汽车维修技术张金柱

1、汽车车身维修对技术有什么要求

车身维修有钣金和喷漆修复两项内容。钣金修理主要内容包括汽车车身材料、液压传动、机械制图、汽车车身结构、承载件(大梁)测量与校正、板料修复和焊接技术等。喷漆修复主要内容包括涂料的组成与分类、喷漆材料性能及使用、调色流程、喷烤漆设备及工艺、涂料和涂层检验等。

2、汽车维修

书 名: 汽车维修技术(汽车运用与维修专业）作 者：张金柱出版社： 机械工业出版社出版时间： 2010-2-1ISBN: 7111167368开本： 16开定价: 16.00元本书是国家技能型紧缺人才培养培训工程系列教材之一，是高职高专规划教材。 本书主要阐述汽车零件的损伤形式和特点，零件的检验与修复，汽车维护基础，汽车修理的工艺流程，汽车修理质量管理，常用汽车维修与检测仪器等内容。 本书可作为两年制或三年制高等职业教育汽车运用与维修专业教材，也可作为从事汽车维修的工程技术及管理人员的参考资料。 图书目录：前言第一章 汽车零件的损伤形式和特点1第一节 汽车零件的损伤形式1第二节 汽车零件损伤的特点2第二章 汽车零件的检验与修复14第一节 零件的检验分类14第二节 汽车零件的修复方法25第三节 零件修复方法的选择32第三章 汽车维护基础36第一节 汽车维护的基本概念36第二节 汽车维护制度36第三节 维护工艺的内容40第四章 汽车修理工艺流程61第一节 汽车修理的经济效益分析61第二节 汽车修理工艺过程64第三节 汽车接收、解体与清洗72第四节 汽车总成装配的技术要求与磨合试验78第五章 汽车修理质量管理86第一节 汽车修理质量86第二节 汽车修理质量的评价90第六章 常用汽车维修与检测仪器96第一节 万用表96第二节 示波器109第三节 汽车电控系统故障测试仪123第四节 汽车发动机综合分析仪137
希望能解决您的问题。

3、汽车目前最新最先进的维修技术和设备有哪些?

汽车维修检测设备：1、维修设备：举升机等；2、检测、分析设备：检测线，废气分析仪，解码器，灯光仪，示波器，冷媒加注器，烟度计，内窥镜等；3、车轮、制动设备：动平衡，拆胎机，四轮定位仪等；4、钣金喷漆设备：车身校正台，烤漆房，打磨系统，车身修复系统等。

4、汽车维修技术证书怎么办

要考技师，首先得有高级工证，或者是有助理工程师证，或是中级工证12年以后，要到汽车维修技术鉴定站去报名，要参加培训，时间大约2个月，不是每天都去的，考试不是问题，参与培训的基本上都能过关。主要的考试内容为：写一篇论文，理论考试，操作考试。

5、汽车检测与维修技术问题，专家进，乱说的鄙视

培养目标 教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。 课程设置 公共课程 高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等 主修课程 机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。） 选修课程 视学校开设课程而定。 具备技能 毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。就业岗位 汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销，从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。 可获得的技能证书：英语三级证书；计算机二级证书；国家劳动社会保障部汽车维修中级工证书、数控工艺员中级证书；汽车电工中级工证书；汽车驾驶证书（C照）。 培训内容 1、学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识。 2、学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障，使参训学员在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术。 江苏省连云港工贸高等职业技术学校

6、本人从事汽车维修行业已有4年之久，但发现真的爱不起来这份行业，想转行学其他的技术，但又迫于没有学历？

艺不压人，趁年轻多学一点东西是不错的选择，风险、付出和收获成正比，爱拼才会赢，选择一个自己喜欢的行业。

7、我想干汽车维修，但是听说以后修车要全能型维修技术

汽车修理店经理的收入是个秘密，因为基本上所有修车的经理就是店的老板，老板的收入是保密的。

8、本人从事汽车修理这行8年了低端车修的多；高端车修的少;现在越来越感觉技术跟不上了;

　　以下内容，仅供参考：

A、其实不应改行，在我看来，您还是不错的，意识到自己的不足，人只怕认识不到自己的缺点或是错误，最怕就是不思进取。

B、无论是汽车行业还是其他行业，你转行的话，你又得重新学习，从头再来，对于一个在维修行业呆了近8年的技师来讲，可谓可惜。。。就算您转行，每个行业都有“技术”活，想出人头地，想挣更多的回报，你重新起步再付出，不一定会比你以前“八年”的少。。。哪怕是从天天从事环卫工作的辛勤工人，同样扫地也是一门“技术”活，行业差别大，跨度大，但都有共性：支撑着行业向前发展的无非就是这些默默无闻、努力进取的的人们。。

 C、汽车行业人才奇缺，就算您历 “八年之痒” 后的“疲惫”心态，并不是你一人，个别技师也有，新技术的发展，是人开发出来的，维护还得靠人，汽车的维修已经逐步从“维修修理部件” 到 “换总成件”所代替，维修技术工人只会越来越“轻松”，更多的是用“脑”而不是用“体力”了。但同时加上先进设备的检修也会逐渐走向“简单化”，一项先进技术的衍生产品，并不要我们每一个人去深究其原理与组成，但起码知道其坏了就行。对于个别配件特别是特殊的部件如ABS泵ECU、行车电脑、。等我们用不着去“修理“，但其坏否不是要准确的判断。当然，你也可以去研究分析与深度修理。

 D、从事八年不易阿，退一步讲，你试着改变工种都行阿，可由前台转为后台，汽车文职类的也有许多工种阿，索赔（你很适合的，八年）、结算、回访或热线。。。等均可以阿，以您自己的多年对车的熟悉或了解，你完全可胜任的，而且这几个工种类别不见得比你冲锋在前做维修差阿。。您要是在我们这，你都会成”抢手H“了。。呵呵。。开个玩笑，但事实也是如此，维修现在人员的聘特别是技术人员的招聘上面可说是有不小的难度，您还放弃。。。只能用可惜二字来形容了。。

不管您是转行与不转行，休息下还是可以的，人生当中步伐迈太快的时候觉得累可适时”休息“一下：养精蓄锐，待来日的奋起辉煌。。。

 以上个人意见，仅供参考。。不是之处，敬请指正。。。。谢谢。。。

 顺祝您人生之路一帆风顺。。。事事如意。。。。并有一番作为。。。

9、一名汽修维修人员 师傅对电路都不懂我技术怎么才能

现在汽修电路电控技术发展很快，很多汽修师傅的技术都还是老掉牙的没有跟上时代潮流，如果对电路不懂可以考虑去专业的汽修学校进修这方面的技术。