汽车空调转换器维修

1、汽车冷热转换开关怎么修理？

汽车冷热转换开关损坏可以直接维修空调压缩机。以下是汽车空调的相关介绍：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器由于压力及温度的降低制冷剂气体冷凝成液体并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大压力和温度急剧下降以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

2、汽车空调冷热不能转换,如何维修

汽车空调的制热一般不通过压缩机是发动机热量所以不存在冷热转换的说法，应该是不能制冷了，不能制冷的话应该是空调压缩机坏了。

3、小车空调室内控制开关调转换器会不会坏，怎么维修？

小车空调室内控制开关调转换器会坏，直接更换开关就可以了。
更换开关安装步骤：
1：拔出原车中间旋钮，用十字螺丝刀拧开中间旋钮内的螺丝。
2：轻轻的拆下排挡框
3：用面板工具翘出空调面板
4：拔下空调插口和空调灯座，卸下空调面板
5：拔出原车两边旋钮把两个高脚旋钮换上，将插头、灯座及空调面板装原位。
6:拧回中间旋钮螺丝，装上中间旋钮，这样就改装完了。

4、货车空调内外循环转换坏了

货车空调内外循环转换坏了的处理办法

汽车内外循环坏了的修复方法：更换内外循环总成即可。

更换内外循环总成步骤：

1、打开手套箱，卸掉能看到的7个螺丝，其中下方3个有卡扣帽挡着扳开即可看到。

2、卸了音频线的卡扣。

3、把保险丝盒子拆下，下方有两个塑料旋转的卡扣，转一下，然后往下拉，然后把整个保险丝盒卸下。

4、卸掉3颗内外循环总成的螺丝。

5、卸下总成前记得把马达插头拔下。

6、通过保险丝盒位置往下拿出总成。

7、卸下马达上的三颗白色螺丝，然后拿下马达。

8、把白色销子拿下，取下原来坏掉的挡板，把新的内外循环总成换上即可。

5、汽车空调制冷制热不能切换了，要如何修？

汽车空调制冷制热不能切换了，修理办法是拆卸仪表板下的装饰板，露出空调的调节电机，用万用表检查电压。如果电压正常，可以判断风向调节电机损坏。用扳手拆下空调风向调节电机，直接更换。拆卸仪表板下的装饰板，拆下风罩，观察控制风向的活门是否变形或卡住，如果变形或卡住，更换蒸发箱总成。拆下空调控制面板。用万用表测量空调控制面板是否短路。如果是短路，确认空调控制面板损坏，非人为原因更换空调控制面板，保修期内免费。及时清理空调出风口；及时维护空调冷凝器；及时清洁或更换空调滤芯。

汽车空调是汽车中非常重要的舒适性配置。我觉得空调的冷暖原理很简单。当空调的暖风功能开启时，汽车发动机中的高温防冻液会流经散热器水箱，鼓风机吹出的空气也会经过暖风水箱，这样空调的出风口就可以吹出暖风。

空调出风口应平整，无杂质，以免被异物堵塞，影响出风口。这会让人提前调高空调档位，增加油耗。空调开启时保持“内循环”。车辆有通风设施，在正常行驶中用处不大。当车辆装有空调时，它将发挥作用。空调开启时可以调节为内循环，这样可以保证室外的热空气不再进入室内，这样空调相比外循环会节省一些燃料。

根据驱动方式，可分为独立型。专门用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，运行稳定，但成本高，体积重量大。多用于大中型客车和汽车发动机驱动的非独立空调压缩机。制冷性能受发动机运行影响较大，稳定性差。多用于小型客车和轿车。根据空调的性能，可分为单功能制冷、制热和通风系统，它们分开安装，独立运行。它们可以在大型公共汽车和卡车上不受干扰地使用，并与制冷、供暖和通风公共风扇和风道集成在一起，这些都在同一个控制面板上控制。

6、比亚迪g3暖风转换的旋钮坏了怎么维修

手动空调,拆卸空调面板，检查风向调整拉线是否断裂或脱开。拆卸仪表台检查风向调整拉线,自动空调检查传感器是否失效,不管手动或自动空调如果调整到吹玻璃的挡位，除吹玻璃的风口风大，其他风口都是很小的分，如果调到吹玻璃和地板挡位，这两个风口相差不大其他风口无风。

比亚迪g3暖风转换的旋钮坏了维修的方法

检查是开关问题还是线问题，拆开面板把线从面板拿出，看拉不拉得动拉得动就是面板开关问题，拉不动就检查线是否有弯曲或者被什么夹住，进行修理汽车空调手动拧不动看看是并不是有异物卡住了，也可能是润滑不好，可以加点润滑油，或调节板出现了问题，需检测和更换调节板。空调的良好的用方法。

汽车在经过暴晒以后，刚进到车里面的情况下，应当先开窗通风，并打开启用外循环，把热气基本都排出去等车厢内温度降低以后，再换成内循环，汽车空调在用过程中要将车窗关闭假如关闭的不严，会作用空调的制冷制热功能，并且还相当费油，尽最大限度防止长时间开空调，这会对制冷系统引起损耗。