1、汽车检测与维修技术都能学到什么，就业前景怎么样？
这个行业目前发展还是不错的，家家户户都有车，现在车饿保养装潢也是比较普遍的，学了以后自己开店创业还是就业都没有什么问题。还有只要你想学，都是能学会的，去学校学都是零基础教学的，自己有兴趣，还是比较好上手的。
2、汽车检测与维修技术就业前景？
现在汽修行业发展前景广阔，汽车已成为人们生活的必须品,不会被淘汰,有汽车就一定得有汽修人才,所以无论社会怎么发展,科技如何快速进步,汽车行业不会被淘汰,尤其是优秀的汽修人才。另外学汽修门槛相对较低 ，易学,零基础也能学会，汽修行业发展空间非常大,包括汽车检测与维修,汽车新能源等，汽修工资待遇水平高 ，好找工作,随着汽修行业的快速发展,汽修已经成为众所周知的高薪职业。
3、汽车检测与维修技术专业就业问题
我自己就是汽车行业的
首先你要有驾照，并且有3年以上的驾龄。能全面了解汽车构造，汽车生产流程，能排除汽车常见故障，熟知汽车最新技术（实时的最新技术），熟知销售心理学，能熟练使用办公软件，有一定的社交能力和不断学习的精神。
做营销会遇到很多问题：
1.心态（要保持一个饱满和积极的心态）。2.专业知识的了解。3.沟通能力。4.性格（一般内向的人不适合做营销）。5.抗压能力。6.服装（一般要求黑色皮鞋.黑色西裤和白色衬衫等）。
做到以上几点你就可以去应聘了！
希望你能成为一名优秀的汽车销售人员！
大家一起共勉！
4、汽车检测与维修技术这个专业怎么样？
汽车检测与维修技术专业［ 来源：南京金陵科技专修学院 点击数：2432 更新时间：2008-6-5 文章录入：Admin ］前景分析：目前我国拥有汽车约1100万辆，各类维修企业19万家，预计到2008年汽车保有量将达到2500万辆。因此高科技的维修检测专业人才和检测、维修设备具有极其广阔的发展前景。就2007年我院上届毕业生就业情况与单位需求来看，我院的毕业生就业前景是非常的好，出现供不应求的情况！权威认证：汽车评估师、全国计算机等级证书等所获文凭：成绩合格者由南京工业职业技术学院颁发毕业证书。就业方向：从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作总的来说，近几年做与汽车有关的行业的前景都是很不错的，待遇非常高！不过竞争力也不小
5、汽车检测与维修技术就业方向？
你好啊！
汽车检测与维修技术是一个非常全面的汽车专业，包含了机修与电控，新能源等等这些技术的学习，就业的话也非常全面，你可以去4 s店，可以去维修店等等等等。
6、汽车检测与维修技术就业前景怎么样
本专业培养具有汽车等各类机动车的检测、运行、维修与技术管理能力的高级技术应用型专门人才。在人们的传统观念中，汽车维修这一行业既脏又累。但随着电控系统、发动机电控燃油喷射系统、abs防抱死制动系统、srs安全气囊系统等高新技术的发展，汽车科技含量越来越高，单靠经验大拆大卸的“手艺修车”方法已不适应现代汽车j?维修需要。具备专业知识，利用现代化手段会运用电脑分析和研究先进的汽车维修技术，掌握高科技汽车检测设备与仪器的原理和使用，具有对各类汽车故障分析、判断、熟练的排除能力，掌握汽车行业的动态并对新车款具有深入的了解，是高级维修人员所具备的基本能力，是适应高科技下汽车维修的需要。
随着社会的发展和人们经济生活水平的提高，我国汽车持有量将逐步增加，从而汽车维修这一行业将具有更加广阔的发展前景。而目前我国技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17，由此可见，我国中高级技术人才十分短缺，汽车维修“高级蓝领”已成为稀缺人才。所以，受过高等教育、掌握专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的毕业生将具有更加广阔的就业前景。
7、汽车检测与维修技术都能学到什么，就业前景怎么样
“汽车医生”越来越吃香了
有一种人才在杭州很吃香，那就是汽车维修中高级人才。
某IT公司销售经理张辛近日欣喜地告诉记者，他请了一个品牌4S店的维修师傅做自己的汽车顾问，汽车上任何事他只要打个电话，汽车顾问都会帮助他“诊断”,提出解决的办法，为他少花冤枉钱，节省了大量的时间和精力，他付出的报酬是过年时给他800元的红包。张辛信奉的理念是“专业的事要请专业人士来干”。
据了解，汽车顾问越来越吃香了，今年给张辛当顾问的师傅已经有8个人请他当顾问了，而去年只有一人。
与此相印证的是，汽车维修高层论坛在杭州同样受到追捧。
“五一”前，杭州市机动车服务管理局举办了一场汽车维修高层论坛，国内著名汽修专家、北京中日德美汽车故障诊断研究所所长朱军教授的高水平讲座，受到500多位汽车维修精英的追捧。
今年五一假期，杭州市现代汽修职业学校校长陈晓峰接到许多要学生的电话，上海普利擎汽车公司老总开口就讨5个学生。陈校长回答说，学生还没有毕业都订光了，实在拿不出5个学生。
车轮滚滚“汽车医生”奇货可居
杭城成为汽车涌入家庭最快的城市之一，私家车拥有量已达到30万辆，使得汽车维修高级人才十分吃香。
高级维修人才指的是能够诊断故障的“汽车医生”。
诊断病症是维修的基础，对症才能下准药。车主最头痛的事，是维修工找不准病症而不停地换零件。
正如朱军教授讲的，简单地更换零件，是导致现在汽修费用居高不下的原因，车主因此多花冤枉钱。随着汽车的电子化、信息化，维修和故障诊断的难度越来越大了。一辆宝马或奔驰，车上有着大大小小的电脑60多个，只有懂得电子学、电工学，熟悉单片机，寻找故障才能应付自如。
尽管有专家预测，国内家用轿车维修高峰将在2007年到来,但在杭州购买较早的第一拨私家车的维修高峰却已经提前到来。杭州现有的维修力量难以担负日趋加大的家用轿车维修量。据悉，杭州市虽已有700多家有一定规模的汽修厂，但大都以传统修理为主。真正拥有各种新式车型修理设备的却为数不多，尤其是对一些原装进口、现代化程度较高的中高档品牌车能得心应手予以修复的，更是寥寥无几。
汽车社会的加速来临，我们显然准备不足。据统计，汽车维修已经成为教育部将实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一，全国人才需求量近100万。
生产需求催生教育商计
巨大的市场需求，催生巨大的商计。
近年来杭州各种形式的汽车维修人才培养模式纷纷登场。但是真正上规模的，持久赢得市场的还是屈指可数。
杭州目前开设有专业汽车维修课的有浙江交通学院、杭州技师学院、杭州交通职业技术学校、杭州驾驶技工学校以及杭州市现代汽车维修职业培训学校等院校等。
随着我国经济的发展，交通工具的不断革新，杭州汽车修理市场面临着普通车（化油器车）减少，高档车（采用电喷、自动挡、ABS、SRS等）增多的考验，汽车修理工面临着从修普通车到修高档车的转变，杭州现代汽修学校敏锐地把握时机，把传统的汽车维修培训转型到最新科技的电喷轿车维修上。
为了使学员在较短的时间内掌握真正的技术，学校投资数百万元，购进市场上最高档的轿车，如奔驰、宝马、奥迪、凌志等四十多款进口原装轿车与各种自动变速器；并配备最直观的电路示教板和各种先进的汽车检测仪器、维修资料及维修软件，使学员一听就懂、一学就会。一年制的学员，不仅要精通各类车型的各种维修环节，还要熟悉汽车维修的电脑操作和英语术语。教学师资上推崇的是“双师型”，即：实际操作必须具备汽修企业老师傅的经验;理论教学必须具备大学讲师的授课资格。
由于学校紧跟市场的步伐、机制灵活，短短几年发展成为江南最大的一所高级轿车维修技术培训学校，成为输送中高级人才市场的成功抢滩者。6年来先后为省内及全国的汽车维修企业和品牌4s店培养、输送了各类“实用型”汽车专业维修人才10000多名。30％—40%以上已成为杭城汽修企业和品牌4s店的技术中坚。
破除坚冰优势互补快出人才
据了解，目前培养汽车维修人才的主力军是以学历教育为主的职业技术院校，生力军是以培养技能为主的职业培训学校。业内人士私下对记者说，两种模式由于体制、机制不同，前者重学历、理论，存在着学生“中看不中用”的现象，后者重实践，存在着学生文凭低、“中用不中看”的现象。
如此看来要多出快出维修中高级人才，必须破除坚冰优势互补，走联合办学的路子。
市场的力量已经生发出推进的趋势。
省内已有3所技工学校、职业院校的300多学生在毕业前半年来到杭州市现代汽修职业学校进行动手能力、诊断能力的强化充电。北京交通大学现代远程教育主动与杭州现代汽修学校联系，希望联合办学培养既有学历又有实践能力的高级维修人才。
陈晓峰向记者回忆起两年前他们去上海推荐学生时的情景。当时上海老总用怀疑的眼光看我们学历文凭不高的学生，我们求他们试三个月，学生没有本事你们可以退给我们。现在我们的许多学生在上海已成为品牌4S维修骨干，有的还当上了店长。今年我们还准备去上海开分校。
从记者了解的情况看，除了优势互补联合办学外，要多出快出维修高级人才还必须搞订单式培养，与品牌4S店挂钩，在毕业前的几个月里为需要人才的4S店做品牌强化修炼。
可以预见一种全新的维修高级人才的培养模式会在我们身边出现。
8、汽车检测与维修技术就业前景如何？
车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。