汽车维修好难

1、汽车维修好学吗？

你好，汽车维修不难学。学汽车技术，首先找一个好的汽车学校，现在确实比较难选择，因为汽车行业持续需求旺盛，导致学校太多了，也参差不齐，所以更要择校的小伙伴们多看多跑多对比，比品牌，比实力，看规模，看就业。才能选到好的汽车学校。选一个好的汽车学校，剩下的就简单多了。望采纳。

2、汽车维修难不难

这个看你怎么说啦，认真学习就不难，不认真就难

3、汽车维修好不好学？

其实汽车维修现在是一个不错的选择。因为现在每家每户都会基本上有一辆车那么汽车维修,其实它的需求还是比较大的学习汽车维修也非常的挣钱。至于汽车维修好不好学的话,这还要看个人的天赋和天性。一般来说,只要你努力去学的话,没有什么可以难学的

4、汽车维修难么

肯定不是那么容易的，但是只要你用心学，相信很快也学会了，常见维修会了就行了

5、汽车维修行业为什么会越来越难做？

对于汽修厂来说，做价值的摄取很简单的走走关系搞来活源，然后找几家配件商供货，管理好生产，按时交活就好了，其他的一概不用管。其实这是一个单纯的生产管理型企业，没有任何营销体系。

而从企业管理的角度来说，这不是一个完整的企业，只能是一个代工企业罢了，因为他没有独立创造价值的能力。

这就是典型的“价值摄取型”企业模型。

所以，这些所谓的改革，对你影响的程度取决于你对资源的依赖程度。

所谓皮之不存，毛将焉附，就是这个道理。

而“价值创造型”修理厂，则恰恰相反，不依赖于存量资源，而更多倾向于研究营销方法，研究客户的消费心理，消费行为，站在客户角度思考问题，通过营销活动引起客户的共鸣，寻找并探求客户真正觉得有价值有意义的服务和产品。

他们每天都在思考：为什么人要修车？为什么人家要到我这里来修车？为什么人家会持续到我这里来修车？怎么让客户主动到我这里来修车？

两种类型的最大区别在于，“价值摄取型”是体力劳动，简单粗暴，而“价值创造型”是则是脑力劳动，难度较高。

毫不客气的说，现在做的好的修理厂老板，就老板本身而言，一定是有一定眼界的人，提前看清了行业的发展风向，果断退出存量资源的竞争，努力向“创造价值型”转型，才能享受到新的红利带来的甜头。

反之，如果你觉得生意越来越难做，是因为随着行业改革，可以直接摄取的资源越来越少，而你又不懂的如何创造价值。

中国的汽修行业发展到今天经历了两个红利期，一个是公车，一个是保险公司。

至今能够开到5年以上的修理厂基本都抓住了这两个红利期。而随着改革的深入，这两个红利已经逐渐在消退，留下的是一大批在这个红利期里活下来的单纯的“价值摄取型”企业。

而下一个红利期已经到来，那就是私家车主，但是私家车主和公车和保险公司都不同，公车和保险公司都有相对集中和独立的出口和渠道。资源是相对集中的，只要搞定其中的一个或几个关键环节，你就争取到资源享受红利带来的利润。

而私家车主的消费却完全不同，每一个独立的车主都可以看成是一个资源，所以资源是分散的，扁平的，而且是流动的。

就好像钓鱼，以前鱼在缸里，大不了想办法把缸端回家就好了。而现在，虽然鱼多了，但是都游到了海里。想捞到更多的鱼，自然要看你在海里捞鱼的手段了。

想要鱼再游到缸里去，除非河水倒流，时光逆转。

那么怎么在海里捞到更多的鱼呢？

前面说过，“价值摄取型”的核心的争取存量资源，而“价值创造型”的核心则是：资源的链接方式。要想捞到更多的鱼，自然，得有一张足够大的网。那么这个网是什么呢？自然就是互联网了。

这两年杀入后市场的互联网公司这么多，就是修理厂和客户之间的连接方式正在发生改变。

修理厂需要互联网这样的工具帮助自己捕到更多的鱼。所以互联网必将成为修理厂和客户之间新的连接方式，如何利用好互联网工具，为自己创造价值，赶上这一波红利，也是目前所有想要转型到“价值创造型”修理厂，不得不思考的问题。

综上所诉，如果你觉得生意变难做了，那么不要在抱怨什么改革，什么行业不景气了，赶紧向内看，努力向“价值创造型”修理厂转型才是正道。

6、汽车维修是不是很难学？

一点都不难学，首先你对汽车行业是否有兴趣，如果有兴趣一切都不是问题。汽车维修工作对学历没有很高的要求，只要你在汽车学校经过系统化学习很快就会学会，你也可以来学校实际考察一下，看看教学环境和教学实力。

7、听别人说汽车维修很难学 是这样吗？

对于男生来说，我认为不难，我是学机械专业的，平时上理论课基本上是不感兴趣，挑一些考试要考的听，到实习周的时候才发现，理论也挺重要的，但是光听理论学不了多少东西。我们当时拆发动机，很多理论知识都懂，但是没有操作过，所以也运用不上。 所以我也认为，三分理论，七分实践是硬道理。而且，实际操作更能提起我的兴趣，也让我更深刻去记忆发动机结构和各个部件的调节，比如凸轮轴间隙什么的，听着复杂，一去操作就什么都豁然开朗了。 如果对车子感兴趣，想学努力一点还是很容易学的，加油！

8、汽车修理难学吗？

修车是一门技术活，前期的学习和后期的巩固是必须的，你对这个行业不了解，在没有资金条件的情况下，打工还是在所难免。这个行业在30年内还是可以值得期待的，因为汽车行业刚刚迎来了一个爆发期，而且汽车的市场还远远没有达到饱和的程度。趁着年轻，多吃点苦，多受点累，把手艺学好了，待遇提高了，开门市只是时间问题。这个行业存在的困难嘛，就是竞争的问题了。在给别人打工的过程中，注意人脉的积攒，搞好与客户的关系，稍微留点小心眼，可以给自己的未来铺一下路。