较大,能干的汽修工能取得好的薪资;
2.
从市场的发展来看,随着社会经济的发展,汽车已经作为普通的代步工具进入寻常百姓家,与之相关的汽车维修行业也成为了一个“朝阳产业”,有着较好的发展前景;
3.
汽修人才紧缺是市场一大缺口,它需要数量庞大的汽修技术人才,还是有着一定的发展前途;
4.
只有经验丰富、技艺高超的修理工才能修好,因此无论你是打工还是想创业,技术要求一定过硬,才能有回头客。
5、学汽车维修怎么样?有前景吗?
有很多人都在问,学汽车维修专业是不是非常的有前景。
他们很担心,一旦自己学了汽修专业之后自己可能没有办法去找到工作。如果他们学了这个专业,还找不到工作,这当然会让她们觉得是十分的难受的事情。
所以很多人都想知道学习汽车维修专业是不是一个很有前景的专业,但实际上我们想要告诉她的是。汽车维修其实是一个非常不错的专业,因为现在拥有汽车的人实在是越来越多。
正是因为现在拥有汽车的人越来越多,所以对于汽车的维修和维护的人员也需要更多。所以如果你学习了汽车维修的专业。明显这样就会让你能够获得更多的机会。
尤其是当你把汽车维修这个专业学习的非常的精通的话。这样无论是你遇到了什么问题,你都是可以顺利的解决。这当然会让你能够获得更多更好的工作机会。
并且当你的手艺得到大家的认可之后一定是会让更多人非常的喜欢你,尊重你,也会给你带来更多的收入。所以说学习汽车维修是一个非常有前景的专业。因为现在拥有汽车的人实在是非常的多。而汽车使用久了肯定是要维护和维修的。
所以当你掌握了这样的技能之后,一定是可以更好的展现你的才能并且也会给你获得更多的机会。这样不仅仅能够很好的展现你的技能和才华同样的你也可以通过这样的技能,能够获得更多更好的工作机会。
而当你的技能能够得到很好的展现这样同样是会给你获得更多更好的机会,也会让你的未来更加的美好。
所以无论是学习什么专业,只要你能够把这个专业的技能能够提升。那么你就可以更好的去服务社会。即便是你学习的只是汽车维修同样的是一个非常有前景的专业。
因为现在汽车是非常多的,所以也是需要维护和维修,所以这样就可以能够发挥你的专长。也会给你获得更多的机会,这样就会让你的未来越来越优秀。
6、汽车维修的前途怎么样?
常听大人说,现在汽车这么多,做汽车修理肯定是一个铁饭碗,那么做汽车修理工有前途吗?本次从9个角度来分析。
【背景】
国家的高速发展,汽车数量逐年增加,汽车保有量极大,而且只要是辆车,那么就必定需要换油、保养、维修,购买其他配套零配件。这么大的市场,所以导致竞争变大。修理店基本遍地开花。
【人员】
汽车修理工从业人员大多是大专、修理厂学徒、少部分本科生。大专生/本科生理论性相对来说强点,在学校学习为什么需要这么做,以及运行原理,但是实践绝大部分是简单的实训。一般学校学习3-4年毕业,然后进入修理厂或者4S店。相对来说,技术只有中级水平。修理厂学徒这块师傅会带着做,可能因为辛苦带了几个徒弟,后来都走了,或者说教会徒弟饿死师傅的传统观念,一般都不会带徒弟,就算带了也没有什么好脸色,即使告诉你怎么做,但是原理一般很少讲,所以还靠自己摸索,但是你会做人的话,能哄得师傅高兴,必然教的多,那么成长速度很快,一般1年半左右的学习,技术大概是中级水平。
【工作】
进入修理厂或4S店,会发现学校学习的东西很多都是过时了的,例如修理离合器、发电机、不像早些年生产力不足人工便宜才需要机修配件,现在的实际情况是,修理工就是换件工,无论4s店还是路边摊都是一样的,而且现在车的质量都在提高,基本不会有大毛病。以前的钣金工撞烂的部位都会自己用铁板砸一个出来,那叫技术,现在基本用不上了,烂了直接换新的。
【时间】
职位一般分为:学徒、中级、高级、副修、主修(技术总监),到了副修、主修这块,基本上工作的时间就很少了,一般事都是下面的做,遇到都解决不了的问题,再出马,正常的情况下,从学徒到主修一般要7-10年时间。从学徒到高级,一般是3年左右,如果不够聪明或者说混的,可能得5年以上,可以减去学习时间进行算,这是时间成本。
【优势】
虽然成长起来需要的时间较长,一般是8年左右,但是可以一技走天下,如果一直从事这行,应该能做到技术总监这个层次,也就是媳妇熬成婆终于修成正果,那么基本上工作就是坐在办公室上网,遇到大问题再出马,这辈子基本上问题不大。基本的物质条件能够满足,可以很幸福的生活。
【劣势】
入职的前5年左右,汽修这块,工作环境,会导致你工作服上基本总是脏兮兮的,一年假期很少,4S店的稍多,而且如果不是主修、副修这块,一般的顾客刁难,以及内部竞争,需要人足够的聪明机灵,左右逢源,而且尽量做成尖子,那么就好混很多。然而修理这块,机修并不是最赚钱的,当然坑蒙拐骗的店子除外,相信做久了名声会很差,最赚钱的还是油漆工这块,但是油漆工极伤害身体,这也是为什么油漆工赚钱会很多的原因之一。最重要的是需要时间来熬,所以如果沉不下心,熬不了几年,那么尽量不要做。尽早换行。
【工资】
这里以2线城市的纯工资为例,不包括外快,学徒的话一般是1200左右,中工2000左右,高级3000左右,副修4200左右,主修5000左右
【外快】
保险提成、零配件提成、店里其它经销商给的提成、当然还有二手顶替全新件这类提成。如果实际利润有100块,主管会分走30,经理会分走20,主修分走20,然后剩余的人分剩下的30块。利润多少随着职位成正比。所以真正的到手工资,学徒大概是1500,中工3000,高级4000,副修6000,主修8000左右。
【如果换工作】
如果不想在修理厂/4s店工作了,绝大部分人都会选择自己开个修理店,自己做老板,如果不做修理这块:可以朝汽车研究、汽车租赁、二手车这块去发展。