汽车配件互联网市场

1、汽配行业未来有前景吗

有的，因为汽车已经成为出行的大众选择方案。汽车保有量是非常大的。已经变成和吃饭差不多一样的重要程度了。虽然不会有大增长，但是市场还是非常巨大的。

2、汽车配件网上商城有哪些？

汽车配件网上商城有巴图鲁、京东、淘宝、腾达汽配网、北迈汽配网等等。

列举如下：

1、巴图鲁

图鲁是一家新型的电子商务公司，致力于互联网在汽车后市场领域的垂直应用，倾力打造的汽车配件B2B电商平台“汽配铺”，实现了“全车件”汽配在线智能下单交易，以智能化的交易和专业化的服务，实现了信息流、物流、资金流、数据流的四流合一，完成了对传统汽配产业的价值重构、体验重构和交易方式重构。

2、京东

在线销售：计算机、手机及其它数码产品、家电、汽车配件、服装与鞋类、奢侈品、家居与家庭用品、化妆品与其它个人护理用品、食品与营养品、书籍与其它媒体产品、母婴用品与玩具、体育与健身器材以及虚拟商品等，共13大类3150万种SKU的商品。

3、淘宝

淘宝网是亚太地区较大的网络零售、商圈，由阿里巴巴集团在2003年5月创立。淘宝网是中国深受欢迎的网购零售平台，拥有近5亿的注册用户数，每天有超过6000万的固定访客，同时每天的在线商品数已经超过了8亿件，平均每分钟售出4.8万件商品。

4、腾达汽配网

腾达汽配网,进口汽车配件在线销售平台,拥有强大的供应链、完整的汽配数据支持。以专业、正品、快捷为服务理念,为客户提供优质汽配产品,值得信赖的汽配采购网站。

5、北迈汽配网

北迈汽配网是北迈科技发展有限公司自1998年正式涉足电子商务以来继北迈数码网、北迈时尚网两大网站后重磅推出的又一独立运营的电子商务网站之一。

3、中国汽车配件市场调查报告

2005中国汽车配件市场调查报告

一、汽车配件网络化经营的现状

目前，有极少一部分汽配经销商开展了网上交易，任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。此类经销店的销售员们都具有丰富的网络知识，他们耐心地帮助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。如果顾客需要，他们还可免费传授各种有关网上交易的知识。客户只需坐在自己公司的电脑前进入该公司的网站，然后就可以完成所有想做的事，观看该店全貌、下载所需车款配件的图片、了解价格、下订单等。然后就可以安坐在自己的维修店里收到由销售员送货上门的汽车配件。

这是某汽配公司通过网络与客户实现销售的一个实例。这种通过互联网和电子商务实现网上经营，对目前汽车配件销售业具有非常重要的借鉴意义。然而，中国的汽配厂商/经销商对于互联网的认识和利用还只是处于初期。2005年，我们调查了中国107家汽配厂商/经销商的负责人，38%的厂商/经销商有自己的网站也利用过外部的网络，35%的厂商/经销商没有自己的网站但是利用过外部的网络，其余27%的被访者对互联网应用还存在犹豫。

调查数据显示，中国汽配厂商/经销商对自身的网站利用主要是产品展示与介绍，其次为企业宣传与信息发布，网上销售、网上调查、网上联盟和顾客在线服务的功能利用程度很低，而真正意义上的电子商务的涉及程度还不多。我国的汽配厂商/经销商使用的外部网站很分散，既有新浪、雅虎这样的大众门户网站，也有行业的专业网站，还有百度、google这样的搜索引擎。我们从下面的图表中可以看出，汽配厂商/经销商浏览或使用的网站忠诚度很不高，他们会去各种网站上查询产品信息、求购信息等等。

在日常汽车配件销售服务领域，怎样才能做到“零公里”销售？怎样才能为顾客提供最满意的服务？有了互联网，上述两个问题可大大缓解。目前在我国尤其是在大中城市里这种通过互联网实现合作&交易的事件正在快速增加。

二、汽车配件网络化经营的优点

网上购买汽车配件车不管对于客户、经销商，还是对于汽车配件生产企业来说，都是一件大好事。首先，对于汽车配件生产企业来说，互联网可以更方便地收集顾客购买汽车配件过程中所提的各种问题，并及时将这些信息反馈给汽车配件生产企业。生产企业可以据此分析出顾客的购买意愿，从而尽早生产出符合市场需求的汽车配件。这样既节约了时间和费用，又抢得了市场先机。其次，利用互联网的信息和便捷服务，生产企业可以及时得知配件销售商的库存情况和销售情况，从而调整自己的生产和汽车配件调配计划。汽车配件销售商减少了库存，加快了资金流通，获得了较满意的收益。对用户来说，他们可以通过互联网，象“点菜单”似的随意选取自己所需要的汽车配件。

市场信息对于汽车配件生产企业和销售商来说至关重要，而通过互联网即可轻松获得。互联网汽车配件销售商可以给生产企业提供顾客实时实地的信息。这种需求意愿的信息可以帮助生产企业降低汽车配件销售费用，而这种费用通常将占到汽车配件最终销售价格的15%左右。如果算上促销费用的话，这种费用所占比例就更高了。事实上，互联网还可起到一定的广告促销作用。

以前，销售商所经销的汽车配件中总有一部分畅销，而另一部分滞销。滞销部分占用资金所引起的费用就要分摊到卖出去的汽车配件上。通过互联网，生产企业和销售商都可以及时避免生产和销售市场销售不好的汽车配件。有了互联网的便捷服务，不仅仅节约了时间和费用，更重要的是，互联网还可引起一种观念的变革，使汽车配件生产企业、销售商和顾客贴得更近。

三、我国汽车配件网络化经营的发展趋势

我国的汽车配件网络化经营和电子商务，已经开始呈现发展的趋势。目前国内的许多大中型汽车修理企业建立电脑管理系统，实现了内部联网。这种网络覆盖了整个维修业务。从业务接待到派工领料，再到检验结算。电脑化的实时控制使经营者可随时了解到厂内的实时状态，从而可以进行监控，并且大大提高每位员工的工作效率，更重要的是可取代手工做帐和对帐，加强配件管理。

与此同时，眼下一些经营规模较大、业绩较好的汽车配件经销商也引入了电脑化管理。由于汽车配件产品种类繁多，因此对使用此类管理软件的人员要求较高，必须经过一段时期的培训才能上岗。此类汽配经营管理网络涵盖了汽配经营的全流程。从产品入库、确定零售和批发价格以及按车型、编号等方式分类管理，最后到出货、结算乃至做帐、销帐。连锁经营搞得比较好的经销商已把这种网络管理扩大到了它的整个分销点，形成了一定规模的网内网。许多汽车配件经销商都从网络管理中获得了较好的收益。其最显著的特点就体现在商品的调拨上，通过网络管理，可达到事半功倍的效果。

提起汽车配件网络化经营和电子商务，有人认为，汽车配件电话购物其实也是电子商务，因为两者之间只是通讯平台不同，后台的操作基本上是一样的。其实这种理解并不准确，电话商务和电子商务更象是近亲，在许多方面，电话商务先天不足。首先，消费者从电话中了解的信息很有限，无法充分满足客户要求。其次，如果发广告，或印刷配件目录给客户，由于销售的配件越来越多，使得印刷成本越来越高，而更新速度却越来越慢。另外，在电话中交流时，由于环境、语音、语速、方言等因素的影响，使电话业务人员的工作难度和出错率不断增加。仅仅作电话商务，经营内容在深度和广度方面进一步发展就会受到限制。

四、汽车配件网络化经营是发展的必由之路和改革之路

中国汽车配件网络销售的发展应该适合中国的国情，走有中国特色的互联网经营之路。如何结合中国的国情和互联网发展的特点，踏踏实实地去做一些实事，才是当今汽车配件网络经营发展的当务之急。中国的汽车配件电子商务和网络化经营必须走企业联合之路－网络公司与实体企业结合，实现机构调整以及采购、配送、财务、市场信息的重新构建，只有这样才会是实实在在的互联网经营。目前，汽车配件的网络化经营还有比较长的一段路要跋涉，但是，传统企业一定要顺应互联网时代作出选择，网络化经营必然是汽车配件营销的必由之路和改革之路.

4、买汽车配件去什么网

可以去淘宝、京东看看，都有很多汽车配件卖。
如果你想要购买原装零件，那么就要到4S店去。
希望能帮到你。

5、汽车后市场怎样互联网化？

车后市场：一些看起来像真相的假象如果用房地产和汽车来比较，汽车的“蛋糕”显然更大。很简单，房地产是高度的资源前端型行业，当你买了一套房，基本上对这套房子的付出，就剩下每年向物业缴纳的物管费了。但汽车则不然，买了车，消费才刚刚开始：每年的保险、维修、养护、加油……据公安部最新发布数据显示：目前全国机动车总保有量达2.4亿辆，年增长1510万辆。其中，汽车保有量1.2亿辆，全国机动车驾驶人达2.6亿人，年增长2647万人。这个增长量，已经超过了1997年年底驾驶人总量。这2.6亿人，就是我们围绕汽车后市场消费的黄金群体，这么巨大的汽车后市场，就算在全世界范围也不多见。但是，由于汽车后市场入门门槛低、缺乏有效的监管、又没有标准化的流程，这个行业也由此成为互联网程度比较低的行业之一。不仅互联网程度低，汽车后市场还有不少看起来像真相的假象。这个假象最大的根源就是：作为绝大多数车主，他们根本不想了解那么多！对他们来说：简单、方便、可靠，是唯一追求。现在不少汽车后市场互联网产品，超过90%都没有把脉准车主真正的需求和痛点。换句话说，那些产品，不过是创始人团队想象出来、没有车主需求的产品，用周鸿祎的话讲，属于：“正确的废话”。比如：你认为车主的爱车在维修保养时最需要的是什么？我认为是：更高的性价比+更好的保障+更快的速度。这三个“更”，才是汽车维修保养的互联网产品的痛点。如果让我把这些痛点如何转化为互联网产品，我认为应该是：一个数据库（基于爱车行驶里程公里和驾驶习惯的数据分析库，让车主自己就知道开了4万公里大概需要更换保养些什么）、一个正品汽车配件的渠道（这个并不难，上游的汽车配件合作资源大多是开放的）、一个可立即响应车主更换需求的服务网络（把路边的维修保养服务站整合）。这就是我认为汽车维修保养互联网的“痛点”和“产品点”。也许你会问：如果车主去4S店维修保养呢？一定会有的，但我认为这至少不是代表主流的趋势，尤其是爱车在出了质保期之后，因为你根本无法降低支撑4S店庞大的固定成本，当性价比被直接PK的时候，这其实已经不在选择之列。还有朋友也许会说：那我为什么不能自己去淘宝、京东这样的B2C网站买机油来换呢？对，但汽车又有一个特殊的现实，那就是自己并不好搞。另一种自己打造汽车维修保养的连锁店模式，我觉得这也是有前途的。因为汽车维修保养习惯的一个重要特点就是：距离的半径化。换句话说，就算你那里的换机油比我这里便宜50块，但要开20公里的车程，我想大多数车主的选择还是：算了。自己打造连锁店模式的难点是：如果保持用户体验和成本控制的最佳平衡点，必须在有限的机会迅速抢占资源培养用户习惯！二手车的互联网化如果你留心，现在的二手车网站，不外乎一个特色：把每个城市的二手车资源，整合到网站上，这个开了5000公里的，卖8万；那个开了100000公里的，卖5万……但是，这真的是需要买二手车的人需要的吗？显然不是！请问，如果仅仅提供这样的服务，到底有什么核心价值？我个人认为是没有的。因为如果要是这样，如果我要买一台二手车，我为何不亲自去所在城市的二手车市场逛逛？二手车每台的情况还不一样呀！这样逛，可能更高效和直观。我认为这就是二手车网站现在的死穴：提供的信息和服务，绝大多数是无效的。你可能会说：也有用啊，看到自己觉得不错的，再联系嘛！是的，但这个的前提是：你觉得你还需不需要到现场去看？至少我觉得这样的二手车互联网化，切入得很浅、很简单。车主买二手车，最大的“痛点”是什么？我认为是：基于二手车的非标准化和不确定性，导致对二手车车况的模糊认知。具体来说这是两个“痛点”：一、我怎么知道这台车到底开了多少公里？有没有什么大事故？你会不会调里程表（事实上大家都懂的）？是不是就是你说的小碰小擦？这应该算用户对二手车产品的基础诉求。二、类似这样的车，这样的里程数，到底多少价格才是合理的？你会不会吃了太多差价（事实上大家又是很懂的）？你说无差价，但我怎么相信你呢？这应该算用户对二手车产品的价格诉求。那如何解决二手车网站的“痛点”呢？我认为别无他法，只能用互联网产品思维去解决掉。因为如果你一选择传统路径，商业模式很难掉头，用户成本也降不下来，这是走不通的。有没有想过，通过自己你的团队的努力，做这样一款二手车的互联网产品（事实上我们已经可以做到）：我可以开发一个产品，只要你提供二手车的车牌号，车架号，我可以提供这台车完整的保险理赔记录，他什么时候小碰了一下，什么时候又大修了几天，大概多少钱？通过这些的分析，二手车那些不能说的秘密，就会变得真实可靠。所以，我敢断定：未来如果有二手车巨头，一定来自保险业或与保险业有关联的企业。至于另一个价格差价的问题，解决的方法也很简单，换一个方式商业模式赚钱而已。要做到这些，需要的不是钱，而是互联网产品理念，用互联网产品来真正颠覆和改造二手车行业。这才是正路和坦途！汽车保险的互联网化，由于大家众所周知的原因，我就不能说了，一是我们也正在探索之中，第二我们认为未来的汽车保险，一定会更加平台化、透明化、定制化。谁能够率先抢占先进实现这三个现代化，谁就将获得足够的潜力和机会。

6、高分相送 。我是做汽车配件生意的想往互联网电子商务方向发展。求高手指点

1：选择几家好的运作平台建议注册：阿里巴巴，中国制造，中国供应商，自助贸易。
2：电子商务的基础是网络维护和管理，你懂得
3：以我做叉车设备配件的经验，电子商务至少在半年后见效。
4：推荐一些电子商务平台给你，希望对你有帮助。

按知名度排名：阿里巴巴 环球资源 Tradekey 中国制造 敦煌网 这是国际B2B的排名

按效果排名：不管是B2B还是其它什么产品。其实前三家都差不多，不过太过于注重知名度。就像我们买电脑。惠普、IBM、苹果等等你说哪个好呢？当然是各有各的优势啦，看你需要是什么了。比如：如果你买电脑是为了设计和画图那当然选苹果了。如果你是商务用机当然IBM啦。家庭用机还是选联想的多一些。。

阿里巴巴：1998年成立，是中国也是世界访问量第一的平台。它的知名度没得说，但也有一个缺点就是现在供应商太多了，供远远大于求，阿里的老会员都反映即使拿到单，利润也低的要命了。

环球资源：环球在中国的年龄也不小了，也慢慢靠近中国的文化和市场。知名度和市场占有率也不能忽视。只是它的侧重点在于展会，自然价格也暴高，而且现在最高是7星，排名是按7星到1星往下排的，一般的小企业选个1-3星的其实也没什么意思。

Tradekey：Tradekey平台也是B2B外贸领域里不可忽视的一匹马。它成立时间比较晚，05年才正式成立，可是为什么能在全球范围有如此大的影响力呢？主要是靠强大的SEO技术，依靠技术起家的企业，在四年的时间里超过了阿里11年达到地PR值8的效果，而且06年就开始赢利以来，续费率高达85%以下。现在供应商还不是很多，看你是做什么产品的，然后好好咨询一下，我想就差不多。缺点呢就是，现在这家平台中国代码表处成立时间也不长，去年9月份成立的，只有北京有官方代表处，还没办法像阿里一下跟大家面对面的交流，也没有定期的操作培训。（不过，你找个负责的业务员来帮您升级，也是没有问题的，完全可以在线资源共享帮您指导操作。）

好了，不多说了，各有各有优势，看你市场是国内还是国外?如果觉得我说的有些道理， 请给分吧！！！！！！！！！！！！！！！！

7、传统汽车配件商面对互联网趋势，不加入互联网还有活路吗

加入互联网与运用互联网是两个概念，传统企业转型升级不一定非要走互联网这条路，但一定要学会用互联网思维跟模式制定企业发展的战略。

8、现在汽车配件店铺生意越来越不好做，想了解互联网这块，开个网店怎么样，求大神指教！

第一步，开始并不在网上，而是在你的脑子里。
你需要想好自己要开一家什么样的店。在这点上，开网店与传统的店铺没有区别，寻找好的市尝自己的商品有竞争力才是成功的基石。

第二步，选择开店平台或者网站。

你需要选择一个提供个人店铺平台的网站，注册为用户。这一步很重要。

大多数网站会要求用真实姓名和身份证等有效证件进行注册。在选择网站的时候，人气旺盛和是否收费、以及收费情况等都是很重要的指标。现在很多平台提供免费开店服务，这一点可以为您省下了不少金子。

第三步，向网站申请开设店铺。

你要详细填写自己店铺所提供商品的分类，例如你出售时装手表，那么应该归类在"珠宝首饰、手表、眼镜"中的"手表"一类，以便让你的目标用户可
以准确地找到你。然后你需要为自己的店铺起个醒目的名字，网友在列表中点击哪个店铺，更多取决于名字是否吸引人。有的网店显示个人资料，应该真实填写，以
增加信任度。

第四步，进货。

可以从您熟悉的渠道和平台进货，控制成本和低价进货是关键。

第五步，上传产品

你需要把每件商品的名称、产地、所在地、性质、外观、数量、交易方式、交易时限等信息填写在网站上，最好搭配商品的图片。名称应尽量全面，突出
优点，因为当别人搜索该类商品时，只有名称会显示在列表上。为了增加吸引力，图片的质量应尽量好一些，说明也应尽量详细，如果需要邮寄，最好声明谁负责邮
费。

登录时还有一项非常重要的事情，就是设置价格。通常网站会提供起始价、底价、一口价等项目由卖家设置。假设卖家要出售一件进价100元的衣服，
打算卖到150元。如果是个传统的店主，只要先标出150元的价格，如果卖不动，再一点点降低价格。但是网上竞价不同，卖家先要设置一个起始价，买家从此
向上出价。起始价越低越能引起买家的兴趣，有的卖家设置1元起拍，就是吸引注意力的好办法。

但是起始价太低会有最后成交价太低的风险，所以卖家最好同时设置底价，例如定105元为底价，以保证商品不会低于成本被买走。起始价太低的另一
个缺点是可能暗示你愿意以很低的价格出售该商品，从而使竞拍在很低的价位上徘徊。如果卖家觉得等待竞拍完毕时间太长，可以设置一口价，一旦有买家愿意出这
个价格，商品立刻成交，缺点是如果几个买家都有兴趣，也不可能托高价钱。卖家应根据自己的具体情况利用这些设置。

第六步，营销推广。

为了提升自己店铺的人气，在开店初期，应适当地进行营销推广，但只限于网络上是不够的，要网上网下多种渠道一起推广。例如购买网站流量大的页面
上的"热门商品推荐"的位置，将商品分类列表上的商品名称加粗、增加图片以吸引眼球。也可以利用不花钱的广告，比如与其它店铺和网站交换链接。

第七步，售中服务

顾客在决定是否购买的时候，很可能需要很多你没有提供的信息，他们随时会在网上提出，你应及时并耐心地回复。但是需要注意，很多网站为了防止卖家私下交易以逃避交易费用，会禁止买卖双方在网上提供任何个人的联系方式，例如信箱、电话等，否则将予以处罚。

第八步，交易

成交后，网站会通知双方的联系方式，根据约定的方式进行交易，可以选择见面交易，也可以通过汇款、邮寄的方式交易，但是应尽快，以免对方怀疑你的信用。是否提供其它售后服务，也视双方的事先约定。

-----------------------------------------------

只需要找个做网站的公司或个人建立一个网站就可以了，内容以产品图片为主，做网店就是要降低成本，所以根本不用进货，只需要联系好供货商就可以了，
这样就做到了0库存，更有利于发展，卖出的产品可以赚个差价，可以到汽配城找几个合作商，跟他说明可以帮他代销产品，扩大经营，一般的都会同意合作。（望采纳）

9、互联网+,对汽车配件行业有什么影响吗？

你可以去查一查严卫国严老师讲的一些东西，他讲的就是传统企业在互联网时代下的转型。
他最近新出了一本书，《互联网+企业，重构8大运营体系的模式和方法》，可以去读一读，或者听一听他的课程，真心不错。希望能够帮到您，望采纳。

10、汽车配件商务平台有哪些？

买卖汽车配件就上酷配网，酷配网是专业的汽车配件，汽车用品在线交易商务B2B2C平台。
酷配网卖家的优势：
1、扩大经营辐射范围
利用互联网固有特性，和酷配网强大的品牌号召力，让您的产品不受地理区域限制远销国内外，24小时永不落幕。

2、节省企业运营成本
减少销售网点，压低产品库存量，减少经营中间环节，大幅节省企业运营成本。
3、缩短货款应收期限
减少分销网点，降低资金的分滞，通过“酷配网”的最新交易模式完全一站式结帐，没有任何资金风险。
4、品牌形象宣传和提升
作为专业的汽车配件、用品行业网上在线交易平台，让你的产品时刻展示在所有潜在客户手里，迅速获得品牌提升。
5、避免产品过剩、造成损失
通过市场需求的真实数据、合理性、有计划的生产，使产品永远不至于供过于求，避免了盲目性的生产带来的损失。
酷配网：
http://cache.baidu.com/c?m=&p=8d769a43949b19ed08e297747f00&user=baidu&fm=sc&query=kuparts.com&qid=cd69ef930aec90f3&p1=1