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汽车维修人员配置

发布时间:2020-09-02 21:47:03

1、汽车修理间维修工具配备有那些?

你问的问题太复杂,要系统地回答,占用的时间很多,你给的分数太低,建议提高分数,你会得到满意的答案。

2、汽车修理厂员工岗位职责

1、负责进厂车辆定项检修拆装修理工作。严格依照保修单项目维修,凡维修过的项目必须排除原有的故障,符合汽车修理规范要求。
2、严格按照作业规范和工艺规程进行作业,坚持做到“漏报 不漏修”。
3、严格按定项检修作业范围和进厂报修的项目进行修理。
4、爱护使用和妥善保管工具和专用机具。
5、严格遵守安全操作规程、不野蛮作业。搞好安全生产。
6、车辆修理完经技术检验人员检验试车出厂。之后将填好的工时工单、合格证交维修主管。 7、杜绝浪费,降低修理成本。
8、负责管好、用好修保机具、工具,保持场地整洁,坚持文明生产。保管好未装配上车之零配件以防丢失。
9、认真对待岗位技术培训,做到懂结构,懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障。

辅助修理工学徒等的岗位职责:
1、服从中方管理员的分配和指挥,服从班组长的安排,完成报修车辆有关电器修理项目的检查、拆装、修理,并装复,保证完成所承担的各项工作。
2、承担本单位各车型的整车线路的修理(包括电源和电器的检查修理),保证整车线路的完好,不影响车辆的出厂。
3、积极配合主修做好进厂车辆的电器线路的检修和故障的排除。
4、积极配合主修做好车辆的气路问题的检修。
5、精心维护和正确使用设备、仪器、仪表和正规操作,使用硅整流、
可控硅充电机必须认真检查电源输出与电瓶连接是否牢固,严禁过载回无负荷运行。
6、严格遵守按规章制度和安全操作规程,保证安全生产、文明生产。
7、管理使用好所配的电工工具及仪表。

3、维修站人员设置

直接套用红岩的人员设置,如果人员不够就一人身兼数职也行啊

4、汽车维修工人人数根据汽车数量怎样配备?

我们是福州汽车修配总厂
个人建议
1 修理工 30 两班倒
2 电工5--7个即可 电路都是些小事情
3 钣金,一般是请师父的话,就5--7个
4 喷漆---4个
5 胎工---6个
学徒的可以多招招几个,一个月几百块钱,师父的话,一般就按保底加抽成
福州公交远东几千台车,也30多个修理工

5、设备维修人员配置

首先你先把车辆机诫和工程机械划分开 然后就好分工了 车辆维修电工两名一天一个人当班 搅拌机电工也一样 两个一天一个人当班 车辆维修机修工技术好的师傅最少两个然后再找几个学徒或着有点基础的 《根据工程量加人》
搅拌机机修工每天当班不低于4人好的电焊工 至少2人《根据维修量按排人数》
一个搅拌站的维修人员差不多就够了但是也要看你的设备是不是故障很多 车辆是不是很旧
说都是这样说的 但是只有你自己知道你的车辆设备的具体情况我们也不是很了解
我所说的再正常情况下是差不多够了 如果维修量大 那你就要增加人了 最主要的是不能影响生产
电工至少一个汽修电工两个搅拌机数控电工至少两个 汽车机修工至少4个到5个《有两个熟练工就够》电焊工至少两个〈技术好点的〉
如果我说的还部详细请给我留言

6、汽修厂有些什么职位

汽修厂的职位主要有以下几种:

1.管理层:厂长、副厂长、技术经理、 配件经理、财务经理、车间主管等。

2.技术人员:机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工、仓库管理员等;

3.其他部门人员:行政、人事、收银、出纳、会计等

(6)汽车维修人员配置扩展资料:

汽车修理工是汽车的维护、修理和调试的人员。汽车修理工他们一般使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试。

汽车常用材料

(1)汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。

(2)燃料的牌号、性能及应用。

(3)润滑油(脂)的牌号、性能及应用。

(4)汽车常用工作液的牌号、性能及应用。

(5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。

(6)轴承的类型、结构与代号。

(7)螺纹的种类与代号。

7、汽车4S店有哪些人员配置???

销售,接待,维修,电工,钣金,喷漆,质检,仓管,采购,售后,保险,美容,管理,公关,营销,策划,

8、一类汽车修理厂基本配置

我好多朋友是开修理厂的,以前是比较好做,现在不好了...以前是三分工具 七分手艺.现在就不一样的,是三分手艺 七分工具~~买这个设备很麻烦的,也很贵,不是一笔小的投资,一般的就是在选购设备的问题的注意就好了...不知道你是要什么类型的了,比如一般的常用的工具买点就差不多了,特别是象举升机 拆轮机 解码器 甚至有烤漆房 四轮定位一类的...现在的假冒伪劣产品很多的,有时候根本就没有正规的生产基地.是组装的..要认准品牌,

9、国营单位每百台汽车需配置多少维修工

东风汽车公司是国营单位。
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一,总部位于华中地区最大城市武汉,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过四十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、。

10、一类汽车修理企业人员工种配备标准(下有车数和生产运行环境)

主要先用二保和大修来计算
各种车型每天或者每月跑多少里程,然后算出每月需要做多少个二保作业,每个二保作业需要多少工种修理工
同理,算出大修和日常修理需要的人数。

一般来说,按照这个方法算出来的所需工种人数,比实际需要的会多。
所以,假如是对维修管理部门申报资质等用这个
到了自己设置修理厂相关人数等时,取2/3的值比较恰当,以后再在实际运行中进行调整。


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