汽车铝叶子板维修ppt

1、怎么自己动手进行汽车叶子板凹陷修复

塑料车身凹陷

小的轻微凹陷可以使用打火机隔着铝箔纸或者吹风机烘烤，变软之后一下用手指从内侧顶出来。或者直接用开水浇在上面也能达到同样的效果。

吹风机同样也适合较大的塑料车身凹陷

2、铝制或金属车身凹陷

如果是大的凹陷可以使用皮搋子涂上凡士林缝边，放在有凹陷的位置用力拔出来。

这种只适合比较规则不算尖锐的凹陷，如果是比较尖锐的话还是需要专门的汽车凹陷修复修理店去处理。

所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（类似于手机的恢复出厂设置），看下面的这张图你就能一目了然了。

下图是我们鲨鱼皮汽车凹陷修复直营门店修复效果图片，第一张图片左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子，右边是修复后车身的样子，具体效果怎么样你可以感觉下，不过全国毕竟汽车凹陷修复的店面那么多也不能一概而论，所以我建议大家还是去正规的品牌店面去修复，这样技术水平会有保证而且价格固定，不像小店一样只会漫天喊价。

2、汽车叶子板位置图解

叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮上方处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。

后叶子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后叶子板略显拱形弧线向外凸出。

(2)汽车铝叶子板维修ppt扩展资料

被配置在车辆的车轮上方，作为车辆侧面侧的外板，并由树脂成形，翼子板由外板部和加强部用树脂形成为一体，其中，外板部露出于车辆侧面，加强部沿配置在与外板部邻接的邻接部件的里面的外板部的边缘部延伸，同时，沿着外板部的边缘部与所述加强部之间，形成有用于配合邻接部件的配合部。

前叶子板可以使汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，减轻对底盘的损伤及腐蚀。因此，要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。不少汽车车的前翼子板使用具有一定弹性的塑料材料制成，使其具有一定的缓冲性，更加安全。

3、铝合金车壳受损怎么修复

需要用到汽车修复剂、海绵。具体操作如下所示：

1、首先如下图所示铝合金车壳受损，观察好具体的位置。

2、将汽车修复剂挤在海绵上，可以涂抹均匀一些。

3、使劲的涂抹破损的地方，直至研磨至破损处消失不见。

4、接着用与自己汽车颜色一致的喷漆喷洒修复处，喷洒均匀。

5、接着用手心去轻轻抚摸修复好的破损处，看看是否平整。

4、宝马7系的铝材的右前叶子板凹陷了，能修复不？

没有死摺就能，ssss只换不修是为了保证品质

5、汽车的叶孑板铝合金坏了一条口子怎么修复

首先我们要知道铝合金汽车叶子板是属于什么系列的铝，使用相同或相近的合金含量牌号的焊丝才可以焊接。目前世界上铝一共有1-7系，一般德国、美国、英国、意大利等国家生产的汽车采用6系铝（铝镁合金），与6系铝最相近的焊丝选用5883焊丝就可以了，在淘宝上就可以买到，选择好焊丝后，需要有铝焊机，一般市场上均有销售，铝焊接需要氩气保护，否则焊接后可加工性很差，在焊接前需要将叶子板焊接部位使用热风枪加热到50度以上后进行焊接，焊接完成后仍需要使用热风枪加热5分钟左右，再常温冷却；这样焊接好的镁铝合金车身件加工性好，不开裂，强度高。

6、宝马5系原厂铝叶子板可以修复吗

400块搞定（4S是一平米350） 钣金加喷漆，看车损情况保险公司不可能给你换的（因为铁皮没破,铁皮破了是肯定要换的） 钣金的话是要把你凹陷部位的油漆打磨掉，然后使用钣金工具将凹陷拉出来(是电设备，在你铁皮上打磨出一些粗糙的部位，然后将钣...

7、铝制车身后叶子板是怎么焊接的

可以用低温铝焊接的焊接方式，这种铝叶子板一般出现在高档车型上，修复的意义还是很大的
主要工具选择：第三代WE53专用液化气多孔喷枪
低温的焊丝选用：低温WE53的焊丝，这个的操作介绍可以先了解一下焊接原理

8、轿车的铝质前叶子板变形，钣金后发现鼓了，这个如何处理啊

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。

具体还是要看你的凹陷大小才能确定，类似图中这种的话一般300元左右差不多能搞定。

下图是我们鲨鱼皮汽车凹陷修复直营门店修复效果图片，第一张图片左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子，右边是修复后车身的样子，具体效果怎么样你可以感觉下，不过全国毕竟汽车凹陷修复的店面那么多也不能一概而论，所以我建议大家还是去正规的品牌店面去修复，这样技术水平会有保证而且价格固定，不像小店一样只会漫天喊价。

9、如何给汽车叶子板钣金 图解详细流程

你好，这个需要专业的钣金机才可以的，需要专业人士来操作的，建议去维修站或者是ssss店。

10、如何修复前叶子板的凹陷？

具体采取措施如下：

用活动套筒扳手和螺丝刀先拆掉前风档下的压胶条，再按序拆下翼子板的螺丝，20分钟不用就把叶子板内衬拆下来了。铁板不厚，不要用铁锤子啥，否则适得其反，用小橡胶锤，垫软垫，不然漆面会受损的。没有橡胶锤可用毛巾包着木棍轻轻锤也一样,锤回后,按原位安装回去,大功告成,用时60分钟。

2.拆开点衬板， 用轮胎当支点， 弄块小木块豁上槽 ， 棍子担在上面顶。

3.用外形修复机或者用电吸盘拉出来即可。

4.找个喷漆店进行钣金喷漆吧，有凹陷就需要钣金处理，这个看看基本上200左右就可以了

(10)汽车铝叶子板维修ppt扩展资料  

1、如果凹陷部位的油漆已经破损，懂行的人都知道这对技师维修时找点造成很大困难，汽车凹陷修复中最重要最关键的一点就是找点，找不准点只会让凹陷越修越糟，没有丰富修车经验，找点没到如火纯清地步的技师根本对这个凹陷是束手无策的。

2、其次就是补漆了，补漆也是很有技术含量的，看起来却是很没有技术含量的，很多车主补漆越不越难看，就是因为不了解补漆的技巧，补漆好的技师可以将油漆破损的补到80%的境界（当然永远无法达到喷漆的效果）。

3、凹陷非常尖锐，在掉漆的一条线上，由于受力过大钣金已经折出了两条近90度的棱线，要将这两条棱线修好并不是一件容易的事。越是尖锐的凹陷对找点要求越高，点找不准就会导致修好后有很明显的麻点，这更是对技师的一大挑战。

4、凹陷的面积足有两个巴掌大，这么大的凹陷而且很是尖锐，修复起来不仅是工时长，更是对技师耐性的考验。

5、 在汽车凹陷修复的过程中大凹陷的修复是有诀窍的，很多初学者看到大凹陷无从下手，老师傅就很有心得了，只要找到凹陷的自应力点，找准之后施力，很大的凹陷一下可以平整出来50%左右，这样之后再将大凹陷进行分解修复，大凹陷分解成数个小凹陷，小凹陷再分解成更多的更小凹陷，最后分解成无数个点，对每个点进行逐点修复。  

6、凹陷修好后的工作就是补漆了，当然不是所有凹陷都需要这一步骤的，只有那些有些掉漆的凹陷才有必要，而且只要是原厂车漆几乎小碰小插掉漆的可能性很小。