汽车维修会不会

1、学汽车维修的人很多，以后会不会失业？

现在用车群体呈直线上涨，不会存在失业这一说的。

我国的汽车保有量要达到4.9亿辆，平均普及率为300辆/千人时才会趋于一个稳定的状态。这个数据说明，我国的汽车保有量还有超过2亿辆的上升空间。这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景，可见一斑。以现在中国汽车增长速度来，维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的，中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代，还没进入真正的竞争时代。

汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养，小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修，而大修都需要懂汽修技术。例如一辆10万元左右的车，即使没有发生任何的事故故障，也要每年一次以上以检查、调整为主的保养，大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右，车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。

而且随着汽车使用时间变长，维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍，也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上，面对这样一个庞大的市场，汽修人才紧缺是市场一大缺口，它需要数量庞大的汽修技术人才，才能填补。

汽修行业前景怎么样？汽修行业发展趋势怎么样？通过以上的分析不难发现，如今随着汽修行业的快速发展，高技能的蓝领人才已经成为了企业争相争抢的对象。掌握机修、电气、美容等相关汽修技能的人才都能够轻松找到高薪工作。在走访调查西安万通汽修学校的毕业生时发现，他们的月薪平均达到了4000——6000元。西安万通毕业的这些学子们表示“选择汽修行业的任意专业都能够满足市场需求，汽修行业前景可谓一片大好”。

2、以后汽修会不会不挣钱？

你好，修车是未来不错的一个行业，好好发展，希望可以帮助到你D

3、汽车维修会不会被4s店的人乱开

去4s店修车，很有可能一天都无法修好，这种情况大多数车主就是将车停在修车厂，等过几天再过去取，但当下4s店员工，素质参差不齐，有些员工看到是豪车便会在修理期间开出去兜风，甚至有的还会开着这些豪车去漂移，总之，这种做法让人非常气愤。
在国内很多4s店由于管理不到位，或者说是管理非常混乱，让车主们的利益难以得到保障，不出事基本没有人知道自己的车是不是被开过，但是如果出了事，这些责任还要车主去承担，那么，如何防止车子被维修工偷开？车主一定要”留意“这几个地方！学会它就能辨别出自己的汽车到底有没有被偷开。
很多人都不会去注意到自己爱车的很多细节，总之就是随意的交给4s店，这样的话很有可能让自己的爱车失去控制，我们要注意的细节其实非常简单，首先就是要看里程表和油耗，如果我们的记忆力不好，就可以用手机拍下来，不耽误几秒钟的功夫，这样一来，如果汽车出入不是很大的话，一般来说就是没有人动过，
这个方法是最实用的一个方法，大家在修完车之后，可以将行车记录仪打开，如果是被私人挪用的话，行车记录仪会记录下来所发生的一切，而这一点很多4s店的维修工是没有注意到的，而如今的行车记录里也有密码锁，一般以维修工也是难以破解开的。
其实说了这么多，还是亲自坐镇更加放心，尤其是自己不熟悉的修理厂，大家还是小心为妙，换句话说，即使看了自己的里程，注意的细节，但是一旦出了问题，对于我们来说，损失还是非常严重的，所以如果大家有时间的话，还是要亲自盯着，这样会让自己的爱车更加安全。

4、汽车在维修厂修他们会不会搞鬼

正规的维修厂不会这么做的，修理厂也需要老顾客的，他们也不想让顾客留下坏印象。

5、汽修行业不会受波及吧？

汽车销售在一定程度上还是会有一些影响的，但是拥有技术的话影响不大，因为国内本身的汽车保有量在这，汽车本身就是代步工具，日常的维修保养是避免不了的

6、汽车放4s店维修会不会被换零件

应该不会，所有零件都有出库、更换记录，每个人分工不同互相监督，一般进入维修厅后会有带班的和经理值班，一个人很难捣鼓的。只要是正规4S店，重要部件一般都是保修的，没仇没狠的一般不会的。

7、汽车维修以后会不会更加的难修

不会只要维修时去有资质的维修企业维修都会让你满意的!除非是设计缺陷那是难以弥补的

8、车辆事故维修后会不会对车子有影响?

事故车坑肯定是可以开的，但是我们在开车的时候，最好是能够去做一个车辆的全面安全检测把车内的全部安全隐患给处理掉，做好安全保障，这样开车的时候才能够放心，更能够把握开车时注意的情况

9、汽车放在汽修厂喷漆会不会被偷换零件？

唉，现在并不能完全控制，偷梁换柱，以次充好的事情还是有的。

10、小车放在修理店维修会不会被更换零件

一般没有问题的