1、汽车维修什么情况下可以换车或退车?
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,以下6种情形消费者可以选择换货或退货:
1、从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等情况的,可以换车或退车;
2、在“三包”有效期内,严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障,或又出现新的严重安全性能故障的,可以换车或退车;
3、在“三包”有效期内,发动机变速器累计更换2次,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,可以换车或退车;
4、在三包有效期内,转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件累计更换2次后,仍然不能正常使用的,可以换车或退车;
5、因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,可以换车;
6、在“三包”有效期内,符合更换条件,销售者无同品牌同型号家用汽车产品,也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责为消费者退货。
2、车辆出现什么情况可以要求4S店换车或者退款
刹车有声音,发动机警示灯闪这种算小问题,是不会给换车或者退款的。
1、自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择换家用汽车产品或退货,销售者应当负责免费换或退货。
2、在家用汽车产品三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新严重安全性能故障。
3、发动机或变速器累计换2次后,或者发动机、变速器同主要零件因其质量问题,累计换2次后,仍未能正常使用。
4、转向系统或制动系统、悬架系统、前/后桥、车身同主要零件因其质量问题,累计换2次后,仍未能正常使用,消费者选择退货时,销售者应当负责退货。
5、在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日,或者因同产品质量问题累计修理超过5次,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责换。
此外,如果家用汽车产品符合换条件,销售者无同品牌同型号产品,也无于原车配置产品向消费者换,消费者可以选择退货,销售者应当负责为消费者退货。
3、汽车在哪些情况下可以要求换车或者退车?
汽车三包什么情况下可以免费更换?
在开具购车发票那天起60天内或者行驶里程3000公里以内,发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的,可以申请免费更换相应的部件。同样在60天内或者行驶里程3000公里以内,车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时,也可以申请免费更换或者退货。
汽车三包什么情况下可以免费维修?
在汽车三包政策中,汽车包修有效期为3年或者行驶里程60,000公里以内。在包修有效期内,车辆存在质量问题的,可以免费享受车辆维修服务,包括工时费和材料费。在行驶途中如果因为故障导致无法行驶的,4S店需要派人到现场进行维修。如果车辆需要拖车拖回修理厂进行修理的,产生的拖车费用也由4S店承担。如果维修时间超过5天,4S店应该提供备用车辆,或者给予车主一定的交通费用补偿。
汽车三包什么情况下可以退车?
汽车三包的有效期是2年或者50000公里以内,以先到者为准。在这个有效期内,有4个情况车主有权直接申请换车或者退车。
1、车辆存在严重安全性故障累计2次修理还没能解决的。
2、发动机、变速器累计更换2次仍不能正常使用的。
3、转向系统失效、制动系统、悬架系统、前/后轿、车身等因质量问题累计更换2次仍不能正常使用的。
4、因质量问题修理时间累计超35日,或因同一问题累计修理超过5次的可申请退车。
很多消费者会遇到这样的情况,买的新车出现这样或那样的问题,找4S店却经常遇到推诿扯皮现象。经销商要么不承认,要么就是把责任推给消费者。部分消费者选择大事化小小事化了,面对强势的经销商,自己只能吃“哑巴亏”。也有部分消费者选择用法律维护自己的正常权益,但是维权之难又是把人折腾的不轻。其实,我们在维权之前,一定要知道自己都有哪些正常权益,法律又是如何对其界定的。
早在2013年10月,我国就出台了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,简称汽车三包规定。汽车三包指的是汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内,因汽车产品质量问题,对汽车产品修理、更换、退货的行为。其中质量保证期包括包修期、三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。
4、汽车维修什么情况下可以换车或退车
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,以下6种情形消费者可以选择换货或退货:
1、从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等情况的,可以换车或退车;
2、在“三包”有效期内,严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障,或又出现新的严重安全性能故障的,可以换车或退车;
3、在“三包”有效期内,发动机变速器累计更换2次,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,可以换车或退车;
4、在三包有效期内,转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件累计更换2次后,仍然不能正常使用的,可以换车或退车;
5、因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,可以换车;
6、在“三包”有效期内,符合更换条件,销售者无同品牌同型号家用汽车产品,也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责为消费者退货。
5、汽车同一问题维修多少次,多少时间达到换车条件
不能家用汽车三包规定第十九条 在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起,至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的,以1日计。 第二十条 在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。 在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货: (一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的; (二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的; 转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。 第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。 下列情形所占用的时间不计入前款规定的修理时间: (一)需要根据车辆识别代号(VIN)等定制的防盗系统、全车线束等特殊零部件的运输时间;特殊零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上; (二)外出救援路途所占用的时间。
6、汽车同一问题维修5次,是否可以换车
如果在三包有效期内是可以换车的,如果不在有效期那就不能换了。
三包法相关条文规定:第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。
(6)汽车维修消费者换车扩展资料
三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后,卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当,而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务。
时间
1.“7日”规定:产品自售出之日起7日内,发生性能故障,消费者可以选择退货、换货或修理。
2.“15日”规定:产品自售出之日起15日内,发生性能故障,消费者可以选择换货或修理。
3.“三包有效期”规定:“三包”有效期自提货之日起计算。在国家发布的第一批实施“三包”的18种商品中,如彩电、手表等的“三包”有效期,整机分别为半年至一年,主要部件为一年至三年。
在“三包”有效期内修理两次,仍不能正常使用的产品,消费者可凭修理记录和证明,调换同型号同规格的产品或按有关规定退货,“三包”有效期应扣除因修理占用和无零配件待修的时间。换货后的“三包”有效期自换货之日起重新计算。
4.“90日”规定和“30日”规定:在“三包”有效期内,因生产者未供应零配件,自送修之日起超过90日未修好的,修理者应当在修理状况中注明,销售者凭此据免费为消费者调换同型号同规格产品。
5. 30日”和“5年”的规定:修理者应保证修理后的产品能够正常使用30日以上,生产者应保证在产品停产后5年内继续 供符合技术要求的零配件。
6.新三包规定从1995年8月25日起实施,凡在该日以后购买列入三包目录的产品,消费者有权要求销售者、修理者、生产者承担三包责任。对1995年8月25日以前购买的产品,只能继续按照1986年发布的《部分国产家用电器三包规定》执行。
参考资料:三包-网络
7、新车坏了可以退换车吗?
中国汽车市场连续九年汽车销量全球第一,这其中的背后除了产品实力的提升以及消费者购买需求的增长,还离不开汽车后服务市场的不断升级。我们已经能够很明晰的感受到汽车后服务市场已经发生了翻天覆地的改变,无论是从产品质量还是到服务,都得到了极大的提升。但买车是一个从产品到服务再到生活的过程,其中难免因为各种原因发生各种矛盾,尤其是与4s店之间的矛盾,不理智的维权行为,促使了很多矛盾事件的升级。那么我们应该如何在矛盾的事件中寻找转机,让事态往好的方向发展,而不是单纯的为了争吵,用法律的途径以及正规的渠道去维护自己的权益,不仅仅限于那些所谓的霸王条款以及行业规则。下面就让我们来梳理一下汽车三包如何与4s店正确维权。
新车坏了可以退换车吗?
在国内各地的市场都出现过新车没开多久就发生硬件损伤的事件,消费者在与4s店沟通时都会得到可以维修但是不予退换的霸王条款,于是有些消费者就出现了一些不理智的维权行为,比如搭车挂横幅等,危害公共秩序的行为都是不可取的。我们应该依据国家三包法,对于销售从购车发票,起60天或者行驶里程在三千公里之内都可以,依据法律的相关规定,与4s店取出更换或退车的请求。
国家消费者三包方案顾名思义,就是包修包退包换,它并不是一个单方面的法案,是从商家与消费者的双方向出发共同考虑,所以对于有些案件消费者并不能够获得满意的维权效果。一般来说上面所说的六十天或三天公里内的新车一旦发生损坏,对于同一配件发生,维修超过五次的事可以向4s店推出换车申请,但并不包括发动机变速箱等动力配件,对于这些核心的部件维修两次仍不可正常使用的,消费者也是可以向这点提出退车或换车申请。并且四s店应在有关部门的监督下及时为消费者办理业务。
对于换车这件事很多4s店都会因为手续麻烦以及厂家指标的要求,所以在换车的时候往往不愿意给消费者换同型号车型,甚至要求消费者多交钱更高级别车型。这些消费者都是可以通过司法途径来解决的。并且对于置换后的爱车,可以要求4s店出具纸质材料证明新车以后的保养等具体问题。
质保期内哪些维修属于保修?
对于质保期内的维修很多消费者都不知道一个明确的界限,那就是哪些属于保修范围,一般来说现在的保修范围在3年或10万公里,各家厂商的保修范围各不相同,但是可以发现定位高端的品牌保修范围就越宽,在购车合同以及汽车4s店都有明确的标识。汽车保修并不是所有的部件都可以坏了就修,保养范围内的部件是不属于保修范围内的,而且消费者在用车期间是不可以对车辆进行改装的否则将会丧失保修权利。
但只要车主在正常使用过程中不见发生损坏,在保修期内大多数都是属于保修范围内的。
买到问题车如何维权?
买到问题车你该怎么办,对于现在4s店的销量增幅越来越大,个别黑心店为了完成指标经常把库存车、展厅车拿出来翻新当做新车售卖,并且没有在合同中进行标注,等消费者发现后就4s店就开始拿合同书说事,毕竟车架号等并没有作假,所以消费者一定要在购车之前看好车型,并且记住车架号,不要随便提一辆车,否则非常容易产生纠纷。
一旦车主购买到问题车辆,一定要拍照留存证据,并且去双方都承认的第三方公正机构进行检测,出具检测报告。
买车常遇到的几种维权陷阱
买车常遇到的几种维权陷阱,你遇到了吗?
1.买车前所答应的优惠等项目并未落实到纸面上,对于现场的音频在司法程序中并不能作为证据存在只能作为辅证。此外4s店是没有权利因为员工离职而不落实答应你的服务内容的。
2.对于买车加价,买车不能按时交车等违规行为一定要在合同中标明赔偿协议,并且一定要对等赔偿,而且加价购车的款项也要通过合同表明出来,防止后面出现问题进行维权
3.必要时一定要通过司法途径解决,依法理智维权。
如何举报4s店?
很多消费者都认为4s店是作为厂家服务系统的终端,有时候的维权投诉无门,其实并不是这样的,消费者也可以通过下面的途径来投诉4s店来进行维权。
1.一般来说厂家都会提供400开头的厂家服务电话,这个电话是可以进行投诉维权的,但是因为各大车企的办事效率不同,并且很多的投诉部门传达能力并不强,最后导致事件不了了之。但我们还是可以通过400电话了解到厂家在相关问题上的态度。
2.中国汽车质量投诉网站,消费者也可以通过登陆这个网站进行问题反馈,对于很多消费者反映的共性问题,解决速度还是很快的。
3.315投诉这应该是很多消费者的选择,好用不需多说。对于汽车产品的维权,因为金额一般都比较大,所以消费者一定要做到依法维权,理智维权。
8、汽车三包有没有规定维修几次可换车
汽车三包规定了因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的可以要求更换车辆。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条 在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:
(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;
(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;
(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;
转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
(8)汽车维修消费者换车扩展资料:
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十二条 家用汽车产品三包责任发生争议的,消费者可以与经营者协商解决;可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决;可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。
9、三包车辆因产品质量问题修理时间累计超过多少日可以申请换车
1、换车同一故障修理超过5次可换车在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)2、退车发动机换两回仍不正常可退车在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;或发动机、变速器累计更换2次后;或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择退货时,销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件,销售者无同品牌同型号产品,也无不低于原车配置的产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责退货。3、修车超5天车主有权开备用车在包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,其中包括工时费和材料费。
10、维修五次换车消费者需要出什么费用吗?比如购置税,上牌费
换车可以认为是原车退回,新车销售,涉及车辆购置税和从新上牌费用都要先交了,车辆购置税是可以申请退还的,只针对原车缴纳的购置税,新车还是要缴纳的。