隆昌三和汽车维修

1、汽车专用自喷漆哪个牌子好啊？三和自喷漆怎么样

如果是私家车最好就别用自喷漆了，去专业的店里补补吧。但弄那些不显眼的地方，或者图便宜那就自便了。 喷漆选择三个厂家可靠点：1，深圳彩虹，行业龙头，7cf漆师傅行业公认的高端品牌。还有可立美，彩虹这些品牌可选。2，保赐利，派乐士/保赐利/ATM/小狐狸3，三和
小小樱桃
做好芦睁准备。 一旦喷上自喷漆了。 以后想喷漆时喷不上了。

自喷漆肯定是三和SANVO的咯，行业老大，质量好，品种多，价格实惠。颜色的准确度很高呢，很多汽车修补、个人涂鸦都是用的三和自喷漆。

自喷漆品牌比桥哗蠢较多，而且越来越杂，下面就自喷漆主要品牌给你作一下推荐：蓝孔雀自喷漆赛亚自喷漆可立美自喷漆三和自敏陪喷漆7CF美得利自喷漆

如果用以上这些个自喷漆去喷汽车，哪你的汽车修补的地方肯定与其他地方有很大的色差。 关于自喷漆品牌谁是老大不一而终，主要看效果，希望楼主不要被人忽悠了！

2、三和红组修车是什么意思

三和人才市场红组修车凭借自己的颓废走红网络的一个群体。
2018年五月，猜返闹日本播出了一部名为《三和人才市场：中国日薪百元的年轻人们》的110分钟纪录片。这部片子记录了一群在深圳三和人才市场外颓废无比、没有身份证、沉迷网络游戏、只找日结工工作，凭借自己的颓废走红网络的一个群体。世唤红组修车奉行着“饭可以不吃，澡可以不洗，网不能不上，车不能不修”的人生信条。
修车，网络用语，意思是和谐，出自戒赌吧，此词起源于一个汽车维修员，他的头像也是个卡通形象的穗罩汽车修理工。

3、陕西三和专修学院到底怎么样？我很快就去了！怎么办？

时值民办学校的招生旺季，关乎民办学校生死存亡的“招生大战”已经进入了白热化的“攻坚”阶段。在一些流动人口密集的地方，密密麻麻的招生广告，汗流浃背的招生人员，形形色色的招生活动正铺天盖地席卷而来。各民办学校都在使出浑身解数来争夺生源，作为国内有名的民办教育大省，陕西的民办学校的生源大战就显得格外激烈，无论是民办学校集中的西安，还是西安以外的其他城市都是硝烟滚滚，一派热闹的局面。就连宝鸡这样的二级城市也在上演着一场你死我活的招生大战，据了解,单宝鸡地区就有民办学校63所之多，而当地的两个最有名的民办学校也是老对手的陕西三和专修学院和陕西中北专修学院更是针锋相对,各出其招，不放过任何一个能招生的机会。
模糊宣传误导学生
如今，民办学校在招生宣传中故意模糊淡化自己的民办身份以达到扩大招生目的已是不争的事实，记者在宝鸡调查采访时发现，就连三和专修学院这样的学校也是如此，记者在浏览该校自制的宣传资料时看到，和其他民办高校在招生广告中大谈其各种优越性一样，三和专修学院也对学校的民办性质也做了刻意的淡化，去掉了“专修”等词。然而该校的相关负责人对此并不以为然，他们认为这仅仅是学校名称的缩写而已，但实际情况和造成的后果却并非这位老师说的那样轻描淡写。据记者在采访调查时发现，就是目前很多在校学生也对该校的民办性质也不是十分清楚，更不用说外人了。
仔细思索，民办高校这种故意隐瞒办学性质的行为，其实质无疑是为了更好地吸引广大考生前来就读。不管学校的民办身份是不是影响考生选择学校的决定性因素，作为学校，有责任在自己的招生广告中明确告诉考生自己是民办学校。
当今的社会是一个信息开放的社会，对于学校的办学性质，考生可以通过多种渠道获悉，即使你不当面表明，考生和家长也可以通过其他的途径了解到。与其那样，还不如一开始就把学校的真实情况告诉公众，从而取信于考生和家长，让他们在权衡之后，最终做出自己的选择。
通过正面大谈各种优越性、隐瞒学校办学主体的行为，民办学校纵然可以吸引一些考生，进而让他们到学校去就读。但这种模糊学校办学性质来吸引考生的做法，充其量也只能是一种权宜之计。中国有句俗话说得好：“纸里包不住火”，学校的办学性质隐瞒得了一时却藏不了一世，到头来，有可能还会留下无穷后患。
发展才是硬道理，民办学校发展靠的是质量与实力。靠什么来吸引生源呢？靠的是规范办学行为和高质量的教学。但有些民办学校不规范的办学行为，影响到了社会对整个民办教育的评价。民办学校要想早日得到社会的认可，不妨首先从招生广告中开诚布公做起。如果你真的有信心和决心来取信于社会，那又何必在办学性质上遮遮掩掩呢？如果连公开这一点的勇气都没有的话，又如何能够让人相信你有办好学校的信心和决心呢。
为多招生不择手段
目前，距新学期开学已经不足一个月时间，尽管没有西安民办学校那种剑拔弩张式的紧张争夺，但宝鸡的民办学校也不放过这仅剩的一点时间和机会，8月6日，记者刚到宝鸡火车站广场，就远远看到三和专修学院在大张旗鼓的在此招生，记者假称为堂妹咨询学校，一位招生人员立刻热情地介绍起学校来。他介绍说，三和学院是宝鸡地区最好的民办学校，目前在校学生就有6000多名，与此同时，招生简章上的内容也十分诱人：学生修完规定课程考试合格者，颁发省教育主管部门验印的大专、中专、中职毕业证，国家承认学历，享受普通高校毕业生同等待遇，学院保证推荐安置工作，学生安置率达100%，就业率达95%。记者不禁要问一句，他们这样的承诺会不会兑现。
对于民办学校来说，生源就是一切，办学规模主要看其在校生人数。一些民办高校为了抢夺生源，可谓煞费苦心。许多民办高校今年下手都较早，一些学校的招生准备工作从4月就已经开始，目前抢夺生源的竞争已经到了白热化程度。
记者三和专修学院设在宝鸡火车站前的咨询点就看到这样一幕：一位招生人员向学生家长介绍学校就在宝鸡市宝平路，家长问远不远，招生人员非常肯定地说：不远，坐16路公交车很快就到了。
其实熟悉情况的人都知道，即使自己开车，从学校到火车站14公里的路程开车也需要20分钟，何况绝大多数学生只能坐公共汽车。
三和专修学院一位姓李的学生告诉记者，学校为了稳定生源，早就开学了，但根本不安排他们上课，而是安排他们到火车站“接人”。而有的同学干脆和招生老师去外地招生。即使在火车站招生，他们之间也有明确的分工，有的专门站在出站口迎接已经在学校报名的外地学生；有的则专门坐在摊位上对咨询者进行游说，哪怕只是将他劝说到学校参观一下也行；剩下的差事就是到广场上散发招生简章和宣传资料了。学生们虽然觉得这种做法不妥，但仍服从学校安排。
据了解，民办高校虽然招生工作从六七月份就开始了，但由于大部分高考落榜生只在最后关头才考虑上民办高校，因而在8月底民办高校招生的黄金时间里，即使成本高，学校也要采取人海战术，能多吸引一个生源就多吸引一个。
高额收费的背后
生源是民办学校的生死线。近年来，普通高校连续的扩招，使本来在资金、师资上就处于弱势的民办高校遭遇生存危机。经常有学校因招不到足够生源而不得不解散班级，劝学生转学，也有学校因资金问题，聘请不到合格老师、租住不起正规的校舍。而民办学校办学质量更是成为人们质疑的焦点，由于大部分民办学校的学生都必须参加国家高教自学考试，因而一些民办高校又成为了应试教育的翻版，而完全忽视了民办高校提供特色教育、实用教育的优势。某些民办学校聘请退休老师，给人以教学内容陈旧、思想老化的印象。而学生因为毕业以后文凭得不到认可，更使民办高校的威信遭到质疑。
早在四五月份，三和专修学院的王同学就开始了招生工作。据他讲，暑假期间，学校动员老师和学生回老家“宣传游说”，到了七月份，学校进入“全民动员”的状态，“一切以招生为重”成为校领导的口头禅。这场生源争夺战在七八月份达到了白热化。该校一位负责招生的副院长说, “学校下一年日子过得怎么样，就靠这几天招生工作的好坏了”。
另据了解，很多民办高校制定的招生计划非常惊人，一个中等规模的民办高校都计划招收2000人左右。为了达到这个招生计划，学校不但招收高考落榜生、中专生、职高生，甚至初中生都可以入学。至于这些学生入学以后，是否能够通过国家规定考试科目，则不在学校考虑之内。
某民办学校的老师私下告诉记者，目前，学校所有领导和大批负责招生的工作人员都到外地，去做各地招生办和中学的“工作”，学校的政策是，每招一名学生给1200元的回扣。目前为数不少的民办高校在做类似的工作，回扣从800元到1200元不等。
这种高回扣不仅吸引了各地招生办工作人员和学校负责人为民办高校招生“卖劲”，更引来了众多“招生贩子”。不少民办高校招聘招生代理，根本不需要任何考察，手续也极为简单，惟一的原则是，招来多少学生给多少回扣。
记者了解到，一个不公开的行规是每招一名学生，民办高校返给招生人1000元至2000元，“这是中等回扣标准，学校每年学费为7000元至8000元”。另据透露，招来的生源越多，返还的数额越大。
近年来，我们陕西的民办高校办学条件越来越好，可以说，民办高校的确圆了部分学生的大学梦，给那些落榜生创造了一个继续深造的机会，但其间一些问题却不能不引起我们的注意。有些院校的实际情况并不像宣传材料上写的那样真实。毕竟，上民办学校一年上万元的花费，对于农村家庭来说，那是一个天文数字，需要父母流下多少血汗才能挣来。
王牌专业的就业骗局
8月6日，记者在宝鸡火车站采访时，看到穿着三和学院特有的校服并且胸前佩带着该校校徽的年轻人站在广场周围，在人群中一旦寻找到自己的同龄人，就立刻上前询问,同时还会递上一份该校的宣传资料。
目前正是民办学校抢夺生源的关键时刻，一些民办高校早早便打出对家长和考生最具“杀伤力”的就业牌，提前打响了生源争夺战的第一枪。
一种就业牌是承诺“包分配”，三和专修学院负责招生的鲁副院长告诉记者，他们学校的安置率是100%，尤其是该校的王牌专业（高级护理、电气焊、烹饪、汽车维修等），据介绍，对于高等护理专业（这里指部队医院委培）的招生来说，学校完全可以承诺“包分配”，因为根据协议，各部队医院作为护理学院的定点实习医院，将每年接受一批护理学院学生参加轮转实习，如果实习合格将会留在这些医院就业，目前他们已经给这些部队医院输送了上万人才了。
但是根据记者的调查，三和学院的军队护理专业就业存在严重的欺骗行为，在三和的招生简章刊登的十几家军队医院，记者一一打电话核实，得到的答复是没有三和的学生在他们那里就业，只有个别医院告诉记者有人在他们那里实习。在西安市内的几家军队医院也告诉记者，没有三和的学生被安置在他们医院。其中著名的西京医院回答的很干脆：他们只招收本科学历的毕业生，而且必须有上岗证。而记者在宝鸡采访宝鸡卫生学校事一位副校长告诉记者，三和学院的毕业生根本就没有参加上岗证考试的资格。而在现在的地方医院和军队医院，工作的前提是必须有上岗证。种种迹象表明，陕西三和的军护专业100%的就业率是在蒙骗家长和学生。而在今年的招生简章上，三和的军护专业招生名额是1500名。
目前的高考落榜生和职高生求学，一般有四种途径：高教自考、学历文凭考试、成人教育、远程教育。高教自考有专、本科，每门课程由国家统考，文凭硬，但难度较大，一流民办大学每学期的自考合格率也仅在75%—80%的范围之内；学历文凭只有专科，其中部分课程学院主考，部分课程参加省市统考，合格率比自考要高一些。参加这两种考试的学生不必参加入学考试。学历文凭读完专科可以直升自考、远程本科。
以其“登记入学、宽进严出、自主择业”的特点，民办高校曾被人视为代表了中国高等教育的发展方向。然而，从第一所民办大学诞生起二十多年过去了，人们始终以一种狐疑的目光打量着它们。而民办高校自身所存在的诸多问题，诸如弄虚作假欺骗学生等，更是进一步破坏了它在普通人心中的形象。
根据教育部门的规定，规范的招生广告内容应包括：学校全称，凡涉及办学性质、办学层次、办学形式、招生专业、培养目标、招生对象、招生范围、总学时、收费标准、考试、证书发放以及广告审查编号等内容应当清晰、明白，不能含混。广告用语不得随意承诺：不得含有招工或许诺安置就业；不得含有不科学的表述教育效果的语言或保证；不得与其他教育机构相比较或者贬低其他教育机构；不得使用国家级、最高级、最佳、一流等《广告法》中的严禁用语等。
因此，工商部门特别提醒家长和考生遇到这样的招生学校时，首先要向相关部门了解这些学校办学的资质资格，不要轻信广告和招生简章。有条件应实地去参观、查看学校的硬件设施和周边环境，从多种途径了解该校的师资力量和办学成果。择校对孩子的将来关系重大，考生和家长务必慎之又慎，切不可听信一家之言和耽误了孩子的前程。目前，陕西省各地工商部门已迅速行动起来，针对招生广告中存在的违规和虚假宣传展开专项执法行动，为招生工作的顺利进行创造良好的环境。
而据记者了解，陕西三和专修学院目前的招生对象主要是陕西、甘肃、宁夏、山西、河南、湖北、四川、青海、新疆、内蒙等地的农村孩子，他们的家庭都不是很富裕，与此同时家长也对他们寄予了很大的希望，而三和专修学院能否真的兑现自己对这些家长和孩子做出的承诺呢，我们不得而知。

4、建设银行龙卡汽车卡在成都的洗车点

建设银行龙卡汽车卡在成都的洗车点:

5、成都三和企业集团有限公司的发展历程

1996年5月25日 成都三和汽车技术有限公司成立，成为日本本田HASS站。
1996年5月27日 三和进口日产准维修站开业。
1996年10月26日 三和取得四川首家VOLVO维修服务中心授权。
1997年8月22日 三和进口日产建立郑州日产技术服务站。
1998年8月20日 三和进口日产成为日产特约服务站。
1999年4月16日 三和本田成为全国首批开业的5家广州本田4S店之一，是当时西南唯一的本田特约销售服务店。
2000年4月18日 三和日产3S店隆重开业，成为四川唯一一家日产3S店。
2000年8月9日 三和自动波维修有限公司成立。是日本捷特科(JATCO)、德国采埃孚(ZF)、东风悦达起亚、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、郑州日产、进口雪铁龙、进口标致等知名厂家自动变速箱中国区域内授权服务商。
2000年8月28日 三和快修连锁公司正式成立。
2001年4月 三和旧车公司成立，三和进入二手车置换和交易领域。
2001年5月28日 三和奥迪4S特约销售服务店隆重开业。
2001年8月1日 三和双龙公司成立，并取得双龙汽车四川地区特约销售权。
2001年10月 三和运通达公司成立，从事进口车销售服务。
2001年10月8日 三和沃尔沃正式被授权成为VOLVO轿车3S特约销售服务店。
2002年9月6日 三和快修连锁公司与宜宾寓苑房地产公司签约，三和首家加盟店“三和寓苑汽车服务有限公司”成立。
2002年12月1日 三和集团获得企业集团登记证书，正式成为集团公司。
2002年12月 三和配送中心成立。
2003年7月16日 三和集团及所属本田、名车、奥迪、自动变速箱维修公司通过了ISO9001：2000版质量管理体系认证审核。三和集团成为四川省内第一家以集团形式通过ISO9000质量管理体系认证的汽车维修企业。
2003年9月1日 三和集团成为成都市首批小型车辆号牌代理发放试点单位。
2004年1月1日 三和东风日产、一汽丰田开业。
2004年2月1日 四川兴三和老爷车翻新公司成立，成为国内首家经营老爷车翻新业务的公司。
2004年4月 三和担保公司成立，三和成为省内首家自行经营担保业务的汽车营销企业。
2004年4月 三和集团收购 美国完美交通旅游公司，成为省内首家收购美国公司的民营企业。
2004年7月30日 兴三和汽车文化传播公司成立，推出“三和汽车园”整体营销概念。
2004年9月8日 三和艺术馆开馆。三和集团文化营销理念进一步深化。
2005年1月1日 成都三和奥迪公司成为四川省内唯一一家A8服务站。
2005年5月30日 三和自动波获得东风标致“中国西部地区专项特约维修中心”授权。
2005年7月12日 三和集团家和家餐饮有限公司成立，在集团旗下4S店内以“店中店”形式推出品牌咖啡吧。
2005年9月20日 三和老爷车翻新公司获得国家商务部批准，开始以加工贸易方式在成都出口加工区开展老爷车翻新复出口的业务试点。成为中国首个获准进行老爷车翻新加工贸易业务的企业。
2005年12月20日 三和VOLVO 3S中心隆重开业，被瑞典VOLVO公司评为“全球示范店”，并首次以经销商身份登上厂家官方杂志。
2006年1月1日 三和集团推出了目前全国唯一的流动服务站道路救援服务。
2006年6月17日 三和新元素广汽丰田4S店开业。
2006年6月28日 三和品牌二手车基地隆重开业，正式提出了“品牌二手车”的概念。
2006年8月31日 三和远景汽车工程职业学校成立，三和正式进入汽车专业技术职业教育领域。
2006年12月5日 三和自动波与全球顶级自动变速箱提供商——日本捷特科（JATCO）株式会社正式签约。
2007年3月1日 三和运通达取得美国悍马悍霸代理权。
2007年3月1日 三和快修鹭岛店开业，这是三和集团在成都市内发展的第一家直营连锁快修店。
2007年3月1日 三和快修公司新维修基地开业。
2007年4月18日 三和劳斯莱斯展厅隆重开业，这也是劳斯莱斯汽车全球第80家展厅，是中国西部唯一一家劳斯莱斯展厅。
2007年5月9日 三和集团与农业银行联合发行的“银和卡”隆重上市。这也是成都汽车行业第一张银企联名卡。
2007年9月17日 成都市公安局交通管理局车辆管理所三和集团小型车辆牌证代办点正式开业。
2007年9月28日 三和INFINITI(英菲尼迪） 4S店隆重开业。
2007年10月16日 美国哥伦比亚广播服务公司底特律站专程到公司采访三和企业文化及老爷车翻新业务，并对集团黄董事长进行了专访。
2007年10月30日 三和集团成为美国美光品牌四川总代理。
2008年2月23日 三和集团与成都航空职业技术学院联办07大专班开学典礼在三和集团培训中心隆重举行。
2008年2月22日 美国美光公司全球总裁汤姆.麦达理访问三和集团，并给予高度评价。
2008年8月6日 三和美光美容展车护理中心开始试营业。
2008年9月18日 三和集团携50辆经典老爷车参加第11届成都国际车展，引起巨大轰动。 同时，在该届车展上，三和集团与美国加州黑鹰汽车博物馆完成了全球第一款汽车奔驰1号和中国第一款汽车红旗的老爷车友好互赠仪式，省市相关领导出席并对三和在中国老爷车产业发展领域所作的贡献给予了高度评价。
2008年12月8日 继成都国际车展的友好互换仪式后，三和代表团赴美国加州黑鹰博物馆，出席了盛大的红旗车入馆仪式。我中领馆驻加州副总领事祝伟民博士及加州各界杰出华人代表出席庆典。北美各大中英文主流媒体对三和这一创举给予高度关注和评价。北美发行量最大的中文报纸《星岛日报》更是做出了“三和把红旗插上美利坚国土”的高度赞誉。
2009年1月19日 三和集团覆盖10万用户、24小时服务的集团呼叫中心正式运行，统一服务热线全面开通。
2009年4月17日 三和兰博基尼展厅隆重开业，兰博基尼全球总裁出席了开业典礼。
2009年4月20日 中央电视台第五频道CCTV-5赛车时代栏目对我集团黄董事长及三和老红旗车翻新收藏项目做专访。
2009年5月4日 三和获得NISSAN（日产）GR-T跑车全国首批、西南唯一授权代理。
2009年5月25日 三和举办机场路豪车走廊揭幕仪式，三和成为成都豪车地标。
2010年9月1日 阿斯顿·马丁成都全球标准展厅建成，并成为阿斯顿·马丁在中国的样板店。
2010年12月 三和取得劳斯莱斯、阿斯顿·马丁和GMC在重庆地区的意向代理，从而正式启动了在重庆兴建“豪车三厅一站”的战略项目。
2011年1月12日 三和广乘4S店隆重开业，成为三和所代理的首个国内自主汽车品牌。
2011年3月 三和快修连锁公司获得日本爱信和丰通两个品牌的备件代理。
2011年5月 三和正式取得林肯四川地区总经销代理权。
2011年5月 三和快修连锁社区示范店、三和品牌二手车、三和林肯、三和双龙入驻美洲花园豪车一条街，有力地带动了整个美洲花园片区的汽车销售业务。
2011年5月25日 三和集团隆重举办了十五周年庆典晚会。
2011年7月7日 三和奥迪新城市展厅奠基，新展厅将按照奥迪最新的设计理念进行设计和建造，计划于2011年12月开业。

6、成都三和红旗体验中心盛大开业

2021年12月25日，三和集团旗下全新代理品牌红旗正式通过厂家验收。作为和红旗车有不解之缘的三和，能够成功代理新红旗品牌，不仅彰显了三和支持和弘扬中国民族汽车工业的初心和决心，也必将促进三和汽车文化旅游产业的更好发展。

    一场难忘的升旗仪式

2022年1月4日，新年的第一个工作日，在成都金牛区蜀西路25号，举行了一场难忘的升旗仪式。升旗是一件非常神圣而庄严的仪式，为了这一天，三和红旗挑选了退伍的党员同事作为护旗手和升旗手，全员穿上红旗品牌新工装，以最佳状态参加了这场仪式。而让人更为感动的是，路过的行人也都纷纷停下脚步，向我们的国旗行注目礼。这一特别的仪式，不仅让三和红旗全员的内心激荡起热烈的爱国情怀，也让寒冷的冬天变得温暖。

三和与红旗初结缘

上世纪90年代，成都三和集团创始人、三和老爷车博物馆馆长黄宗敏先生以首件藏品——红旗CA770启动了“三和收藏”的马达。上世纪90年代的一天，黄宗敏接到了一个极具挑战性的任务，有一位香港客户要修复一辆来自60年代的红旗轿车。由于团队此前并未修复过“老红旗”。接到这样的修复项目，手艺精湛的师傅们既兴奋又忐忑。而就当大家凝心聚力耗时几百个小时，将这台老红旗修复完毕交车在即，这位香港客户却突然“失联”，未能如约提车。看着眼前这台修复如新的“艺术品”，黄宗敏反而有些“庆幸”客户没来提车，而这台红旗CA770，“偶然”却也“自然”地成了他收藏的第一台老爷车，此后他又接连收藏了另外两辆老红旗，还在三和集团园区内，专门为这三辆红旗车修建了一个全玻璃打造的透明“红旗国车收藏馆”，这在90年代初周围环境实属荒芜的成都机场路，无疑是一幅让人过目难忘的风景。

欧美扬红旗

能够将代表中国汽车工业的红旗车送出国门，让更多国外汽车爱好者了解中国红旗，了解中国汽车的历史和文化，是黄宗敏先生多年的梦想。

2008年，三和老爷车博物馆与美国黑鹰老爷车博物馆（Blackhawk Museum）进行了红旗CA770与奔驰一号的藏品互换仪式，自此开启中外经典车民间交流的序幕。

2015年，为庆祝中法建交50周年，三和修复并参与赠予的红旗CA770轿车，成为法国国家汽车博物馆(The National Automobile Museum)纳入其馆藏的首台亚洲经典车。

2018年，黄宗敏先生携1965年红旗CA72在全球经典车“奥斯卡”盛典——圆石滩优雅竞赛（Pebble Beach Concours d’Elegance)中荣获赛事特别奖“主席杯”（Chairman’s Trophy),成为该赛事自1950年开办以来首辆参赛并荣膺至高奖项的中国经典车。 

未来可期，三和红旗体验中心全新绽放

2021年12月24日，新红旗品牌车主正式突破60万，其中2021全年销量突破30万台，同比增长超过50%，增速10倍于行业平均水平。30万销量的达成，宣告了新红旗已经创造出4年销量增长63倍的产业奇迹，再次奏响了民族汽车品牌铿锵激昂的最强音。在这样一个辞旧迎新之际，三和正式加入红旗体系，完美实现了多年的”红旗夙愿”。

成都三和红旗体验中心斥资2000余万元，历时4个多月精心打造。中心总建筑面积达到5610平米，是红旗品牌的全国新标店之一。中心位于成都西门成熟的汽车商圈，这里不但毗邻”金牛宾馆“国宾区，更是成都东西轴线的重要交通要道。每当夜幕降临，三和红旗的门头灯光璀璨，成为蜀西路一道亮丽的风景。

在成都三和红旗体验中心的销售展厅里，不但可以展示了H9/EHS9/HS5/H5等耳熟能详的红旗当家产品，在展厅的C位还摆放了一台“红旗经典车”，这台1965年的CA72，是三和老爷车博物馆的重要藏品之一，曾经驰骋美国圆石滩，荣获“主席杯”大奖。在三和红旗体验中心，客户不但可以感受“新红旗，让理想飞扬”的全新绽放，还能感受红旗老爷车的经典魅力。三和红旗的数字化售后车间也是门店亮点之一，车间建筑面积达到2000余平米，可以实现保有客户到店、维修接待、车辆维修、客户休息等一站式体验。三和红旗的售后团队，是一支经验丰富，技术精湛的团队，其中团队技师，在汽车维修行业从业20余年的占比达到10%，从业10年以上的占比达到30%。三和红旗的客户休息区，面积达到570平米，分为两层，一楼的销售客户休息区，设有专为尊贵的红旗车主提供高端服务的洽谈室，二楼的客休区，分为VIP休息区、客休区大厅、旗仕团专区、客户自助餐厅、儿童游乐区、二楼空中花园等区域，全心全意为客户提供舒适、尊贵的消费体验。

7、成都沃尔沃4S店有哪些？都在什么地方？

3家

1.VOLVO汽车四川三和4S中心
公司名称：四川三和汽车服务有限公司
地址：成都内市高新区机场路新园南一容路2号
邮编：610041
销售电话：(028) 8514 3598
传真：(028) 8514 3300
2.VOLVO汽车四川通孚祥4S中心
公司名称：四川通孚祥汽车贸易有限公司
地址：成都市金牛区羊西线土桥路口
邮编：610036
销售电话：(028) 8750 4666
传真：(028) 8750 7028
3 VOLVO汽车四川长征4S西南旗舰店
公司名称：四川长征沃尔沃汽车服务有限公司
地址：成都市三环路东五段航天立交桥（原大观立交）外侧89号
邮编：610041
销售电话：(028) 84635556
传真：(028) 8463 5556