汽车典型电控系统的结构与维修

1、汽车电控系统构造与维修题，急，考试中，希望会的朋友速度拉一把

图片打不开啊

2、汽车电控系统结构与维修论文 3000字

这年头骗子太多，实在不放心可以去找国涛期刊。
1．专题型论文。这是分析前人研究成果的基础上，以直接论述的形式发表见解，从正面提出某学科中某一学术问题的一种论文。

2．论辩型论文。这是针对他人在某学科中某一学术问题的见解，凭借充分的论据，着重揭露其不足或错误之处，通过论辩形式来发表见解的一种论文。

3、汽车发动机电控系统原理与检修彩色图解的前言

随着汽车技术的飞速发展，计算机在汽车上应用得越来越广泛，汽车发动机技术越来越复杂。电子控制系统已经在发动机的许多方面开始替代原有的机械和液压装置，电子化、智能化已经成为汽车发展的主要趋势。发动机进气系统、燃油系统、点火系统、怠速控制系统、发动机控制单元、排放控制系统、OBD-I、可变进气系统、涡轮增压系统和可变气门正时系统等技术应用日益普及和发展。为使广大一线汽车维修人员和技能型汽车职业院校师生系统地掌握发动机电控系统的构造、原理和故障诊断方法，特别是掌握发动机方面的新技术，特编写此书。
本书共分为9章，主要包括进气系统:喷油脉宽、喷油次数控制;燃油系统:燃油压力和燃油流量的控制;点火系统:点火闭合角、点火能量、点火提前角的控制;怠速控制系统:起动、暖机、额外负荷、发电量不足、加速、大负荷、断油控制和限制喷油的控制;排放控制系统:燃油箱蒸发方面EVAP、CVNP控制，曲轴箱蒸发方面曲轴箱强制通风和PCV阀控制，废气再循环方面EGR阀，二次空气喷射川控制，开闭环方面025、TWC控制，OBD-I的监控方式;进气歧管切换阀和增压系统:进气歧管切换阀、涡轮增压、空气增压、机械增压、罗茨式增压和缸内直喷;可变气门正时系统:驱动链条式可变气门正时系统、电子气门控制系统等。对各种传感器及关键电控元件的位置和作用、彼此间的关系、检测的方法、标准数据与分析、常见故障的原因、诊断思路等检修实践的关键内容做了经典阐述。
本书主要特点是利用精心配置的大量彩色图片、示意图和实物照片，辅以简要的文字说明，将结构原理与检测方法、常见故障分析相结合，内容精炼、系统全面、图文配合、注重实用，易于理解掌握，可以作为汽车职业学校的教材、汽修高级工、技师培训教材或自学之用。
感谢罗新闻、吴荣辉、杨庆彪、关军、赵祥玉等专家和老师对本书编写给予的大力支持。本书由嵇伟主编，参加本书编写的有刘欢、刘惠、刘自萍、苏晓芳、张莉。
不足之处，望读者批评指正。 编者

4、也发给我汽车发动机电控系统的结构与维修形成性考核册答案吧~

就草草

5、汽车发电机电控系统的结构与维修这是电大的考试题急需，谁会啊

系统组成：
1、进气系统：空气滤清、进气软管、节气门、进气歧管、碳罐、碳罐电磁阀
2、喷油系统：喷油嘴、油压调节阀、喷油嘴管道（有的是油压共轨）、进油管、回油管、油泵总成（油泵及油压调节器）、燃油滤清器、油箱
3、点火系统：点火控制器、分缸线、火花塞（有的是分电器）
4、排气系统：排气管、消声器、氧传感器（有的包涵前后氧）、三氧催化等
5、冷却系统：冷却液壶、液位传感器、水箱、散热器、散热风扇、温控开关、节温器、山水管、下水管、全车水管
6、控制单元系统：电脑板、风扇控制器、包涵各种传感器、继电器
7、启动系统：起动机、启动继电器
8、充电系统：发电机
9、显示系统：组合仪表
10、防盗系统：诊断座、防盗器、识读线圈、钥匙芯片（车等级越高越不一样，很复杂哦）
11、电源系统：蓄电池、继电器盒、保险丝盒、电瓶夹

楼主发动机写成发电机了：
电控系统：ECU 对喷油点火时刻的控制+各种传感器的输入修正反馈 到达最高效率的燃烧。
维修就一方面看经验；
另一方面就是：解码仪的使用，查看故障码，排查故障点，采用替换法。

6、汽车发动机电控系统的结构与维修形成性考核答案

答案怎么了