1、汽车配件未来发展趋势如何
现在汽车得到了普及化，并且汽车本身属于易损耗物品，经常需要维修保养，所以汽车零部件的市场需求量非常的大。前景很好
2、谁能说下中国重型汽车制造公司的网址！厂名，地址，多谢！
中国重汽 http://www.cnhtc.com.cn/
中国重型汽车集团有限公司的前身是济南汽车制造厂，始建于1956年，是我国第一辆重型汽车——“黄河”的制造者，也是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术和第一个与世界卡车巨头合资的企业，公司始终坚持向社会提供最好的产品和最佳的服务，引领中国重型汽车发展的方向，被誉为最具竞争力和成长性的国际化企业。
中国重汽集团主要经营范围是组织本集团成员开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、军用汽车、客车、专用车、改装车、发动机及机组、汽车零配件、专用底盘；集团成员生产所需的物资供应及销售；机械加工；公路运输；科技开发、咨询及售后服务；润滑油销售；许可范围内的进出口业务（限本集团的进出口公司）。改革重组以来，公司坚持“科学发展，理性经营，精心操作，追求最佳效益”的经营方针，生产经营实现了健康快速稳定发展。整车产品现已拥有十大系列3000多个车型，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。同时，还开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器，国内先进水平的发动机、变速箱及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破。
中国重汽集团内设综合行政部、规划部、技改基建部、企业发展部、综合经营计划部等19个职能部室以及1个国家级企业技术发展中心；下设中国重汽集团济南卡车股份有限公司、中国重汽集团济南商用车有限公司等主营整车、零部件、改装厂、房地产及销售业务的二级全资及控股公司34个，直属事业部21个。主要生产布局分布在济南市市中区党家镇、济南高新区、章丘明水开发区、长清开发区等区域；济南地区以外主要有青岛市、济宁市、泰安市、浙江杭州、山西大同、重庆市、四川成都、福建三明、湖北随州、广西柳州、四川绵阳等地。
“十二五”期间，中国重汽总的指导思想是：坚持“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻党的十七届五中全会精神；坚持以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，形成产业新格局，创造发展新优势；坚持科学发展、理性经营、精心操作、实现最佳效益；坚持解放思想，改革创新，抓住机遇，加快发展。全面提升企业整体素质，进一步把中国重汽做优、做强、做大，努力争取进入世界500强。
“十二五”发展目标是：努力打造百万辆级商用车能力的企业，到“十二五”末，年销售收入达到2000亿元左右；重卡品质达到世界先进水平；主产品线拓展至以重卡产业为主导，中、轻、客、特全系列商用车及大型矿用车、工程机械，把中国重汽建设成为国际知名、国内不可替代的大型商用车企业集团。
3、有什么汽车的配件全部都是中国制造呢？
如果你经常从媒体中听说中国自主汽车品牌在研发上取得多少进展、攻克多少技术难关，那肯定被忽悠了。因为那些报道很大一部分是汽车公司聘请公关公司或广告公司拍好了再花钱送上CCAV来播放的，目的一是扩大自己的品牌知名度与美誉度、二是在各级官员那里混个眼熟以便争取政府的科研补贴。
目前中国的汽车零部件行业，小到轮胎、玻璃、雨刮，大到天窗、发动机、变速箱，几乎全被清一色的外资企业把持着。跨国汽车公司一直标榜的国产化率的提高，是通过采购外资零部件公司在华分厂的产品来实现的;而自主品牌们一直吹捧的零部件配套国际化，也逐渐将中国自主零部件企业打入冷宫。
接下来就几大零部件总成的外资占领情况给大家做一简要介绍。以下企业均为外商独资、控股或参股，企业的利润全部或部分流向了国外;而通过技术引进实现国产化的零部件公司不在本文讨论之列，因为利润仍然留在中国。
1、汽油发动机：
毫无疑问，日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下，1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱，分别生产中等排量和小排量的汽油发动机，为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。随着1999年前后奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等自主品牌的崛起，在它们建设之初都不能自产发动机的情况下，三菱在华投资的这两个发动机公司的业绩突飞猛进，着实赚了不少钱。
据不完全统计，使用东安三菱发动机的车型有：比亚迪F3，华晨骏捷，东南蓝瑟、菱悦、希旺，哈飞赛马、赛豹，众泰5008，风行景逸，长丰飞腾……
使用沈阳航天三菱发动机的车型有：比亚迪F6，华晨尊驰、骏捷，金杯海狮，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4，帝豪EC8，东南菱悦、君阁、戈蓝，江铃陆风，海马3，柳汽风行MPV，长丰猎豹，长城哈弗、嘉誉，华泰特拉卡，北汽域胜、骑士，福田蒙派克、风景，郑州日产奥丁，中兴无限、威虎，曙光傲龙、旗胜……
2、柴油发动机：
在轻型柴油发动机方面，五十铃无疑是王者。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在1984和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车，开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的4JB1发动机。随着福特全顺、福田风景等轻客的下线，五十铃发动机更是在轻客市场找到了蓝海。现在，中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都采购自五十铃或使用五十铃技术生产。
在重型柴油机方面，美国康明斯公司则独占鳌头。这家美国独立发动机制造商仅在整机生产方面就在中国建立了4家公司：东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯，配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业，宇通、金龙、青年、中通等客车企业，以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说，康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。
3、电喷系统：
为了满足越来越严格的排放要求，目前国内生产的所有汽车上都必须安装电喷系统。德国博世、美国德尔福、日本电装(属于丰田集团)几乎垄断了所有中国电喷市场份额，其中德国博世的市场份额一家独大，超过了60%。
从自主品牌到外资品牌、从轿车到卡车、从汽油车到柴油车，中国消费者每买一辆车就会向上述三家外企贡献上千元的利润。
4、重型变速器：
美国伊顿、德国采埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售，更是几乎垄断了中国重型变速器市场。早在1980s中国改革开放伊始，伊顿和采埃孚就将重型变速器制造技术分别有偿转让给了陕西汽车制造厂和四川汽车制造厂，为当时同期引进的斯太尔重卡车型配套，两者后来演变为中国重型变速器市场的两大霸主：法士特和綦江齿轮(綦江县是凤姐的家乡)。
现在，两家国际变速器巨头均已在中国设厂。美国伊顿1997年在上海独资设厂生产重卡变速箱，专注高端市场;2003年与法士特、湘火炬合资成立伊顿法士特齿轮(西安)有限公司，为中国重汽、东风、一汽、福田等厂家配套;2004年与一汽合资成立一汽伊顿变速箱有限公司，主要配套解放重卡。
德国采埃孚1998年在苏州独资设厂生产客车用变速器，2004年与上汽合资设厂生产轿车用变速器，2005年在杭州独资设厂生产卡车用变速器，2010年又与多年的合作伙伴綦江齿轮实现合资进一步拓展中低端市场。
无论中国重卡市场的竞争如何惨烈、利润率如何下降，潜伏在幕后的伊顿、采埃孚两家外企都会偷笑着坐收渔利。
5、轿车变速器：
丰田控股的爱信公司是全球最大的自动变速器生产商以及全球第5大汽车零部件公司，已经将触角延伸到了中国汽车工业的各个角落。1996年合资成立唐山爱信齿轮有限责任公司生产手动变速器，尔后于2003年变为外商独资企业;2004年合资成立天津艾达自动变速器有限公司生产自动变速器。
据不完全统计，使用爱信变速器的外资品牌有：保时捷、悍马、雷克萨斯、沃尔沃、吉普、三菱、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特、阿尔法罗密欧、五十铃、日野、大发……
使用爱信变速器的合资品牌有：上海通用、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木……
使用爱信变速器的自主品牌有：比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺……
亲爱的愤青们，如果要抵制日货请问我们能买什么车?
6、汽车内外饰部件：
以美国江森自控、德尔福(原通用汽车零部件分部)、伟世通(原福特汽车零部件分部)、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头，不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内饰、外饰部件，更是在车型设计之初就参与内饰与外饰的设计。上述几家公司为几乎所有的国内乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。
7、天窗系统：
从高端的劳斯莱斯、宾利到低端的奇瑞、夏利，车上用的天窗竟然都来自同一公司——德国伟巴斯特。德国伟巴斯特1936年获得第一个天窗专利，现在在全球汽车天窗的市场占有率超过70%。伟巴斯特为几乎所有的国内合资品牌、自主品牌供货。
8、轮胎：
从低端的韩国锦湖、韩泰，到中端的美国固特异、意大利倍耐力、日本邓禄普、普利司通、优科豪马，再到高端的法国米其林，无一不是清一色的外资。国产轮胎的市场大多仅局限于微型车和商用车。
9、汽车外观设计：
不但会计师事务所领域有全球四大，汽车设计领域也有全球四大：博通、宾尼法瑞那、乔治亚罗、意迪亚，来自意大利的这4家公司为全球所有主流汽车公司设计过外观。
博通一直是兰博基尼、菲亚特、玛莎拉蒂的稳定合作对象;宾尼法瑞那则与法拉利结为挚友，几乎垄断了法拉利的全部产品设计，1950s初还生产了27000部阿尔法罗密欧Giulietta车型，通用也是它的常客，请宾尼法尼亚设计了别克Lido50、凯迪拉克敞篷车、雪佛兰鲁米娜MPV、第二代大宇旅行家(即国产的别克凯越)等车型;大名鼎鼎的乔治亚罗则设计了大众高尔夫、帕萨特、奥迪80、布加迪、西亚特、菲亚特熊猫、朋多、乌诺、蓝旗亚Delta等多款经典车型。
1996年宾尼法瑞那为哈飞汽车成功设计了“中意”微面，标志着全球四大开始进军中国市场。宾尼法瑞那先后又设计了哈飞赛豹、路宝、江淮同悦、奇瑞A3和M14、长丰飞腾等;乔治亚罗的作品则有华晨尊驰、骏捷、一汽奔腾、东风风神H30等;意迪亚则有第一代别克君越、陆风风尚、长安CM8、奔奔和海马3等作品相继问世;博通作品较少，目前只有昌河爱迪尔和奇瑞瑞麟G6。从2004年开始，它们干脆在中国设立分支机构，目前宾尼法瑞那有1/3的业务来自中国，意迪亚的中国业务则占总收入的40%。
10、发动机设计：
奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司，再加上专注于柴油机领域的意大利VM，四家公司垄断了国内自主品牌的发动机设计。
奥地利AVL是全球最大的发动机设计公司，向包括奔驰、宝马、福特、通用在内的几乎所有汽车整车及发动机制造企业提供发动机设计服务及发动机测试设备。AVL因2006年向奇瑞出售发动机技术而在中国一夜成名。其实AVL在中国的足迹源远流长，其创始人李斯特先生早在1926年到1932年就任教于上海同济大学;1987年，AVL协助机械工业部制定了《中国内燃机发展系列型谱》、《中国柴油机烟度排放标准》;1999年与国家科技部合资成立了厦门海腾发动机测试设备有限公司。目前AVL在中国的客户主要有：奇瑞、潍柴、锡柴、大柴、上柴、云内等。
与法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂处于同一城市的意大利VM公司，上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法罗密欧提供过发动机，现在使用VM柴油机的车型则包括凯迪拉克CTS、吉普大切诺基、自由人、雪佛兰科鲁兹、科帕奇、景程、克莱斯勒大航海家等。2004年开始，江铃、华泰、长丰、长城、上汽相继购买了VM的柴油机制造技术及关键生产设备后开始生产自己的柴油机。
德国FEV早在1980s就开始向广西玉柴出售发动机技术，目前其在中国的主要客户包括：一汽、上汽、华晨、陆风、玉柴、云内等。
英国Ricardo早在1930s就开始向伦敦巴士和法国雪铁龙提供柴油机，近些年的主要成就是为奥迪R8和布加迪威龙设计了DSG变速器、帮助宝马优化K1200系列摩托发动机、帮助迈凯轮设计了其第一款发动机M838T等。目前Ricardo在中国的客户包括：一汽、上汽、长城、力帆等。
由以上事实我们可以轻易地看到，核心、关键零部件技术均被外资把持，中国自主品牌汽车公司只能完成前期的市场调查、产品定义、外观及内饰设计，中期的冲压、焊装、涂装、总装、检测，以及后期的经销商招募、销售管理等步骤。而其中前期的市场调查多是委托AC尼尔森等国际市场调查公司完成，外观设计多是委托意大利都灵街头多如牛毛的汽车设计公司完成，内饰设计多是委托美国江森自控等公司完成;后期的经销商招募的标准就更低了，不管以前卖没卖过车，也不管以前是卖电缆还是卖家电的公司，只要你有资金、认同我所谓的“企业文化”就能取得销售权。中国本土汽车公司越来越像电脑城的组装门店，只要能够“整合全球造车资源”，就能攒出一辆整车。
越来越多的中国车企在发展的过程中选择了外包这一速成方式，但中国企业的外包跟外企的外包有着本质区别。外企是把自己不屑于干的流程外包给中国企业，而中国企业则是将自己不会干的流程外包给外企。巴西、墨西哥等拉美国家30年前就享受过中国当今高速的发展速度，但由于没有及时通过技术创新实现产业升级，至今还在充当发达国家制造基地的角色。
4、中国重汽配件网
中国重型汽车集团有限公司
5、上海有多少汽配城？
上海汽配城曾经最有名气、最经典的就是威海路汽配一条街了。而现在威海路汽配一条街将在未来两年内告别威海路，有望落户嘉定区汽车城。那么上海汽配城还有哪些呢？
威海路汽配一条
威海路可是汽配销售行业的老祖宗了。从上世纪20年代起，威海路就出现第一家专营汽车配件的经销商——利华五金，到了1949年，以威海路为主，在附近的南京西路、茂名路和延安路，一共集聚了17 0多家商店专营新配件，130多家专卖旧配件。
虽然后来也出现了许多硬件设施比威海路好得多的汽车配件市场，但是威海路仍然以配件品种齐全，交货快、牌子老而闻名。许多做国产件的小老板都是在这里掘得了第一桶金
吴中汽配城
上海目前经营最为成功、影响力最大的还是位于吴中路上的吴中汽配城。2002年8月开始运营的吴中汽配城，经营面积近5万平方米。由于正处于外环线下口，交通便利、停车方便、4s店云集，虽然成立时间较晚，但却发展最快。后来在它周边，又出现了两家汽配城，商铺数量如此之多，营业面积如此之大，密集度如此之高，吴中汽配城一跃而成上海人气最旺的汽配集散地。
振东汽配交易市场
上海振东汽配交易市场总占地面积约50000平方米，包括350多个商铺、仓库、办公楼及停车场等。中石油昆仑润滑油销售公司和嘉隆、广城等汽配公司共200余家厂商已落户该市场，并已初步形成从轿车、微型车到重型车、各类工程车的进口及国产零配件和汽修汽保设备的零售、批发和配送服务体系。该市场由上海振东企业发展总公司、上海榕新贸易总公司共同投资3000万元建设而成。
浦东由由汽配市场
新市场以三十年不落后的气魄，一次规划，分步实施的原则加以建设，总体规划面积为2.5万平方米，建筑面积为1.8万平方米。首期以全国独有的高规格建造了150套全框架（二层）商业用房。并配以全方位的停车、仓储、住宿、办公、信息服务等硬件设施。管理机制，优质服务可以让您放心无忧，真可谓“拥有自由一间房，浦东立足发展旺”，市场的今天为长远发展奠定了扎实基础。
上海大渡河路汽销汽配一条街，前身为上海市普陀区人民政府批准的现代化大型汽配市场——上海大渡河路梅川汽配市场，以上海汽车工业集团总公司，上海汽车工业零部件总汇为龙头，经营各种品牌汽车配件，成为上海及周边地区汽车配件主要集散地之一。在经营汽车配件取得成功的基础上，市场动作向纵深发展，形成整车销售、汽车配件、汽车修理、汽车装潢四位一体的经营模式。吸引了大批有知名度的汽车销售、修理企业进驻市场为顾客提供全方位的买车、购车等服务。
东方汽配城
东方汽配城内的经营品种广泛，几乎涵盖了国内外主要汽车生产厂家的各种系列汽车配件，基本形成了重、中、轻、微、轿车、横向件、汽保、汽车装饰等品种，门类齐全。上海著名的几大品牌如"上海大众零部件总汇"和"上海强生汽配件总汇"都已加盟。
新阳光汽配
上海新阳光汽配市场是沪上知名的重型汽车配件物流平台，市场定位以重型车辆配件，汽保设备、工程机械、船舶机械配件为主。随着上海港口的不断发展，陆上集装箱运输市场发展冲劲十足，新阳光此举表现了其适应市场，抢占先机的远见卓识。相信在不久的将来，“新阳光”一定会在中集集团车辆物流装备园这个广阔天地散发出更多的光和热。
闸北场中汽配市场
上海闸北场中汽配市场是本市东北地区最大的汽配交易市场，位于闸北 、虹口、宝山三区交界处的场中路1800号，因此邻北郊站，交通便利， 商机无限。市场占地3000平方米，容纳400多家商铺。
场中汽配市场有极为优越的地理位置、宽敞、整洁的交易环境，它已成为汽配经营商家的首选，众多客商抢摊入驻，开业一年多来，入驻率已达90%。全国各著名厂家 和商家，如：一汽解放、二汽东风、上汽大众、沈阳金杯等以及中汽零部件联销集团华东联销部已落户场中汽配市场。
上海春申汽配市场
上海春申汽配市场规模较大，总占地面积500多亩，总建筑面积560，000平方米。公司的实力雄厚，注册资本为6，870万元人民币，项目的总投资为7.2亿元人民币，现已投入4.2亿元.公司性质为国内合资。
公司的经营范围：整车、二手车、汽车和零部件及汽车用品。公司自建立至今年一直得到各级政府的关心和支持，从而使公司能不断地健康、稳定和有序的拓展。
上海嘉定汽配科技城
上海嘉定汽配科技城经营特色： 目前，工程机械展示区已有夏工、柳工、常林、日立等国内外著名品牌企业入驻。中国汽车零部件工业联营公司和中国汽车零部件联合销售集团已组织几百家名优产品在汽科城集中常年展销；中国汽车工业协会电子电器电机委员会组织成员企业入驻汽科城；汽摩配之都浙江瑞安市人民政
上海航华进口汽配城答案补充威海路汽配一条街 吴中汽配城 振东汽配交易市场 浦东由由汽配市场 大渡河路汽销汽配一条街（原大渡河路梅川汽配市场 东方汽配城 新阳光汽配城 闸北场中汽配市场 上海春申汽配市场
上海嘉定汽配科技城 上海航华进口汽配城 这都是真实的！
答案补充http://hi.baidu.com/yovan/blog/item/a548befba20e09214f4aeab4.html这是上海那个网！上面还有图片！你看看！ 2009/04/08
6、宁波哪里有陪重型汽车的配件的地方，最好是豪运汽配与豪华汽配
百度搜北迈汽配 北迈汽配网 史上最全的汽车配件网
7、2011年中国(青岛)国际重型汽车、卡车、专用车辆及零部件展览会 详细地点 内容？
2011第二届中国(青岛)国际重型汽车、卡车、专用车辆及零部件展览会
地点：青岛国际会展中心 时间：2011年3月25日-27日
支持单位：中国重型车辆配件委员会 山东省重型汽车工业协会
中国工程机械行业管理委员会 中国建筑工程机械协会车辆配件分会
主办单位：中国国际机械工业协会 山东省城市交通和市政建设管理
委员会
协办单位：一汽解放青岛汽车厂 青特集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司 山东梁山县挂车协会
承办单位：青岛蓝博会展有限公司 香港东方国际展览贸易有限公司
【展会优势】
山东是中国重要的重汽生产和消费大省，有着雄厚的汽车工业基础。济南
是重型卡车的产业基地，具有在重型汽车、改装汽车等方面的发展优势,
山东是全国的卡车制造及改装基地，本次展会为广大整车生产企业和销售
商家提供一个新产品展示、技术交流、拓展市场、寻找贸易合作伙伴的机
会。以此提高参展企业的知名度，扩大企业开拓市场的途径，增进重汽行
业间的交流与合作，同时吸引国内外采购商前来采购、洽谈和进出口贸易
，推动汽车工业的发展，
本次展会将汇集重汽、一汽解放、北汽、北奔、福田、大丰集团、泰丰集
团、联众工贸、济钢、大王信义、美弛车桥、浙江金固、杭州福鼎，济南
泉利达、东营轮胎、五征、黑豹等国内所有知名卡车企业参展，参展车型
包括重汽、重卡、轻卡、挂车、牵引车、改装车、特种车等50多个车型，
既代表国内重汽、卡车工业的最高水平，又体现出现代车型更加注重节能
、环保、安全、舒适的发展趋势。众多零配件展商的参加，展出年度最新
车型与零部件，将展现完整的卡车产业链。
作为国内商用车的重要生产基地，山东省是国内物流和货运的发达地区
和消费大省，汽车保有量位居国内第二位，卡车保有量位居国内第一位。
拥有国内相对庞大的卡车消费群体和国内领先的卡车企业，本届展会不仅
可以吸引众多的当地用户，而且受到众多国内外专业观众的注目。
“2011第二届中国(青岛)国际重型汽车、卡车、专用车辆及零部件展览会
”以“建设青岛！美化青岛！服务青岛！”为主题，突出建设大青岛，发
展新青岛。为重汽、卡车及各个配件商生产厂商、经销商、需求方提供一
个展示、交流、贸易、合作的良好平台，促进行业发展。
【组织推广】
主办方将依托业内权威性和号召力，并在上届成功举办积累的优质客户资
源基础上，通过广泛的前期市场推广和业内倾力邀请，召集在重卡、中卡
、轻微卡等细分市场的对应用户和买家，前来参观和贸易洽谈。专业观众
范围将覆盖国家基础设施建设、建筑工程开发、矿业采购、砂浆及搅拌站
、大型制造企业、机场港口、物流货运、部队和机构、个体运输、经销商
和贸易代理、汽保维修、海外采购团体等。预计将有来自美国、沙特、马
来西亚、印度等15个国家的专业观众至少2万人次参观本次展会。
高密度的立体宣传：联合海内外媒介（网站、杂志、报纸），策划强
大的宣传攻势，把展会咨讯及时有效地传达给对口贸易经销商群体和消费
终端，打造强大产业关注热度。并通过多年办展建立的庞大专业观众数据
库，以电话、传真、电子邮件、直邮、拜访、手机短信等多种形式邀请目
标客户参观。通过国内外同行业展会宣传本次展会；举办新闻发布会说明
展览的进展及其最重要的部分；预计专业观众将超过30000人
【参展内容】
1、整车展区：各类重卡、中卡、轻卡、货车、混凝土运输车、输送泵车、
道路清扫车、道路清障车、自卸车、散装水泥运输车、大型拖车、施工现
场专用车辆、各种易燃易爆、液体特种专用车辆等；牵引车、自卸车、矿
用载重车、起重举升汽车、厢式车、新能源汽车、改装车等；客车、公交
车、旅行房车。
2、汽车配件及用品展区：柴油发动机、电子电气系统、驾驶室、汽车仪表
、变速箱、车桥及底盘、座椅、车灯、空调、换向助力器、卡车厢体及集
装箱、底盘、变速箱、空调、驱动和制动系统、传动装置 、ABS及安全装
置；卡车厢体及集装箱、装卸平台、各种液压件、密封件、卡车改装、内
饰件、附件、燃油添加剂等、车载GPS和智能系统；钢材、钢板，其他制造
原料；维修检测养护尾板及装卸平台、ABS及安全气囊、卡车改装技术及装
备、物流运输系统、GPS系统及调度系统等；各种汽车生产制造设备；汽车
工业新工艺、新材料；汽车工业新能源技术与产品；汽车工业环保技术与
产品；
3、轮胎类展区：子午线轮胎、斜交轮胎、无内胎轮胎、橡胶内胎、橡胶实
心或半心轮胎、充气轮胎外胎；轮圈、轮毂等轮胎周边配件；
4、汽车维修检测展区：汽车维修保养设备，专用修理工具，喷烤漆、举升
、车身修理、校正设备、电焊、钣金、补胎的技术；汽车检测诊断仪器设
备、检测线；汽车服务用品，洗车设备、大型洗车机、清洗液；汽车零部
件及其生产设备，新产品新技术专利成果等；
5、润滑油及汽保展区：各类润滑油（齿轮油、传动油、冷却油等）、油品
添加剂、节油产品、相关养护产品、美容护理用品、汽车装饰、贴膜、音
响、防盗用品、汽车内饰及外饰、汽车环保、安全防盗、汽车通讯等产品
与技术；
【参展费用】
中资企业 合资企业
光 地 室内680元/M2，室外580元/M2 室内980元/M2，室
外880元/M2
9M2/标准展位 单开口6800元，双开口7500元 单开口9800元，双
开口10500元
1．标准展位配置：三面围板、一张咨询台、两把椅子、一个220V电源插座
、公司楣板；
2．光地面积不得少于36平方米，光地不含任何设施，展位施工管理费、电
箱费、电费、展具等由参展单位实另付；
【广告费用】
1．会刊及广告：
规格 封面 封底 封二 封三 扉页 彩页 黑白广告
文字介绍
费用 ￥12000 ￥10000 ￥8000 ￥6000 ￥5000 ￥3000 ￥2000
￥800
2．气球条幅：5000元/组；拱形门：5000元/组；门票：4000元/1万张；请
柬：4000元/2千份
【参展办法】
1．参展报名：拟参展单位请填写CMBM 2011参展申请表,表中内容将刊入展
览会会刊，故请提供中英文打字稿或用正楷填写清楚，传真至展览会主办
单位办公室。
2．付费及展位确认：参展商需按照展位结算函中规定的付费时间将展位费
汇入展览会帐户，我们在收到展位费后，随后寄发展位确认函及参展商服
务手册给参展单位。
3．展位安排的原则：展位遵循先报名，先付款，先分配的原则。
8、济南荣邦泰实业有限公司怎么样？
济南荣邦泰实业有限公司是2000-11-22在山东省济南市天桥区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于济南市天桥区无影山西路影山花园1-3号楼。
济南荣邦泰实业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370105725436282B，企业法人李泉，目前企业处于开业状态。
济南荣邦泰实业有限公司的经营范围是：批发、零售：柴油机配件，农机配件，工矿设备配件，建筑材料，汽车配件，五金、交电，百货，针纺织品；进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为49163万元，主要资本集中在100-1000万和1000-5000万规模的企业中，共144家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
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9、中国重型汽车配件门户，是什么意思？
中国重型汽车配件门户移动互联网上的“重汽配件网”，手机上的网站，为读者在手机上获取行业信息提供最便捷的途径，打造国内外重汽配件行业信息聚合的网络宝库，