避免汽车维修

1、求经验，把车放到修理厂，怎么避免被偷换零件

避免被偷换零件的方法：

1、给汽车的关键零件做个自己能看懂的记号，记下编号，并拍照。

2、4s店有零件准备维修时再去维修，然后当面开封。

(1)避免汽车维修扩展资料：

黑幕一：偷梁换柱

这一招是多少年来的维修厂家惯用伎俩，说穿了就是你花了钱，换来的却是旧的配件，更有甚者，你的车内好的、新的一些部件都被维修工趁你不注意给悄悄换走了，这包括轮胎、水箱等等一些值钱的部件，然后再找机会卖给熟悉的车主，这个招数虽说不是天天上演，但遇到一回，就够你恶心好久的。

黑幕二：以次充好欺骗车主

汽修行业中最主要的一种“手段”就是以副厂配件充当正厂配件，这在一些小型非正规、不讲诚信的汽车维修店里，早已是公开的秘密。一部汽车有数千个配件，现在又有那么多型号的汽车，配件要有数。

2、汽车维修需要避免出现什么问题？

汽车维修需要避免违规操作，在整个汽车维修过程中，一定要做好过程检验，确保每一个过程是正确的。只有过程完美正确，才能修出完美的车。

3、汽车维修怎么避免被坑

一般不会被坑，自己当心的话自己先查查配件的价格，维修完成后让修理厂把旧配件给你看看。

4、汽车保养与维修如何避免被坑，自己保养最需要注意什么？

自己保养最需要注意的是要换品质好的全合成机油。换好的机油对于动力提升，发动机保护和延长发动机寿命都有好处。我车子自己保养买的GT机油换，四类PAO，比普通全合成机油高了一个等级，动力提升，车子静音也更好。

5、怎么防止汽车自然

1、不要轻易私自改装汽车，以保证车辆正常的工作状态。车主随意改装线路，安装电器，因改装人员不熟悉车辆线路情况造成短路或者保险丝功率过大，就会埋下自燃的隐患。
2、定期检查电路油路，防止老化问题引起的漏油漏电。线路老化的问题，如果有轻微的破损，自己可以拿绝缘胶布进行封扎，避免线路外露；如果出现明显的破损，建议到专业的维修保养店进行维修更换。
3、到正规的修理厂做正常保养与维修。车辆用久了，难免会出现油路和电路老化的问题，因此要求车主在平时要养成定期检查车辆油路和电路的习惯；如果发现有发动机舱或者底盘有残余的油迹，建议先清理干净，消除安全隐患。然后，检查具体的漏油位置，如果自己解决不了，建议去4S店或维修店检修。
4、别不在仪表盘上放打火机：气体打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀后爆炸引起火灾。很多有时候，我们也不清楚车内放了什么易燃易爆的物品。为了预防汽车自燃，我们应尽量把车停在室内停车场或树阴下，避免车辆长时间于阳光下曝晒。

5、配备灭火器，并定期检查更换，在发生事故时能够做到自救。汽车内有大量的燃油、车漆、塑胶、面料和皮料等易燃物品，如果车辆真的发生自燃，几分钟内能把车烧成一堆废铁。但如果我们能自救，在自燃刚发生，还只是小火苗时能采取有效措施，把自燃扑灭显得尤为重要。我们建议车主在车内放置个灭火器，以备不时之需。

6、修车维护需注意 如何避免维修保养陷阱

修复件当新配件卖
所谓修复件主要是将一些废弃部件经过重新打磨、喷漆成“新”的，趁车主不在现场换到车辆上，称这是崭新部件，最后车主花钱买了个旧配件。据一些师傅透露，现在很多汽车4s店都采取类似的手段牟取利润，仅利用修复件赚取的利润就达到50%-80%左右。针对这个，我们需要每个车主在维修车辆时都把换下的维修件带走，不留给维修厂任何旧件。这样缺少了“货源”，他们自然无法把修复件当新配件卖。
缩短保养时间或里程
一般车型的机油都是5000公里一换，在4500公里-5500公里范围内更换都是正常的。但有些4S店或维修厂工作人员极力劝导车主尽早更换机油。具体何时换机油厂家已经在说明书规定了，只要在这个范围内更换就可以。如果要提前，最好是在规定里程的10%之内。什么，你问为啥这样做?缩短了时间就变相增加了保养次数，他们就可以多赚几次钱啊。推脱的话很简单，就说你没带够钱。什么，可以刷卡?不好意思，我这个月爆卡了。免费?醒醒吧，怎么可能有这样的好事。
洗车、车辆装饰店打招牌“专业做漆”
都市行车难免会刮刮蹭蹭，但4S店的喷漆费用普遍较高，于是有些不具备喷漆资格的洗车、车辆装饰店就趁机推出了“低价”喷漆业务。要说价格虽然便宜了不少，但是由于工艺不过硬，补的漆不仅有色差，而且不久后就会快速老化，甚至出现裂痕脱落，不得不进行二次补漆，反而得不偿失。我们的建议是千万不要一味贪图便宜，补漆应该到4S店或具备资质的店面，一分价钱一分货，相信比较了技术以后，自然有一个正确的判断。
夸大车辆问题
有的不良维修商欺负消费者不懂技术，会故意夸大车辆问题，本来不是什么严重的问题，在他们的夸大下会变得十分严重，让你觉得如果不修一定会出现安全隐患，都不敢开走。其实很多问题只是需要简单拧几个螺丝调整下或者简单清洗就能解决。面对这样的奸商，我们要做到维修时不离开车，亲眼目睹维修的过程，并且要去正规的维修店维修。当然平时多看看汽车维修手册，多了解一下自己车辆的基本结构知识，小毛病甚至可以自己动手解决。
没有金刚钻，却揽瓷器活儿
有的维修店并没有维修发动机等复杂部件的技术，但是为了挣钱却逞强维修。这样维修出来的部件虽然当时会表现正常，但是不久就会坏掉，甚至给部件带来不可逆转的损伤。如果操作再不规范一些，再丢失了几个零件，那么将对安全带来不可估计的隐患，也将会因为二次维修而增加花费。所以切勿不要在小店维修车辆发动机等重要部件，正规维修厂修车时，施工现场会有专门盛放零配件的地方或器具，能够让维修更有条理。
张冠李戴
以次充好，也是维修店屡试不爽的一招。不少奸商都会在维修时用假冒仿品代替正规品，有点“良心”还的会用正品在消费者面前走个过场。但是这些以次充好的产品完全达不到应有的标准，如果只是性能和使用寿命的降低还算好，但是要存在安全隐患，那么付出的将不只是时间和金钱的消耗了。作为消费者，如果换件，要仔细辨别正品的防伪措施，并不要让正品脱离自己的视线。而且如果价格差别过大，很可能是在以次充好，千万不要贪图小便宜。
狸猫换太子
这种事情往往发生在进口高档车上。维修车辆时，有的不良维修店会把车辆上工作正常的进口件拆下，换上国产件。当遇到下一辆同款车辆来维修时，他们就说可以提供进口件维修，从而赚取差价，牟取暴利。我们的建议是如果车主有足够耐心，可以守着汽修工修车，对取下的每样配件进行登记、拍照取证，以免被偷梁换柱。
修车时故意留点毛病让车主不断返修
一些汽修店故意给车制造故障，或是留点毛病，让车主反复来修车，趁机牟利。比如有的是更换消音器时，往排气管塞棉花，以致排气管堵塞，这样不会出大事故，但车主会经常来维修。还有的就是让车灯一些线路没搭接好，车子开出去没有问题，但有时遇上颠簸，就出现问题，车主不得不又到修车店维修。选择诚信的汽修厂很重要，不要轻信路边小店，平时注意积累修车知识，遇到了问题可以先拨打汽车说明书的维修电话，有些事情通过技术人员远程指导就能自己排查解决。
虚报项目重复计价
把一套配件拆成几个配件再一一计价，价格就翻了几倍，或者是虚报没有维修的项目。还有一些维修店会欺负车主不懂技术，换了两个火花塞硬说换了四个。亲，你可以不知道技术，但是基本的阿拉伯数字应该知道吧?不要不好意思，强烈要求维修厂把换下的零件给你，自己数一数自然知道了。另外建议车主保留你的维修单子，仔细核对相关项目，遇有问题及时咨询相关部门，以维护自己的权益。不给?那么直接给消费者协会打电话好了。
工时费虚高
经常去4S店维修的车主一定对工时费这个词不陌生，比如维修某个部件时往往会被建议做一个清洁保养，这样工时费自然就会变多，有时甚至会到几百元。而且某些不良的厂商还会按照更高等级的维修保养来计费(比如本来只是小保养，却用大保的工时)。而且不同的维修企业对于工时费的标准差距很大，同样是更换机油项目，有的收取几十元的费用，而普通4S店就要报价百元左右，而高端车的工时费则要好几百元。避免工时费虚高的情况，只能是多跑几家店，选择诚信优质的维修店。而且在打出的计价单时要仔细阅读维修保养项目，遇到疑问一定要及时提出。
送修车辆被修车店私自使用
虽然如今这个事情出现的越来越少，但还是有一定的发生概率。这样的事情往往发生在需要长时间维修，不得不把车辆留在修配厂过夜的时候。虽然理论上只是多了一些公里数，不过自己的车辆不经允许就被他人使用，而且还带来了相关机械磨损，想必是谁都不希望发生的。尤其是一旦发生重大交通事故和违章，往往又需要车辆所有人承担责任。所以我们还是希望尽量避免此类事情发生。规避此类事件的办法其实很简单，除了在正规维修店修车外，目前的手机几乎都带有拍照功能，在不得不把车辆放在维修店过夜时，用手机拍下油表和里程表的记录，这样如果发现车辆被使用过，就可以作为证据与汽修店工作人员交涉，为自己维权。

7、汽车维修现场实际操作怎样避免风险

风险有两种，人身伤害风险和汽车零部件损伤风险。这两种风险都伴随着经济损失。
要避免这样的风险出现，应该注意：
1、按规范进行操作，切忌野蛮施工。人身伤害往往就是违规操作造成的。
2、对所要进行的操作，要有目的性，对其结构、原理要了解。操作前，要知道为什么要这样做，知道应该怎样做。
3、对不了解的新车型，不了解的复杂结构，操作前，最好进行咨询。拆卸中，注意观察了解其结构，最好能进行拍照留存，避免拆卸后无法进行装配或进行错误装配。

8、怎样防止汽修厂偷换零件？

防止汽修厂偷换零件方法：
1、建议给汽车的关键零件做个记号，记下编号，并拍照；
2、用封条给汽车的引擎盖、行李盖和车门封上；
3、4s点有零件准备维修时联系你，然后当面开封。

9、如何应对汽车维修潜规则

大件别乱动
发动机、变速箱这类结构比较复杂的大件在组装过程中都有严格的参数规定，甚至有些品牌的重要部件是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对汽车进行保养，不经常暴力驾驶、恶意伤车，一般情况下行驶到一定里程数都是不会出现故障的。

如果真的发生了故障也不要惊慌，选择靠谱的4S店或者可信的修理厂，让一位自己可以信得过的师傅帮你修理车辆。修车的时候不要贪图安逸选择休息，在车间密切关注着修理过程，有什么问题就要及时指出，既明白了自己的爱车哪里发生了问题、怎么进行的修复，也保证了修车过程中不会对爱车造成二次伤害。

2.配件要可靠

修车时一定要选择有品质保障的配件，很多修理厂甚至4S店都会把拆车件清洗一番，然后以次充好，甚至直接使用不合格的零部件，这就给车子留下了隐患。所以修车时在车间还可以注意零部件的更换问题，保证修车师傅能够把车真正修好。

如果对于修车厂或者4S店不够信任，而且问题相对较小，不影响短期驾驶，还可以根据自己所需要的零件，选择在可信的官网、电商或者实体店进行采购，需要注意的是有一些4S店会拒绝这样的服务。

3.小题勿大作
车辆长时间使用有轻微的异响或抖动都属于正常现象，不需要太过介意。一些车原厂装配时就存在工艺问题，修理也无法解决；而且绝大部分的车使用时间长了以后，都会存在橡胶部件老化的问题，只需针对性处理，不需要进行大修。

很多黑心4S店或者修车厂为了利润，都会在修车过程中故意埋下一些隐患，这种黑心商家需要特别注意。

10、汽车建立预防维修制度的依据是什么？

(1) 原厂规定的维修规范。(2) 汽车的类型及新旧制度。(3) 汽车的运行条件。(4) 汽车的运输组织。
●(5) 汽车的使用与维修质量。
●(6) 汽车的运行材料与维修材料。