汽车机修工和汽车配件管理员

1、求助，懂汽车行业的请进，关于仓库管理员和机修工的事，很苦恼。

仓库管理发展为配件经理是个不错的岗位,竞争比较小,需求很大的,还不错,努力啦

2、机修工程师和设备管理员的区别

设备管理员是指企业内专职管理生产、检测装置的管理人员，管理范围包括设备选型、开箱验收、安装调试、运行维修保养、技术性改造、报废处理等等。
机修工程师也应属于设备管理员范畴内。
有些企业设置岗位时，机修工程师下设置设备管理员的职位，这是概念上的错误。

1、机修工程师是一线的维修人员，具体负责一些CNC设备的简单维修。一般职责：
（1）根据市场需求，制定开发机械计划、预算等。
（2）根据市场订单，进行新产品样模、成模的设计。
（3）参与加工厂的选择、技术评审、确定。
（4）加工进度控制，加工过程中的协调、跟踪，试模验收。
（5）对生产人员进行使用操作规程的培训。
（6）建立台帐及档案，组织进行维修、保养、保管及定期盘点。
（7）指导和监督下属的工作。
2、设备管理员是在管理层面上，一般拥有比较丰富的一线维修经验。设备管理员职责 ：
（1）对公司管辖管理区域内电气、电梯、空调、消防、水泵等设备进行规范化管理的具体实施工作。
（2）负责建立和完善设备资料档案，负责设备管理的日常事务。
（3）跟踪国内外设备管理的先进水平，完善设备运行、维护、维修的先进管理模式和制度，达到管好、用好、养好设备的目的。
（4）对提高设备利用率、降低设备能耗负有统筹、监控和提出改进方案的责任。
（5）负责对新购或更新设备的先进性、合理性提出核定意见。
（6）负责对新接楼宇主要设备的会审、质量监督、接管的技术工作。
（7）协助相关专业主管对重要设备安装、改造、更新、维护、维修计划的制定和组织实施。
（8）负责检验、测量、试验设备的管理工作。
（9）对设备的正常、安全使用负有督导责任，勤查勤看设备现场，对设备班组的现场工作进行检查和指导。

3、汽车4S店配件管理员的工作内容

1、及时供应率89%以上
2、遗漏定购
3、  延迟定购
4、  不能满足是否及时反馈
1、  库存结构是否合理
2、  是否有调整库存报送计划
3、  是否有不合理超期库存
1、  是否有无故不参加公司组织的培训活动
2、  公司组织的培训是否有迟到现象
3、  培训学习考试是否有不及格情况
1、  是否准确快速提供供应配件
2、提供常用物品是否能在2分钟供应
1、每月是否盘点配件库存，是否有帐、物、卡一项不符现象
2、摆放是否整洁有序，编号、物品、定位是否一致，现场查看
1、配件购进计划是否合理，是否有不经领导同意购进滞留件
2、订购配件的准确率是否100%
1、对每次入库前进行核实、是否做到物与订购相符，数量与订购相符，入库前是否有验收检查表且记录清晰完整
2、是否按定位入库并立即输入电脑计入账目，紧急用件是否即时传达前台
3、验收出问题配件是否及时返回供应商处并记录登记
1、是否严格核实出具的派工单打印出料领料单并有领料人签字后发料
2、施工需要退料的，车间无权退料，必须由前台服务顾问退料并有责任领导签字，是否没有通过前台、没有责任领导签字有退料现象
3、同一车同一部件（不是多用件）是否有重复领料现象，如施工损坏二次领料，必须由车间主管签字、前台确认签字出单后方可二次出单发料
1、油、液类物品和其他物品是否分开存放
2、大件物品是否严靠紧固以免歪斜伤人，碰撞件是否有保护措施
3、有害物件（硫酸、碳氢化合物、易燃等）是否严格按照厂家、国家标准存放
大总成维修领料单是否由车间主管、前台服务顾问共同签字核实后发料
对于质量问题是否向售后部经理反馈，作出处理
1、及时按厂家要求修正配件价格，新出车型配件价格即时提供前台和销售部，价格修正迟晚该项不得分，修正不完善扣分
2、系统即时更新配件、工时价格，新车配件价格输入系统，输入不及时，该项不得分
1、是否每天呈报配件使用报表且准确无误
2、是否有每购进周期呈报计划购进报表且计划清晰切合预期需要
3、是否每月至少一次自查或盘点记录，是否有整改项目和自查报表
1、是否有 配件调剂、销售台帐且准确清晰
2、配件外借、外销（或内销）催收款项，约定周期是否100%回款、完整还送
1、是否有计划进行配件知识培训且有培训结果记录
2、是否按照厂家要求参加培训并转训且转训结果合格率100%

4、4s店汽车配件库管员像机修一样脏吗？

仓库管理员相对比较干净的，新配件都有塑料外包装，不脏。

5、汽车配件管理员和库房管理员 哪个比较好？

建议按自己的兴趣爱好选择；其实无论是做汽车配件管理员还是做库库管理,都是有一定的共通点的：
一.仓库管理的基本任务：
1．及时、准确维护库存管理系统，确保仓库物品的帐、卡、物三者一致，仓库区域划分明确，物料标识清楚，存卡记录连续、字迹清晰；
2．做好仓库物料的收发存管理，严格按流程要求收发物料，并及时跟踪作业物料的发送，协助财务成本管理组对物料采购与车间生产成本的控制和监督；
3．与车间/单位领料组及采购员密切配合，做好生产物料的调度工作，切实履行物料储备和配送的物流职能，并及时向生产部反馈生产物料的短缺或过量采购等异常情况；
4．对物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性负责，对部品物料
的实行分区存放管理，确保库容库貌；定期或不定期向财务部报告部品存货质量情况及呆滞积压物料的分布，按要求定期填制提交呆滞报废物料的处理申请表。
5．做好仓库各种原始单证的传递、保管、归档工作；
二.仓管人员应具备的基本技能
1. 熟练掌握出入库作业及库房管理的方法、规范及操作程序；
2. 熟悉仓库管理制度及相关管理流程；
3. 具备一定的质量管理知识和财务知识；
4. 懂电脑操作。
三.收货验收
1. 货物进仓，需核对订单（采购订单和生产订单）。待进仓物品料号、名称、规格型号、数量与订单相符合方可办理入仓手续。
① 严禁无订单收货；因生产紧急、人员外出等特殊情况需请示上级和订单管理部门并获得授权、同意可变通办理，但订单管理部门必须在一个工作日内补下订单；
② 严禁超订单收货。因合理损耗领料或计量磅差或机台最少生产数量等原因导致的少量超订单收货，应在合理范围内并符合相关管理规范或规定。
2. 货物进仓，必须采用合适的方法计量、清点准确。大批量收货可采用一定的比例拆包装抽查，抽查时发现实际数量小于标识数量的，应按最小抽查数计算接收该批货物。
3. 货物进仓，需办理质量检验手续，其中：
① 外协、外购物料/产品必须填报《报检单》，检验合格后方可办理正式入仓手续；其他供应商提供的送货凭证或临时填写的暂收凭证均只能由仓管员签名暂收数量，且不得加盖代表公司的任何公章。
② 特别地，对抽检不合格而生产部门要求“回用”或“挑选使用”的物料，必须符合相关流程和审批手续，而且仓管员必须在签收时注明“不合格回用”或“挑选使用”字样。
③ 自产成品、零部件，必须凭当批次质检合格文件（或单证）办理入仓手续。部分客户的产品还需有客户确认合格的文件。

6、汽车机修工和汽车配件管理员那个工作比较好

你好，我做过机修工也做过配件管理员，先做的机修工，做了一段时间发现年龄过了20岁起步有点晚了，好多师傅都是十几岁就开始学了，而且工资几百块一个月，根本顾不住自己花。所以就没有熬下去。换了个工作做配件，工资比那个高而且不用整天一身臭汗的在地上打滚。现在工作三年了，待遇比机修工待遇要好得多。希望我的经历可以给你做个参考～～

7、做4S店汽车配件管理员有前途吗？晋升空间大吗？

配件管理员如果升为了配件经理，让你负责整个仓库的订货的话，油水很大的。单是配件管理员主要好处就是能，快速熟悉汽车配件！

8、请问汽车配件管理员具体做什么活儿？

1、按照ABC分类管理法管理配件；

2、物物有定位、编号、建立配件卡（定位代码、配件编号、配件管理卡和电脑系统相一致）；

3、收发配件、卫生5S、出入库手续 。

(8)汽车机修工和汽车配件管理员扩展资料：

配件岗位职责：

1、 负责监督、指导配件工作人员做好配件管理工作，保证充足的、纯正的配件供应。

2、 负责根据授权公司要求和市场需求，合理高速库存，将库存周转率控制在合理范围以内，加快资金周转。

3、 负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。

4、 负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。

5、 负责定期对配件部进行盘点，确保帐、卡、物一致。

6、 负责协调与其它业务部的关系，并使配件工作流程不断优化、提高。

7、 负责质量管理体系中的相关工作。

9、您比较看好做一个“汽车机修理工”还是“汽车配件仓库人员”；说出您的感受及意见。

机修工是一门看得见的技术工种，但必须精通，才能可以说有发展前途，但是会比较辛苦。跳槽的机会会很多。
库管相比较来说，工作乏味，单调，活动量也不大。相对来讲是一门潜力很大的一份工作，工作也相对比较稳定，但是在短时期内是没有太高的薪水，能把几千、甚至上万的配件整理得井井有条，也不是谁都可以做的来的。

10、职业工种中的 汽车维修工与汽车修理工有什么区别啊？

职业工种中，汽车修理工，和汽车维修工，都是一样的，只是资质证书要是劳动部门颁发的才是市场上认可的。汽车修理工资质证书一共分为，初级，中级，高级，技师，高级技师。