大连维修汽车空调泵

1、汽车空调泵可以维修吗

可以，但是建议更换总成

2、汽车空调泵泵头可以维修吗

对于汽车压缩机的泵头来说是没办法进行修复的，一般都是需要更换整个压缩机总成的。

3、我的汽车空调不凉了，不知道是怎么回事，同事说有可能是空调泵坏了，我想知道大连哪有专卖空调压缩机的？

大连鑫慧诚汽车空调专营店，是专做汽车空调的，质量挺好的，最主要的是售后服务好，我去年在他家换了一个泵，上车之后有响声，我很生气的给店主打电话，结果人家店主很热情的就给我换新的了，而且还赔偿了冷媒，新换的泵一点问题都没有，制冷也挺好，用了一年多了，感觉不错。质量不可能百分之百这都可以理解，最主要是要卖个诚信，买了舒心，我想这是所有车主喜欢的，所以我感觉这家不错，正好我拿了他家名片就推荐给你，说的有点多，但是是真实的感受。 希望对你有所帮助!

4、汽车空调泵坏了有什么现象？

故障表现：空调不制冷，当打开空调AC开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。 如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因!

汽车空调压缩机出现故障的部位主要有：
1、进、排气阀门损坏
2、压缩机电磁离合器线圈烧了
一般来说，进、排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一，把好的当成坏的也有，所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。

外机压缩机会抖动但是走不起  就是斗一下然后停一下  这有3中可能要么是压缩机电同坏了要么是压缩机坏了 要么是你那电压不够高。

5、汽车空调泵泵头维修要多少钱

汽车那个是叫压缩机，一般维修店都不会修理好的，除非是压缩机在转的部位，那个部位是一个轴承来的。这个轴承坏了会出声音以及另一种坏掉的方式就是卡死。卡死会导致整个压缩机烧坏，以及最先烧坏的是压缩机皮带。换一个轴承也就100多。不算人工费的。换一个压缩机就大几千块了。这个根据车的价格问题，以及根据车是否难修的问题来算的。希望对你有所帮助。hzlh-tech……

6、汽车的空调压缩机坏了能修吗

可以修，空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高。常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。空调压缩机上都有泄压保护阀，泄压保护阀通常是一次性使用，在系统压力过高进行泄压后，及时更换泄压保护阀。

泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

(6)大连维修汽车空调泵扩展资料：

空调压缩机的种类

1、定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。

它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩
机停止工作。

2、变排量空调压缩机

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温
度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。

在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。

7、汽车空调压缩机坏了修需要多少钱

汽车空调压缩机坏了，换一个的最低价五六百，好的需要两三千块。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
变排量空调压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

8、汽车空调压缩机坏了去4s店还是去维修店换

保修期之内去4S店，出了保就无所谓了，压缩机一般都是整体更换
希望我的回答对您有帮助，欢迎随手采纳以为鼓励，祝您幸福！