1、汽车方向机胶套坏了怎样换
汽车方向机胶套坏了怎样换:1、可以,先要看看有没有方向机合适的配件,才能确定能否修好的,现在一般都是更换总成件的;2、可以修理厂维修的,最好到售后进行维修,在一般的修理厂方向机里面的配件是很少配到的;3、方向机如果坏了,可能会打转向吃力、转向助力失效(就是没有助力了,转向时太沉重)、转向机卡死无法转向(方向直接转不动,卡死)、间接性的还会导致轮胎异常磨损;4、如果转向机坏了,一定要修,能修理最好,不能修理直接换总成件,最好是换原厂件,有保障,这种情况直接影响驾驶安全。
2、汽车的转向助力坏了怎么修理
车转向系统故障常见故障有:转向异响故障、转向漏油故障、转向沉重故障。维修故障时要分清故障现象逐一排除。
故障一、转向时有异响
转向时有异响一般是机械部分,例如主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏等造成。
维修时可以左、右打方向,观察响声的部位进行拆检。
故障二、转向机漏油
转向机向外漏油不外乎是几个位置:转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处。 维修时这三个部位都有密封圈,更换新的油封和密封圈就可解决。
如果其它部位漏油就很可能是转向机壳体沙眼或裂痕。细小的裂痕和沙眼可以用乐泰290高渗透性密封胶来堵漏。
故障三、方向回位较困难
一般车辆都有转向自动回位的功能,液压助力的汽车,由于液压阻尼的作用,自动回位的功能有所减弱,但还应保持一定的自动回位的能力。
如果回位时,也要象转向时那样施力,就说明回位功能有故障。这种转向系统一般都发生在转向机械部分。
例如,转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横、直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等等,都会造成这种故障。
故障四、助力泵漏油
如果从助力泵后端盖漏油,显然是后端盖密封圈破损,这是比较容易发现的。
实际中还有一种难于发现的故障,这就是转向油罐里的油不断减少(总需要补充),而发动机油底内的机油却不断增多或者表面上看起来发动机丝毫不烧机油。
维修故障排除时放出部分油底机油观察没有什么异常现象,也嗅不出什么其它的异味,这种情况显然是助力泵驱动轴端的油封漏油所至。助力泵低压油腔的液压油由油封漏至发动机正时齿轮室,流人油底。液压油与机油混合无法分辩 。
故障五、转向沉重
一般来讲引起方向重故障的原因有如下几种:
(1)转向机故障
通过检查如果发现是转向机助力油压较低时,说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通,使助力压力不能有效地建立。
此外,活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损,也会造成高压卸荷,而使助力压力降底。
(2)助力泵故障
通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时,显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏,可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。
这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查,如果在弹簧后面增加一垫片后,最大泵压有明显增加,说明弹簧失效。
如果这两个部位都无问题,则应拆卸解体助力泵,观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通,从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重,则应检查是否是泵轴断裂所致。
(3)缺油,系统有空气。如果助力系统缺油,造成系统内有空气,此时不仅转向沉重,而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。
(4)储油罐内回油滤清器堵塞。储油罐内回油滤清器长期不保养、更换,造成堵塞,使助力油循环不畅,造成回油背压增大,同样会使方向沉重。
(5)两个限位阀的密封圈失效,使活塞两腔相通造成助力失效。
(2)如何维修汽车方向机扩展资料:
当转向机构突然失控,致使驾驶员无法控制车辆转向时,应采取以下的应急措施:
(1)一是应立即把变速杆推入低挡位;二是均匀而有力地拉驻车制动器,三是当车速明显降低时,踩下制动踏板,尽快使车辆逐渐停住。
(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警,如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。
(3)如动力转向系统出现故障,突然发现转向很困难,应迅速松开油门,降低车速,用力操作转向盘,并将车辆停到适当的地点将车修好。
(4)汽车若仍能保持直线行驶状态,前方道路情况也允许保持直线行驶时,不可采取紧急制动。应轻踩制动踏板,轻拉驻车制动操纵杆,缓慢平稳地停下来。
(5)汽车偏离直线行驶方向时,事故已经无法避免,则应果断地连续踩踏制动踏板,使汽车尽快减速停车,可以缩短停车距离,减轻撞车的力度。
3、汽车转向器如何维护和检修?
汽车循环球式转向器的维护可按下列要求进行:每间隔3000km检查各螺栓的紧固情况;转向传动装置的滑动叉及小十字轴处注润滑脂。检查油液面,若不够需添加润滑油,油液面加至加油口;每间隔12000km拆下上盖,检查转向器上平面轴承是否变形损坏及润滑状况;调整转向器啮合间隙时,使汽车处于直线行驶状态,拆下垂臂,一手转动转向螺杆套管叉,另一手握住转向摇臂轴花键端,应感到没有间隙。其感觉是转向器转到总圈数一半位置附近时,转动力矩要比两边稍大。若没有此感觉,则是存在啮合间隙,应通过调整螺钉调整至间隙消除为止。调整后要求转向盘能极其圆滑地从中间位置到两端来回转到底,无发卡现象、并且对齐;禁止用榔头猛烈敲击垂臂及转向摇臂轴。每间隔48000km左右,转向器应解体检查;零件经清洗后进一步检查损坏及缺陷情况,应将侧盖结合面残留的纸垫及密封胶刮干净,清洗后的零件要保证内部和表面等部位无砂粒金属屑、棉纱、尘埃等。全部零件结合面及啮合面应无磕碰伤、锈迹等;油封0型圈、密封垫、密封螺母在拆卸后应更换;并按装配调整方法进行装配,并保证圈数、预紧力矩啮合间隙、螺栓螺母拧紧力矩等符合技术要求。转向螺杆螺母总成按拆前的顺序分别安装钢球与导管,钢球不能误装人循环滚道之外,并应符合规定的钢球数量。用户在更换钢球时,要严格测量钢球直径,挑选与原装钢球直径尺寸相差不大于t 0.001。的钢球.避免过大或过小的钢球影响转向器的安全和使用寿命。转向螺杆螺母直立时,应避免转向螺杆螺母由于自重力作用滑到头而损伤导管或钢球。
4、方向机漏油,怎么修?那换一个大约要多少钱
汽车转向机漏油是腔内的油封老化或损伤了,造成密封不严,转向液渗出。
1、转向机向外漏油不外乎是几个位置:转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处。这三个部位、都有密封圈,更换新的油封和密封圈就可解决。
2、如果其它部位漏油就很可能是转向机壳体沙眼或裂痕。细小的裂痕和沙眼可以用乐泰290高渗透性密封胶来堵漏。
3、换密封垫、打密封胶仍漏油,就需要更换转向机总成.
另外,开车时不要常把方向打得太死,同时尽可能的不要原地打轮,经常这样的话会把油封冲拉,造成转向器损坏漏油。多少钱要看车型而定!
5、汽车方向机坏了,该怎么解决。四轮定位也做不了。
首先澄清,您所谈的这部分学名叫转向机,而不是方向机。
您提到车撞了,是正面碰撞还是侧面碰撞?轮胎伤到什么程度了?
方面跑偏和高度抖动都是转向节受损的现象,需要重新做四轮定位。只有发生严重的正面或侧面碰撞事故后,才可能伤害的转向机。所以第一家店应该是想多要钱。
第二家店说的还算靠谱。
6、新手怎么检修汽车机械转向系统故障
当汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,甚至转不 动,这时需要对汽车机械转向系统故障进行检修
检修步骤
外部检查前轮轮胎气压是否严重不足,转向器 壳体、转向轴或转向柱管是否弯曲变形严重。如果有问 题,应进行充气、检修或更换;
顶起汽车前部,使两前轮悬空,如果感到转向 轻便,那故障可能在前轮、前桥或前悬架。因为顶起前 桥后,车轮与路面不再接触而无转向阻力。这时,应仔 细检查前轴、前悬架是否变形,必要时还应检查前轮定 位中的主销后倾角、主销内倾角与前轮前束值;
顶起汽车前部,如果转向仍感到沉重,就说明故障在转向器和转向传动机构。这时,将转向横拉杆从 转向节臂上拆下,转动方向盘。如果将方向盘从一个极 限位置转到另一个极限位置感到轻便灵活,则故障在转 向横拉杆至前轮的连接及支承部位,应检查各球头销是否装配过紧或推力轴承是否缺油损坏。通常检查时,可用手扳动两前轮依左右转向动作来感受其阻力的大小;
拆下转向横拉杆后,如果转向仍然沉重,则故障在转向器或转向柱管上。这时,可检查转向器是否缺 油,如果缺油应按规定加注,并转动方向盘倾听有无转 向轴与转向柱管的摩擦声以确定转向柱管是否弯曲。
7、怎么确认汽车方向机坏了
如果方向不稳,自由行程变大,转向不足或转向过度,车身抖动,这说明方向机坏了。
方向机的工作原理有两种:电感和液压。
方向机坏了会有这样的故障:在原地打方向盘就会有异响,不管原地还是时速不超过20KM的时候都有异响 。
典型的助力泵故障而导致方向转动困难,行驶中转动方向会出现异常沉重现象。
转向器俗称方向机,是汽车用于转向功能的最重要的零件,也是汽车行驶安全的重要保证。
机械式转向器应用比较多,根据它们的结构特点不同,可分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器、蜗杆滚轮式转向器和蜗杆指销式转向器等。
齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。与其它形式转向器比较,齿轮齿条式转向器最主要的优点是:结构简单、紧凑;壳体采用铝合金或镁合金压铸而成,转向器的质量比较小;传动效率高达90%。
齿轮与齿条之间因磨损出现间隙后,利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧,可自动消除齿间间隙,这不仅可以提高转向系统的刚度,还可以防止工作时产生冲击和噪声;转向器占用的体积小;没有转向摇臂和直拉杆,所以转向轮转角可以增大;制造成本低。
8、轿车方向机漏油怎么办
1.方向机漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,漏油不可避免的出现。
2.传统维修方案是进行车辆拆修,工时费动辄几千元,可能要换总成,而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因,使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解换总成的,所以劝大家不要轻易拆解,车不是开坏的,是修坏的!传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。
3.现在比较流行的漏油解决方案是,直接在油中加入德国玛蒂DS,正常行驶的状态下,一般14天左右漏油问题自然消失,不会耽误用车时间,还无需对车进行拆解维修,避免了因拆修造成时间、金钱的浪费,更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。
4.建议3-5年的车提前加入玛蒂DS,可以预防漏油问题的发生。
9、车辆方向机如何更换?
01 在举升台上举升汽车。
02 松开动力转向机输入轴防尘罩,
03 从转向管柱夹紧螺栓上拧下螺母,
04 从夹紧螺栓上拆下夹箍,取下紧固螺栓,
05 从动力转向机输入轴上松开转向管柱。
06 拆下前轮。
07 拆下转向横拉杆球节。