汽车冷凝器维修

1、汽车空调冷凝器漏了能修吗

是可以补的。先去4s问下能不能修，要是不让修的话就到外面找一家修理店，只要是有铝焊的地方就能补，几十块够了。记得找家技术好一点的。

2、汽车冷凝器温度过高可能出现的故障及原因？

温度过高原因

(1)中央空调冷凝器传热面积太小，从压缩机出来的热汽在进入冷凝器以后，不能全部冷疑为液体，长久下去，会导致冷凝压力升高，冷凝温度升高。

(2)冷凝器内的冷却水不足或者是分布不均匀，导致了冷却面积小，也会引起冷凝压力和温度升高。

(3)如果是冷凝器没有注意清洗，表面沾有油污、水垢，使冷凝器的传热恶化，从而引起冷凝压力和温度升高。

(4)冷凝器中存液太多，造成冷凝面积减少，冷凝压力，冷凝温度升高。

冷凝器温度过高消除方法：

(1)可以适当的增加冷凝面积，这需要根据压缩机的制冷能力来确定。

(2)增加冷却水量或调整分水器、配水槽。

(3)清除油污、水垢。

(4)放出多余的液体制冷剂。

3、在维修店换汽车冷凝器工时费

车辆换一个冷凝器约在300元到500元不等。
车辆的冷凝器，是车辆制冷系统，是换热器的一种，可以把气体或蒸汽变为液体。
车辆的冷凝器，是车辆制冷系统，是换热器的一种，可以把气体或蒸汽变为液体。冷凝器的价格的话要看是什么车型，价格都有差距，几百的也有，几千的也有，冷凝器出厂价格挺低的，销售商卖的话要加钱几倍。

4、汽车的冷凝器坏了，漏气怎么修理？

冷凝器是空调散热用的，漏了的话制冷剂会发生泄露。

空调无制冷，现在的汽车维修行业维修的主要模式是以更换为主，一般不会修理会建议更换，如果只是轻微渗漏的话，可以去焊工那帮焊。

冷凝器管接头处泄露，应更换管接头，并重新进行检漏试压。 若是冷凝器风机故障，可不必拆卸冷凝器，只需修理风机。

5、汽车空调冷凝器维修和改装方法

汽车空调冷凝器维修和改装方法

1.未改装车辆的维修建议

(1).更换加长型冷凝器。如果原车冷却系统没有水垢堆积，不会影响引擎散热，因为水箱散热效率远超过引擎散热需求，如果温度会太高或太低，通常有水箱冷却风扇控制、水垢堆积阻塞、汽缸床垫片烧毁、节温器不良等问题，改装加长型冷凝器的影响不大，9成9以上的冷凝器原本就装在水箱前，注意一下改装完加长型冷凝器的引擎散热温度问题即可，不必因噎废食。

(2).水箱冷却及冷凝器风扇线路修改。开冷气时水箱冷却及冷凝器风扇一起运转;没开冷气热车时，只有水箱冷却风扇运转。开冷气时水箱冷却风扇强制运转，车速慢或怠速时水温反而会比原来低，加厚型虽然比较好装(价格差不多)，个人认为钱白花的.机率大(除非店家刻意提高冷媒量，高压压力会偏高，行驶中冷气才会更冷)。

(3).清洗冷气管路与更换储液筒。选用正确粘度及优质的冷冻油，约可降低原冷气温度2~5度，此项目建议实施。

(4).改装可调式冷度开关，以便使用手动调校出风口温度，此项目可选择性实施。

(5).改装强化型水箱冷却风扇，此项目不建议实施，因为加长型冷凝器的散热效率已远超过蒸发器的吸热效率，改了效果也不明显。

2.改装车辆的维修建议

(1).更换加长型冷凝器。

(2).水箱冷却及冷凝器风扇线路修改。如果影响引擎散热，改装加厚型冷却水箱;如果散热要更好，改装加长型冷却水箱，并将水箱冷却及冷凝器风扇线路修改为一起运转(不管开冷气或热车)。

(3).引擎散热再强化，再改装强化型水箱冷却及冷凝器风扇。

(4).清洗冷气管路与更换储液筒。选用正确粘度及优质的冷冻油，约可降低原冷气温度2~5度，此项目建议实施。

(5).改装可调式冷度开关，以便使用手动调校出风口温度，此项目可选择性实施。

6、更换汽车冷凝器很简单，你知道该怎么做吗？

更换汽车冷凝器，FAZ是冷却系统的一部分，属于热交换器，并从冷凝器上拆下输入和输出管；停用紧固螺栓并拆下电容器；安装前，冷凝器应完全处于LiMPO状态，以确保有足够的空气流过冷凝器盘管，以完全散热，改变气体或液体EM蒸汽，将制冷剂排入管内，并将冷却系统排出管外。分别从冷凝器上拆下输入管和排气管。拆下散热器。

使用专用工具固定螺栓。断开并删除冷凝器。加热以快速卸载冷却液。拆下连接至冷凝器的汽车电容器。更换方法如下：卸下：从冷却系统中卸下制冷剂，拆下散热器。从冷凝器上拆下输入和输出管；停用紧固螺栓并拆下电容器；安装前，凝汽器管道应完全清洁，管孔应用布覆盖。在将电容器释放到设施之前，冷凝器必须完全透明，以确保有足够的空气流过冷凝器线圈以完全散热。固定螺栓并拆下冷凝器。

拆卸和安装汽车冷凝器的方法如下：不同意并从汽车系统下载冷却液制冷。从冷凝器上拆下散热器和进出口管；禁用紧固螺栓并拆下电容器；拆下前照灯，拆下前照灯，拆下防撞光束，拆下门廊，拆下冷凝器。下面有漏洞。通常情况下，电容器无法修复。如果损坏了，直接更换，电容器的故障通常是阻塞冷凝器表面的污垢，可以提高冷却效果。空调冷却原理相对简单。

当维修当前的电容器时，建议对未改装的车辆。提供维护建议。更换延长冷凝器。如果原来的汽车冷却系统是MEU的汽车，则拆除汽车空调和接收器干燥器的组成，并将BEM作为更换部件的操作步骤。以实际车辆为例，冷却箱和冷凝风机一起工作；空调车不开时，只有水箱冷却风扇工作，空调开时，水箱冷却风扇强制运转，速度慢打开空调后，视频冷却水箱将直观显示操作步骤和关键点。

7、汽车冷凝器泄露，怎么维修

汽车空调的冷凝器泄露一般分两种：
1）连接处泄露，多数为冷凝器进出口处泄露，可以先将内制冷剂回容收，然后拆下进出口管，检查一下O型圈是否破损，如有破损更换一个便是。
2）冷凝器开裂，出现这种情况一般建议直接换件，冷凝器修补起来还是比较麻烦的，需要专业的火焰钎焊，而且不是老师傅还修不了，很麻烦，不如直接换一个新的。