1、车出险了汽修店修得不好怎么办
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
保险公司若强制指定车主到某维修厂维修，属于侵犯了消费者选择权。
在车险中有一项“指定专修厂特约条款”，是作为机动车损失险的附加条款来使用。按照条款规定，投保人在投保时可要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。
相反，如果车主没有选择该条款，那么车辆出险之后，由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。
保险公司都有使用“指定专修厂特约条款”。也就是说，如果车主选择了该条款，就可以到4S店维修，修理费用由保险公司承担；如果没有选择该条款，车主一定要到4S店维修的，那么超出估价范围就要自行承担，目前已很少出现指定某家汽修厂维修的现象。
2、汽车维修不达标 怎么办
向厂家投诉
3、汽车4s对三包内车维修称修不好怎么办
汽车三包内车4S修不好，可以联系制造商解决。
根据国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》
(总局令第150号)
第十六条 在家用汽车产品包修期和三包有效期内，家用汽车产品出现产品质量问题或严重安全性能故障而不能安全行驶或者无法行驶的，应当提供电话咨询修理服务；电话咨询服务无法解决的，应当开展现场修理服务，并承担合理的车辆拖运费。
第十九条 在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；(二)发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上。
4、汽车4S店维修车辆少怎么办?
维修技师找些技术熟练的，少就更好在时间上抓，尽快解决问题！再有就是多卖车，卖车多了才有客户基盘，搞活动吸引！
5、汽车维修店生意不好怎么办
汽车维修店生意不好，主要的原因与解决办法有：
第一，汽车维修店的定位不合理。汽车的车型非常多，如何一家汽车维修店都不可能维修当地所有的汽车。解决办法是重新定位。
第二，汽车维修店的技术水平不够。解决办法是更换师傅，提高维修水平。
第三，客户少或客户来了但不维修。解决办法是提高推销技巧，学会推销话术。
第四，员工不卖力。解决办法是提高员工的积极性。
你的汽车维修店生意不好，建议你看看：汽车后市场经营学，汽车后市场营销学。应该有帮助。
6、汽车维修生意不好该怎么办啊
关键是修车的技术怎么样？ 技术好。价格公道，车主就会口口相传来修车。
可以发名片广告试试
7、修理厂修不好车，不肯过来处理，怎么办？
很正常啊，那你也不可能靠等啊，协商结果啊，实在不行还是自己到专业维修店去看看。
8、汽修店生意不好怎么办？
第一，你要分析客源多不多，地理位置好不好。
第二，你要培训汽修店的整体服务素质和服务态度和服务质量
第三，你要适当的做一些推广活动，促进你的品牌意思。