1、今年十九岁，从事汽车维修行业，但我对这一行完全没有兴趣，也不知道以后该干什么，有什么好的工作介绍吗
IT 设计 建造都是不错的
学技术兴趣是坚持下去动力
建议学些自己感兴趣的行业
一味的勉强自己只会越来越厌烦
2、汽车维修都包括什么？
汽车维修主要包含几大模块，第一是发动机和底盘儿机械维修，第二是汽车电路维修，第三是车辆整形喷涂维修，第四，也是市场最为火爆的专业，就是纯电动汽车维修，我的回答对你有所帮助，请采纳，谢谢
3、维修汽车做哪一行最容易学最赚钱啊？
机修、电工，一般出徒得3年左右，而且修理车型还要比较杂。
钣金出徒有一年多点就可以，但是修理车型还是要比较杂，这样成长的速度快。
漆工出徒一般不到一年就可以了。
目前市场上的工资待遇情况：机修5000左右，钣金7000左右，漆工也就7000左右。
希望能够帮到你。
4、汽车维修有哪些？
1、汽车检测与维修；2、汽车运用技术；3、汽车营销与服务；4、汽车装配与制造；5、新能源技术等，对口就业单位是汽车维修企业、4S店的售后服务岗位；汽车4S店的销售岗位；汽车制造企业的装配岗位等，建议根据个人兴趣与需求进行选择！专业成就梦想，技术助你成功！望采纳，谢谢！
5、汽修和汽车美容那一行以后比较吃香
同行，干什么要看自己的爱好，只要自己有兴趣，干什么都是一个奔头，都能发家致富。现在国家扶持汽车工业的发展，对我们来说是一件好事。首先，你要看到自己的不足，你也说到了，这是一门技术，也是以后不会失业的饭碗。我觉的你不要去想自己去干，还是现把自己的技术练好，才是首要的，只有自己对这一行完全彻底的了解了，才能更好的为以后的发展打下基础。
至于以后的发展则要看你的经济实力了，以后的4S店是发展的趋势，然后是综合类的汽修厂，再就是维修店。首先汽车装潢投入资金是比较少的，当然回报也是比较少的，需要的技术含量也不是很高，洗车起步，最高是贴膜，一般贴膜都是50%的利润。汽修则反之，但是有缺点，就是投入比较大，回报比较慢，行内话说：修理厂三年不赚钱，是有道理的，首先需要的是一大批稳定的客户，再就是工人的技术问题，再就是服务问题。
建议，如果资金充足，可两样一块干。资金少的话，可从装潢起家。
6、汽车维修都有什么部门
服务顾问若干，也叫维修顾问
前台主管1。
服务经理1
车间主任1
钣喷技师若干
机修技师若干
喷漆技师若干
学徒若干
调度1-2
配件计划员，仓管员，主管 各一名
保险员1-若干
财务部门
部门分类
前台，维修接待部门
厂长/服务经理
维修车间部门
配件部
保险业务部
7、汽车特约维修站是什么意思
一、4S店是整车销售和维修服务一体的，独立维修店只有维修服务功能，没有销售功能，甚至服务功能也是有限授权，不能做全部的维修服务业务。
二、特约是指生产厂家专门指定的意思。表示该维修站的配件和维修技术得到厂家的支持和认可。一般针对专门品牌的车辆。但也有综合性的，什么车都修。
8、汽车行业做那一行有前途啊 钣金喷漆 汽车美容 汽车维修 汽车改装等等 到底那一行好啊
我是做修理的 说实话修理没的做 最好是钣金喷漆 做钣金好点 喷漆对身体伤害大 现在做汽修普遍工资低 也就两条路 第一 自己开店 第二找一个厂长期做下去 如果想学汽修 电路和钣金 我还是可以跟你讨论讨论的 我做了四年了
9、汽车维修中的一类二类三类维修有什么区别
《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类
一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；
2）确立了"车型（小型车、大中型客车、大型货车）"的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；
3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。