1、汽车发动机构造与维修
的来说,目前发动机由两大机构、五大系统组成
一、曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
二、配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构
三、燃料供给系
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;
四、润滑系
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
五、冷却系
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
六、点火系
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
火花塞有一个中心电极和一个侧电极,两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时,火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花,能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压;能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。
七、起动系
理解这个并不难,要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。
2、汽车发动机构造与维修的图书9
ISBN:9787111432272
作者: 王伏子
出版社:机械工业出版社
上架日期:2013-9-10 出版日期:2013-9-10
版次:1-1 前言
项目一发动机吊卸和拆解
任务一识别发动机编号
任务二认识发动机组成
任务三发动机总成吊卸
任务四发动机拆解
项目二曲柄连杆机构维修
任务一机体组拆装
任务二气缸体和气缸盖检修
任务三气缸测量
任务四活塞连杆组拆装
任务五活塞连杆组检修
任务六曲轴飞轮组拆装
任务七曲轴飞轮组检修
任务八曲柄连杆机构故障诊断
项目三配气机构维修
任务一配气机构拆装
任务二气门间隙调整
任务三气门检修
任务四气门座检修
任务五气门导管、气门弹簧和气门油封检修
任务六凸轮轴检修
任务七正时机构检修
任务八挺柱检修
任务九摇臂组件检修
任务十配气机构故障诊断
项目四燃料供给系统维修
任务一汽油机燃料供给系统的识别
任务二柴油机燃料供给系统的识别
任务三柴油输油泵检修
任务四柴油滤清器检修
任务五喷油器分解与装配
任务六喷油器调试与检验
任务七柱塞式喷油泵拆装
任务八调速器拆装
任务九柱塞式喷油泵调试
任务十精密偶件的检修
任务十一检查调整供油正时
任务十二废气涡轮增压器使用维护
任务十三识别柴油机高压共轨喷射系统
任务十四燃料供给系统故障诊断与排除
项目五冷却系统维修
任务一冷却系统的识别
任务二散热器的检验
任务三水泵的拆装及检修
任务四节温器的检查
任务五汽车风扇的检查
任务六冷却系统故障诊断与排除
项目六润滑系统维修
任务一润滑系统的识别
任务二机油泵的拆装
任务三机油滤清器的拆装
任务四润滑系统故障诊断与排除
项目七发动机总装、磨合与验收
任务一发动机总装
任务二发动机磨合
任务三发动机验收
参考文献
3、汽车发动机构造与维修教课书
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