汽车电子维修中心培训

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国 家 职 业 资 格 鉴 定

汽车维修工（初级）
操作技能鉴定项目试题单

上海市职业技能鉴定中心
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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目

项目 编号 鉴定内容 鉴定比重
测量 XC－1 量缸表使用 25％
XC－2 气缸体平面度检测
修理 XC－3 曲柄连杆机构拆装 25％
XC－4 校正气门间隙
XC－5 调准点火正时
XC－6 变速器拆装
XC－7 单腔化油器拆装
XC－8 更换活塞环
维护 XC－9 车轮制动器拆装及调整 25％
XC－10 转向器拆装及调整
XC－11 分电器拆装及调整
XC－12 汽油泵拆装及调整
XC－13 喷油器拆装及检验
XC－14 气缸压力测量
故障排除 XC－15 汽油机燃料供给系常见故障排除 25％
XC－16 汽油机点火系常见故障诊断排除

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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目试题单

项目名称：测量
鉴定内容：量缸表使用（No XC－1）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 检查、安装、校对量缸表：·清洁量具，检查活动测杆灵活完好，百分表准确无误；·按孔径尺寸选择合理的接杆，套上锁紧螺帽装压表杆下端，预紧，安装百分表并使其压缩0.10－0.25mm，锁紧；·选用合适量程的外径千分尺，并校对；调准外径千分尺至被测缸标准尺寸位置，锁定；·量缸表与外径千分尺校对，使百分表小指针压缩2mm，大指针对零，旋紧接杆锁紧螺母，重复校对一次； 40分
2 测量气缸：·测量气缸距气缸下端10mm指定处；·手持量缸表绝热套，正确使用量缸表；·直径误差不超过±0.05mm； 40分
3 口试题，抽选2题1、内径量表的组成；2、量缸表的使用注意事项；3、组装量缸表时，压缩余量为2mm的原因；4、如何正确校正千分尺；5、气缸磨损规律； 20分每题10分

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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目试题单

项目名称：测量
鉴定内容：气缸体平面度检测（No XC－2）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 准备工作：·清洁量具（测前清洁、测后涂油）；·清洁气缸体上平面，清除水垢、积碳及毛刺； 30分
2 检测：·检测气缸体长度方向的平面度误差；·检测气缸体对角线方向平面度误差；·检查50×50mm范围内平面度误差； 50分
3 口试题，抽选2题1、气缸体平面度偏差的技术要求；2、平面度偏差超标有何影响；3、平面度偏差超标如何修复；4、平面磨削后对气缸压缩比有何影响；5、如何正确安装气缸垫； 20分每题10分

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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目试题单

项目名称：修理
鉴定内容：曲柄连杆机构拆装（No XC－3）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 分解：·盘动曲轴使被拆活塞至下止点；·拆下连杆螺母，取下连杆端盖，正确放置；·用手锤木柄推出活塞连杆组，将端盖、螺母按原位装回连杆，拆下活塞环，正确放置； 40分
2 安装：·按次序装入活塞环，并按规定错开开口；·按活塞顶上标记，夹紧活塞环，将活塞连杆组推入气缸，按连杆端盖标记正确安装曲柄连杆机构； 40分
3 口试题，抽选2题1、曲柄连杆机构零件名称；2、曲柄连杆机构装配注意事项；3、活塞环的分类及作用；4、连杆轴承螺母拧紧力矩大小；5、活塞各部分形状特点； 20分每题10分

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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目试题单

项目名称：修理
鉴定内容：校正气门间隙（No XC－4）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 ·确定第一缸压缩上止点位置； 40分
2 ·根据气门排列规律分别松开可调整气门的紧固螺钉，将进排气门间隙调至标准值；·摇转曲轴一圈（360度），使第六缸活塞处于压缩冲程上止点位置，将剩余的进排气门调整至标准值； 40分
3 口试题，抽选2题1、气门间隙的标准值；2、两次法调整时每次可调整哪些气门；3、如何确定一缸处于压缩上止点；4、气门间隙过大产生的现象；5、气门间隙过小产生的现象； 20分每题10分

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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目试题单

项目名称：修理
鉴定内容：调整点火正时（No XC－5）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 静态校正点火正时：·检查断电器触点间隙，并调至规定范围；·找出第一缸压缩冲程上止点的位置；·确定断电器触点刚打开时的位置；·分火头所指位置插一缸高压线；·按点火顺序接好其他缸高压线； 50分
2 动态调准点火正时：·正确起动发动机；·根据发动机运行状态，转动分电盘动态调整点火正时； 30分
3 口试题，抽选2题1、点火过早时发动机的现象，如何调整；2、断电器及火花塞间隙的标准值；3、如何确定一缸处于压缩上止点；4、点火过迟发动机的现象，如何调整；5、白金间隙大小与点火正时的关系； 20分每题10分

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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目试题单

项目名称：修理
鉴定内容：变速器拆装（No XC－6）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 分解：·拆卸变速器盖及前后端盖；·拆卸第一轴、第二轴；·分解第二轴上的齿轮及同步器； 40分
2 装配：·安装第二轴上的齿轮及同步器；·安装第一轴；·安装前后端盖；·调整拨叉位置安装变速器盖； 40分
3 口试题，抽选2题1、变速器的零件名称；2、各档传动路线；3、变速器盖内锁止装置的类型；4、同步器的类型及作用；5、变速器的前后连接关系； 20分每题10分

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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目试题单

项目名称：修理
鉴定内容：单腔化油器拆装（No XC－7）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 分解：·分解化油器上、中、下三体；·分解化油器各大装置；·清洁检查量孔、油道、上中下各结合平面及各部壳体； 40分
2 装配：·先装下体，节气门开闭灵活，开度符合要求；·装中体，装配主量孔、主供油装置、加速装置、加浓装置、怠速装置，并把中体与下体连接装合；·装上体，阻风门开闭灵活，拉簧和拉钮应安装齐全，并将上体同中体连接装合； 40分
3 口试题，抽选2题1、五大装置的零件名称；2、怠速调整方法；3、起动时参与工作的装置；4、油平面检查及调整方法；5、主供油装置的油路走向； 共20分每题10分

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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目试题单

项目名称：修理
鉴定内容：更换活塞环（No XC－8）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 检查：·检查活塞环漏光度；·检查活塞环端面翘曲度·检查边隙和背隙；·活塞环装入活塞的环槽中应能转动灵活 40分
2 修整活塞环开口间隙：·修整开口端面毛刺；·将活塞环正确置入气缸内，并测量开口间隙；·以一端面为基准锉削另一端面；·用塞尺测量开口处间隙 40分
3 口试题，抽选2题1、 活塞环漏光度的技术要求；2、 活塞环的检查有哪三个间隙；3、 活塞环三个间隙的技术标准；4、 活塞环的分类及作用；5、 活塞环安装的注意事项 20分每题10分

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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目试题单

项目名称：维护
鉴定内容：制动器拆装及调整（No XC－9）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 分解与装配：·拆下轮毂轴承螺母、制动鼓、制动蹄等零件；·检查制动鼓、制动蹄的变形与裂纹、摩擦片的厚度与接触面积；·按正确顺序装配制动器。 40分
2 调整与测量：·通过调整两个支承销，分别调整前后两片制动片接触的上下位置；·通过调节螺杆调节凸轮，以调节间隙大小；·用塞尺在窥孔中检查各点间隙应符合要求。 40分
3 口试题，抽选2题1、 制动器的零件名称；2、 车轮制动器的型式；3、制动蹄、鼓接触面积的要求；4、制动蹄、鼓接触间隙的标准；5、如何调整轮毂轴承轴向间隙。 20分每题10分

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项目名称：维护
鉴定内容：转向器拆装及调整（No XC－10）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 分解与装配：·拆下转向盘、传动轴及转向垂臂等零件；·拆卸转向器侧端盖，抽出转向垂臂轴；·拆下壳体下端盖，抽出转向螺杆；·按正确顺序装配转向器。 40分
2 调整：·通过抽减垫片调整轴承轴向间隙；·通过调节螺钉调整转向器啮合间隙；·转动方向盘检查方向盘自由行程。 40分
3 口试题，抽选2题1、 转向器的零件名称；2、 转向器的类型；3、转向器啮合间隙的技术要求；4、方向盘自由行程的大小；5、轿车一般采用何种类型的转向器。 共20分每题10分

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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目试题单

项目名称：维护
鉴定内容：分电器拆装及调整（No XC－11）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 分解：·取下分电器盖、分火头、拆卸凸轮，电容器、 断电器底板；·分解底板，取下固定触点、活动触点、弹簧片；·拆卸真空调节器，分解离心调节器，取下离心块、弹簧、离心块托板。 40分
2 装配与调整：·将分电器轴同离心块总成及垫片装入壳体中，安装真空调节器，再将凸轮及底板装于轴上；·安装断电器总成，调整断电器触点间隙；·安装分火头电容器及连接导线；·转动分电器轴，观察分电器工作是否正常，盖上分电器盖。 40分
3 口试题，抽选2题1、 分电器的零件名称；2、 断电器间隙的标准值；3、 发动机转速与点火提前角的关系；4、 发动机负荷与点火提前角的关系；5、电容器的作用。 20分每题10分

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项目名称：维护
鉴定内容：汽油泵拆装及调整（No XC－12）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 分解：·拆除沉淀杯式上盖，汽油泵上体和进、出油阀；·将泵膜拉杆下压转动少许，取出泵膜总成，分解泵膜及弹簧；·用细杆铳出摇臂及手摇臂轴并分解。 40分
2 装配与调整：·安装下体、内外摇臂、泵膜总成；·安装进出油阀，装复上下泵体；·安装上盖或沉淀杯。 40分
3 口试题，抽选2题1、 汽油泵的零件名称；2、 汽油泵装复后的检验要求；3、 汽油泵如何调节泵油量大小；4、 汽油泵泵油压力如何确定；5、汽油泵的驱动零件。 20分每题10分

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项目名称：维护
鉴定内容：喷油器拆装及检验（No XC－13）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 分解与装配：·拆卸进油管接头、调压螺钉护帽，调压螺钉， 取出调压弹簧和顶杆；·松开喷油器紧固螺套，取出针阀体，抽出针阀；·将针阀偶件装在紧固螺套内；·将顶杆和弹簧放到喷油器体中；·将调压螺钉旋入喷油器体中，压在弹簧上，然 后将锁紧螺母旋上； 50分
2 喷油器的调试：·以60次/分速度压油泵手柄，观察喷油压力并调整符合技术标准，调整后锁紧紧固螺母；·观察喷雾锥角及燃油雾化情况；·喷油器密封性能的检查。 30分
3 口试题，抽选2题1、 喷油器的类型；2、 喷油器的零件名称；3、 喷油器喷油压力标准值；4、 喷雾锥角及雾化要求；5、 喷油器的安装位置。 20分每题10分

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项目名称：维护
鉴定内容：使用气缸压力表测量气缸压力（No XC－14）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 测前准备：·起动发动机运行至正常工作温度；·拆去全部火花塞；·将化油器节气门和阻风门全开； 50分
2 测量气缸压力：·将气缸压力计下端锥形橡皮头紧插入被测气缸的火花塞孔；·将起动机以100～150rpm的转速带动曲轴转动数圈；·读取气缸压力表指示的最大读数；·按下放气阀，重测一次，以两次测量中较大值为准。 30分
3 口试题，抽选2题1、 气缸压力的技术要求；2、 汽油机气缸压力表可否用于检测柴油发动机；3、 气缸压力过低的主要原因；4、 如何判断是气门漏气还是活塞环漏气；5、气缸压力测试的准备工作。 20分每题10分

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项目名称：故障排除
鉴定内容：汽油机燃料供给系常见故障排除（No XC－15）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 检查点火系工作情况并判断油路故障·检查水、电、油，正确使用起动机；·观察电流表指针和进行高压线跳火；·观察油平面；·拆下化油器进油口，检查出油情况；·拆下汽油泵进出油管，检查汽油泵工作状况；·检查各段供油管路。 50分
2 排除油路故障：·正确排除燃料供油系故障；·调整油平面、调整主量孔、调整怠速； 30分
3 口试题，抽选2题1、 燃料供给系的组成；2、 混合气过浓、过稀的故障现象；3、 发动机加速不良的原因；4、 怠速调整方法；5、 如何检查汽油泵的性能好坏。 20分每题10分

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汽车维修工（初级）操作技能鉴定项目试题单

项目名称：故障排除
鉴定内容：汽油机点火系常见故障排除（No XC－16）
鉴定时间：15分钟

序号 评分标准 配分 备注

1 起动发动机判断故障：·检查水、电、油；·正确起动发动机；·观察电流表或用检视灯，根据指示情况分别是高压还是低压故障；·低压电路故障诊断；·高压电路故障诊断。 50分
2 点火系故障排除：·正确排除点火系元件存在的故障；·调整点火正时，调整怠速；·起动发动机，运转正常； 30分
4 口试题，抽选2题1、 点火系的组成；2、 断电器间隙标准值；3、 如何调整点火正时；4、 如何检查电容器故障；5、 如何检查分火头故障。 20分每题10分

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3、汽车电子维修方面的培训机构，有哪位大咖哪里有比较专业的，求指教

哪个学校好还是需要自己实地考察，体验一下的哦，现在专业汽车学校开设有相关课程，可以当面了解一下

4、怎么才能学会汽车电子版维修中心

理论加实践 光会看电路图没用 必要先要懂得原理 然后实践 才能学的深 汽车电路很复杂 而且每个车都不一样

5、汽车维修培训内容有哪些

汽车电器电子设备原理与检修、汽车空调原理与维修、发动机电子控制技术、汽车电脑维修技术、车身与底盘电控技术、汽车中央门锁防盗系统、汽车音响维修技术、汽车钣金维修技术、进口汽车维修英语、汽车运用工程基础、汽车维修企业管理、汽车配件管理与代换知识、汽车保险与理赔及计算机应用基础等。

6、汽车电子电路维修培训哪个好

建议报一个纯技能班，3-4个月的时间，学起来也不难。

7、汽车电子维修培训

没更多的了？

8、汽车电子维修要学多久

上午好，学习汽车电子维修，这个看个人的资质文化程度 以及个人的悟性。一般需要半年或者更长时间，俗话说，师傅领进门，修行靠个人。即便是出徒也需要在日后的学习过程中，不断的积累经验。充实自己

9、学汽车修理要多久

有汽车的基础知识的话，在正规的4S店学习（中高档车型），两个月即可做简单的保养工作；用1年的时间可以掌握一般的拆卸技巧；1.5-2年的时间可以掌握汽车故障的检测与维修方法；3年的时间成为较成熟的汽车维修工人；4-5年达到技师级水平，也就是说在你所在的4S店可以应付95%以上的维修任务。

如果在修理厂的话，因为车型很杂，水平提高要慢一些。

另外如果你是个很容易入门的人，掌握的速度会更快些。

汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。其原则是“视情修理”，其目的是恢复原来车辆、总成、零部件的使用价值和技术状况。

“视情修理”是建立在车辆检测诊断基础之上，按照不同的技术检测结果，制定不同的作业范围和深度，这样可以防止拖延修理造成车况恶化，又防止提前修理造成浪费。

修理原则包括：小修自己动手，保养到快修中心，疑难杂症到4S店免费诊断，大修需专业人员，不用盲从原厂配件等。汽车修理是延续汽车使用寿命不可或缺的保障措施，但不可过分依赖修理，加强维护可以降低故障率，减少修理，经济上更为合算。

另外，随着使用时间的延长，汽车性能逐渐劣化是不可避免的，要正确处理汽车修理与汽车更新的关系。

10、汽车电子维修要学什么

那个不要学了. -_-!!
汽车检测,主要学习自诊断系统的操作方法,会读故障码,每个车不一样...能搞清楚简单的专业英语...
最主要的是要知道电喷发动机的工作原理以及其他电器的工作原理...检测出来后要维修嘛,那才是最重要的...