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汽车原厂维修车工坊

发布时间:2020-08-28 02:28:47

1、上汽通用的车子,去车工坊换车子配件,是原厂配件吗?

他们家配件是上汽通用的纯正配件,品质方面肯定是有所保障的,跟原厂一样。如果你换汽车配件的话,对于配件不用担心,去他们家是没问题的 。

2、车工坊配件都是原厂配件吗?

车工坊是上汽通用认证授权的,所以他们家配件是上汽通用的纯正配件。此外为了给更多的车主提供服务,他们还有上汽通用德科配件,可以为 一些美、德、日、韩系汽车提供服务。而德科配件是上汽通用汽车于2016年初正式承接美国通用汽车旗下知名配件品牌ACDelco,并整合推出全 新的汽车配件品牌,已覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件,可以说是高品质、高性能的汽车配件了,所以对于车工坊的配件不用担心。

3、普通汽修厂的汽车配件和4S店的原厂件有区别吗?

有区别的,4S用的原厂件品牌是汽车厂商的,比如说,我们车是大众的,换块前挡风玻璃,玻璃品牌也是大众的,有大众logo的玻璃。好处就是质量售后都有保证,但价格昂贵。
汽修厂的配件多数用的是正厂件或品牌件。正厂件,就是从大大小小的供应商厂家出来的零部件,logo虽然是供应商厂家的logo,但产品质量跟原厂件几乎是一模一样的。
正厂件不仅质量跟原厂件相同,且价格也比其要低很多。品牌件,就是专门生产品牌零配件的厂商,但是并没有给厂家供货,比如我们的机油滤芯的品牌曼牌、博世等等,都是属于品牌件,还有其他的有品牌的零配件厂商,虽然没有给厂家供货,但是产品质量都比较好、有保证,价格也比较实惠。
很多的汽车维修店最喜欢用的就是品牌件,我们去维修店换件的话,普遍感觉比4S店便宜,其实跟这个也有关系。

4、在4s店维修车怎么检查是不是原厂的备件

1、看包装。

原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽。

2、看油漆。

不法商人经常将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润。

3、看工艺。

劣质产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形,使用时容易引起密封不严而烧蚀,导致漏油、漏气和漏水等现象;活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。

4、看接合。

如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用,不是原出厂的。

5、看缺漏。

正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”。

(4)汽车原厂维修车工坊扩展资料

所有的原厂件包装都会有原厂标志。像原厂玻璃,所有的汽车的原装玻璃都有该品牌的标志,副厂件是没有的,对于像门板、保险杠、雨刷器、大灯总成等等包装都非常规范,字迹也非常清楚。

而副厂件则不会这么规范,尤其是一些小品牌甚至山寨件,很可能出现破损,字迹模糊不清等,这个比较容易分辨。原厂件不管质量还是用料方面,都是非常严格的,工艺上也要标准很多,从配件的形态上也能分辨出来。对于普通人来说,那就需要多观察一下了。

对于像空滤、机滤等方面比较容易从这一点来分辨。对于汽车门板、金属件等等,则需要仔细查看螺丝的质量、螺孔、螺纹等等,要从细节的形态去看,更容易发现问题。

5、听说车工坊里配件都是原厂的,想去那里维修车子,怎么样?

当然可以啊,上汽通用汽车认证授权的,是有着上汽通用汽车纯正配件和德科配件提供配件供应链的支持。配件的质量都是有保证的。 我们家现在都在那保养或者维修车子,觉得相比较4S店,既方便,又优惠。

6、4S店给换了副厂件怎么办?维修单子写的纯正原厂,急求……

老实说还真不好防范,因为现在很多4S店会把非重要部件或外饰件等从汽配市场购进副厂件然后当正厂件卖赚取不菲的利润,如果不是专业人士你有的时候也根本看不出来。我只能提这么一个建议,一般4S店给你维修完后会给你一个维修结算清单上面会列有你更换的配件明细,原厂配件都是有配件编号的,看看它们的配件编号,一般各个汽车厂家的正厂件或原装件都会有一个唯一的配件编号,这个编号一般是由几位字母和几个数字组成的编码,一般同一汽车品牌厂家的配件编码的组成规律都是一致的,品牌不同配件编码也不相同。如果是非原装配件一般不会有这个编号,在结算清单上会显示出4S店自编的一些编号。这个编号如果是杜撰的话,会比较明显,比如有些4S店进的不是原装的前档玻璃,它的配件编号也不会是一串标准的数字,很可能就是4S店自己用字母代替比如QDBL之类的,当然这种现象也不会是绝对。除了你对应结算清单上的配件编号,你最好在更换配件前看看配件的外包装,一般正常配件外包装甚至配件本体上都会有配件编号,这个配件编号应该是和你结算清单上的配件编号是一致的,如果不一致,或者配件包装上没有明显正规配件编号,就有可能有猫腻。以上所说的现象也不一定就是绝对,但是你注意了也会有一定的帮助。个人意见,仅供参考。

7、我的车被撞了,很严重,在4S店修的,怎么查换的的东西是不是原厂的

你好,这个汽车主要是在当地4s店进行维修的,他更换的配件全部是原厂的,这个你放心。

8、汽车维修配件如何查询是否是原厂的

在网上查找配件编码,每一个配件都是独一无二的。可以查询是不是原厂的编码。

路边修理厂9成给你换的是副厂的。原厂副厂你除非放在一起比不然你外行肯定看不出来,硬说的话就是边角料出来和灯面打胶的地方处理副厂的很粗糙。感觉明显车灯壳比原来的薄了可能是楼主心理作用,副厂件一般不会存在这个问题,或则旧灯和新灯看上去也可能又这个问题。

还有就是副厂件3个月左右肯定会变色,可是那时候你找修理厂人肯定不认。所以买了保险的话要求高直接跑维修站是王道。要么修理厂人你认识,拿副厂的给你装报原厂的价然后给你点差价回扣。还是那句,覆盖件灯具你除了维修站外面9成是假的。

(8)汽车原厂维修车工坊扩展资料

目前汽车维修行业协会协同各方正在抓四件事。首先,统一维修配件编码,搭建汽车维修技术信息查询索引平台。让每个配件都有全球唯一的编码与标识,使之成为企业及产品的唯一“身份证”。

“这是配件产品质量追溯、服务质量评价与责任界定的重要依据,为消费者投诉受理、保险理赔、政府监管、云平台服务等提供标准化数据依据”;其二,强化质量标准、推行检测认证,“确保独立制造商生产的零配件质量不输于原厂件,是检测认证的核心所在”;其三,创建放心汽配品牌、推广行业认证商标。就像绿色食品有自己的标志一样,放心汽配也将有自己的统一标志。消费者持有后可享受良好的售后服务;其四,推动全国汽配件打假保优。

9、汽车维修怎么知道是不是换的原厂配件

汽车维修很难知道是不是换的原厂配件。因为原厂配件特别贵,利润高,所以仿造的厂家很多。其次有很多配件也是代工的,所以代工的厂家其实就是原厂家。解决办法,除非动力和刹车系统,无需强求原厂家,只要维修部门敢承担维修质量,有一定的保修期,非原厂配件同样可用。也就是说判断是否原厂家配件,寄托在正规维修厂家身上。因为维修厂家比较清楚。

10、汽车特约维修站能获得原厂的什么技术?

据了解,特约是指生产厂家专门指定的意思。 表示该维修站的配件和维修技术得到厂家的支持和认可。 一般针对专门品牌的车辆。 但也有综合性的,什么车都修。你最好致电厂家的售后部门具体的咨询。


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