汽车配件呆滞件的成因

1、汽车配件不良品流出的原因对策

出现端子脱落，导致不良应怎么写原因对策

2、如何处理汽车零件的呆滞库存

1. 改变采购模式，虽然设置了安全库存，但很多企业还是基于订单采购，这样会导致库存很高，呆滞风向很大，很多人认为按订单采购库存低，很多时候恰恰相反，而应该采取kanban拉动原材料采购。

2. 改变模式才是根本，计划是解决不了问题的，当然计划需要适当的梳理和控制，但别指望计划解决根本问题。

3. 推进供应商改善，缩短交货期、稳定质量。

3、怎样才能分辨汽车配件那些是积压件

积压件也是新件，但大多都是一些老车型的，或者被淘汰的车型的配件。积压件一般都是4S店或者汽配城有的，好多都是常年积压不怎么常见车型的个别配件。从旧车上拆下来的那就拆车件，是旧配件。至于怎么区分，应该是只能问你购买的地方的人，有的虽然是积压件，但也会按新件价格售卖。

4、汽车故障形成的原因有哪些？

一、本身存在着易损零件汽车设计中不可能做到汽车上所有的零件都具有同等寿命，汽车本身有些零件为易损件。例如空气滤清器芯、火花塞、机油等使用寿命比较短，均需定期更换。如没有及时更换或提前损坏，汽车就会出现故障。二、零件本身质量的差异汽车和汽车零件是大批量和由不同厂家生产的。不可避免的存在质量差异。原厂配件使用中会出现问题，副厂件以及不合格的配件装到汽车上更会出现问题。三、汽车消耗品质量差异

汽车上的消耗品主要有燃油和润滑油等。这些添加用品质量差会严重影响。汽车的使用性能和使用寿命，使汽车较易发生故障。而这些用品的添加往往很难由用户来保证。稍不注意，就会加入劣质汽油和劣质润滑油。对汽车和发动机的危害极大，可能用户还没有在意，汽车就出现问题了。四、汽车的使用环境

汽车为露天使用，环境影响较大。高速公路路面宽阔平坦，汽车速度高，易出故障和事故；道路不平，汽车振动颠簸严重，易受损伤。山区动力消耗大，城市等车时间长等都使汽车使用工况发生很大变化，有时适应不了时，就容易发生故障，或引起突发性故障。五、驾驶技术和”驾驶方法“的影响

驾驶技术对汽车故障影响很大，使用方法不当影响更大。汽车使用管理不善，不能按规定进行磨合和定期维修，野蛮起动和野蛮驾驶等都会使汽车早期损坏和出现故障。六、汽车故障诊断技术和维修技术和影响汽车使用中要定期维修，出了故障要做出准确的诊断才能修好。在汽车使用、维护、故障诊断和维修作业中都需要有技术。特别是现代汽车上高新技术应用较多，这就要求汽车使用、维修工作人员要了解和掌握汽车技术和高深的新技术。不会修就不能乱修，不懂不能乱动，以免旧的毛病没有排除新的毛病又会出现。因此，汽车故障广泛地存在于汽车的制造、使用、维护、和修理工作的全过程，对于每一个环节都应十分注意，特别是在使用中要注意汽车的故障，有故障要及时发现，及时排除才能使汽车在使用过程中减少事故的发生。

5、造成汽车配件呆滞的主要原因是什么？

造成汽车配件呆滞的主要原因，个人认为一方面是库存大，还有就是该汽车的故障率相对比较低，保有量少等缘故。

6、汽车4S店配件呆滞件比例超过50%是什么概念

1、及时供应率89%以上 2、遗漏定购 3、 延迟定购 4、 不能满足是否及时反馈 1、 库存结构是否合理 2、 是否有调整库存报送计划 3、 是否有不合理超期库存 1、 是否有无故不参加公司组织的培训活动

7、汽车故障的产生原因有哪些？

汽车在使用过程中，由于各种各样的原因不可避免地要发生故障，使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、使用安全性等发生变化。汽车故障有的是突发性的，有的是逐渐形成的。当汽车发生故障时，能够用经验和科学知识准确地快速地诊断出故障原因，找出损坏的零部件和部位，并尽快地排除故障，对汽车的使用和维修有利。

汽车故障形成原因主要有：

1.本身存在着易损零件

汽车设计中不可能做到汽车上所有的零件都具有同等寿命，汽车本身有些零件为易损件，例如空气滤清器芯、火花塞、机油等使用寿命较短，均需定期更换，如没有及时更换或提前损坏汽车就会发生故障。

2.零件本身质量差异

汽车和汽车零件是大批量和由不同厂家生产的，不可避免地存在质量差异。原厂配件使用中会出现问题，协作厂和不合格的配件装到汽车上更会出现问题，因此所有汽车厂家都在努力提高配件质量，消除零件本身质量缺陷。

3.汽车消耗品质量差异

汽车上的消耗品主要有燃油和润滑油等，这些添加用品质量差会严重影响汽车的使用性能和使用寿命，使汽车较易发生故障。而这些用品的添加往往很难由用户来保证，稍不注意就会加入劣质汽油和劣质润滑油，对汽车和发动机的危害极大，可能用户还没有在意，汽车就出问题了。

4.汽车使用环境影晌

汽车为露天使用，环境影响较大。高速公路路面宽阔平坦，汽车速度高，易出故障和事故；道路不平，汽车振动颠簸严重，易受损伤。山区动力消耗大，城市等车时间长等都使汽车使用工况发生很大变化，有时适应不了时，就容易发生故障，或引起突发性损坏。

5.驾驶技术和驾驶方法的影响

驾驶技术对汽车故障影响很大，使用方法不当影响更大。汽车使用管理不善，不能按规定进行走合和定期维护，野蛮起动和野蛮驾驶等都会使汽车早期损坏和出现故障。

6.汽车故障诊断技术和维修技术的影晌

汽车使用中要定期维修，出了故障要做出准确地诊断，才能修好。在汽车使用、维护、故障诊断和维修作业中都需要有技术，特别是现代汽车，高新技术应用较多，这就要求汽车使用、维修工作人员要了解和掌握汽车技术和高深的新技术。不会修不能乱修，不懂不能乱动，以免旧病未除，新毛病又会出现。

因此，汽车故障广泛地存在于汽车的制造、使用、维护和修理工作的全过程，对于每一个环节都应十分注意，特别是在使用中要注意汽车的故障，有故障要及时发现、及时排除，才能使汽车在使用过程中减少出现事故。

8、造成汽车配件滞留件的主要原因是什么？

这个原因可能有以下这么几种: 1.产品的结构不合理所致，(一般不会出现，除非是一些新设计不成熟的产品才会有) 2.模具的排气不好 3.压铸的压力不够 4.离模剂有问题，或者局部离模剂喷得太多