汽车暖风维修视频

1、汽车开暖风时发出声音是怎么了？怎么维修？

暖风电机损坏造成的；解决办法如下；
第一；拆下暖风机，打开暖风机外壳，检查电机两侧的风扇内是否有异物。如有异物清楚即可
第二；打开电机检查电。机两侧的轴承的间隙是否过大。如果过大更会就可以。
第三；检查转子与锭子之间是否有扫镗现象，如果产生扫镗现象建议更换电机。
第四；要做到暖风电机在使用之前进行保养，电机轴承注油。暖风机水箱清理。

2、新捷达暖风风机怎么拆视频？

一、暖风装置的拆卸与安装 (适用190种款型汽车)

(1)放掉冷却系统中的冷却液。

(2)拆下控制板。

(3)分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。

(4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。

(5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。

(6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。

(7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。

(8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管，把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中，把供水管的冷却液压进容器中，并把暖风装置中残留冷却液吹出。

(9)拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管。

(10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管。

(11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管。

(12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管。

(13)拆出防火墙左侧的供水管固定架。

(14)松开供水管支架下面安装支架螺母。

(15)松开回流管下面的右安装支架螺母。

(16)按图16-1所示，卸下暖风装置顶部的两个安装螺母。

(17)拆开鼓风机电机开关的控制导线。

(18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线。

(19)从安装螺柱上分离开暖风装置，然后向上提起并从车上拆出暖风装置。

(20)按拆卸的相反顺序进行安装。但要注意，在连接鼓风机控制导线时，要先把导线接到开关上，再把开关移到“MAX”位置，把控制线头接到主风门片臂上，打开主风门片并达到顶部，然后使外拉线定位；一切工作结束后，按规定加入冷却液。[TOP]

二、暖风水箱的拆卸与安装(190款型)

(1)按上述要求和步骤拆出暖风装置。

(2)拆下暖风装置空气入口上的螺灯。

(3)小心地撬开暖风装置的全部固定夹。

(4)压出左、右除水气风门片臂联动机构。

(5)后推左除水气风门片锁。

(6)抽出左、有除水气喷口接头垫。

(7)按离左、右臂上混合气体风门片连杆。

(8)从球窝中撬出左、右混合气风门片连杆球头。

(9)把暖风装置分离成两半，拆下混合气体风门片。

(10)拆下暖风水箱框固定螺钉，拆下框架并取出水箱。

(11)按拆卸的相反顺序进行安装。[TOP]

三、暖风鼓风机电机的拆卸与安装

1.190款型暖风鼓风机电机的拆卸与安装

(1)拆下气压室上方的空气进口罩。

(2)拆下水箱阀上的真空软管。

(3)拆下鼓风机电机罩上箭头所指的两个螺钉。

(4)把橡胶密封条提离内防火墙，然后拆下两个固定螺钉。

(5)向上向前移动防火墙，然后拆下鼓风机电机罩。

(6)拆下导线连接件，然后拆开电机导线连接器。

(7)拆下鼓风机电机的固定螺栓，然后从壳体中取出电机。

(8)按拆卸的相反顺序进行安装。

2.240D、230、280、280C和300D暖风鼓风机电机的拆卸与安装

(1)拆下暖风装置箱。

(2)卸下三个固定螺钉。

(3)稍微拉出鼓风机，然后拆开导线插头，并拆出鼓风机。

(4)按拆卸的相反顺序进行安装。为了防止漏气，在安装时要使用三个新螺钉和新垫圈。

3.280E、280CE、300CD和300TD款型暖风机电机的拆卸与安装

(1)从仪表板的下右侧拆下盖板。

(2)从鼓风机电机上拆下导线插头。

(3)拆下触点板螺钉，提起触点板，然后拆开与串联电阻相接的导线。

(4)卸下鼓风机电机法兰固定螺栓，然后提离鼓风机电机。

(5)按拆卸的相反顺序进行安装。

4.280S、280SE、300SD、450SE、450SEL和6.9款型鼓风机电机的拆卸与安装

(1)拆开防火墙上的串联电阻插头。

(2)拆下固定螺栓，然后拆下串联电阻。

(3)拆下空气入口格栅，再把手套箱拆卸下来。

(4)从仪表板的下右侧拆下盖板。

(5)拆下中央空气管道与右侧环状喷口间的软管。

(6)拆下线夹，然后拆开摇臂上控制线。

(7)卸下两个螺母，然后拆下鼓风机电机。

(8)通过防火墙上的空气管道把连接线导进水箱中。

(9)把鼓风机电机插入壳体中，再把固定螺母拧上，然后把电机推向左方。

(10)按拆卸的相反顺序进行安装。

5.380SL、380SLC、450SL和450SLC款型鼓风机电机的拆卸与安装

(1)拆下外盖板的八个固定螺钉，然后拆下盖在电机上的板件。

(2)从防火墙上的串联电阻拔下导线插头。

(3)拆下固定螺栓，然后卸下串联电阻。

(4)拧下鼓风机电机的四个固定螺母，然后提出电机。

(5)按拆卸的相反顺序进行安装。需要注意的是，橡胶密封条不能损坏，否则必须更换。

6.300SD、380SE、380SEL、380SEC、500SEL和500SEC款型鼓风机电机的拆卸与安装

(1)拆下仪表板右下侧的盖板。

(2)从鼓风机电机上拆下盖板，然后拆开两针脚插头。

(3)拆下鼓风机电机法兰的固定螺栓，然后拆出电机。

(4)按拆卸的相反顺序进行安装。

7.190D和190E款型鼓风机电机的拆卸与安装

(1)把发动机机盖打开90°，然后拆下雨刮臂。

(2)拆下防火壁上的空气进口罩的固定夹。

(3)从罩上取下橡胶密封条，然后拆下固定螺钉；从下风挡调整条滑出进口罩并把它拆下。

(4)从暖风水箱拆开真空软管。

(5)卸下暖风水箱盖固定螺钉。

(6)从除霜器强迫通风的发动机侧抽出橡胶密封条，然后拆下固定螺钉，并抽出鼓风机电机罩。

(7)解开连接导线的连接带，然后拆开插头。

(8)拆下安装螺栓，然后拆下鼓风机电机。

(9)按拆卸的相反顺序进行安装。

3、汽车暖风坏了怎么办？

汽车暖风坏了可以做以下检查：
1.检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上。
2.检查电子风扇温控开关。
3.检查水温节温器。
一般来说，车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。这些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也比较复杂，还是应该请专业人员。

4、面包车维修暖风

车辆暖风系统不热或没有暖风可以分为两方面的原因：一发动机冷却系统造成的，还有就是暖风的控制机构工作不良导致的，检查看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有：
　1.是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热；
　2.是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来；
3.是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

5、汽车开暖风时发出声音是怎么了，怎么维修

暖风电机损坏造成的；解决办法如下；
第一；拆下暖风机，打开暖风机外壳，检查电机两侧的风扇内是否有异物。如有异物清楚即可
第二；打开电机检查电。机两侧的轴承的间隙是否过大。如果过大更会就可以。
第三；检查转子与锭子之间是否有扫镗现象，如果产生扫镗现象建议更换电机。
第四；要做到暖风电机在使用之前进行保养，电机轴承注油。暖风机水箱清理。

6、冬季车内暖风不够热 教您如何检修排除

车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。

判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

冷却系统可能出现的问题：

1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

风量控制机构的问题：

1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。

2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

7、微型车暖风箱漏水怎么修视频？

网上搜索一下，应该有这方面的补漏这个视频的，不过建议你最好不要操作，还是到专业人员处理。

8、汽车暖风系统工作不正常的原因及检修

车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

冷却系统可能出现的问题有：一是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

二是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。

再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来

9、清洗暖风水箱视频

水垢形成原因
水箱内的水温一直保持在高温状态，这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合，形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁，俗称水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩，水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢，因此给水箱添加这种纯净水对抑制水箱水垢的形成完全没有任何作用。
2.汽车循环水路内水垢的危害
水箱在正常工况下是起散热作用的，但是一旦水箱四周产生水垢，就会大大影响水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低，仅是铸铁的1/25，黄铜的1/50，形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢，使局部区域因散热性变差而温度上升，会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损；还堵塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。
3.水垢清理方法
人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢；除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。
普通水垢清洗剂：需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。
专业汽车水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。