1、电动车进水了 请高手指点怎么修电机能转
1、打开电机内部,如下图所示。
2、把电机里面的线圈定子拿出来,晒干或者用吹风机吹干,把电机里面的锈处理干净,注意不要破坏铜线的漆和钢圈上磁钢。
3、检查一下三个霍尔元器件是否烧毁或者损坏,如果已经坏掉了建议换掉,因为霍尔坏了有些控制器是带不起来的,有些启动卡顿也是因为霍尔坏掉的原因。
4、都处理好后把电机按原样封装好,在用万用表测量电机三根相线之间电阻是否相同,或者三根线的每两根线短路后转动电机的阻力是否相同,一却正常的话就可以安装到车子上了行驶了
(1)金彭电动汽车进水怎么维修扩展资料
注意事项:
1、自行车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的,不得松动和脱落。
2、各转动部件应运转灵活,不得有卡住、僵呆现象。如:前后轮应旋转灵活,且不应左右摆动和上下跳动,将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动,不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固,相互之间不得松动,且转动灵活。
3、变速车在变速范围内应变档正确,变速位置应清晰,中间不得有空档。
4、链条应松紧适宜,运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮,链条运转灵活,不得有跳链和脱落现象。
5、用双手握住鞍座上面的前后部分,一只手用力下压鞍座的前端,鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座,鞍座亦不应转动。
6、车闸及刹车系统的挑选:双手握住车把,分别进行左右刹车同时前后推拉自行车,此时车轮不应转动;松开手柄,刹车系统应能迅速复位。
7、各零部件表面应清洁,无污渍、锈蚀,商标贴花应完整、清晰,无锐边毛刺等,如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉,刹车等钢绳末端应装有保护套等。
8、观察零部件的牌号或标签。一般来讲好的零部件都标明明显的商标标记且图案清晰精美,而劣质品则很少标注或较粗糙。
9、各部位开关动作灵敏可靠。
10、调速平稳,可靠。慢慢转动调速手柄,电机应平稳启动、加速,松开手柄后,手柄能迅速复位,电机均匀减速。
11、刹车断电迅速、可靠。转动调速手柄,电机运行后,捏刹刹车后,电机能即刻断电,如有电量显示,可以看到显示回零。
使用保养方法:
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置,特别是鞍座高度, 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠,并试验在制动后,电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量:当接通电源时,观看显示器上的电量情况,特别在长期搁置后使用时,尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效!
4、查看转动部位:前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常,有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯,应在慢车道上骑行,切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门,人力骑行。转弯时放慢速度,切忌高速行驶时,小角度急转弯,造成离心力过大酿成车祸。
7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大,电机功率也不高,所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右(含骑行者),若带人骑行,势必加重电机负载、加快电池耗损,从而降低电池电机的使用寿命,且也违反了交通法规的规定。
2、电动车进水了该怎么办
一、电池浸水后要晾干后再充电。
有些电动车的电池是采取了不少防水措施,所以一般电动车被雨水打湿了是不要紧的,但这并不意味着电动车可以随意在水里“穿行”。在此特别提醒各位车主,电动车电池被雨水打湿后不要马上充电,一定要将车子放在通风的地方晾干后再充电。
二、控制器浸水易短路失控
电瓶车的控制器进水易引起电机反转,车主在电动车严重浸泡后,可以把控制器卸下来擦干里面的积水,用电吹风将其吹干再安装上去就好了,注意安装好以后最好用塑料把控制器包扎起来,以增加防水能力。
三、雨水进入电机要将水放出
电动车涉水骑行后,特别是水位较深的情况下,如果水位没过中铀,而车子又有一定年龄的话,水就有可能进入电机内部。这个时候,就要考虑将电机里的水放出来。这个事情很麻烦 ,维护工一般不愿意干这样出力不一的活,有的地方收费还高。但是,一些会经营的维修店,也会接这样的活。
四、电动车涉水骑行
水的阻力很大,容易造成平衡失控,骑行在积水路段,万一遇上被水流顶开的井盖,就十分危险了,所以,遇到积水路段,最好还是下车推行。
在雨天如果骑电动车出行,一定要注意仪表盘、控制器、电池、电机需要防雨防水的四大部件,从安全角度看,除仪表外另外三个部件更需要防水,遇到大雨天尽量不要骑车上路,容易把车泡坏,也不要把车停在露天,因为电动车的电池最怕进水,轻微的雨水只要通风晾干即可,如果严重的只能送去检修了,另外电动车进水最容易坏的是电机和控制器,骑行时要特别注意积水深度,在不超过电动车轮一半的情况下才能正常行驶。
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电动车电池寿命早衰原因
1、车主对电池保养意识全无,造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养,这时修复难度加大。其实6个月保养一次,寿命自然延长很多,但是车主没有这个意识。电池损坏,大多从充电器造成过度失水开始。
2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器,这些电池杀手一般在电池8个月后,发挥出杀手作用。究其原因,新电池符合这些电池杀手口味,随着电池老化,电池无法满足杀手要求了 ,到了每年6月,电池迅速失水报废变形。
3、豪华电动车启动电流大,造成电池硫化。如果车主启动车子,缓慢加速,电池寿命和行驶里程自然提高20%。
4、电机控制器损坏,造成电池短命。概率不大,但是也有不少。
5、骑行不亏电,寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电,但是不能亏电行驶。每次亏电,寿命就少一些,10次亏电新电池也很快报废,要及时充电避免亏电。
6、最重要的一点还是要合理充电:有人说,“蓄电池不是用坏的而是充坏的”,这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用,因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况,最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳,这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。
同时,温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节,蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度,保证良好散热,防止在烈日暴晒后即充电,阳光下暴晒会使蓄电池温度增高,蓄电池各种活性物质的活度增加,影响蓄电池使用寿命。与之相反,在低温情况下,蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题,这种情况下,一定要提高充电电压和延长充电时间,并采取保温防冻措施,这样才有利于保证充足电,延长蓄电池的使用寿命。
3、金彭电动三轮车,电机进水怎么办
进水了,就拆开电机,晒干,再装回去,如果不转了就换新的
4、汽车发动机进水后怎么维修?
汽车发动机进水后的做法与维修:
做法:如果因为发动机进水导致汽车在水中熄火,不要立即启动发动机,而应该将车拖到安全的地带。
如果水进入汽缸体后,再尝试启动发动机,水的作用不同于机油,会造成发动机的重要零部件形状发生变化,甚至折断。如果确定发动机进水,采取的措施是将汽车拖到汽车修理厂进行修理。
维修:水浸后需检修全车线路:涉水后由于多处灌水,可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严重的可导致汽车不能正常开启。首先要检查电路,因为浑浊的雨水是最好的导体,电路遇水后很可能造成短路。其次就是要检查制动系统是否进水,由于制动系统有非常强的吸附力,雨水非常容易进入制动液内,这样会影响到制动效果,严重的可能造成制动失灵,建议雨后到专业维修店进行检查,以防后患。
判断汽车发动机是否进水的简单方法:
找到发动机正时齿轮,使用扳手等工具去转动齿轮。
如果发动机进水,齿轮会很难转动,并且由于手动的力量远远小于起动机的力量,所以并不会导致发动机损坏。
而如果没有进水,齿轮可以被转动,这是因为机油润滑作用。当然最好的防止汽车发动机进水的方法是绕道而行。
5、电动车进水了怎么修理 请教高手
先让车子自然干燥一、两天再说,如果是线路进水一、两天后也就好了。坏的话电机进水的可能性较大。
6、汽车发动机进水了该怎么维修
比较彻底的维修方法是彻底分解发动机,对所有部件进行严格检查,确认没有问题再按发动机大修标准进行装配。
如果是使用了比较长的时间,又能确认只是进了很少的水,可以把火花塞卸掉,用马达转动曲轴,把气缸里的水排掉,再把机油、机油滤换掉,发动发动机,注意听有没有异常的响声,没有的话就可以正常使用了。
7、电动车充电器进水怎么维修
充电器进水后,千万不能插电,否则立刻烧毁!先将充电器放在自来水龙头下用自来水冲冲,因为污水干了会漏电,冲过水后甩一甩,这样能去掉部分水,然后放太阳下晒一到两小时后,就可以用了,什么毛病不会有,本人以前这样处理过手电钻、电子镇流器紫外线消毒灯,有一次充电器淋雨了,我后来用井水冲了一下晒了三小时太阳[冬天]后才使用。
8、电动车里面进水了怎么办?
因为强行使用可能会烧毁电动机控制器或者电机,所以用户可以将电瓶车放置几天。
如果电瓶车进水不是很严重,可以将电瓶车放置几天,放在太阳底下暴晒,或者将电机拆开用吹风机彻底吹干,强行使用可能会烧毁电动机控制器或者电机。
如果电瓶车进水严重,或者是长时间被水浸泡过,建议晾干后去专业维修店维修检测后再继续使用。电动车涉水骑行,水的阻力很大,容易造成失控平衡,如若严重则会威胁行车安全,因此下雨天尽量不要骑电瓶车出门。
(8)金彭电动汽车进水怎么维修扩展资料:
注意事项:
1、电动车在骑行过程中,一定要注意交通规则,特别是红灯和逆行一定不能犯。红灯是因为现在汽车都会抢黄灯的时候,更何况是绿灯的时候,肯定是踩油门的,逆行是因为现在几乎车辆太多,不管是汽车还是电动车,突然逆行很容易被撞到。
2、电动车的车灯,刹车,或者喇叭等这些零配件,一旦坏掉要及时更换,以免拖到危险发生的时候,及时修好能更加放心。
3、蓄电池不得放置在密封的容器内,不得接近明火,不得将蓄电池抛入火中或浸没在水中,严禁在阳光下直接暴晒。
4、动力电池充电时环境温度应在10℃-30℃之间,并保持通风良好,较低的温度将影响充电效率,甚至会导致硫酸盐化,较高的温度易使充电器元器件参数漂移,甚至引起热失控,充胀蓄电池。
9、汽车发动机进水后怎么维修
1.气缸大量进水时
当水淹没过进气口,水就混合着气体一同进入燃烧室中,而水是不可压缩和燃烧的,此时发动机气缸燃烧室里就会充满油水混合液体,造成发动机熄火。当发动机在涉水熄火时,气缸内已经充满了水,由于水是不可压缩的,活塞也就没有上行的空间,这个时候点火启动发动机,启动机将无法驱动发动机,发动机无法启动,进水后再次启动发动机,将对发动机造成很大损伤。
维修方法:对发动机进行拆解检查,清除内部积水,检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外,拆解排气歧管,使进入排气管中的水流出,以免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
2.气缸少量进水时
在气缸燃烧室进水很少时,如果发动机可以运转,在转动的瞬间,发动机燃烧室的某个活塞上行完成点火前的压缩工作,进排气门关闭,此刻的气缸燃烧室是一个密闭空间,由于水是不可被压缩的,当活塞上行至接近上止点的一定位置时,阻力会增大,而其它正在做功的活塞推动曲轴快速旋转,由于活塞是通过连杆和曲轴一起运动的,所以曲轴会把这个活塞送到气缸燃烧室上止点位置,而气缸燃烧室内的水会阻止活塞向上止点位置运动,这时会发生什么情况呢?由于活塞会把此时的阻力传递给连杆,与活塞相比,连杆的力学性能相对较弱,此时连杆就会发生细微形变,当然,此时积水会随着排气门排出燃烧室,但是连杆已经受到损害。而连杆的细微变形还会引发一系列的严重后果,因为连杆变形后气缸的压缩比会降低,驾驶者会感觉动力下降,就会加大油门,提高发动机转速来获取所要达到的动力。随着发动机转速的提高,燃烧室的燃烧冲击力变大,这时连杆的变形就会越变越大,活塞在气缸内的运行也就更加不稳定,直到活塞卡死在气缸中,气缸燃烧室壁损坏,连杆严重变形甚至折断。而最坏的后果是折断的连杆刺穿缸体,这时发动机基本就可以报废了。
维修方法:当发动机进入少量水时,如果心存侥幸对发动机进行二次点火,当发现发动机动力不足和排气管冒白烟时,立即停车,将汽车拖到修理厂,完全拆解发动机,对发动机连杆、活塞、缸筒进行检测,更换受损零部件。另外,拆解排气歧管,使进入排气管中的水流出,以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
3.停车熄火状态进水时
如果是汽车在停车熄火的状态泡水了,进气口、排气管消声器,都被积水淹没,就会出现积水倒灌排气管的现象,积水会通过排气歧管流向排气门处于打开状态的气缸燃烧室。另外,积水还会进入到进气系统。
维修方法:将汽车拖到修理厂,拆解发动机进气管和进气歧管以及火花塞,对发动机内部积水进行清理,用压缩空气将气缸燃烧室内的水吹干。另外,拆解排气歧管和排气管,使进入排气系统中的水流出,以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
当水进入发动机舱时,应当检测发动机系统中的油液状况,出现起沫、浑浊等现象时,应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内电器连接部件的积水,特别是保险盒、传感器插接器、电器线路插接器,防止水分积存在电器连接部位造成的短路。